Наблюдение с 1 дня эксплуатации.
Из плюсов:
Владею автомобилем такого класса с января 2021 года после обычных легковых автомобилей Лада. До того как приобрести этот автомобиль на работе поездил на УАЗ Патриот Limited с МКПП и скажу что в сравнении с АКПП небо и земля в пользу последнего. Достойный автомобиль с простотой устройства и большими возможностями и если потребуется легко можно произвести ремонт без гаража просто имея набор инструментов. С появлением 6 ступенчатой АКПП в салоне стало тише, никаких вибраций, при скорости 100 км/ч 2300 об/мин, передачи переключаются плавно, сама коробка с большим запасом прочности чего не скажешь о двигателе о котором будет написано в разделе недостатки. Имея высокий клиренс, в нынешних реалиях относительно недорогие запчасти, неприхотливый к качеству и типу бензина двигатель ЗМЗ ПРО, неубиваемая подвеска (если не месить постоянно грязь и не использовать багажник постоянно для перевозки крупногабаритных грузов), автомобиль привлекает к себе и полностью оправдывает свое предназначение созданного для российских дорог. В дальней дороге ехать одно удовольствие. Благодаря мосту открытого типа управляемость легче а радиус поворота меньше. Расход до 12 литров трасса, город до 17 литров и считаю его приемлимым.
Из минусов:
Автомобиль не стоит тех денег за которые его в настоящее время продают. Главная проблема хоть и частично решенная на заводе катафорезным грунтом все равно остается относительно низкая антикоррозионная стойкость поэтому после приобретения лучше сделать полный хороший антикор. Славится некачественной сборкой на заводе да и некоторые комплектующие не могут похвастаться качеством. Слабый и шумный двигатель. Для такого тяжёлого рамно-мостового автомобиля мощности в 150 л.с. ощутимо недостаточно особенно на подъёмах. На обгоны если 2-полосная дорога лучше идти на ровной трассе. Комфортная крейсерская скорость 100 км/ч. Все что выше дискомфорт с ощутимым перерасходом топлива. Двигатель сделан из облегчённых головки и блока цилиндров поэтому очень боится перегрева где одного полноценного раза достаточно чтобы отправиться на дорогостоящий ремонт. Новый мост с поворотными кулаками открытого типа одно из слабых мест начинающий потеть и течь на малых пробегах. Особое внимание всем шлангам и патрубкам особенно отопителя и менять их на более качественные аналоги при первой же необходимости. Одна из известных проблем перегорающие светодиоды фар головного света.
Неисправности за 27 месяцев эксплуатации:
-заклинившая правая сторона дверей по причине отсутствия смазки спустя 2 недели;
-перегоревшие светодиоды левой фары спустя 3 дня и 10 месяцев;
-потрескавшиеся шланги гидроусилителя руля через 11 месяцев;
-потрескавшиеся шланги расширительного бачка через 10 месяцев;
-потрескавшиеся патрубки отопителя через 16 месяцев;
-потекший передний мост через 4 месяца;
-трещина в ГБЦ спустя 1 год (медленно уходил антифриз между 2 и 3 цилиндром);
-заклинившие передние суппорта спустя 14 месяцев;
-перестала работать вискомуфта вентилятора спустя 1,5 года;
-дважды перестали работать передние датчики парковки спустя 1,5 года (отключается вся система если хоть один датчик неисправен);
-через датчик давления начало вытекать масло спустя 2 года;
-деформация ГБЦ и блока цилиндров спустя 2 года (повело при перегреве из-за неисправной вискомуфты вентилятора);
-потрескавшиеся резиновые защитные трубки проводки задних дверей и задка багажника спустя 1 год;
-поводки перестали проживать к стеклу щетки спустя 14 месяцев;
-колпаки литого диска футбол спустя 1 год перестали нормально держаться;
-в сильные морозы ложный перегрев двигателя с уходом стрелки в красную зону и включением электровентиляторов;
Владею автомобилем такого класса с января 2021 года после обычных легковых автомобилей Лада. До того как приобрести этот автомобиль на работе поездил на УАЗ Патриот Limited с МКПП и скажу что в сравнении с АКПП небо и земля в пользу последнего. Достойный автомобиль с простотой устройства и большими возможностями и если потребуется легко можно произвести ремонт без гаража просто имея набор инструментов. С появлением 6 ступенчатой АКПП в салоне стало тише, никаких вибраций, при скорости 100 км/ч 2300 об/мин, передачи переключаются плавно, сама коробка с большим запасом прочности чего не скажешь о двигателе о котором будет написано в разделе недостатки. Имея высокий клиренс, в нынешних реалиях относительно недорогие запчасти, неприхотливый к качеству и типу бензина двигатель ЗМЗ ПРО, неубиваемая подвеска (если не месить постоянно грязь и не использовать багажник постоянно для перевозки крупногабаритных грузов), автомобиль привлекает к себе и полностью оправдывает свое предназначение созданного для российских дорог. В дальней дороге ехать одно удовольствие. Благодаря мосту открытого типа управляемость легче а радиус поворота меньше. Расход до 12 литров трасса, город до 17 литров и считаю его приемлимым.
Из минусов:
Автомобиль не стоит тех денег за которые его в настоящее время продают. Главная проблема хоть и частично решенная на заводе катафорезным грунтом все равно остается относительно низкая антикоррозионная стойкость поэтому после приобретения лучше сделать полный хороший антикор. Славится некачественной сборкой на заводе да и некоторые комплектующие не могут похвастаться качеством. Слабый и шумный двигатель. Для такого тяжёлого рамно-мостового автомобиля мощности в 150 л.с. ощутимо недостаточно особенно на подъёмах. На обгоны если 2-полосная дорога лучше идти на ровной трассе. Комфортная крейсерская скорость 100 км/ч. Все что выше дискомфорт с ощутимым перерасходом топлива. Двигатель сделан из облегчённых головки и блока цилиндров поэтому очень боится перегрева где одного полноценного раза достаточно чтобы отправиться на дорогостоящий ремонт. Новый мост с поворотными кулаками открытого типа одно из слабых мест начинающий потеть и течь на малых пробегах. Особое внимание всем шлангам и патрубкам особенно отопителя и менять их на более качественные аналоги при первой же необходимости. Одна из известных проблем перегорающие светодиоды фар головного света.
Неисправности за 27 месяцев эксплуатации:
-заклинившая правая сторона дверей по причине отсутствия смазки спустя 2 недели;
-перегоревшие светодиоды левой фары спустя 3 дня и 10 месяцев;
-потрескавшиеся шланги гидроусилителя руля через 11 месяцев;
-потрескавшиеся шланги расширительного бачка через 10 месяцев;
-потрескавшиеся патрубки отопителя через 16 месяцев;
-потекший передний мост через 4 месяца;
-трещина в ГБЦ спустя 1 год (медленно уходил антифриз между 2 и 3 цилиндром);
-заклинившие передние суппорта спустя 14 месяцев;
-перестала работать вискомуфта вентилятора спустя 1,5 года;
-дважды перестали работать передние датчики парковки спустя 1,5 года (отключается вся система если хоть один датчик неисправен);
-через датчик давления начало вытекать масло спустя 2 года;
-деформация ГБЦ и блока цилиндров спустя 2 года (повело при перегреве из-за неисправной вискомуфты вентилятора);
-потрескавшиеся резиновые защитные трубки проводки задних дверей и задка багажника спустя 1 год;
-поводки перестали проживать к стеклу щетки спустя 14 месяцев;
-колпаки литого диска футбол спустя 1 год перестали нормально держаться;
-в сильные морозы ложный перегрев двигателя с уходом стрелки в красную зону и включением электровентиляторов;
-спустя 2 года перестал функционировать датчик скорости;
-сломалась внутренняя ручка открывания двери водителя.
-
Владею 2-3 года
11
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
panditta83
21 апреля 2023
Нравится
Ответить
2
Синий седан
29 августа 2023
Нравится
Ответить
2
Марат
16 февраля 2024
Нравится
Ответить
2
Другие записи про Tesla Model S
Виктор • Tesla Model S
1 фото
Tesla
Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона.
Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы.
Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...
Анатолий • Renault Kaptur
Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...
Фахретдинов Айнур • Lada (ВАЗ) Priora
Суппорт приора 2
Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?
Софья • Kia Picanto
6 фото
Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой
В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
УАЗ Patriot I Рестайлинг 3 2016—2025