Редкостный отстой

Всем доброго времени суток.

заранее прошу сильно не ругать за мой отзыв.

покупал пассат в декабре 2009, зима была как надо и я стоял перед выбором либо дизель, либо бензин(пассат или ауди) выбор пал на пассат, т.к. он завелся при -20 практически с пол-оборота, ну и конечно для меня красивый салон: бежевый с кожаными вставками в дверях. комплектация: все кроме люка и кожи. всю зиму откатался практически без проблем, за исключением оборванной о сугробы защиты двигателя, пришлось поставить железку. а вот с приходом весны и тепла начались приключения за приключениями: сначала резко начала гнать масло турбина да так что после нескольких ускорений масло парило на гофре, после неудачных попыток установить восстановленную, пришлось приобрести новую за 27 тыков, появилось ускорение как у самолета, думал поезжу как человек на нормальной машине. да недолго радовался я, через неделю после возвращения из Финляндии, по трассе машина начала подергиваться как-будто на бензиновом движке пропадает зажигание одной свечи, первое что пришло в голову-перегрелась!, только средняя скорость 90-100, остановился, дал остыть, заглушил, еще покурил, а когда завел, то коробка встала в аварийный режим, а до дома еще 70км. ну и поехал на свой страх и риск, осталась одна передача вперед и одна назад. и самое дома были два гидротолчка, с утра заводить а она заводится как ни в чем не бывало, никаких ошибок, переключается без проблем. думаю надо ехать в магазин, беру семью и отъехав примерно 10-15 км один хороший толчок в коробке и все масло выперло наружу-итог: эвакуатор и ремонт на месяц и бабла почти 50 тыков. затем пришлось срочно выехать к родственникам в Прибалтику, так на обратном пути в Латвии лопнула трубка охлаждения турбины и естественно все масло на земле, машина стоит, семья в машине со знаками вопроса в глазах, на мое счастье остановился один парень на микроавтобусе(зовут его Раймонд) помог мне по полной программе, подождал когда я сниму злосчастную трубку, съездили в ближайший город на разборку(благо их там на каждом углу), отвез меня обратно, подождал когда я установлю, залью масло да еще проводил меня почти10 км. и только потом поехал по своим делам-это мне обошлось почти100евреев! вернувший в Питер думал закончились мои приключения ан нет, начались проблемы с электрикой, во время утренней заводки вдруг стартер остался работать после старта двигателя, я выключил зажигание с надеждой что все прекратится как бы не так, стартер продолжал крутить даже когда я вытащил ключ из замка зажигания-я бегом за ключами в багажник, отключил клемм(-) постоял-покурил, клемму на место, ключ в замок,старт и опять красота никаких проблем все работает и ничего не говорит о прошлых проблемах. опять думаю что все в порядке, но прекращает работать концевик на водительской двери, вердикт-замена всей ручки а она в цвет кузова (бордовый металлик).

Вот и думаю, за что машина так обиделась на меня??? масло лью только с допуском 506,00, все ремни, ролики, масла заменил после покупки. а накатал за период владения 16т.км.я так думаю что ее подшаманили перед продажей и впарили мне, она у меня была первой дизель-автомат и последней!!!

всем удачной дороги.
2,6
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 6-12 месяцев
11
Комментарии16
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
ужас, мои соболезнования
Нравится
Ответить
автор дебил vw рулит!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Нравится
Ответить
куда рулит? вообще я оху.ваю от таких отзывов. Тебе сколько лет то?
Нравится
Ответить
5 сентября 2010
У меня знакомая так же поло купила
на первом же сервисе ей сказали
сливай ее прямо сегодня хоть за сколько
иначе завтра может не поехать
она у нее из двух машин разных цветов было сделана и покрашена в 3-й (зелененький)
Нравится
Ответить
5 сентября 2010
конечно это рискованно - брать сильно подержанный авто с дизельным движком и на автомате в придачу. Старые машины лучше брать почестнее.
Нравится
Ответить
5 сентября 2010
Покупать дизельный автомобиль из Европы, да еще и старый-это полный БРЕД!!!!!!!!!!!! В кузове универсал,дизельный двигатель- это типичный автомобиль таксиста в Европе, или же служебный автомобиль в какой- нибудь конторе. Загоняли его по полной, да еще и не обслуживали. Нашли неудачника и впарили ему ведро с гайками. САМ ВИНОВАТ!!!!!!!!!
А так, автомобиль очень даже приличный и мега экономичный.............если обслужен адекватно.
Нравится
Ответить
ну что сказать - сочувствую.
Стандартный набор для дойчен машин (для вольксвагена в часности) - турбина-коробка-электрика....
И ведь есть индивидумы которые сдесь сейчас будут в комментах говорить что все равно бы никогда не пересели на япов... Типо немцы форева.
Я давно про них отзывы читаю - кроме отделки салона реально больше плюсов не слышал.
Нравится
Ответить
5 сентября 2010
эх мне в 2002 Passat B3 дизельный пригняли, только в этом году продал. Проехал более 200 тыс. только расходники менял и ТНВД один раз делал. Какие тачки раньше делали
Нравится
Ответить
7 сентября 2010
да, не повезло тебе, все что могло сломаться сломалось, видать ты изначально купил х..ню, хотя впринципе от этого никто не застрахован. У меня 2.8 полный привод. Ни каких проблем вообще, купил с пробегом 80т, сейчас 150, ни каких проблем, так мелочи, а вот корбка дергать начала последнее время, все равно машина класс.
Нравится
Ответить
15 сентября 2010
на мой взгляд покупать машины из Европы и особенно из Америки очень рискованно. Это в МСК официалы дерут три шкуры на доп. работах, а европейцу скажи про это, да он порвет сервис на тряпки, написано 200 евро в ТО 1, и всё. И так продолжается года два или три. Потом машину сливает, в Востояную Европу. Про постоянно тонущую Америку и аукционные продажи б/у авто и говорить не хочется. Смотрите, а главное думайте что берете.
Нравится
Ответить
28 октября 2010
к сожалению, сей покупать дизельный тачки полный лох.
скорей всего тачку в европе ушатали и укатали км так на
600 000, а тут наверняка купил с цифрами на одометре "70 000", :))
ха,ха:))
Нравится
Ответить
16 декабря 2010
у меня универсал 2.0 TDI с механикой 2005г - езжу не-нарадуюсь, так что раз-на-раз не приходится... автору сочувствия.
Нравится
Ответить
фольц нормальная машина.если за ней уход будет достойный
Нравится
Ответить
18 апреля 2011
Масло в 1.9 по мануалу надо лить либо 505.1 - оптимальное либо 507 насчет 506 - не помню может тоже можно, но согласен с некоторыми постами что у машины пробег скорее всего запредельный, потому что проблемы с электрикой появляются как правило после больших пробегов. А сам мотор в принципе хороший при качественных расходниках и топливе по 800000 без ремонта бегает.
Нравится
Ответить
11 сентября 2011
У меня был в5+. Брал его с пробегом в 180 тыс км. Проехал после покупки 20 тыс и началось... Денег высосал столько, что можно было ваз купить. Когда продал, очень долго радовался. Машинка хорошая, но видимо мне не повезло с выбором...
Нравится
Ответить
хотел взять в5 ТД, но почитав отзывы передумал...
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее