Очень кратко о Тундре

P.S Господа тазоводы ну не пытайтесь на светофорах соревноваться с этой машиной. Это для чего сказано?

Мечта блин :(

Про плиты нифига не понял, это что дома надо хранить набор плит, на все случаи жизни?

ДОПОЛНЕНИЕ-- Хочу сказать был неприятный момент с ножным стояночным тормозом. ПРИ нажатии его до упора трещетка перестала реагировать при его ослаблении, ПЕДАЛЬ ХОДИТ КАК ПО МАСЛУ БЕЗ УСИЛИЯ. Встал и думаю все цука приехал, но нет голь на выдумки.... Вылечил так, просто тупо сильно нажал на педаль и резко бросил. Все проблемы больше не видел.

ЗАДАВАЙТЕ ВОПРОСЫ ПО ТУНДРЕ ОТВЕЧУ ПО ВОЗМОЖНОСТИ.-----

Красивая машина! На светофоре стоял с такой. Колесо на уровне с головой! Не думаю, что на них нужно закусываться, тем более с Тазиками. Сам дизайн говорит за себя, что владелец - мужчина солидный и на ребячество не клюнет!

Всем доброго времени суток. Сам езжу на TLK 100 2006 г.. 200-ка нравится, но не за 3,3 млн. руб. с непонятным оснащением. Тундра нравится, особенно мотор 5,7 L, 6 ступ. автомат. У меня расход в среднем 20 литров по городу, а какой он у тундры, думаю надежность не хуже чем у 100-ки и по салону кто ездил тундра хуже или лучше "сотки"? Просто у меня салон почти не отличается от LX 470 и кожа явно лучше чем на 200-ке. P.S. и к стати со мной тоже постоянно пытаются дергаться приоры, не знаю что я им сделал.

Еще вопрос кто ставил газ на машину, одни рекомендуют, другие настораживают, темболее мотору то уже 6 лет и 150 тыс. пробуга?

Почему у LX570 расход больше чем у Тундры, ведь коробки и движки одинаковы?

14 литров с 6 -дюймовым лифом и катками на 35? Хватит байки заколачивать! Машиной по ходу не владеет автор. Где там 3 тонны у тундры? Сухая масса 1800 кг!

ДОПОЛНЕНИЕ К СВОЕМУ КР. КОМЕНТ. ПРОБЕГ 86000КМ ПОЛЕТ НОРМАЛЬНЫЙ. ВСЕ В НОРМЕ. КУЗОВ ПОЛИРНУЛ. КУСТЫ И ВЕТКИ ДАЮТ О СЕБЕ ЗНАТЬ. ДРУЗЬЯ В ШУТКУ ЖДУТ НУУУ КОГДА ЖЕ В НЕЙ ХОТЬ ЧТО ТО СЛОМАЕТСЯ. СМОТРЮ НА КОМЕНТАРИИ И ДУМАЮ ПОЧЕМУ ВСЕХ ТАК ВОЛНУЕТ РАСХОД. Я В ПЕРВОМ КОМЕНТАРИИ ОТПИСЫВАЛСЯ ЗА РЕАЛЬНЫЙ РАСХОД. РЫНОК В РОСИИ ПИКАПАМИ ЗАВАЛИЛИ. 2010-2011 ГОД АААЖЖЖ ПО 1.5 -1.6 МЛН.ДЕРЕВЯННЫХ. Я ДУМАЮ ВЛАДЕЛЬЦЫ ТАКИХ ХАЛЯВНЫХ АВТО ЧЕРЕЗ ПОЛ ГОДА НАЧНУТ ТУНДРУ ХАЯТЬ. НУ А ЕСЛИ ПО ДЕЛУ ЗАДАВАЙТЕ ВОПРСЫ НА ВСЕ ПОСТАРАЮСЬ ОТВЕТИТЬ.

Хозяин, У меня вопросы простые: - что ломалось за пробег тысяч 50? - расход должен быть на уровне 18-19 в смешанном. Верно? У меня на МЛ430 был 16-17. - на полном приводе можно по твердому покрытию ездить? А то раньше машины для американского рынка были без меж осевого дифференциала. - как влияет полный привод на расход на тв. покрытии? - есть опыт езды на газе? Расход? Проблемы? Заранее благодарен! Примечание для неспециалистов: - по говну берите короткий Гелик и ставьте суперсвампер боггер до 32х12,5 (влезает, проверено. Диски только нужны 15", такие АМГ делало.). Все остальное требует спец доработки. Если не понимаете о чем я - то изучайте вопрос. - живу в 60 км от москвы мой s430 фирматик на пневме ест 12-13 литров в режиме ежедневной езды по нов Риге. Но в год при пробеге 50-70 тыс я трачу до 300 тыс руб на его обслуживание (ломается). Если тундра на газе будет потреблять поменьше и не ломаться то выгода от нее очевидна. - проблема с размерами может быть только в случае проживания где то в спальном районе и без парковки. У нас не Париж - улицы и полосы широкие.

привет ,как ведет себя задний привод зимой не буксует

Уважаемый "хозяин тундры", если вы НЕ КОМПЕТЕНТНЫ в вопросах таможни, то не надо вводить людей в заблуждение! Тундра крю макс таможиться так же как и дабл кеб : категория ГРУЗОВОЙ-БОРТОВОЙ! (РАЗНИЦА ЛИШЬ В ОЦЕНОЧНОЙ СТОИМОСТИ) Вот так примерно! таможенный брокер.

Понты увидел, компетенция по машине отсутствует, как вывод - нет ни тундры ни лексуса. Отзыв - говно.

хороший отзыв！хочу тундру купить лет эток 5 уже,но когда дело доходит,почему то покупаются другие авто.Сейчас штудирую рынок,но как то выбора меньше стало……（

LX570 постоянный полный привод, TUNDRA привод задний с подключением переднего