Турбированный монстр
Владею (пока еще!!!) Пассатом 1,9 TDI 2004г. 130л/с, двигатель AVF - почти год. Опыт с немцами был - но только со старыми (впрочем, классными) кадетами. Затем долго юзал ниссан примеру - универсал 1998г - очень положительные эмоции. В прошлом году купил для работы кадди пирожок - 2002г. - не понадобился - продал очень быстро - получил кучу эмоций (не дорог и прост в обслуживании - делал все сам), и на волнах этой эйфории попался герой рассказа - пассат 2004 г – турбированный дизель, синий металлик – с пробегом 240 тысяч (реальный пробивал у дилеров), заплатил 380 рубликов не обращая внимания на громкий мотор и ……. началось.
- на первой неделе порвался ремень кондиционера – обломав ожидание прохлады при возвращении с пляжа всей семьи в гору – жара + 35 - проблема решилась быстро –купил ремешок в первом попавшемся магазине за 150 рублей – и «гиморной» установкой - не подлезешь.
- вторая неделя владения – гоню на СТО менять ГРМ масло, фильтры и т.д. - нашел на халяву – за работу заплатил 2000 рублей – но целый день. Счастливый забираю – в мыслях , теперь можно успокоиться и счастливо «юзать» авто. НО РАНО…..
- третья неделя владения - ремень генератора на холостых начинает колбасить и свистеть - обращаюсь ко всем в Саратове - дилерам, кулибиным и т.д. – у все разные мнения – итог замена всего – натяжителя, ролика, подшипника муфты, насоса Гура – где-то на 10000 руб. – пока не наткнулся в инете что проблема в муфте генератора – 1100 руб. – поменял сам посредствам ключа бако – т.к. съемников опять же не у кого нет!!!!
Поехал на Российский юг – в Анапу, было жарко – на машине не ездил. При возвращении в 200км от моря - лопается болт – натяжителя ремня генератора!!! Не падая духом - вспоминаю устройство тазов, откручиваю нижний болт генератора, натяжитель выкидываю в багажник, и вставит деревянный чёпик - натягиваю генератром ремень, лампочка тухнет, но каждые 100 км – приходилось ее переворачивать – в конечном итоге подставил туда половину рожкового ключа 8-10, с прокладками из брючного ремня - повезло – доехал до дома – 1000км, еще и дома где-то 500 до замены.
- два месяца владения - начались проблемы с турбиной - пропадает мощность и загорается ошибка – с каждым километром все чаще, диагноз - турбина – но денег уже становиться жалко - разбираю и чищу всю систему ОГ – снимаю и отмываю нагара в 1 см . – не помогает, снимаю турбину – обнаруживаю заклинивший шток – отмачиваю, и ставлю на место. О чудо - машина она полетела, хотя ошибка иногда и загоралась, но тянуть-тянула.
- Зима - ездил к брату - в Минск, туда-сюда без проблем!!! Чудо свершилось – думал, но рано – турбина потекла – и начала просто вырубаться постоянно.
Еще забыл – про пыльник - шруса - три раза новый лопался посередине – покупал по разной цене - 200, 300, 450, пока оригинал не купил за 750.
Терпение лопнуло - отогнал на базар!!!! Пока не продал.
- на первой неделе порвался ремень кондиционера – обломав ожидание прохлады при возвращении с пляжа всей семьи в гору – жара + 35 - проблема решилась быстро –купил ремешок в первом попавшемся магазине за 150 рублей – и «гиморной» установкой - не подлезешь.
- вторая неделя владения – гоню на СТО менять ГРМ масло, фильтры и т.д. - нашел на халяву – за работу заплатил 2000 рублей – но целый день. Счастливый забираю – в мыслях , теперь можно успокоиться и счастливо «юзать» авто. НО РАНО…..
- третья неделя владения - ремень генератора на холостых начинает колбасить и свистеть - обращаюсь ко всем в Саратове - дилерам, кулибиным и т.д. – у все разные мнения – итог замена всего – натяжителя, ролика, подшипника муфты, насоса Гура – где-то на 10000 руб. – пока не наткнулся в инете что проблема в муфте генератора – 1100 руб. – поменял сам посредствам ключа бако – т.к. съемников опять же не у кого нет!!!!
Поехал на Российский юг – в Анапу, было жарко – на машине не ездил. При возвращении в 200км от моря - лопается болт – натяжителя ремня генератора!!! Не падая духом - вспоминаю устройство тазов, откручиваю нижний болт генератора, натяжитель выкидываю в багажник, и вставит деревянный чёпик - натягиваю генератром ремень, лампочка тухнет, но каждые 100 км – приходилось ее переворачивать – в конечном итоге подставил туда половину рожкового ключа 8-10, с прокладками из брючного ремня - повезло – доехал до дома – 1000км, еще и дома где-то 500 до замены.
- два месяца владения - начались проблемы с турбиной - пропадает мощность и загорается ошибка – с каждым километром все чаще, диагноз - турбина – но денег уже становиться жалко - разбираю и чищу всю систему ОГ – снимаю и отмываю нагара в 1 см . – не помогает, снимаю турбину – обнаруживаю заклинивший шток – отмачиваю, и ставлю на место. О чудо - машина она полетела, хотя ошибка иногда и загоралась, но тянуть-тянула.
- Зима - ездил к брату - в Минск, туда-сюда без проблем!!! Чудо свершилось – думал, но рано – турбина потекла – и начала просто вырубаться постоянно.
Еще забыл – про пыльник - шруса - три раза новый лопался посередине – покупал по разной цене - 200, 300, 450, пока оригинал не купил за 750.
Терпение лопнуло - отогнал на базар!!!! Пока не продал.
Владею 6-12 месяцев
9
Комментарии16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Bassille
11 мая 2011
Нравится
Ответить
EvgenY_LP
11 мая 2011
Нравится
Ответить
shut_off
12 мая 2011
Нравится
Ответить
Бандос СПб
11 мая 2011
Нравится
Ответить
Властелин Колец777
11 мая 2011
Нравится
Ответить
Privatecom
12 мая 2011
Нравится
Ответить
Александр-177
12 мая 2011
Нравится
Ответить
EAV777
29 мая 2011
Нравится
Ответить
Коричневый пикап
12 мая 2011
Нравится
Ответить
PeppeR
15 мая 2011
Нравится
Ответить
Без имени
14 июля 2011
Нравится
Ответить
Drim0
26 июля 2011
Нравится
Ответить
ффффАвтор
26 июля 2011
Нравится
Ответить
Drim0
26 июля 2011
Нравится
Ответить
ффффАвтор
26 июля 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про Honda N-BOX
Зелёный хэтчбек • Honda N-BOX
1 фото
Ребята, всем привет большой с Якутии! Приобрёл Хонда Н-Бокс 2016гв 1 поколения рестайлинг. Интересует, какие аналог пыльники внешние на ШРУС могут подойти или от какой машины есть аналог!? Где-то чита...
Рамазан • Volkswagen Passat
3 фото
Лайнер
Приобрел 1 апреля в салоне, повезло с тем что его только сдали отполировали и я его забрал, комплектация почти максимальная highline, 170 сил на дизеле, едет очень бодро, в планах первый стейдж, по ку...
Валерий
1 фото
Замечательная машина!
Думаю, это самый бюджетный внедорожник. Жрет мало -от 8 (трасса) до 12 (зима, город) едет хорошо. Управляемость и посадка вполне себе легковая (разумеется, на заднем сидении при долгой поездке пассаж...
Игорь
6 фото
Последний из уникальных немцев, теперь идеально! Не смог попрощаться с последним немецким уникальным проектом инженерной мысли. Откапиталил кузов, освежил цвет, кстати тот унылый цвет ему не шёл)
fatihov2000shamil • Lada (ВАЗ) Priora
1 фото
Приора 5+
Владел приорой более 4 лет за это время остался только доволен своей машиной Наверное самый главный плюс, цена. Цена во всём. Стоимость самого авто, обслуживание, цены на запчасти (но есть и дорогие,...
ВашАвтоТут - автомобили из Китая и Южной Кореи • Geely Monjaro
2 фото
Очередное вручение!
+ 2 счастливых обладателя Geely Monjaro в зеленом цвете🔥🔥🔥
Корея Авто Россия • Mercedes-Benz GLC
10 фото
Белый GLC 220d люксовый компактный кроссовер
Мерседес есть мерседес. Супер безопасный и роскошный кроссовер С класса. Оснащен всеми современными системами помощи водителю, а так же обладает повышенным комфортом и безопасностью, отправляется клие...
Липецкий Евгений
4 фото
Продажа nissan almera n16 2004 года полный фарш Авто топчик Данный автомобиль продаю после капремонта, замена подвески и так далее, 27 марта 2025 год покупать данный автомобиль никто не хочет покупат...
Максим • Mercedes-Benz CLS
1 фото
Ребят нужна помощь с CLS (банан! 5л 2005г
Однажды утром ,выхожу к машине и аккум сдох .. открыл ключом багажник .. подкинул бустер дал питание и открыл уже двери с пульта и стал заводить машину ..(аккум сел в 0, завелась с 3 раза с бустера) И...
Михаил • Lada (ВАЗ) 2106
ВАЗ 2106 КПП
Вопрос такой, при сбросе газа и торможении двигателем вылетает вторая передача, в чем может быть проблема? И ещё бывает такое, что на горячую может не завестись или с н-го раза заведется, если с н-го...
Petr • Kia Rio
1 фото
Хорошая рабочая лошадка
Покупал новой, за почти 3 года не было никаких проблем. Езжу на ней на работу по городу и ездил в другие города России - замечаний к машине нет. Расход топлива небольшой, на трассе 5-6л/100 км, в горо...
001 • Mercedes-Benz E-Класс
4 фото
Хорошая машинка
Отличный автомобиль ,владею им с 2019 года ,покупался у человека который ухаживал за авто ,пробег на данный момент 402000 км ,мотор самый обычный м111 2.0 136 сил ,6 ст механика ,приемлемый расход ,дл...
Владимир • Land Rover Defender
1 фото
Дефендр 110
Всем привет! Ну что ,начал обслуживание дефа,сделал сход развал,починил рулевой демпфер,пропоял приборную панель но результата не дало в итоге установил бортовой компьютер,попутно сделал диагностику д...
Иван • Hyundai Solaris
1 фото
Мой верный спутник — Hyundai Solaris
15 лет назад я стал счастливым обладателем Hyundai Solaris, и с тех пор эта машина не перестаёт меня удивлять своей надёжностью, комфортом и безотказностью. За все эти годы Solaris стал не просто авто...
Xenon Darom • BMW 5 серии
18 фото
Обзор на апгрейд автосвета BMW F10
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз на светодиодные BI-LED линзы Aozoom K4
▪️ Замена стёкол фар
▪️ Ремонт проводки
▪️ Замена фишек фар
▪️ Замена блока управ...
Алексей
2 фото
Закончил проект Мерседес Вито!
Борьба была тяжёлой!
Надеюсь владелец будет доволен.
А как вы думаете друзья?
Кирилл Новиков • Renault Logan
3 фото
🚗 Отзыв о Renault Logan 2010 года 1.4л (пробег 250.000 км)
Хочу поделиться своим опытом владения Renault Logan 2010 года выпуска, пробег на данный момент – внушительные 250 000 км. И знаете что? Я до сих пор в восторге от этой машины! Покупал её как своё перв...
Зелёное купе • Chevrolet Lacetti
шевроле лачетти мкпп
всем доброго времени суток,случилась неприятная ситуация прям на трассе,ехал на 4-ой передаче,переходил на 5,выжил сцепление,отпустил спокойно (никаких посторонних шумов,хрустов и прочей ерунды) резко...
Volkswagen Passat B5 Рестайлинг 2000—2005