Рабочая лошадка
Очень продуманная разработка автомобиля от выдающего немецкого инженера в 1990-е годы, в то время, когда все крупнейшие автомобильные концерны Германии боролись за выход на рынки Восточной Европы. И модель компании Volkswagen под названием Transporter T4 завоевал свою долю в сегменте микроавтобусов в России. Разработка велась от начала (чертежи, проектирование, учёт ресурсов и всевозможных издержек) до готовой модели после продуманной и выработанной конвейерной линии (более полувека).
Автомобиль выдерживает любой мороз отечественных широт, расход масла от 80 до 120 грамм в зависимости от температуры. Грузоподъёмность 800 кг. Экономичный дизельный двигатель (расход топлива составляет всего 8 литров на 100 км.). Идеальная и мощная машина для быстрой и динамичной работы (логистика, транспортировка, коммерческие перевозки). А пробег говорит сам за себя — 760 000 км. (или 19 раз вокруг Земли) и никакой гнили! Целые боковины, целое дно, всё обито и в отличном рабочем состоянии.
Пока это рекордсмен в моей истории.
Плюсы
Надежность, Расход топлива, Динамика, Проходимость, Стоимость обслуживания, Управляемость, Безопасность, Качество сборки
Минусы
Внешний вид, Дизайн салона, Мультимедиа
Все плюсы и минусы модели