Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Замена ступичного подшипника на ГАЗ Соболь (2217): от разборки до сборки
Сначала был гул на скорости, тихий, потом такой, что заглушал даже дизель. Проверил, люфт на переднем колесе приличный. Значит, пришла пора менять ступичный подшипник. На Соболе 4х4 это не самая простая процедура, но вполне посильная, если есть время и инструмент.Подготовительный этапМашину загнал в гараж, поставил на ручник, перед поднятием ослабил гайки колеса. Домкрат под лонжерон, подложил упор, снял колесо и тормозной суппорт. Чтобы не висел на шланге, подвязал его проволокой к стойке.РазборкаСнял крышку ступицы и шплинт, выкрутил гайку ступицы, снял шайбу. Далее аккуратно вынул внешний подшипник. Потом снял диск тормозного ротора и вместе с ним всю ступицу.Внутри оставался второй подшипник и сальник — выбивал их оправкой через деревянный брусок, чтобы не повредить посадочное место. Всё почистил и обезжирил.Установка новых подшипниковНовые подшипники взял комплектом от Тимкен, обошлись около 2800 рублей. Перед установкой забил их свежей смазкой для ступиц — не экономьте, это важно.Посадочные места тоже слегка смазал, чтобы всё встало мягко. Втулки и кольца запрессовал при помощи головки подходящего диаметра, через неё осадил подшипники равномерно.СборкаПоставил новый сальник, затем внутренний подшипник, надел ступицу на цапфу и вставил внешний. Закрутил регулировочную гайку, вращая ступицу, пока не исчез люфт, но без перетяга.Потом ослабил гайку примерно на четверть оборота, поставил шайбу и зафиксировал шплинтом. Проверил вращение — ступица крутится легко, без заеданий.Собрал тормоза, установил колесо, проверил — люфта нет, звук исчез. После короткой поездки по городу ещё раз проверил нагрев — всё в норме.Что необходимо помнить1. Не путайте регулировочную шайбу и фиксатор — ставьте в том же положении, как было.2. Смазка типа Литол-24 или Mobil XHP 222 отлично подходит.3. После 100–150 км пробега стоит проверить регулировку — иногда подшипники чуть усаживаются.4. Если старая ступица с выработкой, лучше заменить и её — новая пара прослужит дольше.Теперь передок крутится тихо, без гула, и на трассе нет вибраций. На Соболе 4х4 такие подшипники живут по 50–70 тысяч, если не гонять по грязи и вовремя обслуживать.