Рычаги EPB Tuning
С рычагами мне не повезло, как я уже писал ранее. Я поменял внешние шаровые, и при попытке сделать сход-развал мне сказали, что одна внутренняя шаровая тоже разбита, и она не сменная.
Долго думал, что поставить взамен. В итоге остановился на покупке рычагов EPB Tuning +30мм. У них же купил регулируемые опоры. Устанавливал в их же сервисе Sprut.
Правда из-за технических задержек и болезни я машину к ним пригнал спустя 1,5 месяца после оплаты.
И вышел казус. Почему-то посчитали, что я оплатил полный комплект, и поставили мне в том числе и сошки для выворота их же производства. В дрифт я идти не хочу, а для тайм аттака выворот особо и не нужен.
Хотя, с другой стороны, и мешать особо не должен. Я предложил доплатить за сошки, они отказались. Мол, покатайся так. Если понравится — оставишь, не понравится — мы их снимем. Хотя эти сошки стоят 5500.
Заодно починили стартер. Иногда он начинал крутить, но как будто шестерню выбивало. По началу думал, что это из-за старого за аккумулятора — может на втягивающее не хватает напряжения, и оно отключалось.
И несколько раз ловил ситуацию, когда стартер вообще отказывается крутить. Релешка щёлкала, но ничего не происходило. Через n'цать попыток срабатывало. В итоге заменили бендикс и щёточный узел.
Также примерили защиту картера. Мне её уже примеряли на другой СТО, но сказали что она не подходит. На этой СТО рассказали более подробно — явно какой-то распорки или балки за двигателем нет.
Надо бы найти на схеме, чего там должно стоять. Но спереди тоже некуда крепить, и что там должно быть — не понятно. Возможно придётся что-то изготавливать.
И по моей просьбе глянули, что там у меня с выхлопом. А с ним всё плохо. Одной шпильки нет, и из-за этого выхлоп сечёт. Скорее всего эта шпилька сломана, и просто так это не решить. Отложил до межсезонья.
А уже на сход-развале выяснился нюанс. Шины начали тереть об лонжерон (а не только об подкрылок). Выворота слишком много. Надо либо снимать сошки, либо ставить проставки. Минимальный развал, который смогли установить — минус 7.
В итоге по рекомендации производителя рычагов я заказал на перед колы MDU. И установку колов решил совместить со снятием сошек. И после этой процедуры вид стал почти стоковым. Колы выкрутил в максимальную мягкость. И они оказались намного комфортнее Stellox, которые стояли до этого.
5
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Кирилл
8 марта 2024
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Tereschenko Victor • Toyota RAV4
3 фото
ДТП с Газелью
Сижу дома, работаю. И вдруг слышу писк брелока. Выглядываю в окно... в зад Rav4 въехала грузопассажирская Газель, тоже задом. Вышел, водителя нет. Вышел он чуть позже. Оказалось, что это ремонтники ст...
Tereschenko Victor • Toyota RAV4
23 фото
Поездка на Алтай
А в сентябре 2023 сгонял и на Алтай. В первый день доехали до Барнаула, там и заночевали. И на следующий день поехали дальше. Ехал я на летней резине. Но уже на Семинском перевале застал вот такую кар...
Tereschenko Victor • Honda Civic
22 фото
Второй этап Time Attack Zone
Незаметно подкрался второй этап Time Attack в Кемерово. На этот раз он был в формате карусели, то есть парных заездов. И в связи с этим встали вопрос: а на чём ехать? Прошлый этап я ехал на Nankang CR...
Tereschenko Victor • Honda Civic
10 фото
1-й этап Фигурки 55
Наконец-то к нам вернулась Фигурка 55 — фигурное вождение. Соревнования простые, зато дешевые и атмосферные. Проводились они опять на полу-заброшенной площадке. Машину после тайм-аттака почти никак н...
Tereschenko Victor • Honda Civic
14 фото
1-й этап Time Attack Zone в Кузко. 0,004 сек до 1-го места
Первый этап подкрался незаметно. Как писал в предыдущих записях — машину собирал в спешке, и она была готова только условно. Решил ехать на Mastersport, которого у меня много. И на всякий случай взять...
Tereschenko Victor • Honda Civic
31 фото
Подготовка к соревнованиям
Летом мне разбили стекло на задней двери. И окончания этой истории весьма печально. Сделал экспертизу по просьбе следователя. На это мне было дано 10 дней. В первый день оценщик не приехал. На следующ...
Tereschenko Victor • Honda Civic
31 фото
Как Civic зиму провёл
Для зимних соревнований я взял себе BMW, поэтому зимой решил всерьёз заняться кузовом сивика. А делать там есть чего. В районе между задней арки и боковых дверей пошли трещины по шпатлёвке. Перед у ме...
Tereschenko Victor
35 фото
М43 умер от ремонта?
Изначально с ним была одна проблема: он не ехал вообще. Особенно на верхах. После того, как на СТО в машине поковырялись всё стало лучше, но стали появляться какие-то провалы. То есть машина едет, но...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
6 фото
2-й этап зимнего тайм аттака
На второй этап я поехал только в профи. Для любителей сделали другую трассу и другой формат выступлений, плюс они ехали одновременно с профи. Тренировки откатал без происшествий, и пришла пора самих п...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
8 фото
1-й этап зимнего тайм аттака 2024
На первый этап тайм аттака решил ехать сразу в 2 класса: в профи на мишлене и в любителях на Triangle. Сход-развал так и не делал. И за день до соревнований проводился трек день. Вот только незадолго...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
20 фото
Мелочовка вне салона
Изначально на газлифтах капота не было стопорных колец. Из-за этого капот сначала плохо закрывался. а потом петля вообще выскочила из газлифта. Поставил стопорные кольца. При попытке воспользоваться о...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
23 фото
Мелочовка по салону
Докупил декоративный молдинг вокруг внутренней ручки двери. Правда уже при установке понял, что мне выдали 2 левых. Потом уже нашёл 3Д модель этой облицовки, и недостающую распечатал. Также купил кожу...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
6 фото
Нервный тик, или колхозим разъёмы на фары
Вдруг ни с того, ни с сего, у меня отрубился ближний свет. Поменял реле местами с дальним — ближний заработал. Дальний работает через раз. Но через некоторое время у меня начал самопроизвольно мигать...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
6 фото
Первые покатушки на Triangle IceLynx TI501
Как оказалось, текущее неедущее состояние двигателя не сильно мешает покатушкам на льду. Поехал на местное болото, испытать BMW. Я боялся что двигатель начнёт перегреваться, учитывая, что двигатель бу...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
6 фото
Охлаждение двигателя
С охлаждением тоже была беда. Из сразу замеченного — не было одного кронштейна радиатора, но я быстро докупил TRW. А вот с перегревом оказалось чуть сложнее. Вентилятор был приколхожен, и не включался...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
4 фото
ГУР и рейка
Рейка изначально текла. Я даже съездил на диагностику. Диагноз — глубокая царапина на штоке, надо точить. Но есть шанс, что разобрав её обнаружится, что там всё ржавое и рейка пойдёт под списание. Пре...
Tereschenko Victor • BMW 3 серии
5 фото
Переборка подвески и системы охлаждения, рычаги EPB Tuning
Долго думал, что брать по подвеске. Что-то нормальное брать не хотелось. Если мне машина по итогу зимы не зайдёт, то она отправится на продажу. А если зайдёт, то подвеска будет всё равно меняться на в...