Давно хотел такую, и вот наконец то!
Volkswagen Golf 2011 гв, пробег 180 000 км, хэтчбек 5 дв.
Двигатель 1.6 л / 102 л.с. / Бензин. Коробка роботизированная DSG.
Случилось то что давно ждал, наконец то я хозяин настоящего немецкого автомобиля!
До этого была и Нива и Ниссан Альмера и Тойета Витц, но они не задерживались долго и их приходилось продавать.
Что можно сказать об этом авто? Очень мощный тяговитый движок. 1,6 литра / 102 лошадки это вам не ухры мухры, тянет отлично и в гору и груженый под завязку. Да, это атмосферник , и нет турбины, но это же плюс! НЕ надо ее чинить и движок работает на топах не на износ.
Порадовал и расход бензина — 5,7 литра по трассе и 7,4 в городе. И это на 7 ступенчатом автомате! Это очень мало, я даже удивился поначалу. Оказалось это нормально. И чтобы значительно сэкономить топливо на дальних расстояниях, достаточно ехать на скорости 90-100 км/ч, не больше.
Масло доливаю на максимум всегда, кто бы что не говорил. Кашу маслом не испортишь, автомобиль тоже. Поэтому доливаю где-то стакан на 15 000 км. Мне не жалко, а для движка лучше .
Очень понравился салон. Большой, со складными сиденьками, перевозил и диван кровать. И все эт внутри с закрытым багажником. И что удивительно, нет сверчков!, ничего не дребезжит не трещит и не скрипит! Все таки немецкий авто это вещь!
Всем рекомендую, особенно женщинам! Управляемость — просто сказка. Простая донельзя, удобная как тапочки, надежная как кирпич.
Удачи на дорогах! Выбирайте Фольксваген!
Двигатель 1.6 л / 102 л.с. / Бензин. Коробка роботизированная DSG.
Случилось то что давно ждал, наконец то я хозяин настоящего немецкого автомобиля!
До этого была и Нива и Ниссан Альмера и Тойета Витц, но они не задерживались долго и их приходилось продавать.
Что можно сказать об этом авто? Очень мощный тяговитый движок. 1,6 литра / 102 лошадки это вам не ухры мухры, тянет отлично и в гору и груженый под завязку. Да, это атмосферник , и нет турбины, но это же плюс! НЕ надо ее чинить и движок работает на топах не на износ.
Порадовал и расход бензина — 5,7 литра по трассе и 7,4 в городе. И это на 7 ступенчатом автомате! Это очень мало, я даже удивился поначалу. Оказалось это нормально. И чтобы значительно сэкономить топливо на дальних расстояниях, достаточно ехать на скорости 90-100 км/ч, не больше.
Масло доливаю на максимум всегда, кто бы что не говорил. Кашу маслом не испортишь, автомобиль тоже. Поэтому доливаю где-то стакан на 15 000 км. Мне не жалко, а для движка лучше .
Очень понравился салон. Большой, со складными сиденьками, перевозил и диван кровать. И все эт внутри с закрытым багажником. И что удивительно, нет сверчков!, ничего не дребезжит не трещит и не скрипит! Все таки немецкий авто это вещь!
Всем рекомендую, особенно женщинам! Управляемость — просто сказка. Простая донельзя, удобная как тапочки, надежная как кирпич.
Удачи на дорогах! Выбирайте Фольксваген!
Владею 2-3 года
7
Комментарии5
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр
25 марта 2019
Нравится
Ответить
Зелёный внедорожник
25 марта 2019
Нравится
Ответить
Фиолетовый внедорожник
25 марта 2019
Нравится
Ответить
Николаев Влад
26 марта 2019
Нравится
Ответить
Фиолетовый внедорожник
27 марта 2019
Нравится
Ответить
Volkswagen Golf VI 2008—2012