Замена резонатора, поддона и всякие мелочи Priora
Прогорела гофра и прокладка соединения со штанами, на фото видно где секла, решил не вваривать новую, а поменять резонатор в сборе, по закону подлости 2 шпильки конечно обломалось, высверливал и сделал новые, поставил медные гайки, поддон был помят ещё до меня и протекал. Заодно оценил состояние двигателя внутри. Довольно чистый, прошлый владелец лил Ликви Моли Оптимал.
Так же была проблема после длительной поездки, после того как глушил машину, начинала закипать, проблема решилась заменой пробки расширительного бочка.
Была замена датчика уровня тормозной жидкости, старый был сломан и отсоединён.
Ну и последнее что было сделано, замена замка зажигания в сборе, в комплекте шёл замок, ключ в пульт, запасные ключи и комплект личинок. Старый заклинил и не проворачивался.
Ко всему этому поменял все резинки резонатора, патрубки вентиляции картерных газов(старые были каменные и лопались), хомуты воздушного патрубка, менял герметик клапанной крышки и заглушки распредвалов, на фото не попало.
6 500 ₽
9
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Lada (ВАЗ) Priora I 2007—2013