Достал

а что ты хотел от ведра за эту сумму???Бред полнейший.

За эти деньги (небось машине лет 20 было) лучше бы взял 5 летнюю шестёрку, итоб меньше парился ( ну извини движок не такой оборотистый и передачи короткие)

Этот Pierburg 2Е2 реально дерьмокарбюратор. Я с ним мучался года 2, пока не продал своего Гольфа. Причем даже в хваленых "Автолечебницах" при подходе "переберите и настройте карбюратор, деньги - не вопрос!" - ничего сделать с ним не смогли. УГ этот карбюратор. А вот остальное - странно. У меня такого не было :)

ну насчет шестерки не согласен.НИКОГДА 5 летняя шаха не будет лучше 20 летнего Гоши я год назад взял 3-го Гольфа 1994 года. за 175000 деревянных. за этот год не делал ничего. недавно ездил в сервис, там облазили всю машину, через компьютер смотрели работу всех систем и т.д. Резюме: надо заменить 1 датчик ABS. и все. а машине 15 лет. и не поменяю я его даже на 2 шестерки! А вообще, покупка такой старой машины-это лотерея.

А что ещё можно ожидать от машины за 65 т.р.? )

вы - лошара!!! я как то купил опель вектра за 27 тысяч, и за год потратил на ремонт 40 рублей (не тысяч).

Отличная машинка была... Лет 15-20 назад.

ну да чувак, за такие деньги чего ты хотел? езжу на гольфе3 93 года, уже больше года вообще ничего не менял, только масло. Хорошая машина гольф, но ауди А6 лучше ))

Дык это типичный претендент на программу утилизации! Сдал в металолом и получил скидку писят тыщ на покупку новой!

Машине 23 года и какой бы он ни был классный в начале пути, сейчас конечно машина постепенно убивается. Выхода два-1.для энтузиаста вкладывать Большущие деньги и восстанавливать, 2.добивать в ноль до утилизации. К сожалению, на 99% это будет путь №2. А так, Гольф-2 замечательная машинка, даже сейчас притягивает взгляд в потоке, не безликое ведро. Время, увы, берет своё.

увы,но против логики не попрёшь!!!никто не продаст хороший гольф за 65тыр!!!!они нормальные(не идеал) от 80 начинаются

23 года машине. дальнейшее эксплуатирование ее нецелесообразно, ибо для поддержания изначального состояния всех узлов и агрегатов потребуются суммы, соизмеримые с покупкой нового бюджетного авто. и то, это не будет новая машина. поэтому только для фанатиков. поверьте, даже содержание 5 летней семерки более целесообразно чем этого

блин читаю читаю и думаю что брать за 100-110 тысяч рублей НЕКСИЮ (про нексию все пишут что говно) а про гольф-2 даже за 65 тыщ пишут что надежный друг)))

у меня гольф 2 87 года. Взял за50000 езжу пол года прошел уже 12000 км. Нареканий нет-все работает, как часы, двигатель(1.8) кручу до 5.500 оборотов, летит, как пуля. Потрясный авто! А я ездил на наших семерках и десятках-думал, возьму старую иномарку-пожалею...

Привет всем!!!владею гольф2 1,3инжектор 91год машинка супер! за три года стояла если не ошибаюсь два раза при покупке подтраивала оказалось клапан один сгоревший поменяли плюс за одно масло помпу ремень ГРМ все фильтра и сальники клапанов забрал машину через день, завели работала отлично расход пощитал 7л на сотню смешанный режим зимой до 9-ти через пару месяцев открыл трамбплер внутри чтото посыпалось но двигатель работал в норме заказал новый пр-во тайвань поставил завожу не фурычит я и так и эток не хочет открыл трамбплер посмотрел окозалось ускоглазые собрали его наоборот взял и поменял я провода тоже наоборот и вот чудо завелась! еще через пол года еду вечером домой по дороге начало бить и скрепеть в районе коробки, домой доехал да и до работы на второй день, времени свободного было много машину поднял поковырял через 30мин диагноз готов,внутренний шруз купил в тот же день поменял и вечером уже еду домой на моей ласточке только шрус дороговат мне покозался 2000р и гим...йно менять его там спец ключик звездочка нужен,еще через пару месяцев заскрепел наружний шрус тоже сам поменял цена вопроса 1500 за шрус,сапел чуточку радиатор а так как летом собирался в крым решино было поменять 1350 радиатор плюс антифриз заодно свечи поменял ну масло и фильтра,в крым сьездили отлично машинка не подвела ехали 100-120 расод не более 6-и л.и ни граму масла не доливал всю дорогу и туда и обратно без остановок кроме заправки и пос... хоть машинка старая но никакой усталости не то что наши конструкторы вЫзы. еще для уверенности на дороге по кругу поменял полностью тормоза,колодки пер. и задн.950р, задние цилиндры 340р,на пер.супорта поменял ремкомплект и жидкость 400р. ну и чтоб побаловаться так скажем купил диски литые и оптику новую так как старая была уже матовая.Ну вроде все написал что вспомнил, хочу сказать отличный бюджетный авто рабочая лошадка и для маленькой семьи отличная и ремонт в квартире она мне сделала ни разу не нанимал машину чтоб какие либо материалы привезти правда еще багажник на крышу покупал. Так что если хотите нормальную машину в районе 100000 берите и не думайте, если хотите погонять тогда берите 1.6 или более,Всем удачи на дорогах!!!