Разница между маздой3 и 21093
Снова оживился бесконечный спор между сторонниками отечественного и зарубежного автопрома. Почитал отзыв владельца Калины, невольно вспомнил свой последний ВАЗ, купленный в 1997 или 1998 году.
Это была моя первая машина, купленная без пробега , "с нуля". Ехать за ней пришлось куда-то в Литву. Помню как прятал в шмотках кулек с баксами :-).
Взял "девятку" с инжектором, что казалось чудом инженерной мысли по сравнению с карбюраторами.
Обратный путь из Литвы до Питера занял почти 1000 км. Раз 5-6 машина просто глохла на ходу, но других косяков обнаружено не было.
В общем, отъездил я на этом агрегате год или чуть больше. Ничего не ломалось, все работало как положено. Знал, как говорится , только 2 дырки в машине: куда самому залезать и куда бензин лить. Правда, и ухаживал за ней, как положено: хорошее масло, бензин с проверенных колонок и т.д.
Отъездил, не зная горя, тысяч 15-20. И тут приятель предложил купить Субару Легаси из США с пробегом ..... сейчас я думаю, - тысяч 250 она уже набегала. На одометре и то было 90 ткм. В то время даже слова такого -"Субару" -почти никто не знал.
В общем, "девятку" я поставил в гараж и стал ездить на Субе. Это был какой-то непрерывный оргазм.. Вру , были перерывы на замену ступичных подшипников, тормозных дисков, радиатора, замка задней двери и т.д :-)).
Однако, и двигатель, и АКПП работали на "отлично".
Отъездил я на Субе почти полгода, и тут - появился покупатель на "09". Когда я сел в своего Тазика после 6 м-цев перерыва,чтобы отогнать новому владельцу - ощущение после Субару было такое, что в машине неисправно абсолютно все.
Рулится паршиво, все гремит, движок тупой и т.д.
Однако, через 30 минут снова привык и стало даже как-то жалко продавать.
С тех пор прошло почти 12 лет. Каждый раз, как читаю или слышу , что "ТАЗ -говно", вспоминаю свою безотказную "девятку" с копеечными расходами на содержание.
Моя последняя машина обошлась мне почти в 2 милл. рублей. Я больше никогда не сяду в ВАЗ - они менее комфортабельны и более опасны.
Но и презрительно относиться к ТАЗам и их владельцам я не буду никогда. Среди моих друзей достаточно небогатых , но вполне достойных людей, которые не могут себе позволить более дорогую машину.
Мое уважение не распространяется на наглухо тонированные ведра стритсракеров и шайтан-арбы гостей нашего города. Но это уже не вина машин, это особенности их хозяев.
Это была моя первая машина, купленная без пробега , "с нуля". Ехать за ней пришлось куда-то в Литву. Помню как прятал в шмотках кулек с баксами :-).
Взял "девятку" с инжектором, что казалось чудом инженерной мысли по сравнению с карбюраторами.
Обратный путь из Литвы до Питера занял почти 1000 км. Раз 5-6 машина просто глохла на ходу, но других косяков обнаружено не было.
В общем, отъездил я на этом агрегате год или чуть больше. Ничего не ломалось, все работало как положено. Знал, как говорится , только 2 дырки в машине: куда самому залезать и куда бензин лить. Правда, и ухаживал за ней, как положено: хорошее масло, бензин с проверенных колонок и т.д.
Отъездил, не зная горя, тысяч 15-20. И тут приятель предложил купить Субару Легаси из США с пробегом ..... сейчас я думаю, - тысяч 250 она уже набегала. На одометре и то было 90 ткм. В то время даже слова такого -"Субару" -почти никто не знал.
В общем, "девятку" я поставил в гараж и стал ездить на Субе. Это был какой-то непрерывный оргазм.. Вру , были перерывы на замену ступичных подшипников, тормозных дисков, радиатора, замка задней двери и т.д :-)).
Однако, и двигатель, и АКПП работали на "отлично".
Отъездил я на Субе почти полгода, и тут - появился покупатель на "09". Когда я сел в своего Тазика после 6 м-цев перерыва,чтобы отогнать новому владельцу - ощущение после Субару было такое, что в машине неисправно абсолютно все.
Рулится паршиво, все гремит, движок тупой и т.д.
Однако, через 30 минут снова привык и стало даже как-то жалко продавать.
С тех пор прошло почти 12 лет. Каждый раз, как читаю или слышу , что "ТАЗ -говно", вспоминаю свою безотказную "девятку" с копеечными расходами на содержание.
Моя последняя машина обошлась мне почти в 2 милл. рублей. Я больше никогда не сяду в ВАЗ - они менее комфортабельны и более опасны.
Но и презрительно относиться к ТАЗам и их владельцам я не буду никогда. Среди моих друзей достаточно небогатых , но вполне достойных людей, которые не могут себе позволить более дорогую машину.
Мое уважение не распространяется на наглухо тонированные ведра стритсракеров и шайтан-арбы гостей нашего города. Но это уже не вина машин, это особенности их хозяев.
Владею менее 6 месяцев
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
22 декабря 2009
Нравится
Ответить
Stas na Matrix
22 декабря 2009
Нравится
Ответить
Михаил
23 декабря 2009
Нравится
Ответить
Влад
22 декабря 2009
Нравится
Ответить
Эпοлет
22 декабря 2009
Нравится
Ответить
universal
23 декабря 2009
Нравится
Ответить
igo611
22 декабря 2009
Нравится
Ответить
Александр Александрович
22 декабря 2009
Нравится
Ответить
Без имени
22 декабря 2009
Нравится
Ответить
Без имени
22 декабря 2009
Нравится
Ответить
Дима Фокин
22 декабря 2009
Нравится
Ответить
Энов Эн Энович
22 декабря 2009
Нравится
Ответить
евген
22 декабря 2009
Нравится
Ответить
Длиннномер
23 декабря 2009
Нравится
Ответить
Илья
23 декабря 2009
Нравится
Ответить
Алексей Шин
23 декабря 2009
Нравится
Ответить
Павел
23 декабря 2009
Нравится
Ответить
Павел
23 декабря 2009
Нравится
Ответить
Валентин
23 декабря 2009
Нравится
Ответить
Богданов Виталий Михайлович
24 декабря 2009
Нравится
Ответить
Аслаханов А. С.
23 декабря 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про Renault Kaptur
Дмитрий • Renault Kaptur
1 фото
Renault Kaptur: Любовь с первого взгляда и первые километры свободы – честный отзыв владельца спустя пять лет
Апрель 2018 года стал точкой отсчета новой автомобильной главы. После долгих раздумий о смене транспортного средства, мы, как и многие, оказались перед выбором: практичность или эмоции. Рассматривали...
Dimch • Renault Logan
1 фото
Пустышка
Добрый день! опять я, хочу рассказать о такой проблеме которая меня настигла 2 года назад. А именно какая то черная коробочка - а зовут ее вроде как - корпус воздушного фильра. Как то было дело , а им...
autoam77
4 фото
Chevrolet C8 ZR1 - самый быстрый Corvette в истории
Chevrolet C8 ZR1 2025 года — это не просто новая модификация известной линейки Corvette, а настоящая революция в мире спортивных автомобилей. Этот среднемоторный красавец обрел не только выдающиеся ха...
ksd1367 • Haval Jolion
2 фото
Хавал
Автомобилем владею уже почти год. Показал себе хорошо, зима прошла без проблем. Никаких проблем за время владения выявлено не было. Задумаемся о приобретении еще одного такого же автомобиля в семью...
Трубников Иван • Omoda S5
1 фото
Отзыв про Омоду
Это отчет, для тех кто хочет купить Омоду но боится))) Машинка куплена в мае 24, в обмен на Киа Рио 2020. Доплата в 150к. Дали много допов — двойной АНТИКОР, защита картера, хорошая зимняя резина + по...
Pavel • Geely Atlas Pro
3 фото
Год Geely Atlas Pro
Пишу отзыв спустя ровно год владения. Впечатления уже не такие радужные, как ещё полгода назад) Машина жива, едет нормально, проблем по технической части не возникло (это главное), поэтому тут сразу о...
Иван Д. • Mitsubishi Lancer
1 фото
Лансер 9 отличный автоб
Машина в семье с момента покупки. Ни разу не подвела, дешёвая в эксплуатации и обслуживании, велюровый салон и хороший обзор. Примерно с 2019 ода начала активно ржаветь, так как стали мало использоват...
Зелёный минивэн • Mitsubishi Carisma
Японский джидай
Всем привет, приобрел данный автомобиль
Скажу так что в делом то я рад
Машина едет тормозит останавливаться
Печка жарит кондей охлаждает
Если ли специалисты по Москве и Московской области по данно...
Георгий • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
Мой опыт за 2 года с Lada Vesta 2016 (158 тыс. км)
Купил машину два года назад, брал как рабочую лошадку для ежедневных поездок на работу. За это время накатал 30 тысяч км, и в целом Веста не подводила. Расход радует, в городе 8–10 литров, на трассе о...
Паша • Lada (ВАЗ) Granta
3 фото
LADA Granta Cross
Взял данный автомобиль в 2023 году, в июне этого же года ушел в армию, на текущей день пробег всего 10000км, автомобиль нравиться, могу отметить как минусы так и плюсы. Это мой первый автомобиль, и ср...
Дмитрий • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Лада гранта
Куплина новой в 2020 году в комплектации комфорт за 530 т.р.Отличный авто за свои деньги,когда покупали в 2020 году,но сейчас цена кусается.Надежный, цены на запчасти доступны и можно купить в любом...
Александр • Honda CR-V
2 фото
Надёжный конь
Владею данным авто honda CR-V уже порядка 10 лет. Пробег на сегодняшний день 185000. Цвет серый комплектация обычная без люка и блугих элементов роскоши. Немного распишу про обслуживание. Во первых ма...
АндерАвто • Geely Monjaro
5 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
✅️ Кейс: Александр Geely Monjaro из Китая(Хоргоса) ! ✅Привезли под заказ Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для нашего клиента Александра! 🔑Александр заказал автомобиль по 100% предоплате по агентскому до...
Рафаел Мкртичян • Infiniti G
7 фото
Изумительный американец!
Итак дорогие друзья,хочется поделиться эмоциями от данного автомобиля))) Плюсов море! Салон просто бомба, сидения очень удобные, всё есть для комфортной езды. Багажник просторный, в котором располаг...
Александр • Lada (ВАЗ) 2106
1 фото
Стоит своих денег!
Можно сказать вечный автомобиль, не подводила, дешевая в обслуживание, весь год ничего не требовала и думаю столько же будет не требовать, кузов еще тот, настоящий, не ржавый и тд за столько лет. Да,...
Алексей • Kia Rio
4 фото
Новые диски
Сменил летние колеса на r16 реплика advan racing с новой резиной kumho ha новая модель чисто Корея. До этого стояли r15 на дешевой резине из салона типа триангл. Также обновил резину на зиму nordman 8...
Александр • Mercedes-Benz E-Класс
1 фото
Когда то легендарный автомобиль, но к сожалению никто не следит и ушатывают полностью, да и цены на них не оправданные.
Посидев и повладев Мерседесом, больше не хочется садиться в другие машины. Достался он мне сильно ушатанный, всего 1 владелец его ушатал за несколько лет, да и как будто вообще ничего не делал, менял...