Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Всем доброго вечера ребят. Давно выбираю машину, Увидел тойоту ярис2 2008года. Нужна как раз экономная, так как живу загородом, а работаю в городе. Подскажите стоит ли брать и какие у неё болячки?Продавец пишет что капиталил автомат. Серьёзная ли это проблема или даже хорошо что он занимался машиной? Что смотреть при покупке? И ещё вопрос! На машине были ограничения, но он их снял оплатив налоги.Я и хочу купить и боюсь вляпаться. А как проверить сняты ли ограничения я попросту не знаю. Не было опыта у меня в этом деле. Подскажите пожалуйста как быть.
Замена ремня генератора на Toyota Yaris и схема установки на практике
Свист при холодном запуске и кратковременные просадки напряжения стали появляться все чаще. Визуальный осмотр показал, что приводной ремень на Тойота Ярис уже отжил свое - по ребрам пошли трещины, рабочая поверхность стала глянцевой.В такой ситуации замена ремня генератора неизбежна, поэтому решил сделать все сам и сразу разобраться со схемой установки.Что проверил до начала работПеред заменой важно убедиться, что проблема именно в ремне, а не в навесных агрегатах. Проверил шкив генератора, обводной ролик и натяжитель - люфтов нет, подшипники не шумят.На Ярисе с двигателями серии NZ используется автоматический натяжитель, поэтому ручной регулировки тут нет. Если ролики исправны, замена приводного ремня полностью решает вопрос со свистом и зарядкой.Схема приводного ремняПривод выполнен одним ремнем. Он передает вращение от шкива коленвала на генератор и компрессор кондиционера, а натяжение обеспечивает отдельный ролик. Схема приводного ремня простая, но при неправильной укладке ремень быстро съезжает или начинает шуметь. Перед снятием запомнил маршрут ремня и положение роликов.Как проходит замена ремня генератораРабота несложная, но требует аккуратности:1. Ключом отвел автоматический натяжитель. 2. Скинул старый ремень со шкивов. 3. Осмотрел шкивы на наличие задиров. 4. Уложил новый ремень строго по схеме. 5. Плавно отпустил натяжитель. 6. Проверил, чтобы ремень сел во все ручьи.На этом этапе важно убедиться, что ремень не висит на краю шкива и не перекручен.Моменты, которые часто упускаютПри замене ремня генератора важно использовать ремень нужной длины и профиля. Даже небольшое отличие приводит к неправильной работе натяжителя. Также нельзя помогать натяжителю монтировкой или резкими движениями - его легко повредить. После установки прокрутил коленвал вручную, чтобы убедиться, что ремень идет ровно и нигде не соскальзывает.Что проверил после заменыПосле запуска двигателя внимательно послушал работу. Свиста нет, биений тоже. Напряжение стабильно держится в рабочем диапазоне, посторонних звуков от генератора и роликов не появилось. Через несколько поездок дополнительно осмотрел ремень - положение не изменилось.Такая замена ремня генератора на Тойота Ярис занимает немного времени, если понимать схему и конструкцию привода. При аккуратной установке ремень служит долго и не доставляет проблем в повседневной эксплуатации.
Прекрасная Тойота.
Добрый день, хочу поделиться информацией, купил Тойота Ярис по случаю у знакомых не дорого, специально не искал и не знал о нём раньше ничего. Привлекла низкая цена, один владелец ( знакомый) автомобиль в родной краске, не участвовал в дтп, родной пробег 120000 километров. Внешность у машины на любителя, с наружи кажется совсем маленькой, но когда садишься за руль понимаешь что японцы умные люди, умеют создать комфорт, внутри места много, мой рост 180, спокойно умещаюсь на заднем сиденье сам за собой и ноги не упираются в спинку водителя. Задний ряд сидений можно регулировать , спинки складываются, сами сиденья двигаются взад и вперёд, спинки откидываются как в самолёте, можно сложить и багажник превращается в очень большой объём, я перевозил бойлер Аристон на 120 литров в упаковке и крышка багажника была закрыта. Свет у автомобиля отличный, двигатель имеет цепной привод, для такого автомобиля 87 лошадиных сил хватает за глаза, расход топлива тоже радует 5-6 литров на 100 километров это прекрасно! Многие владельцы ругаются на роботизированную коробку, на знаю может мне просто повезло, но моя работает отлично, да в обычном режиме она переключает передачи немного задумчиво, но есть волшебная кнопка ES, после нажатия которой машина превращается в гоночный болид ( шутка), но ехать начинает реально шустро. Запчасти стоят не дорого ( есть много аналогов)на оригинальные цена конечно очень завышена. В общем машиной я очень доволен, рекомендую автомобиль. Для начинающих водителей, особенно для женщин это идеальный вариант.
Надёжный,неприхотливый,не дорогой в обслуживании.
Надёжный,неприхотливый,не дорогой в обслуживании авто.Едет хорошо,по городу вообще лучше всех,особенно с парковкой или просто остановиться тут или там.Кушает очень мало.Запчасти не дорогие,к примеру масляный фильтр-300р.,родной по вину.Абсолютно не гниёт.Не знаю может зависит от места сборки,но на этом даже рыжиков нет,никаких намёков на гниль!Ездил —утром на работу,вечером с работы,доволен полностью.Когда положили в багажник стиральную машину,сели втроём и повезли в соседний городок,даже не успели поговорить и обсудить своих знакомых,кому везли,как уже приехали!Но зимой,за город,по сугробам-не очень.Тут конечно нужна Нива.
Ещё 11 фото
Да , это Тойота, ломается только во время ремонта !
Три машины в Семье, иногда бывает прокачусь, ну капсула ярости, бешеная табуретка. Получилось так, что ездила мало. Покупал из Европы, жил тогда в Беларуси. Машина была в лизинге, стомат клиника, Польша. Для многочисленных разьездов — отличный вариант, внутри шире, чем снаружи, чёткая юркая городская машина. Расход 4.7 -5.5 л, двигатель не слышно, вибрации нет,кондей и печка на высоте. Двигатель бодрый турбодизель, пробит сажевый и удалён катализатор, стало 100 лс. Запускалась при —30С зимой, только свечи накала 2-3 раза надо держать, Кому на дачу с детьми и собакой, с хархурами — не , это не то, эта машинка про другое, по мегаполису гонять и парковаться в любом местечке.Классный аппарат !!!
Ещё 7 фото
Тут пригодится ваш совет
Дергается машина
Здравствуйте. Давно не проверяла уровень масла. Проверила. На min или даже ниже. Залила сколько было. Через день машина стала подергиваться, ехать рывками. До доливки такого не было. Почему так может быть? Боюсь испортить двигатель.Сейчас пойду куплю на ближайшей заправке масло. Долью. Если дёрганье не пройдет, что это может быть и что делать?
Моя «Божья коровка» Toyota Yaris
Я советую этот автомобиль женщинам! Он маленький снаружи, но достаточно большой салон внутри. Машинка очень маневренная, поворачивается вокруг своей оси как игрушка. Парковаться очень легко, и места много ей не нужно. Рулить на ней легко и удобно, в городском цикле одно удовольствие. Большое удобство без ключевой доступ и запуск с кнопки! Конечно безопасность на ней не такая, как на джипах, но у этой машины другое назначение. Несколько багажников внутри, что для размещения дамских штучек очень удобно. Опять же шины здесь не самые маленькие, поэтому и на дороге она ведет себя достаточно уверенно. Мужчинам мой отзыв может быть смешно читать) А вы милые дамы - покупайте.
Тут пригодится ваш совет
Двигатель 1kr-fe
Всем доброго, кто подскажет какой размер нужен пламегасителя вместо катализатора двигатель 1kr-fe