Все плюсы и минусы, + сравнение 2.0 TDI / DSG
Доброго времени суток.
Хочу рассказать о своём авто Volkswagen Passat (B6) 06г.в.
в комплектации 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG .
Нужно сказать что у меня это из иномарок автомобиль 30ый наверно, если не больше , поэтому надеюсь моё мнение будет для вас интересным.
Немного пред истории:
Всё началось с юношеской привязанности к автомобилям и красивым девушкам, хотелось прокатится на всех.)..поначалу не воспринимал иномарки как и многие в те временна кто на них ещё не ездил..бытовало всеобщее мнение что в жёстких Советских условиях может выжить только отечественный автопром, но после каждой зимовки обнаруживались видимые ржавые пятна на ЛКП и приходилось скорее продавать авто и брать что то свежее...так и повторялось бы бесконечно, но в один прекрасный момент желание спать спокойно и не думать о корозии своего авто, перевесило чашу в пользу приобретения иномарки...да и деньжат стало видимо чуть больше..)
Теперь собственно о самом авто...
Буду сравнивать. Скажем в сравнении с предыдущей моделью В5+ подвеска стала гораздо менее комфортной и слегка хуже стала держать дорогу, на мой взгляд, хотя в чрезмерной жёсткости её нельзя обвинить...видимо сказался переход на более простую подвеску Мак ферсон, что стояла на предыдущих авто и уход от более капризной и дорогой много рычажки (хотя у меня не было проблем с ней, заменил один раз в гараже один рычаг,не смотря на то что все советовали в один голос менять только целым комплектом .)
Движок: Тут зависит от многих факторов, говоря конкретно об этой машине, я считаю это наилучшее сочетание...турбо дизель и автоматическая трансмисия, а тут ещё и DSG..)..это вобще песня , коробка лишена минусов других автоматических трансмиссий, таких как провалы, задумчивость, паузы и рывки... машинка едет очень и очень бодро несмотря на свои габариты, движется весьма энергично как в городском потоке так и на кольцевой ...максимально разгонял пока только до 200км/ч. но чувствуется ещё запас есть...
Расход топлива, причём солярки (в данный момент стоит чуть дешевле 92го) в режиме форсажа, не превышает 10 литров, точно не замерял т.к. на одной заправке можно ездить очень долго, совершенно не обращая внимание на ценну топлива, почему то эксплуатируя бензиновые авто, у меня так не получалось и постоянно появлялась какая то агрессия от того что цены на бензин постоянно растут и я не могу на это повлиять , от того что правительство нас плавно подвело к мировым ценам на энергоносители, не смотря на то что мы сырьевая страна...в общем сказать по правде нервы стали целее..)
По кузову тут тоже всё хорошо, чувствуется отличная жёсткая конструкция, массивные, добротные двери, отделка салона, под капотом всегда стоит поддерживающий амортизатор, что нет наверно не у одного японца, по крайней мере не было у Мицу Галант 03г.в., у Хонды Акорд 06г.в, у Тойоты Селики 02 г.в., у Субару Аутбек 07 г.в,и многих других япошках, не в обиду будет сказанно но японцев, по крайней мере не премиум класса для Америки я всегда буду считать, дешёвым ширпотребом из втор сырья, машину брал с накатом, по салону всё чётко и всё как будто с нуля, за исключением ручек двери внутри салона..это видимо их болезнь, что у предыдущего кузова , что у этого так и осталась эта проблемка..что ещё сказать..Заправляюсь только на хороших проверенных заправках..это в основном "BP", "Лукойл", Кириши,Нестле иногда.
В общем машинкой очень доволен, и моя любовь к "Немцам" навсегда, ещё по качеству по многим параметрам приблизились "Шведы", со своим Вольво, в будущем хочу попробовать погонять Лексуса, говорят они нафаршированы и вместе стем довольно просты, по сему довольно неприхотливы в эксплуатации.
Может моя история и получилась излишне литературной, прошу не судить строго.
Всем спасибо, будут вопросы с удовольствием отвечу.
P.S. В данный момент машина выставлена на продажу, решил к Зиме взять внедорожник, думаю это будет Дискавери3, тоже дизель естественно.
Хочу рассказать о своём авто Volkswagen Passat (B6) 06г.в.
в комплектации 2.0 TDI 16V (140 Hp) DSG .
Нужно сказать что у меня это из иномарок автомобиль 30ый наверно, если не больше , поэтому надеюсь моё мнение будет для вас интересным.
Немного пред истории:
Всё началось с юношеской привязанности к автомобилям и красивым девушкам, хотелось прокатится на всех.)..поначалу не воспринимал иномарки как и многие в те временна кто на них ещё не ездил..бытовало всеобщее мнение что в жёстких Советских условиях может выжить только отечественный автопром, но после каждой зимовки обнаруживались видимые ржавые пятна на ЛКП и приходилось скорее продавать авто и брать что то свежее...так и повторялось бы бесконечно, но в один прекрасный момент желание спать спокойно и не думать о корозии своего авто, перевесило чашу в пользу приобретения иномарки...да и деньжат стало видимо чуть больше..)
Теперь собственно о самом авто...
Буду сравнивать. Скажем в сравнении с предыдущей моделью В5+ подвеска стала гораздо менее комфортной и слегка хуже стала держать дорогу, на мой взгляд, хотя в чрезмерной жёсткости её нельзя обвинить...видимо сказался переход на более простую подвеску Мак ферсон, что стояла на предыдущих авто и уход от более капризной и дорогой много рычажки (хотя у меня не было проблем с ней, заменил один раз в гараже один рычаг,не смотря на то что все советовали в один голос менять только целым комплектом .)
Движок: Тут зависит от многих факторов, говоря конкретно об этой машине, я считаю это наилучшее сочетание...турбо дизель и автоматическая трансмисия, а тут ещё и DSG..)..это вобще песня , коробка лишена минусов других автоматических трансмиссий, таких как провалы, задумчивость, паузы и рывки... машинка едет очень и очень бодро несмотря на свои габариты, движется весьма энергично как в городском потоке так и на кольцевой ...максимально разгонял пока только до 200км/ч. но чувствуется ещё запас есть...
Расход топлива, причём солярки (в данный момент стоит чуть дешевле 92го) в режиме форсажа, не превышает 10 литров, точно не замерял т.к. на одной заправке можно ездить очень долго, совершенно не обращая внимание на ценну топлива, почему то эксплуатируя бензиновые авто, у меня так не получалось и постоянно появлялась какая то агрессия от того что цены на бензин постоянно растут и я не могу на это повлиять , от того что правительство нас плавно подвело к мировым ценам на энергоносители, не смотря на то что мы сырьевая страна...в общем сказать по правде нервы стали целее..)
По кузову тут тоже всё хорошо, чувствуется отличная жёсткая конструкция, массивные, добротные двери, отделка салона, под капотом всегда стоит поддерживающий амортизатор, что нет наверно не у одного японца, по крайней мере не было у Мицу Галант 03г.в., у Хонды Акорд 06г.в, у Тойоты Селики 02 г.в., у Субару Аутбек 07 г.в,и многих других япошках, не в обиду будет сказанно но японцев, по крайней мере не премиум класса для Америки я всегда буду считать, дешёвым ширпотребом из втор сырья, машину брал с накатом, по салону всё чётко и всё как будто с нуля, за исключением ручек двери внутри салона..это видимо их болезнь, что у предыдущего кузова , что у этого так и осталась эта проблемка..что ещё сказать..Заправляюсь только на хороших проверенных заправках..это в основном "BP", "Лукойл", Кириши,Нестле иногда.
В общем машинкой очень доволен, и моя любовь к "Немцам" навсегда, ещё по качеству по многим параметрам приблизились "Шведы", со своим Вольво, в будущем хочу попробовать погонять Лексуса, говорят они нафаршированы и вместе стем довольно просты, по сему довольно неприхотливы в эксплуатации.
Может моя история и получилась излишне литературной, прошу не судить строго.
Всем спасибо, будут вопросы с удовольствием отвечу.
P.S. В данный момент машина выставлена на продажу, решил к Зиме взять внедорожник, думаю это будет Дискавери3, тоже дизель естественно.
Владею 1-2 года
50
Комментарии26
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Pashokz
2 августа 2011
Нравится
Ответить
Pashokz
3 августа 2011
Нравится
Ответить
Михаил
20 сентября 2013
Нравится
Ответить
icefear78лёха
12 ноября 2014
Нравится
Ответить
CCCP
2 августа 2011
Нравится
Ответить
Cenv2Автор
2 августа 2011
Нравится
Ответить
Дмитрий
2 августа 2011
Нравится
Ответить
Андрей
2 августа 2011
Нравится
Ответить
чиник владимир иванович
15 января 2012
Нравится
Ответить
icefear78лёха
12 ноября 2014
Нравится
Ответить
Зелёный минивэн
4 января 2016
Нравится
Ответить
Оранжевый универсал
2 августа 2011
Нравится
Ответить
Андрей
2 августа 2011
Нравится
Ответить
Pashokz
3 августа 2011
Нравится
Ответить
Алексей Г.
7 августа 2011
Нравится
Ответить
Зелёный внедорожник
25 октября 2011
Нравится
Ответить
Красный внедорожник
20 октября 2012
Нравится
Ответить
чиник владимир иванович
15 января 2012
Нравится
Ответить
Савченко Андрей Николаевич
19 октября 2012
Нравится
Ответить
Nemo93
19 октября 2012
Нравится
Ответить
Красный внедорожник
20 октября 2012
Нравится
Ответить
Dehisehko1976
27 сентября 2022
Нравится
Ответить
Dehisehko1976
27 сентября 2022
Нравится
Ответить
гайсенко игорь анатольевич
6 февраля 2014
Нравится
Ответить
icefear78лёха
12 ноября 2014
Нравится
Ответить
Другие записи про Tesla Model S
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Volkswagen Passat B6 2005—2010