Исчезающая модель

У всех людей разные причины покупки столь существенного имущества, как автоматический переместитель. Даже у конкретного человека эти причины меняются с возрастом. Первую свою бэушку (не бэху) я купил для работы.

Вообще-то, работы у меня было две. Одна в бюджетной организации, вторая индивидуальная предпринимательская. Так вот, машина нужна была для второй работы, чтобы было сподручнее делать свои дела в условиях ограниченного времени.

Потом шли обычные улучшения моделей, благодаря успехам в выбранной деятельности. Женившись, понадобилась машина более статусная для семейных поездок в бережливом режиме. Салон содержался в абсолютной чистоте. При планировании ребёнка появилась необходимость в просторном салоне и багажнике.

Возросло требование к надёжности агрегата. И вот настал тот миг, тот час, ну, это именно у нас, не у всех, когда появилась возможность приобретения второго труженика в семью. Решали, кому купить новую, а кому достанется старый друг.

Женщинам надо уступать. В формировании будущих черт в характеристиках приняла участие жена, в качестве основной роли. Ей нужна была компактность, я бы взял хоть бегемота. Ей нужна была изящная марка, я готов был взять даже китайский автопром.

Ей нужна была была редкая новинка рынка, я мог бы взять даже бэушку бестселлера. Плюс, внутри должно быть много современных ассистентов, которых нет даже у японок и кореянок. Остались немцы и китайцы.

Конечно, она выбрала немца: новинку концерна народного автомобиля - Таос. Основная его реклама была нацелена на дешевизну, но по конфигуратору были видны новомодные причиндалы и улучшения, которые мало кто себе заказывал.

В основном, люди торопятся и берут то, что есть в наличии, а мы подождали. Заказали всего по максимуму, чего не жалко для любимой женщины. Мне половина из них никогда не нужно было.

Но когда одалживаю Таос, играюсь, прикольно. Сборка российская, Нижний Новгород. До него Фольксваген уже собирали в Калуге. Там была организована сборка Поло и Тигуана. Бытует мнение, что качество в Нижнем Новгороде было выше, чем в Калуге.

Но в определенный момент удар был нанесён по обоим заводам. Как гром среди ясного неба, пришло известие, что заводы прекращают выпуск своих локализованных моделей. Причём, в течении года завод в Калуге искал выход из создавшейся ситуации.

На нём хотели возобновить производство тех же моделей, но из китайских комплектующих. Потому что в Китае есть завод двойник Фольксвагена. Пока ещё не договорились, но это дело времени.

Заводу же в Нижнем Новгороде придётся полностью перейти на другие марки и модели. Таким образом, Таос стал исчезающей моделью авто в России. И наш семейный друг остаётся навсегда редкой моделью с редкой комплектацией. Жена довольна. А я доволен тем, что ей хорошо.

2 500 000 ₽

3 333 км

#Покупка

Комментарии

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Другие записи про

Этот автомобиль является одним из лучших в своем классе и заслуживает высокой оценки. Одним из главных плюсов является надежность. Двигатель работает мягко и бесшумно, а подвеска обеспечивает плавное...

АКПП Ауди 5нр24

Полный Мир Технологий

Mercedes-Benz SL Maybach моя мечта

Бывший владелец. Если видишь данный пост, оставь комментарий, пожалуйста. Есть вопросы по данному автомобилю

Они старались как могли

Провладел конечно не долго, но очень ярко. Авто куплено на пробеге 20-30 тыс в далеком 2010 году моим Дедушкой. Машину лицезрел с детства. И вот спустя года дошла она и до меня. Сравнивать конечно ж...

#Отзыв

Начало истории черной бестии))

Начнем Продав мерс e200 купе с пробегом 220к, решил поиграть в конструктор и купить а7 рест и впервые сделать машину под себя В планах из доработок: 1. Летние 18 диски + резина 2. Легкий stage 1 3...

Свап мотора на 2.5 атмо

Всем привет! Хочу поделиться опытом владения данного автомобиля. Хочу сказать вперед, что мне очень нравится машина, у меня их к слову, было много и Mercedes GL 2015 года и BMW F10 Лексус и так далее...

#Отзыв

Этот автомобиль коротко описывает центр Москвы

Красивое авто

Porsche panamera

Подборка автомобилей с очень красивым бирюзовым цветом

Это не машина это мечта

С 2008г я ездил на Хонда сивик 4Д седан, по сивику только положительные эмоции, и вот в январе 2025г, стал обладателем легендарнейшего Финика: ну скажем так машиной моей мечты, прошло 2 месяца владени...

Заводская обработка Volkswagen: раньше было лучше?

Чем отличается заводская обработка Volkswagen 80-х и 90-х годов от современной? Действительно ли раньше брали качеством, а теперь - рекламой? О легендах моделях Volkswagen знают, наверное, все: Golf,...

Пол года с GLB

Почти 6 месяцев, как у нас появился Снежок. Муж в эту машину просто врос, ему нравится в glb всё, он прям кайфует от езды по городу на Снежке. Carnival выезжает с парковки 2 раза в неделю, когда у де...