Как я поменял 124 двигатель на 126
Однажды поздно вечером по дороге домой у меня порвался ремень ГРМ после его замены двигатель начало трясти после диагностики узнали что во втором цилиндра не компрессии отдал мотористу разобрали мотор оказались согнутые клапана из-за нагара на поршнях поршни очистили от нагара заменили всё что требует замены собрали и я уехал на следующий день двигатель начал дыметь как паровоз начался бешеный жор масло приезжаю снова к мотористу и снова разбирают двигатель и тут моторист решил меня обрадовать говорит нужна капиталить блок настроение в ноль желание его ремонтировать тоже ноль так как за 5 лет владения этой машиной двигатель вскрывали 4 раз и 3 раза коробку пока на купил на разборе хорошую коробку и с двигателем я решил поступить так же купил на разборе 126 двигатель с Приоры вот такая вот история