Рестайлинговый кайф

Name: Volkswagen Polo VI
Brand: Volkswagen

Откатал первые 14.000км. Да и в целом это первый авто.

До этого был пассажиром таких машинок как:

- Mercedes-Benz c43 AMG (2018 г.в.)

- Mercedes-Benz e200 (2020 г.в.)

- Volvo XC90 (2018 г.в.)

- Mercedes-Benz GLC Coupe 250 (2018 г.в.)

Помимо этого знакомый откатал на поло в предыдущем кузове с механикой, 1.6, поэтому знаком и с предыдущей версией.

Не то чтобы они сильно отличались в техническом плане, но учитывая то, что изначально к покупке планировался MB c200, я был дико расстроен фактом покупки нового поло до того момента, пока в него не сел и не проехался.

Вид очень даже приятный, особенно в чёрном исполнении.

Все привыкли, что по городам ездят пустые версии, поэтому 125 л.с. с турбинкой добавляют приятных эмоций.

Гораздо больше пространства внутри, аудиосистема в целом неплохая для начала, освещение от IQ-Light — топ.

Очень мягкий руль и отзывчивое управление.

По сравнению с предыдущей моделью более плавный ход и она всё-таки потише, но шумка всё равно уходит в минус.

Расход вполне адекватный (Заливаю 98-ой, выходит по 8,1л — 8,4л по городу, межгород 6,9л)

На этом по плюсам всё.

Из дискомфортных моментов, несмотря на то, что их не так много:

Шумка — если не ехать с громкой музыкой, слышно абсолютно всё. Не то чтобы это прям сильно мешает, но при длительных переездах сильно утомляет шум.

Цена — за полную комплектацию отдавать 1,4, мне кажется многовато. (1.15 — 1.25 это потолок)

Очень лёгкая — соответственно на 110-120 км/ч и выше может очень неприятно мотать на колеях, да и в целом, при перестроении нужно быть очень аккуратным с рулём.

В целом, если рассматривать её как первый авто — это самый подходящий вариант на фоне конкурентов

С каждым днём всё сильнее привыкаю к этому красавцу, но всё же хочется по скорее вернуться в свой класс :D