VW Golf VI первые впечатления за 8 тыс.пробега

Name: Volkswagen Golf VI
Brand: Volkswagen

Впервые пишу отзыв о машине. Заранее прошу простить, если где-то некорректно выразилась :)

До приобретения VW 4 года ездила на пежо 307 и была очень ею довольна. Летом прошлого года в нас со всей дури врезался мерс (собрав в кучу четыре машины) пришлось задуматься о покупке нового авто, т.к. мой автомобиль страховая отправила на списание.

Принципиально выбирала хэчбэк. Пежо уже не рассматривала, т.к. на мой вкус 308 внешне гораздо хуже 307-ой, Ниссан и Опель тоже не впечатляют, мазду не выношу на дух. После недолгих раздумий остановилась на VW. Поездила на тест-драйве - понравилось. Выбрала машину из имевшихся в наличии. Ждать машину не было времени, т.к. летом, в самый разгар дачного сезона без авто не айс. Машина дороговата (850 т.р.), конечно, но я же думала, что покупаю немецкое качество поэтому денег было не жалко совсем.

Не буду долго и подробно описывать все в подробностях, остановлюсь на главных своих разочарованиях. Сначала я поняла, что придвигая кресло, чтобы было удобно сидеть за рулем и нажимать на педаль газа, мои ноги практически упираются в торпеду (мой рост 155 см :)) - куда будет вылетать седьмая подушка безопасности (тьфу, тьфу, тьфу) - непонятно. На тест драйве не обратила на это внимание совсем :( Через пару-тройку недель начал реветь двигатель. Примчалась в сервис, там, осмотрев ее и содрав с меня 900 руб. мне сообщили, что все ок, а этот рев - особенность Golfа после его обкатки (в общем, развели на "бабки" девушку). Следующее разочарование - это дворники. Они установлены в VW так, что их невозможно поднять, чтобы очистить от льда - а этой зимой это особенно актуально. Кстати сказать, на 307 пыже была такая же проблема, но я совсем не ожидала столкнуться с этим же в немецком автопроме! А пару недель назад полностью отказала печка! Поехала тут же в сервис, где мне сказали, что прямо сейчас мою машину не смогут посмотреть, т.к. именно сегодня почему-то ооочень много народу к ним приехало. Видимо, не у одной меня возникла проблема и не только с печкой :) Пришлось машину оставить до следующего дня. Кстати говоря, печка не очень хорошая, плохой обогрев ног. Может опять в сервис нужно обратиться??? Или это очередная особенность Golfa?

Вчера завела ее на прогрев из окна офиса (у меня установлена Pandora - подарок при покупке авто) и вышла не через 15, а через 30 минут и услышала ужасный звук из-под капота - как-будто вентилятор сейчас наружу выпрыгнет. Я ее выключила, после чего смогла завести только с третьего раза с большим трудом. Машина по прежнему продолжала реветь, хотя на панели приборов никаких значков не загорелось. Через некоторое время во время движения шум прекратился. Сегодня вроде все ок.

Подведу итог: в принципе, машина хорошая, но на мой взгляд, за уплаченные деньги я должна была появиться в сервисе только на ТО и вообще никаких не испытывать разочарований. Пыж был куплен мною за гораздо меньшие деньги, а удовольствия было гораздо больше. Поэтому уже сейчас, после владения а/м чуть более полугода, подумываю о покупке другой машины.

Всем удачи на дорогах!

4,4

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

едет она, конечно, гораздо приятнее, чем 307 Пежо. Даже и сравнивать нечего., очень приятная внутренняя отделка - лучше в аналогичных машинах не видела ни у кого, хороший клиренс - тоже лучший (на мой взгляд) среди одноклассников, внешний дизайн просто супер - классика и ничего лишнего, отличная музыка

Минусы

маленький багажник, коробка DSG - не айс, дергается на маленьких скоростях, ощущение такое, что тебе кто-то пинка сзади дал :), неудобное расположение дворников, плохой обогрев ног, за такие деньги могли бы сделать побольше кармашков для мелочей, маленький бардачок

Все плюсы и минусы модели

Владею 6-12 месяцев

#Отзыв

Комментарии36

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Mr. Saint

20 февраля 2011

Спасибо за отзыв, все по делу

Нравится

Ответить

Степанов Алексей Андреевич

20 февраля 2011

Всё это фигня, вы бы ещё на цвет автомобиля пожаловались!!! Гольф лучший в своём классе, и это уже не раз доказано.

Нравится

Ответить

Алексей

20 февраля 2011

был

Нравится

Ответить

wsedfvgh

20 февраля 2011

много раз опровергнуто

Нравится

Ответить

Виталий

20 февраля 2011

850 тыщ за гольф..... ужас вот эт цены взлетели + страховка и уже 900 тыщ.. кошмар... Может лучше кашкай??? Сейчас рейсталинговый вроде ничего!

Нравится

Ответить

Красный грузовик

20 февраля 2011

За такие деньги должен быть лучшем. 850000 За гольф 1,6?

Нравится

Ответить

Fratasan

13 января 2012

я купил 1.6 за 830 тыс. это со скидкой, нет только кожи, навигации и люка...а так фарш...двигло нравится.

Нравится

Ответить

Красиков Антон

20 февраля 2011

Да! Падает на глазах легендарное качество VW(((

Нравится

Ответить

nik-gn

20 февраля 2011

По моим наблюдениям, последний надежный VW был B3-B4, начиная с B5 они очень ломучие, дорогие в обслуге. Гольф уже давно не эталон, это легенда 90-х.
На мой взгляд новая астраJ 1,6T (180л.с.) в "космо" комплектации гораздо интереснее, стоит тех же денег.

Нравится

Ответить

Алексей

20 февраля 2011

Только хотел сказать, что фольксваген кончился на в3-в4...Нэ успэл, блиннн

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Игорь

20 февраля 2011

Учи немецкий! В гестапо очень больно бьют!
Не выучил - так нефига выё....ться!

Нравится

Ответить

Bennu

20 февраля 2011

Пару советов девушке:
1) Для того, чтобы почистить дворрники от снега сначала заглушите машину, переведите ключ в положение "зажигание" и нажмите один раз на переключатель дворников. Они встанут в верхнее положение, открывая удобный к ним доступ.
По поводу остальных косяков - это скорее всего издержки калужской сборки. У меня Вольфсбургский 1.4TSI, тьфу-тьфу никаких проблем, разве что только в минус 15-20 градусов зимой машина прогревается долго, но тут ничего не поделать - издержки мотора такого. А в остальном действительно только ТО и все.

Нравится

Ответить

Fratasan

13 января 2012

Дело не в Калужской сборке, а в особенности мотора, у вас другой мотор, экологичный..и он не должен стоять и 15-20 минут у вас прогреваться, новый турбо движки, прогреваются в движении...как только обороты у вас на тахометре выровнились в положение 900 об\мин то можно ехать...а у неё мотор 1.6 BSE. он шумный, вентиляторы так шумят.

Нравится

Ответить

Дмитрий

20 февраля 2011

блин а мне нравился.....

Нравится

Ответить

Bennu

20 февраля 2011

И по поводу посадки - отучайтесь водить с вертикальной спинкой и максимально придвинутой к рулю :) Это не только лишняя нагрузка на позвоночник, но и просто травмоопасное положение. Если что не дай бог, подушка для коленей водителя просто сломает вам ноги, а водительская в состоянии сломать вам шею.
Во мне 185см и от коленей до торпеды еще сантиметров 12 :)

Нравится

Ответить

Коричневый грузовик

20 февраля 2011

Гольф отличный автомобиль. Читайте инструкцию по эксплуатации. Она в бардачке. По порядку:
двигатель 1,6 - старый, надежный, проверенный временем, но шумный. Это его особенность и от этого никуда не деться. Его плюсы: переваривает без проблем 92-й бензин, и надежный запуск в морозы.
Дворники поднимаются вверх если заглушить двигатель и перед тем как вынуть ключ из замка зажигания, нажать рычаг стеклоочистителей вниз. Щетки поднимутся вверх и останутся в таком положении пока вы не начнете движение.
Шум на автозапуске через 30 мин - это вентиляторы радиаторов. Значит мотор прогрелся до 90 гр. и включились вентиляторы охлаждения. Нормальная штатная ситуация.
А вообще не увлекайтесь автозапуском. Исправный авто заводится в любой мороз. А некотролируемый запуск чреват последствиями. Знаю, т.к. работаю автоэкспертом.
Комментарий предвзят, т.к. из 50 машин, прошедших через мои руки были ГОльф 2,3,4. Сейчас служебный 5-й. См. отзыв в соответствующем разделе.

Нравится

Ответить

Вениамин Иваныч

20 февраля 2011

а с печкой тоже штатная ситуация?

Нравится

Ответить

Армен Д.

20 февраля 2011

зайди на Пассат или Гольф-клуб, узнаешь, как "в любые морозы" заводятся ВАГовские атмосферники 1,6 и 2,0.
Или в твоих краях под "любым морозом" +5 по Цельсию понимается?
Самый нормальный Гольф это 4-й с двиглом 1,8Т. 6-й своих денег не стоит абсолютно, он вообще ничего не стоит, т.к. слишком геморройный "дас ауто" получился.
ИМХО, но Октавия на базе 5-го Гольфа куда более адекватная повозка, тем более, что её в отличие от 6-го Гольфа можно получить с вменяемым 1,8Т, а сейчас еще и с дизелем.

Нравится

Ответить

Оранжевый универсал

25 апреля 2011

Здравствуйте!А подскажите в 5ом Гольфе стеклоочистители так можно поднимать?Если да,то эт какой же я чайник-3 года езжу и мучаюсь выковыривать снег из-под них)Машину в немеции заказывал и книга на гансовском и вот читаю Вас умных людей и ...Подскажите!

Нравится

Ответить

Дмитрий

20 февраля 2011

у девушек немного другое понимание качества.... главное двигатель и качество кузова, а не "штучки дрючки" ))))

Нравится

Ответить

Шароварин Игорь Владимирович

20 февраля 2011

Но у французика то и штучки и дрючки и всё остальное не напрягало так сильно! Речь идёт о том, что за 850тыров хотелось бы поменьше "особенностей".

Нравится

Ответить

вован 1380

20 февраля 2011

Я считаю что качественные автомобили семейства VW выпускались до 2003-2005 года, сам являюсь счастливым обладателем Боры 2002 г.в и до сих пор рука не поднимается сменить его на более свежий авто,ну не нахожу ничего привлекательного в новых фольцах !

Нравится

Ответить

Илья

20 февраля 2011

охренеть цена за эти деньги Мазду 6 2011 года можно взять в максимальной комплектации с кожей и т.д. только движка будет 1.8 (120 л.с.)

Нравится

Ответить

mishanya 77

20 февраля 2011

Девушка,возьмите книжку по эксплуатации авто и почитайте на досуге,уверен много нового для себя откроете. Как можно ездить четыре года на авто и незнать как поставить щётки в верхнее положение? расскажу секрет на пежо,выключили зажигание нажмите на перелючатель стеклоочистителя вниз и всё будет ок, а если и дальним моргнуть автоматический свет проводит до подъезда.

Нравится

Ответить

Коричневое купе

20 февраля 2011

да, я думаю проблема в до сих пор не выветренных из наших голов предубеждений "немецкое качество", "японское".. все машины ломаются, выбирайте машины себе по вкусу и по душе.

Нравится

Ответить

Вениамин Иваныч

20 февраля 2011

Скрипка, Вам нужно пересмотреть свое отношение к Мазде и Опелю.

Нравится

Ответить

Оранжевый лимузин

20 февраля 2011

Имею такой авто в служебном пользовании,ИМХО хорошая машина.За год проблем ни каких.Цена согласен великовата,это заслуга фольцев прошлых поколений.Та же политика у тойоты,МБ,БМВ.Процентов20-25 покупатель переплачивает за знаменитый шильд на капоте.

Нравится

Ответить

Палеев Александр Архипович

2 марта 2011

Купил Голф-6 весной 2010 года. 1,6 на механике Калужской сборки. Скажу сразу - в целом впечатление хорошее, качество метариалов, внешний вид и внутреннее - отлично. Комфорт. Самолюбие тешит, что это Голф. Разгон для меня достаточный. Хорошая управляемость и динамика. Особенно нравится на трассе. Мертво держит курс на высокой скорости, можно без боязни отпустить руль. Шумка тоже нравится. Передачи включаются с четкой фиксацией.
Что не так:
- В минус 14 включается (редко, но есть) принудительное охлаждение. Не понятно, как это может быть.
- Глюки при включении 1 передачи.
- Обдув лобового стекла неравномерное, - больше и лучше со стороны пассажира.
- Появились стуки в районе замков дверей через месяц. Как будто плохо затянуты гайки. Но сервис не помог, - стуки сохранись. Надо опять обращаться. Это, я думаю, работа нашего Ивана.
Кстати спасибо, что подсказали, как поднимать дворники. Тоже не мог понять и руками лазил туда убирать снег.

С учетом недостатков невольно сравниваю с другими автомшинами. Заезжаю в автосалоны, в том числе в Тойотта. Но выходя оттуда ловлю на мысли, что все же Гольф лучше. По многим параметрам.

Нравится

Ответить

Иван И.

23 ноября 2014

"В минус 14 включается (редко, но есть) принудительное охлаждение. Не понятно, как это может быть."
Сам спросил и сам ответил.
Известный факт при температуре ниже +5 за бортом ни у одной машины в мире кондей не может включиться на охлаждение. У тебя просто холодный воздух с улицы вентилятор задувает. Проблема у тебя такая же, как и с дворниками - читай инструкцию по эксплуатации!!!

Нравится

Ответить

ivan570

13 марта 2011

Гольф был и будет эталоном своего класса!

Нравится

Ответить

Fratasan

23 июня 2011

Бредовый Отзыв
Не уметь читать - это полный идиотизм...в книге эксплуатации всё подробно расписано где и как работает..дврники поднять не смогла)) пздц ржу..
Езжу на 6-м 1.6+DSG...сзади стучит или замочек багажника или что не могу понять...а так тачка отрбатывает свои бабки полностью...
Пробег почти 30тыс..скоро 2-е ТО..я доволен.

Нравится

Ответить

Вадим

12 августа 2012

Как с коробкой? Не дергает?

Нравится

Ответить

ext_kate

23 августа 2011

Девушка, у меня вопрос! А Вам мануал в салоне к машине не дали? Или Вы читать не умеете? Дворники, чтобы не замерзали, нужно в сервисный режим переводить (правда до образования на них льда), про это надо было в мануале почитать. С ногами проблемы, так Вы либо кресло опустите, либо руль поднимите, ага :) У меня в Гольфе батька ездит ростом 195 см и весом в 100 кг и ничего ему места хватает, не так как в Паджере, но в принципе нормально

Нравится

Ответить

сиба-ину

15 января 2014

интересно какой стаж вождения у вас? Про дворники,я конечно тоже отрывала пару раз.Но инструкцию по прим-ю можно и почитать! И Гольф греет отменно,10дней стоял на морозе и в20 гр-в с полоборота завёлся.

Нравится

Ответить

Еремеев Игорь Альбертович

16 февраля 2015

мне нравится гольф обожаю его!

Нравится

Ответить