отличный авто для города и недальних поездок
отмечу, что за время эксплуатации автомобиль не требовал вложений, не считая эксплуатационных - замена масла, расходников и покупки резины.отличная динамика, маневренность и управляемость, по городу проедет везде, по трассе хватает полуторалитрового двигателя для обгона.из минусов - маленький багажник и низкий клиренс, что затрудняет езду зимой. но резина вытягивала машинку везде. шумка требует улучшения.недооцененная машинка за свои деньги.расход 7 литров за все время эксплуатации, по трассе меньшеярис оснащен системой безопасности тойота safety sense - помогает в вождении и экстремальных ситуациях.
Прекрасная Тойота.
Добрый день, хочу поделиться информацией, купил Тойота Ярис по случаю у знакомых не дорого, специально не искал и не знал о нём раньше ничего. Привлекла низкая цена, один владелец ( знакомый) автомобиль в родной краске, не участвовал в дтп, родной пробег 120000 километров. Внешность у машины на любителя, с наружи кажется совсем маленькой, но когда садишься за руль понимаешь что японцы умные люди, умеют создать комфорт, внутри места много, мой рост 180, спокойно умещаюсь на заднем сиденье сам за собой и ноги не упираются в спинку водителя. Задний ряд сидений можно регулировать , спинки складываются, сами сиденья двигаются взад и вперёд, спинки откидываются как в самолёте, можно сложить и багажник превращается в очень большой объём, я перевозил бойлер Аристон на 120 литров в упаковке и крышка багажника была закрыта. Свет у автомобиля отличный, двигатель имеет цепной привод, для такого автомобиля 87 лошадиных сил хватает за глаза, расход топлива тоже радует 5-6 литров на 100 километров это прекрасно! Многие владельцы ругаются на роботизированную коробку, на знаю может мне просто повезло, но моя работает отлично, да в обычном режиме она переключает передачи немного задумчиво, но есть волшебная кнопка ES, после нажатия которой машина превращается в гоночный болид ( шутка), но ехать начинает реально шустро. Запчасти стоят не дорого ( есть много аналогов)на оригинальные цена конечно очень завышена. В общем машиной я очень доволен, рекомендую автомобиль. Для начинающих водителей, особенно для женщин это идеальный вариант.
Отзыв о самом любимом автомобиле Тойота Ярис.Ярис,в переводе с греческого - это Богиня Радости.Таким его и создали японские инженеры,для радости и сплошного удовольствия.
Это лучший автомобиль в истории автомобилестроения!Владею Ярисом 1999 года,МКПП,сборка Япония,вот уже 21 год,ничего плохого сказать не могу.Только одни плюсы.Очень надёжный,компактный,хотя это обман зрения - салон и багажник просторные,и безопасный автомобиль.Для удобства водителя и пассажиров в салоне есть множество всевозможных бардачков и полочек,подстаканники впереди и в картах дверей даже у задних пассажиров.Автомобиль подходит как для города,так и для трассы,российское бездорожье выдерживает с честью.До дачи 500 км в одну сторону,из которых 200 км лютого бездорожья.Расход по трассе 4,2 л,по городу летом - 5,5 зимой - 7 литров.Запас прочности у всех узлов и агрегатов просто нереальный.При должном и своевременном обслуживании автомобиль не разочарует точно.Респект японским инженерам за это чудо!Автомобиль - легенда.Не расстанусь никогда!🚗💪💖
Toyota Yaris отличный городской хэтчбек
Отличная машинка для города, всегда есть где припарковаться этой малютке. Динамика разгона не уступает двух-литровым мерседесам и бмв! По салону - очень круто смотрится черный салон на черных ковшах! Мультимедиа - ApleCarPlay, Googlecarplay, не требует перепрошивки, так как подключаешь телефон через CarPlay и у тебя весь функционал и даже больше на мониторе!!! Обслуживание - если во время менять расходники то серьезных вложений не потребует до 150.000 км это точно! А то и все 200.000! Единственный минус это маленький багажник!!! Расход топлива а городе 6-7л по трассе 5 л. Просторный салон хотя с виду и не скажешь!!! 5 взрослых человек отлично помещаются! И если ездить на не большие расстояния 100-200 км. Пассажиры не испытывают дискомфорта! На дальние расстояния конечно будет не совсем комфортно! В целом автомобилем доволен! Сейчас выставил на поадажу, жалко расставаться с этой городской пулей, но нужна машина побольше!!!В ем советую данный авто!
Ещё 2 фото
Надёжный,неприхотливый,не дорогой в обслуживании.
Надёжный,неприхотливый,не дорогой в обслуживании авто.Едет хорошо,по городу вообще лучше всех,особенно с парковкой или просто остановиться тут или там.Кушает очень мало.Запчасти не дорогие,к примеру масляный фильтр-300р.,родной по вину.Абсолютно не гниёт.Не знаю может зависит от места сборки,но на этом даже рыжиков нет,никаких намёков на гниль!Ездил —утром на работу,вечером с работы,доволен полностью.Когда положили в багажник стиральную машину,сели втроём и повезли в соседний городок,даже не успели поговорить и обсудить своих знакомых,кому везли,как уже приехали!Но зимой,за город,по сугробам-не очень.Тут конечно нужна Нива.
Ещё 11 фото
Да , это Тойота, ломается только во время ремонта !
Три машины в Семье, иногда бывает прокачусь, ну капсула ярости, бешеная табуретка. Получилось так, что ездила мало. Покупал из Европы, жил тогда в Беларуси. Машина была в лизинге, стомат клиника, Польша. Для многочисленных разьездов — отличный вариант, внутри шире, чем снаружи, чёткая юркая городская машина. Расход 4.7 -5.5 л, двигатель не слышно, вибрации нет,кондей и печка на высоте. Двигатель бодрый турбодизель, пробит сажевый и удалён катализатор, стало 100 лс. Запускалась при —30С зимой, только свечи накала 2-3 раза надо держать, Кому на дачу с детьми и собакой, с хархурами — не , это не то, эта машинка про другое, по мегаполису гонять и парковаться в любом местечке.Классный аппарат !!!
Ещё 7 фото
Моя «Божья коровка» Toyota Yaris
Я советую этот автомобиль женщинам! Он маленький снаружи, но достаточно большой салон внутри. Машинка очень маневренная, поворачивается вокруг своей оси как игрушка. Парковаться очень легко, и места много ей не нужно. Рулить на ней легко и удобно, в городском цикле одно удовольствие. Большое удобство без ключевой доступ и запуск с кнопки! Конечно безопасность на ней не такая, как на джипах, но у этой машины другое назначение. Несколько багажников внутри, что для размещения дамских штучек очень удобно. Опять же шины здесь не самые маленькие, поэтому и на дороге она ведет себя достаточно уверенно. Мужчинам мой отзыв может быть смешно читать) А вы милые дамы - покупайте.
Ярис!!!
Отличный автомобиль для города и поездок на море. Автомобиль вышел на смену Вицу и естественно стал гораздо лучше и интереснее. Мы привезли больше двух десятков таких авто за последний пол года, и все владельцы дают только положительную обратную связь.На домашнем рынке эта модель теперь тоже зовется «европейским» именем Yaris, название Vitz ушло в историю. Yaris XP210 представили в середине октября 2019 года на международном мотор-шоу в Токио. Четвертое поколение хэтчбека построено на платформе TNGA-B, ее тщательно дорабатывали с точки зрения управляемости — тесты проводили на трассе Нюрбургринг (Германия).Размеры по сравнению с предшественником изменились незначительно, однако колесная база в новом поколении увеличилась серьезно — плюс 40 мм (до 2550 мм). В Японии гамма двигателей новинки состоит из трех силовых агрегатов — это бензиновые трехцилиндровые 1, 0 л и 1, 5 л либо гибридная система, построенная вокруг мотора 1.5.Экстерьером Yaris преобразился глобально: полностью изменились пропорции, хэтчбек получил огромную переднюю решетку сложной формы, задние фонари растянулись вдоль всей кормы, а бока стали более рельефными. Для повышения индивидуальности служат дополнительные двухцветные схемы окраски, светодиодные фары и легкосплавные диски размером до 17 дюймов. «Чувство динамизма», как отмечается, формируется и в интерьере машины. Этому способствует особая форма передних сидений, снижающих нагрузку при длительной поездке. Стоит отметить наличие впервые примененного специального механизма Easy Return Seat, который позволяет сиденью водителя отъехать назад, и служит для облегчения посадки и высадки, при этом запоминает прежнее положение. В модельном ряду есть комплектации с поворотным механизмом водителя и пассажира. Автомобиль оборудован мультимедийной системой с большим экраном высокого разрешения, цветным проекционным дисплеем, дисплеями «приборки» в дорогих версиях. Множество отделений для хранения делают автомобиль удобным в повседневности.
Ещё 35 фото
Отличная рабочая лошадка, таких машин уже не делают!
Прекрасный надежный автомобиль, жаль эпоха таких авто прошла... теперь все "одноразовое", на гарантийный пробег рассчитано.. а потом будьте любезны пройти в салон за новым авто... менял во время фильтры, свечи, заливал хорошее масло, менял колодки тормозные, , заливал хороший бензин, машина отъездила 300000 километров и еще 150000-200000 километров отъездит. Двигатель с чугунным блоком и огромным ресурсом, думаю под 500000 он пройдет легко, если и дальше заливать качественное масло и менять часто.. я менял через каждые 8000 километров. Ставил качественные масляные фильтры. Не понимаю, как такие машины укатывают за 150 тысяч километров…. Это надо быть «мастером»!
Ещё 8 фото