4.0 литровый пакет сока
Добрый день !
Хочу рассказать вам , о довольно редком автомобиле .Редком в плане внутренней начинки .
Это вторая моя машина, первым был такой-же пасс только 1.8 т . Довольно неприхотливая и комфортная. Но речь не о ней .
Перед вами пассат с двиглом w8 . В стоке 275 лс у меня 300 +- парочку дохлых коней.
Постоянный полный привод с муфтой торсен 50\50. Зимой незабываемые ощущения автомобиль дарит и прет по снегу там где корейцы итд с не до приводами просто встают.
Проблемы ;
Машиной владею год . Проблем не было... кроме как ..замена двигателя почти после покупки.(Надо было смотреть эндоскопом цилиндры) Но не будем об этом заказал контрактный из германии с пробегом 86 т км и при покупке смотрели эндоскопом итд. Так что все ок обошлось без кота в мешке . Из за того что мотор мощный пришлось капиталить коробку (а она тут стоит от 1.8 2.8 только чуть больше фрикционных дисков ) По этому ее ресурс меньше .
Все двиг 60 т руб . Коробка капиталка 80 т руб заменили в ней и все больше проблем не было тех состояние идеал .
Расходники:
Только оригинал потому как другого нет))
Масло меняю раз в 5-6 т км мотюль 300в 5в40. Отличное маслице.
Бензин лить и лью только 98 по праздникам сотый(для себя ) !!! Если хотите что бы ваша машина жила и имела чистенькие внутренности.
Салон\комфорт .
Комплектация почти максимальная нет только телефона и Люка с батареями.
Редкий РЕКАРОВСКИЙ салон . Очень удобные сиденья как в объятия девушки садишься . Все электро все регулируется есть даже нижняя подушка регулируемая по длинне . Подогревы сидений перед зад . Атермальные стекла все кроме передка( . Ничего не скрипит !
И самое настоящее дерево! Шпон во всем салоне . А не китайские вставки... Шумоизоляция на отличном уровне ! И она лучше чем в тачках с 1.8 2.8 итд машинках.
Кожа на сиденьях за 220 т км пробега просто идеальная она мягкая и толстая.
Есть нави но карт россии нет и не было.
Динамика\управляемость .
Честно скажу не довелось сравнивать с стоковой машиной .
Но у меня стоит спорт подвеска . Амморты кони \пружины -35 мм . Как друг сказал... ого это по круче чем моя бэха (е46) . Да управляется эта баржа очень здорово и игриво ! Повороты держит на ура ! и кренов минимум . Колесья стоят 215\45\17 на штатных двухсоставных дисках ббс!!! они просто очарование ) . Тормозная система брембо отличные тормоза ! но довелось перегревать и их..правда другие бы свернулись в бублик. Диски передние двусоставные и перед и зад вентилируемые.
За управляемость приходится платить чутка комфортом .. из за жестковатой подвески зимой особенно! вы чувствуете много мелочевки а уж лежачие это просто ад ,торможу до 0.
Двигло до сотни едет за 7-7.1 . Максимальная скорость 280 ограничена электроникой до 250 .
Скажу так разгон уверенный до 230-35 потом вяловато ..но я привык просто .
Многие пытаются выпендриться на сидах купе на других там чпокусах бехах мерсах не до двухлитровых . Но остаются с грустным смайликом на лице.
Расход по трассе 8-9 литров. Средний 13-14 . Город пробки 16.5-17 . Динамичная езда столь ко же . Если зимой то к этим параметрам +2 литра.
Хочу сказать отдельно про звук !! Это нечто . На холостых бубубубубубу ведь настоящая восьмерка . А на ходу просто песня как у мускл каров . Звук похож ближе к с8 ауди в д3 кузове .
Ну а теперь печальная статья. Это ЗАПЧАСТИ !.
90% на него идет оригинал по не оригинальной цене... все 10 процентов это кузовщина и чутка электрики от других таких же пассатов.
Вот чуть цен для примерности:
Передние тормозные диски 1 штука 13 т руб.
Тормозные колодки 6 т рублей .
Радиатор 18 т рублей.
Генератор 38 т рублей.
Вся мелочевка в виде трубочек вкг итд ниже 4 т рублей нет!
Тормозная скоба стоит 6 кусов! за проволку металлическую .
Вобщем вот так. Машина приносит много удовольствия.! Не смотря на затраты она одна такая и она у меня . Я ее люблю )
Хочу рассказать вам , о довольно редком автомобиле .Редком в плане внутренней начинки .
Это вторая моя машина, первым был такой-же пасс только 1.8 т . Довольно неприхотливая и комфортная. Но речь не о ней .
Перед вами пассат с двиглом w8 . В стоке 275 лс у меня 300 +- парочку дохлых коней.
Постоянный полный привод с муфтой торсен 50\50. Зимой незабываемые ощущения автомобиль дарит и прет по снегу там где корейцы итд с не до приводами просто встают.
Проблемы ;
Машиной владею год . Проблем не было... кроме как ..замена двигателя почти после покупки.(Надо было смотреть эндоскопом цилиндры) Но не будем об этом заказал контрактный из германии с пробегом 86 т км и при покупке смотрели эндоскопом итд. Так что все ок обошлось без кота в мешке . Из за того что мотор мощный пришлось капиталить коробку (а она тут стоит от 1.8 2.8 только чуть больше фрикционных дисков ) По этому ее ресурс меньше .
Все двиг 60 т руб . Коробка капиталка 80 т руб заменили в ней и все больше проблем не было тех состояние идеал .
Расходники:
Только оригинал потому как другого нет))
Масло меняю раз в 5-6 т км мотюль 300в 5в40. Отличное маслице.
Бензин лить и лью только 98 по праздникам сотый(для себя ) !!! Если хотите что бы ваша машина жила и имела чистенькие внутренности.
Салон\комфорт .
Комплектация почти максимальная нет только телефона и Люка с батареями.
Редкий РЕКАРОВСКИЙ салон . Очень удобные сиденья как в объятия девушки садишься . Все электро все регулируется есть даже нижняя подушка регулируемая по длинне . Подогревы сидений перед зад . Атермальные стекла все кроме передка( . Ничего не скрипит !
И самое настоящее дерево! Шпон во всем салоне . А не китайские вставки... Шумоизоляция на отличном уровне ! И она лучше чем в тачках с 1.8 2.8 итд машинках.
Кожа на сиденьях за 220 т км пробега просто идеальная она мягкая и толстая.
Есть нави но карт россии нет и не было.
Динамика\управляемость .
Честно скажу не довелось сравнивать с стоковой машиной .
Но у меня стоит спорт подвеска . Амморты кони \пружины -35 мм . Как друг сказал... ого это по круче чем моя бэха (е46) . Да управляется эта баржа очень здорово и игриво ! Повороты держит на ура ! и кренов минимум . Колесья стоят 215\45\17 на штатных двухсоставных дисках ббс!!! они просто очарование ) . Тормозная система брембо отличные тормоза ! но довелось перегревать и их..правда другие бы свернулись в бублик. Диски передние двусоставные и перед и зад вентилируемые.
За управляемость приходится платить чутка комфортом .. из за жестковатой подвески зимой особенно! вы чувствуете много мелочевки а уж лежачие это просто ад ,торможу до 0.
Двигло до сотни едет за 7-7.1 . Максимальная скорость 280 ограничена электроникой до 250 .
Скажу так разгон уверенный до 230-35 потом вяловато ..но я привык просто .
Многие пытаются выпендриться на сидах купе на других там чпокусах бехах мерсах не до двухлитровых . Но остаются с грустным смайликом на лице.
Расход по трассе 8-9 литров. Средний 13-14 . Город пробки 16.5-17 . Динамичная езда столь ко же . Если зимой то к этим параметрам +2 литра.
Хочу сказать отдельно про звук !! Это нечто . На холостых бубубубубубу ведь настоящая восьмерка . А на ходу просто песня как у мускл каров . Звук похож ближе к с8 ауди в д3 кузове .
Ну а теперь печальная статья. Это ЗАПЧАСТИ !.
90% на него идет оригинал по не оригинальной цене... все 10 процентов это кузовщина и чутка электрики от других таких же пассатов.
Вот чуть цен для примерности:
Передние тормозные диски 1 штука 13 т руб.
Тормозные колодки 6 т рублей .
Радиатор 18 т рублей.
Генератор 38 т рублей.
Вся мелочевка в виде трубочек вкг итд ниже 4 т рублей нет!
Тормозная скоба стоит 6 кусов! за проволку металлическую .
Вобщем вот так. Машина приносит много удовольствия.! Не смотря на затраты она одна такая и она у меня . Я ее люблю )
Владею 1-2 года
73
Комментарии145
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Красный хэтчбек
21 января 2014
Нравится
Ответить
Парфенов Владимир
21 января 2014
Нравится
Ответить
Синий грузовик
21 января 2014
Нравится
Ответить
MiklTolo
21 января 2014
Нравится
Ответить
Игорь Д.
21 января 2014
Нравится
Ответить
Чернокожев Сергей
21 января 2014
Нравится
Ответить
Александр П.
21 января 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про BMW M4
ΔΛΞКС@ΗДΡ • BMW M4
1 фото
BMW M4
Едем едем, смотрю — едет Бэха на скорости 200 км/ч+. Заезжаем на заправку, а эта Бэха тут как тут!
Сначала я думал что это 3-серия, а потом оказалось что это М4 🤯!
WorkCar • Geely Tugella
10 фото
История покупки Geely Tugella
Как мы нашли идеальный автомобиль 🔥 *Доброго времени суток, автолюбители!* Сегодня хотим поделиться интересным опытом поиска автомобиля для нашего клиента из Новосибирска. После долгих обсуждений и...
Зелёный хэтчбек • Lada (ВАЗ) 2109
Ваз 2109 плохо тянет после 100
До ста едет очень бодро, но после 100 очень туго идет, что педаль на половину что в пол ничего не меняется, реакции 0 максимум может до 110 дойти и все это придел, движка 8ми клоп инжектор. Что может...
Анатолий • Hyundai Tucson
Ремонт генератора
Пропала зарядка, генератор снял, приговорили щетки, и заодно оба подшипника поменяли, почистили, собрали, все ОК!
Анатолий • Renault Captur
Продал Туксон 2008г., купил Каптюр 2018г. Соседский, из под одного соседу. Если сравнивать, то. ПЛЮСЫ: моложе на 10 лет. Автомат, фары на порядок лучше светят, камера заднего вида, бес ключевой доступ...
Автоимпорт Юг
1 фото
Отзыв
От Павла из г. Краснодар и его Hyundai Palisade из Южной Кореи 🇰🇷 Благодари за доверие 🤝
Роман • BMW X3
КАНАЛ 360‼️ПРЯМОЙ ЭФИР‼️НОВЫЙ УТИЛЬ СБОР с 01.05.2025‼️
Всем привет!👋
Канал 360 пригласил дать экспертную оценку об измненениях в постановлении 1291, которые планируют вступить в силу с 01.05.2024. И как это скажется на нашем рынке авто.
Прикрепил полное...
Автоимпорт Юг
5 фото
🇯🇵Honda StepWgn Spada из Японии
-2016 год
-77.000км
-4 балла
-1.5 бензин
-150л/с
-передний привод Приехал для Евгения из г. Ставрополь
Чёрное купе • Fiat Albea
Жидкости для Fiat Albea
После 5 лет застоя Фиатa настало время приводить его в чувства, вопрос к владельцам Фиатов. Какие марки жидкостей порекомендуете? Тормозная, гидроусилителя руля, охлаждающая, трансмиссионное и самое г...
Dimch • Renault Logan
2 фото
Пустышка в виде пластиковой коробочки
Добрый день! опять я, хочу рассказать о такой проблеме которая меня настигла 2 года назад. А именно какая то черная коробочка - а зовут ее вроде как - корпус воздушного фильра.Как то было дело , а име...
Дмитрий Б. • Toyota Corolla
2 фото
Замена блока зажигания на королле
Помогите, Toyota Corolla сотая 1996. Меняем блок зажигания, стартер крутит, бензонасос работает, но машина не заводится. В интернете не смогли найти за что отвечает ещё одна фишка (на фото) стартер кр...
Дмитрий • Renault Kaptur
1 фото
Renault Kaptur: Любовь с первого взгляда и первые километры свободы – честный отзыв владельца спустя пять лет
Апрель 2018 года стал точкой отсчета новой автомобильной главы. После долгих раздумий о смене транспортного средства, мы, как и многие, оказались перед выбором: практичность или эмоции. Рассматривали...
autoam77
4 фото
Chevrolet C8 ZR1 - самый быстрый Corvette в истории
Chevrolet C8 ZR1 2025 года — это не просто новая модификация известной линейки Corvette, а настоящая революция в мире спортивных автомобилей. Этот среднемоторный красавец обрел не только выдающиеся ха...
ksd1367 • Haval Jolion
2 фото
Хавал
Автомобилем владею уже почти год. Показал себе хорошо, зима прошла без проблем. Никаких проблем за время владения выявлено не было. Задумаемся о приобретении еще одного такого же автомобиля в семью...
INCARS-ЮГ • Volkswagen Tiguan
10 фото
VW Tiguan ALLSPACE, 2022 год. 7мест. Обзор.
Здравствуйте, дорогие друзья! Сегодня на обзоре 7 местный VW Tiguan, конца 2022 года. Автомобиль не проходной по таможне, но при этом, все равно очень привлекательный по цене. Данный автомобиль привез...
Volkswagen Passat B5 Рестайлинг 2000—2005