Новый тигуан

Ну доля правды есть! Нам нужна машина с высоким клиренсом,профилем резины,возможностью беспроблемной езды в отсутствии профильных сервисов(я о регионах)! А нам предлагают красивый фантик на резине-ленте,с кучей электропримочек и дубовой подвеской,зато рулиться...

минусанул только из-за этого: "После чего проехал на САНТА ФЕ и сразу купил, хотя даже не думал о нем." санта фе так же не едет, не рулится и не тормозит... отзыв менеджера...

Раньше владел БМВ, прокатился наТигуане, а купил не глядя Санта ФЕ. Как то не логично.

После седана БМВ любой относительно бюджетный кроссовер покажется отстоем. А санта-фе, тем более ..... не едет не рулится

Я катался на Passat Altrack. То же не едет по сравнению с БМВ 3

Цена от цифровой панели вообще ни разу не увеличивается, наоборот, поставить аналоговые приборы сейчас дороже, чем копеечную планшетку

"Убрали турбокомпрессор и оставили одну турбину интегрировав ее в мотор, то есть она теперь одно целое с мотором и общей системой охлаждения, я так понимаю, если чо с турбиной то нужно заменить пол мотора, это тоже считаю обманом покупателя. В общем проехавшись на новом Тигуане сделал для себя вывод, полный отстой" Отстой не Тигуан а так называемый "отзыв", на 2.0 TSI никогда не было компрессора, ехал он отлично даже с Айсином, с ДСГ еще лучше, вопрос о надежности этого агрегата оставим за скобками. Иногда действительно лучше молчать...

Вася отзыв не о чем, отзывы реальных владельцев нужно и важно,а не нищебродов которые проехались, понравились а бабоса не хватает, вот и льет ушат гавна, да ,покатался на тигуане а потом сразу поехать и не гляда взял деревяную тачку на пол ляма дороже, минус 5 за отзыв

как вообще можно после бмв, сесть в корейца. Санта едет лучше тиги, да, да мы вам верим.

Тоже брал на тест-драйв Тигуан. В отзыве все по делу написано. Подвеску пробивает, шумки нет. От шума шипов оглохнуть можно. Задние сидения неудобные. Полное разочарование в машине.

санта фе лучше тиги товарищ вы сказочник!отзыв нулевой

согласен с отзывом отчасти, считаю авто неплохим, особенно вместительность, управляемость и материалы отделки. Динамика 2,0 турбо не понравилась, по ощущениям около 10сек, совсем вялова-то, сборка тоже не очень, двери легкие, есть сверчки на новом авто. Геометриянеплохая у авто по бездороюье можно ездить. Нов целом авто выглядит лучше конкурентов, в корейцем полсне него даже не хочется садиться. считаю более логичным брать на дизеле или 1,4 на палке. новая цифр панель тоже не очень, по мне лучше старые классческие колодцы у фольца

Прочитал отзыв...Извините,но не понял,о чем он.Это реклама корейского автопрома(против ничего не имею) или эмоции о сравнении авто, которому без году неделя с премиум брендом, авто которым не владели даже и пару дней, не прошли обкатку, не ездили в дождь, снег,по грязи, ни возили всю семью. Думаю, первое что не было сказано - для чего вам это авто.Семейное - это в общем, для каких нужд вы его берете?Второе - не едет.Блин,машине без году неделя,ни двигло,ни коробка не приработана, о чем можно говорить?Сколько брал тестов, в первую очередь смотрел только на комфортность езды и посадки, чтоб ничего внешне не раздражало, сейчас это самое главное, т.как многие производители украшают свое авто внутри, как новогоднюю елку, а новый год со временем надоедает...Тигуан считаю, относится именно к этому авто, где все сбалансировано.Третье - Шумка - ну здесь слов нет, вы слышали как на шипах гудит Туарег,NX?Я слышал.Тигуан не громче их -100%,а я бы сказал что даже тише.Кому шумно, берите не шипованную зиму,безпроигрышный вариант.Четвертое - пробивает стойки, пункт два, дайте время и мальчик побежит.Пятое - приборка и др.фенички-коллеги,где вы еще у других производителей такое видели.На дворе 21 век, век тех.прогресса,где каждый пытается предложить и внедрить что-то новое, при чем у vw считаю это получилось и реально радует. Я сделал свой выбор, я буду брать новый Тигуан,но без электронной панели, и еще некоторых фишек,но в хорошей комплектации, т.как данное авто устраивает лично меня как авто и удовлетворяет моим цели.Я рад, что человек который писал отзыв про Сантафе -сделал свой выбор,он тоже нашел что хотел.Но по факту считаю, что отзыв писать надо о том ,чем владеешь на протяжении какого-то времени, все остальное - мысли в слух.Всем ровной дороги,ни гвоздями жезла.И найти свою золотую середину.Удачи.

У нашего кашкайчика заканчивается гарантия. Пора пришла покупать новый автомобиль побольше и побогаче комплектацией. Начитавшись положительных отзывов решили протестировать новый тигуан в максимальной комплектации.Сегодня ездили на тест-драйв нового тигуана. Обидно, такая красивая машинка понравилась динамика ,но пластик внутри дубовый. Можно бы смирится, если бы не сиденья. Спина заболела через 15 минут. Кто ездил на новых кашкаях или экстрейлах поймут, кто разницы не знает тому все равно. Но лишний раз убедилась, что что-то понять надо проехать, пощупать и подбирать по ощущениям. Когда покупали первый кроссовер, кашкай даже не рассматривали, тестировали рав4, мицубиси аутлендер, кио спортридж. В ниссан зашли просто он был рядом с кио. Уговорила мужа прокатится и все. Минус кашкая маленький багажник (не убираемся 4 взрослых с палатками столами и др. для путешествий по россии). Сейчас в заказе ниссан экстрейл, но решили поездить по салонам- куда ривая выведет. Завтрв едем тестировать ауди q3/

на сколько резче машина побежит после "обкатки"? А аморты вдруг потом само собой перестанет пробивать??? Интересно!!! Ваш подход к выбору авто тоже весьма спорен! Ведь он оценивается по совокупности потребительских качеств,исходя из Ваших желаний! Вам комфорт,автору-чтоб подвеска гуд,а мне-классическая неубиваемая конструкция! И спорить глупо....

сравнить помойку корейскую с автомобилем? лошара,ты тигуан только на картинке видел..

Вообще не понимаю как можно немецкий автомобиль сравнивать с корейской раскладушкой, пусть даже они и размером слегка побольше. Товарищ, видимо, не очень хорошо понимает, о чём говорит. А может он работает дилером Хундай? Это многое объясняет!

Да, да он из тех азиатов.

полная лажа о не отзыв. сначала покатайтесь на нормальном авто, а потом всякий хлам рекламируйте

Отзывы людей, судящих о машине после салонного тест-драйва, не имеют ни малейшей ценности. Такие просто не должны проходить модерацию на Автору, модераторы, какого черт? Давайте еще будем размещать тут отзывы тех, кому машина на фотографии не понравилась, ценность примерно та же.

брал на тест 2.0 автомат 180л.с. Хайлайн. едет машина. динамика достойная . Вопрос в обкатке . на тестовой пробег был 5т с лишним . Шумка средне . На пробой подвески машину не гонял. считаю это глупостью. ЭЛЕКТРОННАЯ ПАНЕЛЬ ПОНРАВИЛАСЬ!!!! Тут дело вкуса . По поводу динамики . у меня мазда 6 13 года 2.0 с чипованым движком . да она резвее . но это седан а не кросс!.

Поражают люди, которым мама или папа или друг или дедушка сказал, что немецкий автопром все еще лучше корейского. Самое главное верят им на слово. И кричат во все горло "фу нищеброд". Идите вы лесом товарищи. Да по дальше. Автор, я тебе скажу откуда восторженные отзывы - эти отзывы пишут те же, кто купил фальцгамно причем за деньги дешевле чем стоит сантафе (как оказывается санта фе они себе не могут позволить) но не в состоянии прилюдно признать, что лоханулись. Это те же люди, которые поносят твой отзыв. Кроме святой веры в превосходство фольца над корейцами ни одного живого и существенного аргумента.

автор муд*к, продавец хундая)) про маторы и коробки ничего не понимает и не знает, а после бмв говорить про жесткость подвески и хвалить корейца))))) насмешил)))

"забегая вперед скажу, что на мой взгляд, цифровая панель полный отстой считаю это обманом производителя и втюхиванием совсем не потебных вещей, от чего машина лучше не рулится и динамика не улучшается а увеличивается только цена и прибыль производителя" )))) б*я насмешил))) тоже самое можно сказать и про цветную магнитолу мультируль дачки парковки и камеру заднего и вида и вообще большенство опций авто)) типо эл привода багажника

да и по динамике с 0 до 100: сантафе бензин 2,4 171лс 11,5сек, дизель 200лс 9,6сек тигуан дизель 150лс 9,3сек, бензин 180лс 7,7сек тут этим все сказано

Как владелец, а точнее уже бывший владелец Тигуана 2013 года 2литра 170 кобылок, версия Sochi Edition, могу сказать однозначно, что мой Тигуан в старом кузове был намного тише, мягче и имея коробку обычный 6 ступый автомат ехал бодро и весело. Прокатился на новом тигуане, на 1.4 передний привод и 2 литра полный хайлайн, что могу сказать... НЕ ВПЕЧАТЛИЛ (( шумка средняя, а вот подвеска полный отстой (( Материалы, сидения, эргономика не особо изменилась, а точнее совсем не изменилась, добавилась несколько электронных фичей, камеры круговой, панели цифровой и т.д.. Но по сути, я ЖДАЛ обновлённого Тигу и ооочень разочаровался! Буду думать, что брать у других конкурентов.. собственно уже и выбран, но, что выбрал говорить не буду, что бы не подумали, что я манагер автосалона. Повторюсь, мой Тигуан Сочинской версии, был гораздо прикольнее без всяких этих новомодных прибамбасов, которыми практически никто пользоваться не будет.. Зато убрали камерц и теперь впихивают её как опцию.. Да и скидки дают только по трейдыну.. но мою машину оценили на 420 тыс меньше, чем я продал её за 1.5 дня сам.. Так, что нужно думать.. ( жаль, что тигуан явно испортили, а если приглядеться ещё внимательно, то увидите как криво установлены передние крылья, решетки и бампера... Эх ((( обидно, честное слово :-(

Почитайте мат часть уважаемый ! перед тем как критиковать )

"После чего проехал на САНТА ФЕ и сразу купил, хотя даже не думал о нем" помните как в мультике .... а некоторые и мышей едят

только дурак может сказать что у 2 tfsi плохая динамика!

Вот это отзыв! Купил машину другого класса на 500тыс рублей дороже, которая едет на 1,5 секунды медленнее и говорит, что тигуан - овощ))

150, 2.0, дизельный - шум в норме, с подвеской нет проблем, расход маленький

автор видимо на тесте всетаки небыл, т.к. тигуан с 1.4 едет намного резвее сранта фе

Автор ты "аутист" каких мало))) Если Тига не едет, то Санта Фе стоит на месте. И еще пять копеек "привет" передавай своей "супер надежной" муфте :)

автор из тех людей кто сейчас в мск шашлыки жарит вместо самоизоляции

поржал, спасибо.

ТО дорогое а подвеска не бухает привывешивании как сьезжает.