Автомобиль без проблем.

Name: Volkswagen Transporter T5 Рестайлинг
Brand: Volkswagen

Владею автомобилем 5 лет, пробег 200 тыс. Брал новым в салоне, польская сборка. Использовался для путешествий за границу, поездок на дачу и на рыбалку, да и просто, как единственная машина для своих нужд. Комплектация 6 мест, два ряда сидений. Если надо что-то перевезти, то второй ряд снимается/ставится за 3 минуты. Только сдвоенное сиденье тяжеловато, поэтому сподручнее с помощником. На 130 тыс защелкал опорник, после этого проехал ещё 20 тыс, потом поменял. На 180 тыс заменил второй. Первый раз полез в подвеску на 165 тыс пробега, заменил: рулевые наконечники, стойки и втулки стабилизатора, тормозные диски. Комплект грм с помпой менял через 85 тыс. На 150 тыс был какой-то глюк с электрикой (загорелся check в дороге), машина встала в аварийный режим, пропала тяга, больше 100 км в час не ехала. Но до дома 1500 км дотянул (возвращались с рыбалки в Норвегии) Оказалось перетерся какой-то проводок, в сервисе все нашли и устранили за час, цена вопроса 1200 рублей (не официалы). Расходники все менял вовремя, масло лонглайф менял через 15-17 тыс., за период до замены доливал около1-1,5 литра. Сейчас, по сравнению с новым, ничего не изменилось, все работает, как часы, не дымит, не коптит. Ценник на сервис и на запчасти вполне гуманный, учитывая, что дешёвые китайские аналоги не ставил, только оригинал или качественные аналоги. Машиной доволен на 100%.