Отличный надежный автомобиль

1. Удобные подстаканники, их три: у водителя, пассажира и один на задней части подлокотника, 2. Маневренная, 3. Надежная, 4. С виду небольшая машина, но на самом деле очень вместительная. Багажник спокойно помещает в себя 4 колеса. Возил 2 разобранных взрослых велосипеда, плюс сумки, 5. Стандартно: все 4 стеклоподьемника с возможностью блокировки водителем, электрорегулировка зеркал, кнопка блокировки дверей, круиз контроль, датчики давления шин, 6. Есть неполноценная запаска, т.е. докатка, 7. Есть датчик MAINT REQD, напоминает о замене масла в двигателе каждые 8 тыс. км., я же меняю каждые 10-12 тыс.

1. Слабый кондиционер, 2. Отсутствие на панели приборов показателя температуры двигателя. При перегреве просто загорается красный датчик, 3. На заправке нужно в конце пистолет держать самому, потому что он выстреливает только когда переливается, 4. Загорелся chek на 3-х машинах, проблема в каком то датчике под бензобаком. Такая проблема у многих американцев. Ремонт сказали будет стоит тысяч на 18, но на работу двигателя это никак не влияет. Ну я и забил на него, 5. При посадке 5 человек на лежачих и ямках начинает задевать брызговиками, на больших скоростях бывает и подкрылки задевает на ямках, 6. На трассе при боковом ветре, особенно при выезде из леса в поле сильно кидает машину, 7. При езде на круизе если в машине больше 2-х, 3-х человек на подьеме машина пытается держать определенную скорость, а ей тяжело, так как она слабовата и она начинает переключать на более низкую передачу , в следствие чего обороты порой доходят до 5 тысяч. Совет: на подьемах просто выключать круиз и газовать вручную