Отзывы владельцев УАЗ
750 отзывов
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Мой УАЗ
Хороший надежный автомобиль, ни разу не подводил. Так как много езжу по трассе могу сказать что очень достойно для нашего автопрома. Да есть свои особенности, но по бездорожью отлично. По трассе отлично.Расход топливаПо городу около 10 примерно, по трассе соответственно меньше.ПроходимостьРавных нетВнешний видКаждому своеКачество сборкиБолее менее достойно, есть над чем поработать.Вместительность салонаБольше чем нужно.ПодвескаОчень надежная.ЦенаЦена самая из доступных для внедорожников.НадёжностьПроблем не возникло. Мотор коробка без нареканий и это самое главное.Коробка передачНадежная механика. Автомат не могу прокоментировать.КомфортВ новых моделях очень комфортный салон. Высокая посадка, на дальние поездки и по трассе и по бездорожью самое то.Управляемость
Обзор автомобиля
Машина хорошая, особо в рекламе не нуждается. Я бы сказал - для знающих людей. Уникальна в своём роде: имеет небольшой пробег и хорошие техническое состояние и оснащение. По заводской инструкции есть возможность размещения 8 пассажиров, не нарушая ПДД (с осени 2014 года такие УАЗы не выпускают). Идеально подходит для «глубинки», можно успешно без страха поломок подвески ездить по отечественным дорогам, использовать в любых хозяйственных целях, для активного отдыха и развлечений (охота, рыбалка, туризм). Покупал тесть ( скончался в августе 2015 г. ). После этого машина фактически стояла в гараже и активно не эксплуатировалась (в основном по Кимрам, иногда до Москвы и обратно). В этом году, например, накатали порядка 4 тыс км. Продаем исключительно по желанию тёщи (она наследник).
Ещё 14 фото
Машина Русского человека!
Отличный и проходимый автомобиль, сказки про расход УАЗика - не больше чем сказки, расход в районе 11 литров на сотню (если ездить до 120 км/ч). Не разу не подвел даже в сложных, уже казавшихся безвыходными ситуациях. Да, есть нюансы по кузову, инженерам Ульяновского КБ есть над чем поработать (резинки уплотнителя до сих пол нарезают не очень хорошо заточенным сапожным ножом=) ) ну и ЛКП, уже лучше, чем в первых моделях, но еще не то, что нужно. По обслуживанию - если есть по рукой пассатижи и молоток - можно отремонтировать вообще ВСЁ) Расходники не дорогие, продаются в любом пивном ларьке, главное не забывать про свою комплектацию (от этого тоже много зависит, особенно воздушный фильтр, в гараже осталась целая коллекция).Простой, просторный, проходимый - все, за что мы любим УАЗ Патриот!!!
В полку уазоводов прибыло
Стал я уазоводом, пока не жалею Вместительность салонаСалон просторный. ПонравилосьКачество сборкиЭто уаз. Где надо, доделаем Дизайн салонаСалон тоже мне понравился . сидения простые, заменим на те которые с Лимитед ШумоизоляцияСлушаю раздатку. Мне нравится МультимедиаМультимедиа нет. Заказал, буду ставить Коробка передачМеханика, довольно не плохая БагажникБагажник просто огроменКомфортДля Уаза, но нормально Да в целом машина хорошая. Проходимая и своими задачами справляется. Докупил резину , диски , лебедку , калитку и тд по своему разумению. Напрашивается вопрос, мол зачем купил в такой комплектности, ответрост. Машин в салонах юга РФ практически нет или совсем мало . Завод работает на мин обороны .
Похвалы УАЗу
За 25 лет водительской карьеры (эксплуатация уаза 14 лет) эксплуатации - это самая лучшая машина которая у меня была (таково мое мнение, хотя была куча иномарок и т.п.). Какие-то мелкие косяки типа примитивного салона, поскрипываний и т.п. - ничто по сравнению с ощущением свободы которое он дарит на дороге и, тем более, вне нее. Автомобиль ни разу не подвел не смотря на жесткую эксплутацию и скудное обслуживание и продолжил бы служить, если бы не личные обстоятельства, которые вынудили продать его. Однозначно 5 из 5. Не верьте тем, кто ругает эту машину, просто она не для всех.
Автомобиль исключительно на любителя УАЗов.
Это беда, а не машина. Прямо не едет. Под капотом шланги текут. Подтяжка хомутов решает проблему лишь на некоторое время. Затем течи снова появляются. Мотор сильно потеет маслом из под клапанной крышки. При торможении машину уводит в сторону. И это не исправили сервисмены за два года. За эти же два года меняли по гарантии бензонасос (отказал на ходу), главный цилиндр сцепления (два раза, педаль начинала проваливаться в пробках). Отказали в гарантийной замене и пришлось обращаться в профильный сервис с гаснувшей при заводке торпедой. На ходу, во время более-менее продолжительной поездки расшаталось и начало отваливаться левое зеркало. Коробка начала выкидывать масло через сальник рычага КПП к 15 тыс км. На новой машине ни одна дверь нормально не закрывалась. Дворники заржавели в первую же зиму.
Два года за рулём Патриота.
УАЗ Патриот 2007 г.в. Всем хороша машина, когда её обслуживает фирма в которой она работает. И да, хорошо, если есть бокс в котором можно что-то починить самому. Этот автомобиль не предупреждает о приближающихся поломках. Ни скрипа, ни шороха. Просто в один прекрасный день, как правило где нибудь в лесу или в поле, что-то резко прощается!))))) Расход топлива неимоверный для показателей данного авто, У меня получалось по трассе около 17 при скорости 90 км/ч, в полях же вырастал показатель до 25 л/100 км. Наличие хабов рекомендую! Кузов ржавеет со скоростью света. Из ПЛЮСОВ... Огромный, высокий, проходимость отличная при наличии хотя бы среднего опыта езды по грязи, снегу или сырым полям. По первой, пару раз всаживал его по самые... Салон вместительный, на рыбалку влезет всё. Летом за грибами не ходишь, а ездишь и высматриваешь лесные поляны. За деньги, что стоит Патриот, среди джипов иномарок (кроме китайцов, в их сторону даже не смотрел), на рынке живого ничего! Сейчас езжу на автомате, 2020 г.в. - но это уже другая история!)))))
Лучший друг волонтёра
Привет, я Максим, и вместе с девушкой Ирой мы волонтёрим. Наш УАЗ Патриот 2022 года — наш главный напарник. Машина досталась от дедушки, с минимальным пробегом. Я брал её просто как первую общую, но она сама выбрала себе работу.Всё началось с того, что надо было возить корм в приют. На легковушке — вечные муки: два мешка — и багажник полон. Патриот решил всё разом, благо багажник — бездонный. Туда максимально вмещали штук 15 мешков по 20 кило каждый, пакеты с лекарствами, подстилки, переноски. Задний ряд застилаем старыми одеялами — и вот уже готовый бокс для перевозки. Туда можно посадить и подобранную на трассе собаку, и целый помёт щенков из подвала. Не боясь, что они всё испачкают — пластик легко отмывается. Более «серьёзных» пассажиров отправляем в багажник.Самое ценное — его проходимость. Животных часто выбрасывают там, куда на обычной машине подъехать страшновато: на задворках свалок, в промзонах, в размытых полях. С Патриотом мы просто едем. Полный привод даёт уверенность, что мы точно доберёмся, не застрянем и успеем помочь.За три года накатал уже 65 тысяч километров по нашим маршрутам. Поломок не было, только регулярное ТО. Машина заводится всегда, даже если среди ночи звонят по срочному вызову. Это самое главное.Из минусов — конечно, расход. В среднем выходит около 14 литров на сотню, для города даже больше. И в салоне шумно, комфортом он не блещет. Но для нас это не критично. Важнее, что он всегда готов, всё вмещает, везде проходит и ни разу не подвёл.Он не для красоты. Он для дела. Для нас он стал символом помощи — простой, честный и очень нужный. Лучшего помощника для волонтёра не придумать.
Пора и мне написать отзыв на кабанчика
В виду отсутствия нормальных вариантов купить внедорожник или паркетник в 24 году было принято решение взять патриот.Машина бралась как семейное авто для путешествий рыбалки и поездок за грибами, не лазию в глину и прочие покатухи.За 1,7 миллиона рублей не было ничего от слова совсем без капитальных вложений после покупки., ну т всё-таки новая тачка есть новая.Вот долгожданный день покупки много было терзаний сомнений особенно что пересаживаешься с иномарки на русский автопром, долго осознавал и привыкал. Поехали первая зима изменила все я влюбился в этот автомобиль, везде могу проехать припарковать, теплый, в любую погоду завел и поехал много можно взять с собой, но хочу отметить всё-таки руководство Уаза и его работников надо бить розгами не меньше 2-ух раз в день.Пробег 22 тысячи ездили с семьёй на море в Карелию на момент отзывы еще в Карелию собираемся машиной довольны.Плюсы-проходимость, вместительность, клиренс, динами на дороге приятно удивила, не устаёшь за рулем на дольнняк за 1300 км и на шкоде уже устанешь.Минусы- расход топлива, шумоизоляция.Резюмирую я не очень умею писать отзывы поэтому как есть если вы человек с руками и большой фантазией то это ваш автомобиль.В осном доставляли неудобства всякие мелочи, на обслуживание машины никогда не жалел денег.УАЗик это конструктор для больших мужиков.После покупки мостичить весь обязательно и пожирнее.
Главный в медвежьем углу
Звать меня Иван, и вместе с семьей держим небольшую агроусадьбу в псковской глубинке. Хочу рассказать про главный инструмент нашего семейного дела — УАЗ Патриот 2022 года. Для меня это не просто машина, а прям полноценный помощник, без которого, ну никуда. Формат у нас следующий — природа, небольшой поселок на месте покинутой еще 70-х годах деревеньки, с восстановленными избами-пятистенками, небольшая и чистая речка, контактный зоопарк, ну и чуть поодаль мы еще выращиваем овощи. Ну и пасека ульев на 30 есть — все гостям распродаем.И вот представьте, у меня тут — медвежий угол. Таксисты отказываются, навигатор и интернет не понимают где что. Я или брат встречаем гостей на своем Патриоте. И вижу их глаза — сначала легкий шок, а потом полный восторг. «Вот это да, на таком по бездорожью!» — и приключение начинается прямо с автовокзала в 10 киломентрах от нас.А дальше он у меня на все руки мастер. Нужно сгонять за дровами — пожалуйста, садимся и едем. Дороги? Ви донт нид зем — накатанная колея по лесу — наше все. Патриот пыхтит, гости в восторге фоткают. Нужно привезти из райцентра продукты на неделю вперёд, да ещё чего по мелочи — нет проблем. Загрузил багажник и поехал.