Автомобиль Volkswagen Tiguan New/2, Новое поколение.

Name: Volkswagen Tiguan II
Brand: Volkswagen

Данный отзыв о немецком качестве российской сборки.
Модификация: Volkswagen Tiguan New/2, Новое покол, компл. City, Синий Reef, 1.4л TSI 150 л.с., 4Motion, 6-АКПП DSG 2018 г.вып.

Приобрели автомобиль в марте 2018 года.
Покупка была у офиц. дилерского центра.
Выбор был огромный, но всё же склонились к немецкому качеству.
Основными претендентами были корейские и японские автомобили.
Главное отличие от конкурентов - премиальное качество и технологии по доступной цене.

Дефекты от российской сборки избежать всё же не удалось. Пусть незначительные, но имеются.
Весьма неприятно осознавать, что российская версия 2 поколения отчасти урезана:

1. Неполноценный адаптивный круиз-контроль, где нет автопилота движения по разметке, а значит автономного управления рулевым колесом.
2. Датчик открывания багажного отсека, движением ноги под задним бампером (как у Ford Kuga), а значит загруженным покупками из магазина разгрузиться придётся сначала вне автомобиля, для возможности открыть одной рукой багажник.

Оценка автомобиля
Плюсы и минусы
Внешний вид
5
Комфорт
5
Безопасность
5
Ходовые качества
4
Надёжность
4

Плюсы:
Внешний вид,
Превосходная управляемость,
Безопасность,
Динамика,
Низкий расход топлива,
Удобный и комфортный салон.

Минусы:
Шумоизоляция арок колёс,
Жестковатая подвеска,

Выбрал этот автомобиль по нескольким причинам:
1. В пределах 2 млн. рублей, конкурентов хотя бы с аналогичным уровнем технологичности попросту не было.
2. Обновлённая версия кроссовера влюбляет с первого взгляда. Современный и агрессивный экстерьер покоряет!
3. Именитый бренд. Немецкое качество. Продуманность в деталях. Экономичность и демократичная цена.

В целом агрегат достойный и весьма технологичный. Конкуренты далеко позади.
По соотношению цена-качество — это лучшее предложение на сегодняшний день.

Volkswagen Tiguan - 1 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 2 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 3 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 4 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 5 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 6 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 7 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 8 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 9 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 10 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 11 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 12 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 13 от автора Альберт в Бортжурнале

Volkswagen Tiguan - 14 от автора Альберт в Бортжурнале

4,2

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Безопасность, Внешний вид, Управляемость

Минусы

Шумоизоляция арок колёс, Жестковатая подвеска, Динамики на 1,4 л хватает с натягом

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии16

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

WDDT

4 мая 2019

Адрес автосалона забыл написать.

Нравится

Ответить

Андрей Пудовкин

4 мая 2019

+1 , про немецкое качество аж пару раз написал . Хоть бы поведал о чем он пишет . Немецкое качество кончилось на 124 и 140-м кузовах . В 2018-м Вольц не то на 24, не то на 25-м месте , а вот как раз корейцы заняли первые места

Нравится

Ответить

АльбертАвтор

7 мая 2019

Адрес не указан, т.к. это не реклама и я НЕ ДИЛЕР. Я рядовой покупатель, а фото вытянул из сети.

Нравится

Ответить

van

30 января 2020

Смотря что сравнивать. Если агрегаты, то восток уже давно делает их надёжнее, а вот кузова у немцев, всё-таки, лучше и крепче.

Нравится

Ответить

li igor

29 декабря 2020

А про каких корейцев вы говорите, и что имеете ввиду. У меня были Рио, Сид , Спортэйдж. Тигуан по моим субъективным ощущениям комфортнее, резвее, шумка точно не хуже, обзор лучше, подвеска комфортнее.

Нравится

Ответить

li igor

29 декабря 2020

Да раньше корейцы были дешевле. А сейчас в одинаковой комплектации разницы в цене практически нет.

Нравится

Ответить

Мутлу Орхан

5 мая 2019

а какие у вас скидки и подарки при покупке урезанной калужской сборки?

Нравится

Ответить

АльбертАвтор

7 мая 2019

Это не реклама и Я НЕ ДИЛЕР. Я рядовой покупатель. Если иллюзия связана с фото, то я их попросту вытянул из сети.

Нравится

Ответить

Зелёный лимузин

7 мая 2019

Имеем аналогичное авто (май 2018) в аналогичной комплектации (только с кожаным салоном + память).
1. Да, "виртуальную" педаль открытия багажника в РФ у официалов не активируют, даже если у вас она установлена. Объяснение простое - РФ - грязная страна. Если оно не будет корректно срабатывать из-за грязи, то это : негатив на бренд + "лишние" обращения в сервис по гарантии...
Справедливости ради наблюдал как на японском кроссовере "тетя" с сумками отчаянно размахивала всеми ногами в четных попытках открыть... в итоге - маты и ручное открывание.
Если очень надо - умельцы вам разблокируют, мы решили не делать этого.

2. Круиз активный и без "подруливания"... лично наше мнение - нафик он не нужен в РФ, хотя работает забавно. Круиз вообще это для Америки, где очень развитая сеть автодорог и долгие переезды по прямым дорогам... наверное есть те, кто его ценят и в РФ.

3. Шумка арок - подтверждаю, после смена на шипы зимой не выдержали о платили шумку колесных арок ...стало заметно лучше.

4. Про жесткую подвеску ... ребята, не такая уж она и жесткая - это раз, второе - это расплата за ту самую "Превосходную управляемость".... не может кроссовер за 2 млн руб быть и мягким и управляться как Polo одновременно...или то или то ... да, на дорогом сегменте другого уровня подвести это позволяют, но это авто за 4-7 млн.

5. Согласен, что до 2 млн конкурентов нет, но при одной оговорке - если вы не покупаете авто на пробег в 250-500 т.км... это нужно просто осознать. Ваша машина прекрасно отслужит вам гарантийный пробег в 100-150 т.км., если вы в год проезжаете 15 т.км, то это 7-10 лет службы. Если же машина нужно на полжизни (на 350-500 т.км), то это точно не Тигуан...

Нравится

Ответить

.. Игорь

23 июня 2020

@Зелёный лимузин везде надо вставить свое неправильный и неадекватный обзор.

Нравится

Ответить

Driver_Roman

18 июня 2019

Хочу вставить свои 5 копеек про адаптивный круиз и автоподруливание. У меня Тигуан 2019 1.4. 150 Коннект Плюс с пакетом Инновации, в котором как раз есть ассистент движения в пробках, который сам едет в пробке и рулит, но если вообще не держать руль - через какое-то время просит принять рулевое управление. Мне очень удобно. Реализовано это с помощью двух ассистентов: адаптивный круиз и ассистент удержания в полосе. Работает при видимой разметке даже плохого качества. Но вот я никак не решусь проверить систему автоматического торможения перед препятствием. Интересно как она работает.

Нравится

Ответить

li igor

29 декабря 2020

У меня срабатывала , раза три. Ощущение не из приятных. Очень резкое торможение. Причем не ожидаешь. Возможно слишком резко подъезжал к автомобилю, едущему впереди. Отключать удается только на время поездки. После перезапуска система сама включается вновь. Как совсем отключить пока не знаю.

Нравится

Ответить

сидоренко ольга

23 марта 2021

Таранил специально большую картонную коробку. Впечатления двоякие. Требуется некоторое время после начала движения для загрузки и активации системы. Начинает тормозить поздновато и резковато. Если держать ногу на тормозе, то не тормозит, только пищит и ждет реакции от водителя. Вот в городских реалиях однажды выручила меня на парковке! Проворонил сзади столбик. При движении назад встала как вкопанная, предупредив столкновение!

Нравится

Ответить

Синий лимузин

21 мая 2020

диски как немецкая сластика

Нравится

Ответить

.. Игорь

23 июня 2020

немного зачипуй и 1.4 турбо поедет как 1.6 турбо, проверено, только у провенных спецов!

Нравится

Ответить