Рав 4 (4 поколения) или Камри 70
Хотел рав 4 купил камри. Начну из далека. Купил в 2013 году короллу 11 поколения с салона с двигателем 1.3 (так как жена разбила новый фольксваген поло 2012 года). Королла была 25 машиной в жизни и 2 автомобиль новый с салона после поло (был весь модельный ряд советского автопрома, кроме нивы и ВАЗ 2104, шкода фабия, октавия и супер Б, лексус ЕС 350 и РХ 350, шевроле, пежо, форд и др. Хлам. Мерседес, ауди и БМВ ни когда не было, но ездил, но это не то). Через 5 лет в конце 2018 года звонят с салона и сообщают, что машине уже 5 лет пора менять. ( за 5 лет на короле наездил 100 тыс. Км и на 70 тыс поменял только колодки, летнею резину 1 раз, зимняя была, что дали в салоне, масло каждые 10 тыс это даже не обсуждается). Ясно что я хотел опять королу, но в 2019 году должна была выйти 12 поколение королы, я решил подождать и когда в феврале 2019 года мне в салоне за королу сказали стоимость в 1.7 мил. Я спросил цену камри и рав 4. Камри 2 литра в базе стоила 1.56 мил рав 1.7 мил. Рав 4 по высоте не входил мне в гараж, поэтому за 1.78 мил. Я взял камри 2 литра с кожанным салонам и белый перламутр. За 3 года пробег на камри 50 тыс ( так как есть ещё рабочий авто советский автопром), пока только замена масла и фильтров, даже колодки стоят ещё родные. На камри 2 раза Сочи, Краснодар, Адыгея, Эльбрус, Домбай и за рав 4 в 2022 году ( туда обратно 3 тыс км.). Коротко о камри: большой почти 4.9 метра автомобиль, мягкий, надёжный с слабой шумоизоляцией ( грунтовка и когда выезжаешь из грязи) и очень низкий 14.5 см клиренс как на Лексусе ЕС 350 (2009 года) у меня был. Вся камри слизана с этого Лексуса, но лексус лучше, это Вам не камри, но на новый не хватило денег поэтому купил камри. Кари, можно сказать подделка Лексуса. За 3 года весь передний бампер на камри покорябан снизу об бордюры. С Лексусом ЕС было так же, продал купил лексус РХ 2010 года. В 2022 году купил жене РАВ 4 2017 года выпуска 2 литра, вариатор за 2 мил. (5 лет машине) с пробегом 60 тыс., но мне кажется 50 тыс. смотали, а в 2019 такой рав 4 в салоне стоял 1.86 мил. руб. Так вот у меня теперь сразу камри 70 и рав 4 (4 поколения). Камри 4.9 м, рав 4.6 м, это даёт преимущество в разворотах, на рав 4 проще. На дальние расстояния камри, мягче, удобней управления, плюшек больше чем в рав 4. Расход по трассе на камри меньше при скорости 130-150км/ч, когда гнал рав 4, заправлял обе машины бензином до горловины, проехав 400-500 км. В камри входило до горловины на 7-8 литров меньше бензина. В камри за рулём уставал меньше. У рав 4 мне нравится, что высоко сидишь, при наборе из-за вариатора не слышно переключение передач, тахометр не подымается до 5-6 тыс оборотов, как на камри. В рав 4 такое ощущение, что тахометр так просто на панели приборов. Но в набор стрелка спидометра идёт просто ровно до 160 км/ч, как на мопеде😁. Купив рав 4 б/у поменял масла в коробке и двигателе, долил жидкости и всё. Расход в городе на камри у меня 10.8-11.5, если жена 12-13литров. На Рав 4 я езжу 10-11, если жена 12-13. На рав 4 очень сильный подогрев руля и сидений. На камри так не печёт подогрев сидений, подогрева руля нет. В рав 4 не показывает давление в шинах, и ещё какие то мелочи. Не разобрался с переключением передач + и - на рав 4, на камри с автоматом +и - проще в горах. На рав 4 в горы ещё не ездил. Электро сидения в камри приятней чем механика в рав 4, но ровный пол сзади в рав 4 то же прикольно и двигающиеся задние сиденья. По городу рав 4 удобен парковкой (бордюр не помеха) , разворотом. Электро багажник к нему надо привыкать, с его открытием и закрытием. Зеркала на рав 4 складываются с кнопки, каждый раз надо нажимать, так было и на лексус РХ, на камри с пульта складываются и раскладываются как на лексу ес. По городу мне нравится рав 4, на дальние расстояния даже 100-200 км уже лучше камри. Я больше езжу на камри, но когда у жены заканчивается бензин в рав 4 и она берёт камри (так как ещё есть советский автопром) , то говорит, что чувствует, что камри классом выше, но жигули не берёт. Для города и природы рав 4, для дальних расстояний камри. Собираюсь ехать отдыхать, планирую наездить 4-5 тыс км. Еду на камри. Но в тойота главное надёжность. За цену запчастей ни чего не могу сказать, так как ещё не покупал, только масло и фильтра подорожали в 2022 году.
Рав 4 или камри
Владею менее 6 месяцев
9
Комментарии3
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Владимир Гончаров
21 июня 2022
Нравится
Ответить
Зелёный грузовикАвтор
24 июня 2022
Нравится
Ответить
yttrvcs
15 апреля 2023
Нравится
Ответить
Другие записи про JAC J7
Никита • JAC J7
1 фото
китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности
И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...
Евгений • Lada (ВАЗ) Priora
Доброго вечера
Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?
Япония Транзит • Honda CR-V
6 фото
Обзор Honda CR-V 2024
Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024
- Пробег: 10 000 км
- Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый
- Тр...
LADA Кудрово • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
У LADA GRANTA новый цвет!
АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...
Felix20 • Chery Tiggo 4 Pro
1 фото
Chery Tiggo 4 pro ( перве впечатление в равнении с Chery Tiggo 4).
Приветствую всех владельцев сего аво. Недаво приобрел автомобиль , сечас на обкатке, но в семье есть ещё такой автомобиль, поэтому есть опыт владения и сравнения. Внешний вид, кому как , но не очень...
Антон • Dodge Challenger
3 фото
DODGE CHALLENGER-полный привод.
Машина на каждый день и очень привлекающая внимание людей.
Владел чуть больше года,крайне надёжная и красивая.Автомобиль для вечного тюнинга
Павел • Ford Kuga
1 фото
Ford KUGA кугашечка раздает
Отличный автомобиль за исключернем относительно дорогих деталей (сейчас на все дефицит в целом), и по расходу: 12 в среднем использовании по городу, немного больше ожидаемых 11, в остальном авто пушка...
Александр • Kia Sorento
1 фото
Надёжный помощник и рабочая лошадка.
Прошло незаметно 9 лет владения и использования по полной программе, по дорогам необъятной Родины и Казахстана, были поломки, но они никак не отражались на достижении цели поездок, машина перенесла т...
Александр • Москвич 3
1 фото
Надежность Москвича доказана
Первое время приходилось спорить и доказывать, что машина классная. Сейчас все уже угомонились, потому что надежность Москвич свою доказал. Покупал авто по госпрограмме в максимальной комплектации и с...
AvA GmbH • Porsche Panamera
9 фото
Panamera GTS — симбиоз спортивной страсти и элегантной роскоши.
Его дизайн завораживает, динамика заставляет сердце биться чаще, а оттенок кузова Oak Green придаёт особую харизму и естественность, подчеркивая его линии и изысканный силуэт.
Автомобиль обладает уди...
Роман • BMW 3 серии
1 фото
Проблема с приводом багажника
В один прекрасный момент летом 2024 года, я открывал багажник чтобы взять вещи, но закрываться он не захотел. На ходовые качества не влияло, поэтому думал что позже починю. На прошлой неделе заехал в...
WATT AUTO
1 фото
Zeekr бросает вызов BYD. Уже в этом году – суперзарядка на 1.2 М
Компания Zeekr выходит на новый уровень зарядных технологий. 23 апреля на Шанхайском автосалоне представят станцию мощностью 1.2 МВт, запуск – во втором квартале 2025-го.
За три года Zeekr разогнал з...
WATT AUTO
1 фото
Последний шанс купить авто с ДВС и гибриды под заказ по низкой
С 1 мая вступают в силу новые правила расчета утилизационного сбора для автомобилей для автомобилей, растаможенных в странах ЕАЭС. Это означает, что все автомобили с ДВС и параллельные гибриды стоимос...
Toyota RAV4 IV (XA40) Рестайлинг 2015—2019