Поездка на Алтай
А в сентябре 2023 сгонял и на Алтай. В первый день доехали до Барнаула, там и заночевали. И на следующий день поехали дальше. Ехал я на летней резине. Но уже на Семинском перевале застал вот такую картину.
Но на асфальте всё быстро таяло, поэтому даже на летней резине проблем не испытывал: резина держала хорошо. Да и после спуска было всё сухо. На серпантине Rav4 тоже себя чувствовал просто отлично. Хотя на подъёмах (особенно на перевале Чике-Таман) было явно тяжело — Rav4 держал обороты на 4-5 тыс оборотов даже на небольших скоростях. Но что удивило - рулится на серпантине он неплохо. И на спусках сам понимает, что надо тормозить двигателем, и на отпущенной педали газа держит большие обороты, подтормаживая двигателем.
И уже во второй день доехали до границы с Монголией - села Ташанта. По мне так самое красивое начинается после Онгудая. Хотя весь Чуйский тракт довольно красив. По мере продвижения к Ташанта пейзажи постоянно меняются. Есть и холмы, и горы, и равнины с длинными прямыми. Дорого почти вся околоидеальная. Но местами по этой дороге гуляет всякий скот, так что надо быть на чеку. А на прямых хоть стрелку клади. Тем более что в конце сентября туристического потока почти не было, и машины встречались крайне редко. И на этом второй день и кончился. Изначально был такой план — быстро пролететь до границы с Монголией не посещая достопримечательности (разве что на слияние Чуи и Катуни заехали глянуть), и потом медленно двигаться обратно. И ночевать мы решили в Кош-Агаче.
С одной стороны время (конец сентября) мы выбрали удачное, с другой — неудачное. Трафика мало, но и мало что открыто. Цены на жильё "небольшие", но гостиницу найти сложно. Все кафе уже закрыты были. Кое-как нашли при помощи местных одно открытое кафе. Поели, переночевали, и увидели следующую картину за окном.
Но даже в такую погоду на летней резине умудрились проехать на Марсовое поле.
Ну а дальше поехали в обратную сторону, заезжая во всё, что было помечено на картах как достопримечательности.
Но особо хочется отметить Мажойский каскад. Наверное, мы туда попали просто в очень удачное время, но именно то место больше всего запомнилось.
В этот день добрались уже поздно ночью до Манжерока, где и заночевали (кстати это было самое приличное жильё за всю поездку).
Сгоняли остров Патмос, и, по рекомендации хозяев дома, на какую-то малоизвестную смотровую и Ороктойский мост (дорога к нему конечно совсем плохая, на Rav4 приходится очень медленно ехать). Ну а далее заскочили на чёртов палец и закончили день посиделкой у костра с шашлыком.
Дальше уже как-то всё присытилось, и особо ничего не запомнилось. Итого маршрут составил 4000 км: Омск-Ташанта-Омск. За поездку словил аж 5 штрафов, что для меня крайне нетипично. Просто там настолько красиво, и настолько мало трафика, что больше хочется смотреть по сторонам, чем на дорогу. И прозевать знак и камеру там можно как нефиг делать. Rav4 за это время стёр почти в ноль колодки (20000 км после замены прошло), и развалились тяги стабилизатора. И то и то поставил оригу.
11
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Алексей Мартынов
25 июля 2024
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Tereschenko Victor • Toyota RAV4
3 фото
ДТП с Газелью
Сижу дома, работаю. И вдруг слышу писк брелока. Выглядываю в окно... в зад Rav4 въехала грузопассажирская Газель, тоже задом. Вышел, водителя нет. Вышел он чуть позже. Оказалось, что это ремонтники ст...
Tereschenko Victor • Honda Civic
22 фото
Второй этап Time Attack Zone
Незаметно подкрался второй этап Time Attack в Кемерово. На этот раз он был в формате карусели, то есть парных заездов. И в связи с этим встали вопрос: а на чём ехать? Прошлый этап я ехал на Nankang CR...
Tereschenko Victor • Honda Civic
10 фото
1-й этап Фигурки 55
Наконец-то к нам вернулась Фигурка 55 — фигурное вождение. Соревнования простые, зато дешевые и атмосферные. Проводились они опять на полу-заброшенной площадке. Машину после тайм-аттака почти никак н...
Tereschenko Victor • Honda Civic
14 фото
1-й этап Time Attack Zone в Кузко. 0,004 сек до 1-го места
Первый этап подкрался незаметно. Как писал в предыдущих записях — машину собирал в спешке, и она была готова только условно. Решил ехать на Mastersport, которого у меня много. И на всякий случай взять...
Tereschenko Victor • Honda Civic
31 фото
Подготовка к соревнованиям
Летом мне разбили стекло на задней двери. И окончания этой истории весьма печально. Сделал экспертизу по просьбе следователя. На это мне было дано 10 дней. В первый день оценщик не приехал. На следующ...
Tereschenko Victor • Honda Civic
31 фото
Как Civic зиму провёл
Для зимних соревнований я взял себе BMW, поэтому зимой решил всерьёз заняться кузовом сивика. А делать там есть чего. В районе между задней арки и боковых дверей пошли трещины по шпатлёвке. Перед у ме...
Tereschenko Victor
35 фото
М43 умер от ремонта?
Изначально с ним была одна проблема: он не ехал вообще. Особенно на верхах. После того, как на СТО в машине поковырялись всё стало лучше, но стали появляться какие-то провалы. То есть машина едет, но...
Tereschenko Victor
9 фото
Рычаги EPB Tuning
С рычагами мне не повезло, как я уже писал ранее. Я поменял внешние шаровые, и при попытке сделать сход-развал мне сказали, что одна внутренняя шаровая тоже разбита, и она не сменная. Долго думал, что...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
6 фото
2-й этап зимнего тайм аттака
На второй этап я поехал только в профи. Для любителей сделали другую трассу и другой формат выступлений, плюс они ехали одновременно с профи. Тренировки откатал без происшествий, и пришла пора самих п...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
8 фото
1-й этап зимнего тайм аттака 2024
На первый этап тайм аттака решил ехать сразу в 2 класса: в профи на мишлене и в любителях на Triangle. Сход-развал так и не делал. И за день до соревнований проводился трек день. Вот только незадолго...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
20 фото
Мелочовка вне салона
Изначально на газлифтах капота не было стопорных колец. Из-за этого капот сначала плохо закрывался. а потом петля вообще выскочила из газлифта. Поставил стопорные кольца. При попытке воспользоваться о...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
23 фото
Мелочовка по салону
Докупил декоративный молдинг вокруг внутренней ручки двери. Правда уже при установке понял, что мне выдали 2 левых. Потом уже нашёл 3Д модель этой облицовки, и недостающую распечатал. Также купил кожу...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
6 фото
Нервный тик, или колхозим разъёмы на фары
Вдруг ни с того, ни с сего, у меня отрубился ближний свет. Поменял реле местами с дальним — ближний заработал. Дальний работает через раз. Но через некоторое время у меня начал самопроизвольно мигать...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
6 фото
Первые покатушки на Triangle IceLynx TI501
Как оказалось, текущее неедущее состояние двигателя не сильно мешает покатушкам на льду. Поехал на местное болото, испытать BMW. Я боялся что двигатель начнёт перегреваться, учитывая, что двигатель бу...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
6 фото
Охлаждение двигателя
С охлаждением тоже была беда. Из сразу замеченного — не было одного кронштейна радиатора, но я быстро докупил TRW. А вот с перегревом оказалось чуть сложнее. Вентилятор был приколхожен, и не включался...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
4 фото
ГУР и рейка
Рейка изначально текла. Я даже съездил на диагностику. Диагноз — глубокая царапина на штоке, надо точить. Но есть шанс, что разобрав её обнаружится, что там всё ржавое и рейка пойдёт под списание. Пре...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
5 фото
Переборка подвески и системы охлаждения, рычаги EPB Tuning
Долго думал, что брать по подвеске. Что-то нормальное брать не хотелось. Если мне машина по итогу зимы не зайдёт, то она отправится на продажу. А если зайдёт, то подвеска будет всё равно меняться на в...
Toyota RAV4 IV (XA40) 2012—2015