Первое ТО. Гранта Classic'22

Пробег 6700км. Прохожу ТО-1 у официального дилера. Все по плану — замена масла (до этого менял при пробеге 2000км, заливаю полусинтетику Роснефть 5w-40), масляного фильтра (MANN), воздушного (MANN) и салонного фильтра (Volgatrend угольный).

По итогам 1 года эксплуатации могу выделить следующие минусы и плюсы автомобиля. Сразу замечу, что минусы и плюсы субъективные, каждому своё, я вижу их такими.

Начну с минусов:

Слабый звуковой сигнал, в целом низкий уровень пассивной и активной безопасности, слабые тормоза, шумный вентилятор отопительной системы (3-4 режимом не пользуюсь вообще), положение водителя за рулем (речь в первую очередь идет о регулировке рулевой колонки по вылету, если рост выше 170см, то либо придется тянуться к рулю, либо сидеть в раскорячку), базовых щеток стеклоочистителей в лучшем случае хватит на полсезона, с завода криво стоял руль + потребовалось регулировать развал-схождение, щелкает педаль сцепления, плохо включается задняя передача (я так понял, что это врожденная проблема МКПП, нет синхронизаторов), электро-усилитель руля довольно ватный, на скорости выше 90км/ч приходится постоянно ловить машину.

Плохой набор базовых инструментов (домкрат и ключ). Ключ сразу взял более длинный, т.к. базовым после сервисов, которые закручивают болты гайковёртами открутить не получится. Про пластиковый домкрат вообще молчу.

Плюсы:

Двигатель 11182, как и заявляют тянет с низов, но при этом он не любит медленной езды начинает дергаться (приходится постоянно играть сцеплением). Отмечу что он начинает раскрываться только после пробега от 5000км.

Неплохая шумоизоляция (даже удивился, но есть предположение, что т.к. моя машина из первых партий перезапуска, а тогда заявляли, что да нет АБС, кондиционера и подушек, но в целом по остальному наполнению аналог люксовой до СВО).

Хорошие пластиковые ограничители у дверей (вроде как еще чешские, которые ставили на Весты). В июле 2023 года смотрел в салоне новые Гранты в них уже идут металлические, которые особо не держат дверь и издают скрип.

Расход топлива приемлемый 8-9 л/100км летом, зимой больше 11-12 л/100км (пользуюсь автоподзаводом, прогрев 5-10 минут).

Подвеска что надо, наверное лучше что есть в данном автомобиле.

Клиренс 170мм + короткая база делают свое дело, спокойно проезжал места где не проедет легковая иномарка.

Соотношение цена/качество.

Дешевый расходники.

9 000 ₽

6 700 км

#ТО