Маленький и удаленький
Так вышло, что большую часть внимания родителей в семье съедают старшие дети. Вот и в нашей семье так: про свой Додж Дуранго я написал сразу, как только его купил, и продолжаю обновлять записи регулярно. А вот наш маленький Поло остался без отзыва - и, надо сказать, совершенно незаслуженно. Просто на нем ездит очень занятая жена, которая не станет специально тратить полчаса времени на написание слов в интернете 8)) а я сажусь в него довольно редко - вот руки и не доходили до сих пор.
Однако, даю краткий отчет о своих впечатлениях.
Машинка действительно маленькая - с этим спорить сложно. Однако нам удалось не раз съездить на ней в Минск, не говоря уже о менее продолжительных поездках - и Поло показал себя большим молодцом. Расход топлива, как вы понимаете, минимальный - на трассе, думаю, он съедает не больше 6-7 литров, если не гнать 140 (а он их выдает, представьте себе!). Все вещи умещались нормально, т.к. багажник довольно просторный (если не совать в него чемоданы и комоды). Конечно, Поло трудно обгонять большие и быстрые фуры - двигатель маленький, раскручивать его приходится долго. Но если ехать равномерно, то все в порядке, едет он уверенно.
Обзор отличный, в городе на нем очень уютно, хотя жена умудрилась в первый год ободрать его практически по кругу - но это простительно, ее первая машина.
Настройки рулевого для меня, привыкшего к большим американцам, очень спортивные. Руль легкий и четкий, электроусилитель - отличная вещь. Из-за таких настроек Поло в потоке ведет себя, как муравей среди тяжелых жуков - шныряет туда-сюда, пролезая в самые малеькие щелки между машинами. А когда я в этой машине один и вечером- меня постоянно подмывает полихачить и погонять, быстро крутя руль 8))
Внутри Поло - обычный немец, практичный и недорогой, такой, собственно, какой и должен быть городской малолитражный автомобиль. Все необходимые причиндалы есть - электроподъемники, обогрев попы и все такое. Одна беда зимой - в холода ниже 15 градусов очень долго греется печь, ездить приходится полчаса, прежде чем машина прогревается нормально. Но с этим приходится мириться. Кстати, причиной может быть термостат - надо проверить в следующий ТО. Зимой, кстати, она вполне уверенно ведет себя на дороге - при условии правильных шин. Рекомендую Хаккапелитту - дорого, но надежно и надолго.
По обслуживанию - он недорог. За три года был один большой ТО, который включал в себя ремонт и замену всяких резинок и прочего по ходовой - обошлось все в 40 000. В остальном - ТО стоит около 10 000 р. За три года без ТО машина прошла около 30 000 км (жена ездит по горолду, и ездит не очень много).
По недостаткам: как ни печально, они есть, совершенства не бывает. Все глюки, которые были замечены за этой машиной, происходили из электрики, которая иногда выдает странные коленца. Например, дважды за прошлое лето у жены отказывал задний дворник. Глюкала дважды информационная панелька положения АКПП - просто гасла, и все. Лечилось гарантийной заменой. Сейчас, после третьей замены, все работает. Гасли передние фары и задние фонари - из-за не очень качественного уплотнителя фар конденсат убивает лампочки и проводку. В целом, это все. По двигателю, АКПП и ходовой претензий практически нет - все работает без сбоев, российский 95 бензин машина воспринимает нормально.
Обобщая опыт, можно смело рекомендовать Поло в качестве первой машины, причем и мальчикам, и девочкам. Она достаточно надежная и простая, а главное - удобная и безопасная в управлении. Из рекомендаций покупателям можно дать совет сразу ставить подлокотник и свою качественную музыку. Без первого не очень удобно долго ехать, устает правая рука, а без второго - просто скучно, родная же музыка не особо хороша и требует переделки.
Всем удачи и хорошей дороги!
Однако, даю краткий отчет о своих впечатлениях.
Машинка действительно маленькая - с этим спорить сложно. Однако нам удалось не раз съездить на ней в Минск, не говоря уже о менее продолжительных поездках - и Поло показал себя большим молодцом. Расход топлива, как вы понимаете, минимальный - на трассе, думаю, он съедает не больше 6-7 литров, если не гнать 140 (а он их выдает, представьте себе!). Все вещи умещались нормально, т.к. багажник довольно просторный (если не совать в него чемоданы и комоды). Конечно, Поло трудно обгонять большие и быстрые фуры - двигатель маленький, раскручивать его приходится долго. Но если ехать равномерно, то все в порядке, едет он уверенно.
Обзор отличный, в городе на нем очень уютно, хотя жена умудрилась в первый год ободрать его практически по кругу - но это простительно, ее первая машина.
Настройки рулевого для меня, привыкшего к большим американцам, очень спортивные. Руль легкий и четкий, электроусилитель - отличная вещь. Из-за таких настроек Поло в потоке ведет себя, как муравей среди тяжелых жуков - шныряет туда-сюда, пролезая в самые малеькие щелки между машинами. А когда я в этой машине один и вечером- меня постоянно подмывает полихачить и погонять, быстро крутя руль 8))
Внутри Поло - обычный немец, практичный и недорогой, такой, собственно, какой и должен быть городской малолитражный автомобиль. Все необходимые причиндалы есть - электроподъемники, обогрев попы и все такое. Одна беда зимой - в холода ниже 15 градусов очень долго греется печь, ездить приходится полчаса, прежде чем машина прогревается нормально. Но с этим приходится мириться. Кстати, причиной может быть термостат - надо проверить в следующий ТО. Зимой, кстати, она вполне уверенно ведет себя на дороге - при условии правильных шин. Рекомендую Хаккапелитту - дорого, но надежно и надолго.
По обслуживанию - он недорог. За три года был один большой ТО, который включал в себя ремонт и замену всяких резинок и прочего по ходовой - обошлось все в 40 000. В остальном - ТО стоит около 10 000 р. За три года без ТО машина прошла около 30 000 км (жена ездит по горолду, и ездит не очень много).
По недостаткам: как ни печально, они есть, совершенства не бывает. Все глюки, которые были замечены за этой машиной, происходили из электрики, которая иногда выдает странные коленца. Например, дважды за прошлое лето у жены отказывал задний дворник. Глюкала дважды информационная панелька положения АКПП - просто гасла, и все. Лечилось гарантийной заменой. Сейчас, после третьей замены, все работает. Гасли передние фары и задние фонари - из-за не очень качественного уплотнителя фар конденсат убивает лампочки и проводку. В целом, это все. По двигателю, АКПП и ходовой претензий практически нет - все работает без сбоев, российский 95 бензин машина воспринимает нормально.
Обобщая опыт, можно смело рекомендовать Поло в качестве первой машины, причем и мальчикам, и девочкам. Она достаточно надежная и простая, а главное - удобная и безопасная в управлении. Из рекомендаций покупателям можно дать совет сразу ставить подлокотник и свою качественную музыку. Без первого не очень удобно долго ехать, устает правая рука, а без второго - просто скучно, родная же музыка не особо хороша и требует переделки.
Всем удачи и хорошей дороги!
Владею 3-5 лет
6
Комментарии6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Barseg
24 декабря 2010
Нравится
Ответить
Снайпер СПб
25 декабря 2010
Нравится
Ответить
Зубарев Максим Олегович
20 января 2011
Нравится
Ответить
Синее купе
11 июня 2013
Нравится
Ответить
Другие записи про Chery Tiggo 7 Pro Max
Тараканов Аркадий • Chery Tiggo 7 Pro Max
1 фото
Отзыв от владельца
После полугода эксплуатации Chery Tiggo 7 pro Max решил поделиться опытом. Приобретал в минимальной комплектации с передним приводом. Сейчас пробег 11000+ В общем автомобиль не плохой за свои деньги...
Алексей
4 фото
Honda CR-V под заказ
Автомобиль куплен под заказ
Для нашего клиента Олега💪
из г. Хабаровск 🏠
Honda CR-V 🏎
🗓Год: 2021
🛞Привод: Полный
🚙 Пробег: 25.000
⛽️Двигатель: 1.5 (193 л.с. 🐎)
Алексей
4 фото
Куплен BMW X3 20d M-Sport под заказ
Автомобиль куплен под заказ
Для нашего клиента
Александра 💪
из г. Москва 🏠
BMW X3 20d M-Sport 🚘
🗓Год: 2020
🛞Привод: Полный
⛽️Двигатель: 2.0 (190 л.с. 🐎)
⚙️Трансмиссия: АКПП
Святослав • Skoda Octavia
Skoda Octavia 1.6 mpi 110 л.с
17.07.2014 в моей жизни появилась Skoda Octavia, купленная в Автопорт-Ключавто в г.Краснодар. Это был настоящий праздник в душе-для меня,как ни как первая иномарка! и сейчас на дворе 05.03.2025 спу...
KoreaVoz
20 фото
🇰🇷Провели первый осмотр Hyundai Palisade 2025 года🇷🇺
Новый Hyundai Palisade 2025 года
2.5 бензин, 4WD
Комплектация Calligraphy
Шикарнейший, новый автомобиль корейского производства. Весь в целлофане.
Пробег 33 км.
Владимир
Доброго время суток! Подскажите куда ещё смотреть! Идёт сильная вибрация по кузову. Карданы не гнутые, крестовины целые без люфтов, подушки все заменены.
Мицубиси Паджеро 2, 4д56, кузов V44W.
Роман
1 фото
Jeep Wrangler RUBICON JK 3,6
Jeep Wrangler RUBICON JK! Думаю, кто знает такую модель и данную комплектацию, его новыми словами не удивить. Давно хотел необычный автомобиль и давно присматривался к JEEPy. И однажды, по долгу работ...
Дмитрий • Renault Logan
1 фото
Мой Рено Логан
Машина была куплена у второго собственника уже в почтенном 12 летнем возрасте, но пробег был настоящий, в районе 115 тык. Был небольшой удар спереди с заменой капота и рамки, но это никак не повлияло...
Тимур • Chery Tiggo 7 Pro Max
Два года за рулем Чери Тиго 7 Про Макс. Пробег 16800 км. Машина устраивает, вполне хороший на ближайшие 8-10 лет. Качество сборки достойное. В салоне ничего не скрипит, внешне все элементы без зазоров...
Тимофей • JAC JS6
1 фото
Авто для семьи
Кроссовер JAC JS6 оснащён полуторалитровым турбированным двигателем мощностью 174 л. с. и крутящим моментом 280 Нм, работающим с 6-ступенчатым «роботом» 6DCT. Его размеры: длина 4 605 мм, ширина 1 890...
Вячеслав • JAC J7
1 фото
Пока все переживают, что в мире авто всё плохо и мечтают о западных машинах, я взял и купил себе новенький JAC J7. Цены-то ещё вырастут, а выбор на рынке так и будет ограничен. Думаю, что на обслужива...
Кира • Lada (ВАЗ) 2109
5 фото
Клингёрл или не бит не крашен 😂
Приветик 👋🏻 Ну как-то так пока что..
Ещё руль подарил муш на 8 марта 😂
Красивое
Итого:
Бампер станет на место думаю, возможно крепления придётся сменить
Решетка пока эта походит, но будет другая...
Автомаркет • Geely Tugella
4 фото
Geely Xingyue
Вечер добрый, дорогие друзья, в данном посте отчитываемся по автомобилю Geely Xingyue ( Tugella ), везли для Владимира из Москвы, далее прикладываем фото/видео полного пути автомобиля от момента перво...
Александр • Skoda Octavia
Передние опоры
Всем привет . Столкнулся с такой проблемой , при замене передних опор на новые , фиксирующая гайка продавливается и не прижимает опору к подшипнику . Фиксируется уже чашкой и второй гайкой . Вопрос в...
Максим • JAC JS3
1 фото
В декабре 2023 приобрел JAC JS3 в салоне, выбирая бюджетный вариант. Вначале были сомнения, ведь китайская продукция, как правило, не вызывает доверия по качеству, несмотря на то, что всё уже оттуда...
Volkswagen Polo IV 2001—2005