Тойота Land Cruiser Prado

Автомобиль действительно показал себя исключительно надежным и не прихотливым. За пять лет эксплуатации у меня было два таких авто, которые кроме замены масла и расходников ничего не требовали по ремонту. По моему мнению есть одна особенность эксплуатации заключающаяся в том, что автомобиль сильно теряет в цене в первые пять лет, а потом снижение цены замедляется, хотя до первых ремонтов автомобиль спокойно может эксплуатироваться еще лет пять семь. Чтобы было понятно пробеги в 500000 км я считаю не стоящие беспокойства. Так вот если купить данный автомобиль новым в салоне и рассчитывать на его эксплуатацию в течении 10 —12 лет, то это будет самым оптимальным вариантом с точки зрения технического состояния и цены снижения при продаже. На 10 годах автомобиль так же еще не будет требовать серьезных ремонтов и владельцу останется только менять расходники. Относительно расхода топлива получается в городском режиме около 11.5 по трассе 9 литров, что вполне приемлемо. Последний прадик был в максимальной комплектации на пневмоподвеске. По ощущениям на пневмо более комфортный ход и стабилизация кузова при езде по неровностям. При загрузке багажника или посадке пассажиров пневмо компенсирует просадку кузова что позволяет сохранять правильное положение кузова относительно дороги. Рекомендую этот вариант у кого хватит бюджета. Никаких проблем эксплуатации не было. Все работало штатно.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Безопасность, Стоимость обслуживания, Проходимость, Подвеска, Расход топлива, Управляемость, Надежность, Качество сборки, Коробка передач , Комфорт, Внешний вид
Минусы
Цена покуки
Все плюсы и минусы модели
2
Комментарии
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее