Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналОтзывыToyotaTundraIITUNDRA Crew Max. Два года интересной эксплуатации

TUNDRA Crew Max. Два года интересной эксплуатации

4.8
Toyota Tundra II, 2009 Пикап Двойная кабина CrewMax
18 июля 2013
76 276
Добрый день.

Я спортсмен - выступаю в российском ралли. Поэтому рассказ будет в основном о эксплуатации этой чудесной машины в роли тягача, иногда перемежаясь с особенностями ежедневной эксплуатации.

Итак, задача - мощный и очень надёжный тягач для перемещения по территории страны прицепа со спортивной машиной (2 тонны) и 4-х человек, плюс килограммов 200 спортивного барахла в кузове.

До этого с этой ролью частично справлялся Chevrolet Trailblazer, но очень недолго - нет места в машине для технического багажа, да и не предназначен он для такой службы - сейчас благополучно эксплуатируется супругой и бед не знает.

Начнём - машина куплена в середине 2011 года, выпущена с конвейера в ноября 2009, комплектация SR5. Пробег 60 000 миль (96 000 км). Состояние идеальное, не к чему подкопаться. Сразу же в столице я купил новый кунг ARE, цена вопроса 104 000 р. Цена кусается, но он был необходим, в чём я позже многократно убеждался.

На данный момент пробег 126 тыс. миль, т.е. 202 тыс. км. Как вы уже поняли, эксплуатация на 70% - трасса, 6 передача, скорость 100 км/ч.

Что с машиной было сделано за это время:

- замена одной рулевой тяги (оригинальная 7500 р. + сход/развал)

- одна замена колодок (HAWK за все 9000 р.)

- 11 (раз в 10 000 км) замен масла и фильтров (каждый раз примерно 8000 р.) масло и фильтра оригинальное

- один раз замена всех полностью масел (полностью в АКПП, раздаточная коробка, задний мост и передний редуктор) 17000 р.

Всё. Машина отлично себя чувствует, находится в прекрасном состоянии. Думаю, это небольшие расходы при таком пробеге и режиме езды.

Что сделано дополнительного:

- Кунг, я уже писал про него - насущная необходимость. Причём потенциальным владельцам Тундр рекомендую присмотреться именно к большому кунгу - домику, а не к плоской крышке. Пусть выглядит не так стильно, получается не совсем " рил тру американ трак" , но поклажи входит в 2 раза больше за счёт большего объёма. Кунг ARE сильно не течёт, сильно не пылит внутрь, но я на всякий случай проклеил стыки.

- я поставил Webasto. Да, мотор прогревает, но не достаточно эффективно, как мне кажется. Мощность подогревателя 5кВт, видимо его недостаточно для этого двигателя, в -30 мотор запускается легко, но в салоне всё ещё очень холодно. Мотор и так прекрасно заводится в любой мороз, к тому же при запуске после прогрева иногда выскакивает ошибка о разнице температур воздуха под капотом и на впуске. Приходится скидывать клемму. Я не считаю эту покупку самой необходимой, можно с лёгкостью обойтись и без неё.

- Дополнительная люстра HELLA только для дальнего света - вот это то, что реально необходимо. Ближний свет автомобиля устраивает, а вот штатный дальний - слабый. Я очень много езжу по трассе ночью, с ней освещение совсем другого уровня.

-релинги THULE для крепления кофра - если кофра нет на крыше, то свистят сильно после 80 км/ч.

Несколько слов о "дальнобойной" езде с прицепом - я скажу сразу, думаю, что это идеальный автомобиль для подобных целей, вот почему:

-удивительная подвеска - позволяет с полной загрузкой и прицепом выбирать лишь курс, а не лихорадочную траекторию между ям

-прекрасный тандем мотор-коробка. Запас момента и мощности хватает для любого обгона, Скорость 100 км/ч, шестая передача 1400 об/мин.

-очень просторный салон,(КРЮ МАКС). Мы едем обычно вчетвером - 2500 км в одну сторону - не большая проблема, отсутствие багажника для личных вещей компенсируется кофром.

-круиз контроль работает изумительно - не заставляет волноваться и даже с прицепом не сходит с ума

-управляя машиной, реально чувствуешь колоссальный запас надёжности в каждом узле, такого чувства у меня не было с Шевроле.

-расход топлива в режиме "едем на гонки" (прицеп 2т, 4 человека внутри, 200-250 кг багажа и кофр) 19,5 литров, скорость 100-110 км/ч.

Городская езда

-Я не испытываю проблемы с парковкой, скорее у парковки проблемы со мной. Реально, это не проблема - если вы хоть мало-мальски опытный водитель, то вы сможете припарковаться везде

-Есть некоторое неудобство, связанное с тем, что у Тундры нет постоянного полного привода. Зимой, когда включен жёсткий полный привод (на заднем ездить трудно - постоянный букс) значительно увеличивается и так немаленький угол разворота. Но, опять же, если вы умеете ездить - нет проблем.

-Городской расход - около 20-21 литр, если не задумываться об этом совсем - ездить как все, с прогревами и сфетофорами.

-Если думать об этом и "приглаживать" педаль, расход становится примерно 18 литров. Но вы всё равно едете так же как и все

- Я очень ценю функцию штатной аудиосистемы работать с айподами по шнуру или полноценно по блютус - когда едешь 33 часа подряд - дисков не напасёшься, а тут такой подарок

-зимой всегда держите трос наготове - количество желающих заручиться помощью с вызволением из сугробов будет зашкаливать

Трасса без прицепа.

Тут мне тоже есть о чём рассказать. Зимой 2012-13 мы с супругой ездили в большой путешествие в Европу на Тундре ( Киров - Москва - Беларусь - Латвия - Польша - Германия - Швейцария - Италия - Австрия - Венгрия - Польша - Словакия - Беларусь - Москва - Киров). Поехали на ней из-за слоновьей надёжности - в дальней дороге явно не помешает. Пробег за три недели путешествия составил 10 300 км. Расход "от дома до дома" по компьютеру составил 15,3 литра. Скорость по трассе 110-120.

Ехать на машине очень приятно и ненапряжно, только никогда не забывайте об одном - конструктивно это грузовик с рессорами, зад на пустой машине склонен к нервным перестроениям при колейности, на зимней дороге легко срывается в букс. Скорости свыше 130 км/ч мне лично некомфортны - машина не для этого. Но всё равно я нисколько не пожалел - мы очень комфортно и безопасно съездили, а сколько барахла привезли - просто не счесть.

Бездорожье - в моих руках никакого бездорожья.

Налог 17 000 р./год, КАСКО недорогая.

Пока что всё. Хочу дать совет потенциальным владельцам: Тундра всем хороша, у неё реально нет недостатков (при прочих равных среди конкурентов). Но, если вы собрались её покупать - подумайте хорошо, точно ли этот автомобиль будет в ваших руках делать именно свою работу? Если вам с работы-на работу и в выходной на дачу с квадриком, то можно это делать и на другой машине, поменьше. Я считаю, что мой автомобиль делает именно то, для чего предназначен. Это реальный грузовой лайнер для дальних-дальних дорог. Спасибо всем.
Toyota Tundra - 1 от автора Байков Клим Алексеевич в Бортжурнале
Toyota Tundra - 2 от автора Байков Клим Алексеевич в Бортжурнале
Toyota Tundra - 3 от автора Байков Клим Алексеевич в Бортжурнале
Toyota Tundra - 4 от автора Байков Клим Алексеевич в Бортжурнале
Toyota Tundra - 1 от автора Байков Клим Алексеевич в Бортжурнале
Toyota Tundra - 2 от автора Байков Клим Алексеевич в Бортжурнале
Toyota Tundra - 3 от автора Байков Клим Алексеевич в Бортжурнале
Toyota Tundra - 4 от автора Байков Клим Алексеевич в Бортжурнале
Налог.
На прошлой неделе пришёл налоговый квиток. Халявы в моём городе не выходит - наша управа изменила налоговую ставку и теперь за большой грузовик я плачу 85 р./л.с.*386 л.с. = 32810 р.

Вот такой вот у нас зажиточный регион, а раньше платил по 45 р., получалось 17370 р.

Для сравнения, коллеги из Питера и Москвы платят 8-13 тыс. р. в год.

Так что правильно выбирайте регион, пригодный для жилья.
4,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею 2-3 года
#Отзыв
292
Комментарии75
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
18 июля 2013
Чутка дополню автора, если берете Crewmax (самая большая), то по нашим таможенным правилам она легковая! Как Г-Б растамаживайте через Белоруссию, ходы там есть ) Но все-таки мой Бычара лучше ))
Нравится
Ответить
4
18 июля 2013
"никогда не забывайте об одном - конструктивно это грузовик с рессорами, зад на пустой машине склонен к нервным перестроениям при колейности, на зимней дороге легко срывается в букс. Скорости свыше 130 км/ч мне лично некомфортны - машина не для этого." Гэ.
Нравится
Ответить
3
21 февраля 2014
Ув.копЕр,на зимней дороге,иногда полезно подключать полный привод,что избавит от букса.А по-хорошему,если авто обуто в нормальную резину,можно часто ездить только на заднем,на скоростях порядка 160..))Хотя кому и 80 многовато...
Нравится
Ответить
1
18 июля 2013
что за регион у вас что такой низкий налог
Нравится
Ответить
4
23 сентября 2013
Цифра 43 на гос. номере ни о чём не говорит?))))
Нравится
Ответить
1
18 июля 2013
Как машина таможится? Как грузовая или легковая?
Нравится
Ответить
1
18 июля 2013
DOUBLE CAB - груз-борт, СREWMAX - легковая. У автора СREWMAX похоже расстаможена как ГБ, 3 года назад был большой скандал с ними, много таможенников в Питере повылетало ) Груз-борт: 1. по весам (P-(M+N*68) > N*68, где P - полная масса, M - пустая, N - число пассажиров), 2. Если длина груз.отсека больше половины длины базы. 3. Категория С Иногда при подсчете по весам нужны данные с нагрузочного стикера - он в проеме двери рядом с основным, там же написано кол-во мест, бывает 5-6 - имеет значение.
Нравится
Ответить
2
19 июля 2013
Последний раз такую картину я наблюдал еще в универе,когда длинноногая красотка сидела в библиотеке и, перекидывая ногу на ногу, объясняла какому-то зачахлому ущербу законы термодинамики...
Я уверен,вы не женщина,но комментарий в контексте с ником выглядит отлично:)
Нравится
Ответить
1
19 июля 2013
Просто работаю в сфере связанной с автомобилями, только и всего ))) А то что написала - прописные истины, давно мне знакомые )
Нравится
Ответить
19 июля 2013
Автор явно не бедный человек. по моему мнению кофр убого смотрится на такой большой крыше! Раз у человека столько возможностей по финансам - то не лучше-ли поставить экспедиционный багажник!? Автор говорит, что он раллист, и что часто зимой буксует задний мост, судя по фотографиям резина-то слабовата для зимних дорог - почему бы не поставить более "зубастую"?! В общем отзыв обо всём и ни о чём как говорят люди, создаётся впечатление расхождения действительности с реальностью!
Нравится
Ответить
1
6 марта 2023
зачем тягачу зубастая? это приведет только к увеличению расхода и добавлению шумности. Человек рассказал о своеем мире, он не такой, как ваш и это уже ни о чем?
Нравится
Ответить
2
19 июля 2013
Это автопоезд какой-то
Нравится
Ответить
1
2 сентября 2019
@Красное купе
Нравится
Ответить
19 июля 2013
Машина ввезена через Беларусь, растаможена, как "грузовой-бортовой"
Нравится
Ответить
19 июля 2013
Какая грузоподъемность по документам? Есть ли проблемы со въездом в ТТК?
Нравится
Ответить
19 июля 2013
Еще вопрос: рассматривали ли Вы другие варианты? (Рам, Форд-Ф и т.п.). Если да, то почему именно Тундра?
Нравится
Ответить
Комментарий удален
19 июля 2013
Ага, например Актион Спорт! ))))))))
Нравится
Ответить
1
21 июля 2013
Ну конечно же корейское го...но с маленьким салоном и вонючим пластиком вкупе с хиленьким дизельком гораздо лучше премиум-пикапа от лидирующей японской фирмы. Вы случайно не из Зазеркалья, где все наоборот???
Нравится
Ответить
22 июля 2013
Слышь, у меня соренто, ты сначала купи, потом гунди, вася)))
Нравится
Ответить
22 июля 2013
Да, конченный лох)))
Нравится
Ответить
22 июля 2013
кореец это IX55?...Борегго?..ни че апараты..но и класс другой..
Нравится
Ответить
23 июля 2013
Зачем сравнивать Соренто (паркетник) и Тундру (полноразмерный пикап)???
Нравится
Ответить
23 июля 2013
вы в своём уме??корейцы типа Ssang Young?или L200? да по деньгам дешевле,но это совершенно разные классы авто!незнаете чё написать сдесь,не пишите ничего
Нравится
Ответить
19 июля 2013
бизон,ты сцуко заипал со своими корейцами!походу на них и копишь.реально какая нах надежность???кретин
Нравится
Ответить
22 июля 2013
Ты за метлой следи, самокатчик)))
Нравится
Ответить
Комментарий удален
22 июля 2013
А ты чего вася щипаешь, травку какую гнилую)))) пьесу идиот с тебя Достоевский писал??
Нравится
Ответить
19 июля 2013
регион какой у вас?
Нравится
Ответить
19 июля 2013
отличный отзыв, спасибо автору !
Нравится
Ответить
19 июля 2013
отзыв хороший, автор а почему не взял секвойю на той же базе, но постоянный полный привод вроде?
Нравится
Ответить
20 июля 2013
у Секвойи налог большой, че-то около 60т.р., а эта грузовик категории "B" налог 17-18т.р.(лично для меня это причина смотреть на тундру)
Нравится
Ответить
21 июля 2013
по-моему, у нас в СПб налог на легковые грузовики, в том числе Газели, не отличается от легковых ни на копейку. А вот грузовики больше 3,5 т полной массы идут уже по другой цене за лошадку.
Нравится
Ответить
22 июля 2013
В секвойю некуда 24 шипованных спортивных колеса.
Нравится
Ответить
22 июля 2013
положить
Нравится
Ответить
28 декабря 2016
Да не, отличается. Можно здесь посчитать, сколько будет http://www.glavbukh.ru/calc/
Нравится
Ответить
20 июля 2013
Зачётный аППарат, ни чё ни скажешь. Плюсанул.
Нравится
Ответить
21 июля 2013
По-моему мои вопросы до автора не дошли. Повторюсь:
-Какая грузоподъемность по документам? Есть ли проблемы со въездом в ТТК?
-рассматривали ли Вы другие варианты? (Рам, Форд-Ф и т.п.). Если да, то почему именно Тундра?
Нравится
Ответить
1
22 июля 2013
1.Грузоподъёмность 750 кг. Я - провинциал и на ТТК никогда не был и не собираюсь, а значит - нет проблем.
2.Не рассматривал, при всём уважении к исконно американским тракам - я не уверен в их надёжности.
Нравится
Ответить
1
22 июля 2013
С ТТК проблем нет. Она категории В.
Нравится
Ответить
1
21 июля 2013
Хороший и интересный отзыв.
Машина отличная, но уж очень узкоспециализированная, очень далеко не для всех. Расход топлива великолепный, учитывая характеристики авто, двигателя и условий эксплуатации.
Налоги в Москве и области на такое авто будут совсем другие, чем в Кировской области.
В минусы такого авто я бы записал то, что продать потом будет весьма непросто.
Нравится
Ответить
1
22 июля 2013
Я и не собираюсь продавать, на этой машине очень хочется ездить долго.
Нравится
Ответить
1
23 июля 2013
но рано или поздно это сделать придёться, впрочем кто покупает такие авто об этом не задумывается
Нравится
Ответить
2
22 июля 2013
Машина супер!
Отзыв отличный!
Акула прикольная:))))
Нравится
Ответить
13 августа 2013
Отзыв отличный. Один вопрос - удобно ли спать в машине на дальняке?
Нравится
Ответить
29 августа 2013
Вполне удобоваримо. Но не в полный рост, конечно.
Нравится
Ответить
15 августа 2013
стоимость редуктора 7тр, на ниву как я помню больше вроде...
Нравится
Ответить
29 августа 2013
Ну если так хочется такое, то тогда уж куда как лучше супер дьюти, там и удобство, и ездовые качества и мощь, да и выбор от бензина до очень хорошего дизеля.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
29 августа 2013
Почитайте что будет с 1 сентября за просроченные транзиты. Первый раз штраф 500 рублей, за повтор в течении года 5000, потом лишение на год.
Нравится
Ответить
30 августа 2013
Теперь все изменится.
Нравится
Ответить
29 августа 2013
Владелец КРАСАВЕЦ. Написано все в точку без красочного трепа. У меня на ней одна беда- задний мост с рессорами облез и заржевел зараза.
Нравится
Ответить
3 сентября 2013
Снять->пескоструйка->порошковая покраска.
И всё будет снова красиво
Нравится
Ответить
29 августа 2013
Владелец КРАСАВЕЦ. Написано все в точку без красочного трепа. У меня на ней одна беда- задний мост с рессорами облез и заржевел зараза.
Нравится
Ответить
30 августа 2013
На прошлой неделе пришёл налоговый квиток. Халявы в моём городе не выходит - наша управа изменила налоговую ставку и теперь за большой грузовик я плачу 85 р./л.с.*386 л.с. = 32810 р.
.
Приезжайте в Питер :)
150р.х386 лс = 57.900 руб. :)
.
За машину и отзыв - плюс!
Нравится
Ответить
21 декабря 2013
Да это же пикап ! А платите как за джип! Категория С и налог 7000 тыс.
Нравится
Ответить
30 августа 2013
Отличный отзыв, машина класс
Нравится
Ответить
1 сентября 2013
Че за БРЕД - это ж грузовик!!!! Ты что платишь как за СЕКВОЮ??))) Там абсолютно другой налог!!)))
Нравится
Ответить
4 октября 2013
Кадыров заботится о своем народе - молодец.
Нравится
Ответить
2 сентября 2013
Спасибо за отзыв! Интересный!
Нравится
Ответить
4 октября 2013
по налогу - купи 1-2 га сельхозки, зарегистрируй кфх, повесь на нее этот грузовой-бортовой. Техника фермеров по закону - 0 налог. Но лучше сначала уточнить у юристов в районе.
Нравится
Ответить
21 февраля 2014
Удачи тебе Брат,сам катаю дабл 5 -пробег за 400000,только шаровые верхние начали люфтить,да рессоры разъехались-остальное все РОДНОЕ!.....верещите и пищите дрочилы бмв,рэнджев и прочего китай-говна!
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Отличный отзыв!
P.S. В Питере и ЛО, насколько я знаю, 57600р. транспортный будет. Если более 200л.с., то уже за 15000р. уходит сразу :(
Нравится
Ответить
29 марта 2014
если в документах категория грузовик то другая ставка...
тундры грузобортовые
Нравится
Ответить
29 марта 2014
Понял...ошибочка вышла.
Но все равно, калькулятор налога пишет 32810р. в Питере и 25090р. в Лен. Области за грузовые 386 л.с. Думаю, можно ему верить - с легковыми обычно не обманывает, думаю, что и с грузовыми тоже. Всегда думал, что у нас не самый привлекательный регион в этом плане. Вот в Москве уже 21230р., ну а в бедной несчастной Чечне - "грабительские" 3088р.
Нравится
Ответить
29 марта 2014
кстати в мск даже штрафы приходят за проезд в центр через ттк как грузовик без спецпропуска
Нравится
Ответить
20 июля 2015
За 250л/с вроде,не?
Нравится
Ответить
19 сентября 2014
супер отзыв спасибо автору )
Нравится
Ответить
11 февраля 2015
Отличный отзыв!
Нравится
Ответить
16 февраля 2015
Правильная машина в правильных руках. Спасибо за инфу.
Нравится
Ответить
25 марта 2016
Отличный комментарий , от земляка тем более , а вот по налогу удивлён , все пишут копейки а у нас в Кирове видимо не так , я рассматриваю именно такую с двойной кабиной , может подскажешь по поводу полуторной кабины есть ли какая то разница кроме салона и размера кузова , заранее благодарен.
Нравится
Ответить
30 августа 2017
Спасибо дружище !
Нравится
Ответить
11 января 2021
Читал и радовался за Тундру! Прекрасный отзыв, спасибо). Без сомнения хочу ее ещё больше)) Правда выбор: Рестайл или Дорест, может подскажет кто?
Нравится
Ответить
25 января 2021
Подписываюсь под каждым словом! Не люблю писать отзывы, а тут заготовка стопроцентно в точку! )))) За полтора года ни дня сожаления о покупке! Конечно, хочется попробовать америку, но надеюсь тысяч на 150 меня еще хватит))
Нравится
Ответить
7 января 2022
приветствую! спасибо очень познавательно!
Нравится
Ответить
Байков Клим Алексеевич
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Всё о Toyota Tundra

Рейтинг модели — 4.9 / 5
Каталог Toyota Tundra
Toyota Tundra с пробегом
Плюсы и минусы Toyota Tundra
Продать Toyota Tundra
Toyota Tundra с задним приводом
Toyota Tundra с полным приводом
Toyota Tundra серебристого цвета
Toyota Tundra серого цвета
Toyota Tundra синего цвета
Toyota Tundra зелёного цвета
Toyota Tundra белого цвета
Toyota Tundra чёрного цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании