Скорее компромисс...
Таос Exclusive стал заменой (вынужденной на тот момент) Тигуану 2 . Ну как стал? Конечно машина из другого класса по многим параметрам. Насколько корректно их вообще сравнивать, но, что есть...
Более компактный, клиренс ниже, качество отделочных материалов чуть проще, на 4. Может только по размеру салона уступает немного, хотя багажник заметно меньше. Шумноват, жестковат. Все тот же "отстрел" передней подвески при проезде неровностей как и у Тиги. Динамику 1 и 4 против 2 и 0 не буду сравнивать, но едет бодро если продавить. Коробка после 50-60 км пытается воткнуть 6 или 7 передачи (эко-экономика), что раздражает и разгона, как такового, просто нет. Перехожу в таком случае на ручной режим. 4х4 в зимних условиях выручает, тут только плюс! Расход по трассе до 6,5, в городе может и до 14 доходить по пробкам (это по б/компу). Подробнее теперь.
По обзору вопросов нет. Зеркала информативные, камера + парктроники и функция торможения на малых скоростях. За подогрев лобового отдельное спасибо. С нашими ледяными дождями эта опция-функция просто необходима. Но!!! Дождь, снег и Вся вода и грязь летят на боковые стекла!!! С этим проблема!!!
Фары. Светодиодные. Вроде свет неплохой, но слишком резкий перепад свет-тьма.
Салон. Пластик жесткий, но не скрипит, карты дверей местами мягкие. Приборка читается отлично, претензий нет. Руль классный, регулировка в больших диапазонах, расположение клавиш понятное и удобное: круиз, музыка, комп, подогрев. Г/у работало нестабильно, но все вылечилось перепрошивкой, правда потребовалось два подхода. Музыка норм. К печке и кондею вопросов нет, свои функции выполняют. Сидушки — почти алькантара), удобные, с электроприводом, без памяти (стоит заглушка). Сзади диван с подогревом, места хватает для пассажиров среднего роста точно. Из удобств — подлокотник и два дефлектора вентиляции. Багажник, как уже сказал, небольшой, но вполне функциональный: полка, крючки, карманы, большой подпол с докаткой и местом для мелочевки. Спинки заднего дивана складные + есть лючок по центру.
Места для хранения вещей. Перчаточный ящик небольшой, голый пластик. Места в дверных картах достаточно + бокс под регулируемым подлокотником. Два подстаканника между сидушками сзади в подлокотнике.
Подвеска. Жесткая, управляется машинка вполне понятно, реакции предсказуемые.
Тормоза. Информативные. Замедление четкое.
Кузов окрашен хорошо, царапин min. Вот на стекле сколов и потертостей хватает.
Ремонт. Обслуживание. Пока только плановые ТО. Расходники покупаю сам и еду к дилеру.
Ощущения от авто. Чтобы что-то однозначно не нравилось, скорее такого нет. Для города хороший авто...
Владею 1-2 года
6
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Другие записи автора
К И • BMW X3
1 фото
BMW - Это диагноз?!...
Любовь к BMW или... После Х 1 F 48, который служил верой и правдой, захотелось машинку побольше. Смотрел Tiguan, Volvo XC 60 (была когда-то), Kodiaq. Непременное условие — дизельный двигатель. Д...
К И
Помогите выбрать авто!...
Не буду оригинален. Ищу кроссовер. Что хочу: 1. Год от 2014. 2. Желательно дизель (прицеп, дальние поездки). Сил от 160. 3. Комфортные кресла (перед-зад). Сейчас периодически эксплуатирую ЧХ 60 и Pass...
К И
Доброго все дня!...Ищу машинку!!!...
Не буду оригинален. Ищу кроссовер. Что хочу: 1. Год от 2014. 2. Желательно дизель (прицеп, дальние поездки). Сил от 160. 3. Комфортные кресла (перед-зад). Сейчас периодически эксплуатирую ЧХ 60 и Pass...
Volkswagen Taos I 2020—2025