Горькая правда о Polo

а чё ты хотел?

тыб еще матиз купил, и ездил бы по ухабам ))

Отзыв ни о чем . Тест - драйв для того и придуман , чтобы получить информацию о поведении машины до покупки . Ну и 580000 деревянных за овощ с 86 кобылами , тесным салоном , безликим дизайном и интерьером и никаким багажником - по моему деньги на ветер .

Митя 0620 попал в точку.Тему можно закрывать)

Купи жигу.

Разочаровался человек в машине. Почему? Дороговато?, а преславутое немецкое качество дешево никогда не стоило. Надо ставить защиту картера?, так её надо ставить на все машины эксплуатируемые у нас. Широкие колеса не помогут в колее (скорее надо с более высоким профилем). По асфальту с серьезными трещинами и выбоинами и не ездит никто не то что на 100, но и на 60-берегут машину. Итог-нормальная городская машинка, экономичная, юркая, надежная, опять-же налог маленький, гайцы лишний раз не тормозят. Ездить надо и радоваться (без иронии)...

ты ее смотрел, когда брал? ей цена 350 000 в базарный день

Фотка классная.

..При движении выше 100 км/час по асфальту с трещинами – ощущение «копейки». -ЗДОРОВО,КРАСИВО И ЧЕСТНО сказал!

Скоро "отзывы" в две строчки посещаться начнут.

Скажу одно,тебе нужен был матиз

А теперь вопрос: зачем брал.*

блин,возьми мою

Отзыв никакущий. Автор - чудак. Кто вам мешал пройти тест-драйв? А на счет цены - по-моему нереально высока.

купы мапед

Судя по отзывам, я наступил на больную мазоль? Не стоит так распаленно сердиться, господа, я только высказал свое мнение...8) На вопросы: зачем купил, почему дорого, тестдрайв зачем, отвечу коротко - значит было нужно. Раньше приходилось часто ездить на таком, но мнение изменилось, после использования авто по подмосковью. Вот и все. И ненужно говорить о 215 резине, достатьчно 185, чтобы чуть быстрее ехать. Добрее нужно быть ребята...8)

Кстати, защита картера стояла штатная, она разве что защищает передний бампер. Очень тоненькая пластмаска. Были у меня автомобили с серьезной штатной защитой, хоть и пластиковой, но очень крепкой.

В липецке дешевле? Вы, уважаемый, на чем ездите и сколько авто у Вас было?

капец как дорого.

фольксваген давно уже стал автомобилем не лучшего качества.

Вранье. Не понятно с чем сравнивает автор - наверно с Майбахом. Машинка в своем классе отличная , пол-европы на них ездит. Расход у меня на механике около 10 литров на сотню в городе (2005г.в.). А такие высказывания типа "швыряет" и "нет обдува стекла" вообще глупость. Надежность за пять лет и 100000 пробега радует (самый "невкладываемый" авто в моей семье, хотя цены на запчасти иногда пугают). На скорости ощущение большого автомобиля или маленького танчика. Короче разницу с японами из фольги за эти денги опытный водитель почуствует.

Поло дорого, а корейцы по этой цене дёщево. Всё должно быть в сравнении с аналогами. сравнивать с Матизом вообще бред. Езжу на турбодизиле и в восторге, солярку только нюхает,да и всё остальное достойно уважения, проехал 200 тысячь и только расходники и это за 3 года, прктически не слазил с машины и по разным покрытиям , подвеска родная и это показатель, говорящий сам за себя. Нужно понимать, что машина должна быть реально собрана в Германии, а не то, что написано в ПТС.Ребята если Поло собрано в Китае на Китайском заводе, то и отзывы как о китайском автомобиле. Иногда даже диллер не знает, где произведён автомобиль. Кто был в Китае знает о чём я говорю и как Германские автопроизводители дурят русских - ведь в стране нет законов и всё проканает. Не тешьте себя иллюзиями, я в этом бизнесе не один десяток лет и поработал на Германских фирмах.

Я вообще считаю,что с машиной как повезет один возьмет 10 лет ездить будет, а другой за 1 год переплюется от одной и той же машины. Я фанатка немцев и как тут автор сравнил Lupo с Матизом, совершенно не справедливо это вообще небо и земля. Был у меня Lupo 1,4 (75 л.с) до 160 нормально разгонялся, на 120 спокойно летал по городу, машину не сносить, печка очень теплая проблем с авто не было вообще. И такого ощущения как в матизе -что машину на тебя просто одели нет совсем, обалденно продуманные сиденья и т.д. Муж при покупке мне его просто навялил, подняла его на смех когда мне его предложил. До этого я ездила 2 года на Сонате 2006 г.в 2,7 173 л.с. (продали как от сердца оторвали). Не равносильная замена конечно, но малыш порадовал! Так вот о чем это я (больная тема) =) Подруга у меня купила Октавию 2008 г.в, новую в салоне за 2 года она что только не поменяла.... и 2катализатора, поршни и клапаны двигателя.... Так что писать можно сколько угодно,считаю это как лотерейный билет.

матиз-это не для сравнения...корса 1.4ат это конечно конкурент,но...ОПЕЛЬ,..и как говорит народная мудрость - любая иномарка рано или поздно превратится в него)))))...ПОЛО - отличный авто!!!!!..ну а цена...это брэнд,имя,(ДАВАЙТЕ ВМЕСТЕ КРИТИКОВАТЬ COOPER))))))))и кто с ним не считается - тому за руль КАЛИНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вообще отзыв полезен, не фиг кому попало на Polo ездить.

@НИЧЁСЕ Чувачёк, ты не прав...! Матиз, - просто чудо автомобиль... Король города!!!!! У меня уже второй матиз. Первый покупал, нульсовый, в салоне за 225 000 брулей. За 5 лет эксплуатации, единственная поломка, - сгорел предохранитель прикуривателя, (жена курила, как паровоз). Жаль Мотю, остался у неё, наверное уже ухадокала Мотю... Так, что у меня сейчас другой матиз и он меня радует... Машинка не, для понтов, а для экономии времени и здоровья!!!!! Сразу видно, что вы не владелец МАТИЗа...👋🌝