Опыт эксплуатации 3 года пробег 85000 км

2 июня 2016

А после Субары и на БМВ нет ни тормозов ни рулевого управления..
И тем более после Кросс-файера...
Кесарю кесарево, а слесарю - слесарево...
Кто на кого учился...

Нравится

Ответить

Красный внедорожник

7 февраля 2017

Что за форум шляпа,все подряд где 2015 пишут где 2016...

Нравится

Ответить

Фиолетовый пикап

30 ноября 2015

Первый рестайлинг двухсотого - идеален. Увидел тут последний рестайлинг - ужас. Испортили идеальную внешность.

Нравится

Ответить

ppg83

30 ноября 2015

@MULLER соглашусь с Вами, предыдущий кузов это танк!!! А сейчас его к попсе подгоняют, как бы при следующем рестайле его округлили как патфайндер.

Нравится

Ответить

Nordpiter

30 ноября 2015

Искренне печально.
Кроме надежности в автомобиле НИЧЕГО НЕТ!!!!
Но каждый выбирает для себя, какую цену готов платить.
Автору- удачи в эксплуатации авто и на дорогах.

Нравится

Ответить

Олег С.

30 ноября 2015

почему нет альтернативы чем не подходят тошнота зайлендер Магда сх9 или инфинитив jx

Нравится

Ответить

Олег С.

30 ноября 2015

кстати слово тошнота вместо тойота написал вместо меня т9)) но как мне кажется полностью отображает имидж данной марки

Нравится

Ответить

Зелёный хэтчбек

30 ноября 2015

Альтернатива уже появилась! Лексус с дизелем! Кстати и тормоза и валкость Вам помогут вылечить в проф.сервисах. У брата такой же как у Вас, пробег 200 000км и проблем нет. Продается на Ура, с мин.потерями, в отличии от БМВ.

Нравится

Ответить

sergey.123soc.ivanovАвтор

1 декабря 2015

Машина мне нравится,но трескающий дермантин на сиденья - это жесть на машине за такие деньги.Сколько жрёт по городу интересно.

Нравится

Ответить

SUDYA DRED

1 декабря 2015

Привет боксер. У сестры Е-шка 2012 года, на обоих передних сиденьях лопнула кожа. Вот такое сейчас качество у немцев.

Нравится

Ответить

1 декабря 2015

Добрый день! Реальный расход топлива по городу 15 литров, для такой бандуры считаю приемлимым, по трассе 11 литров.

Нравится

Ответить

1 декабря 2015

Да-очень немного-согласен абсолютно,учитывая размеры монстра...Машинка мне нравится!Пытаюсь себя убедить-но не могу лично для себя ответить зачем она мне в городе...За город езжу и на дачу и к друзьям на дачи-проблем нет даже с седаном и зимой...Но красивая машинка-что то в ней есть!

Нравится

Ответить

1 декабря 2015

Привет,судья дред.Про мерс не знаю-а у бэх в комплектациях идет два вида кожи-один типа нормальной кожи а второй подешевле из кожи молодого дермантина и он трескается года через 3-4...А с качеством новых согласен...Это тенденция как я понял коснулась уже многих...((((

Нравится

Ответить

akula90x

1 декабря 2015

Если сам карлик - то конечно и среднеразмерный тлк 200 монстр. А на самом деле не входит даже в пятерку самых больших легковых авто на российском рынке. Про древний дизельный дрыгатель... дизель 4.2 выдает 340 у туарега. Так что нафик..

Нравится

Ответить

2 декабря 2015

На такой машине Валуев ездил раньше-рост 213 см.А про меня вы в точку попали-я карлик по сравнению с ним-рост мой 203 см.

Нравится

Ответить

AlexS86

7 декабря 2015

Там изначально дермантин идет, если допом кожу не заказывали.

Нравится

Ответить

1 февраля 2016

за прошедший год, за ТО и ремонты на БМВ 750 лй истратил почти столько-же сколько она сама стоит, так вопрос нах.... он нужен, за ЛК200 за 2 года ушло 540 тыс. !!! ТОЁТА рулит ))

Нравится

Ответить

1 декабря 2015

конские ценники на некоторые ТО

Нравится

Ответить

Комментарий удален

Александр

14 марта 2016

Помойка? Ну расскажи нам как там твой Астон Мартин в эксплуатации? И ролс...)) ну или что там у тебя ещё

Нравится

Ответить

Ilia_2015

1 декабря 2015

проходимый надежный в меру комфортный японский уазик. управляемости там нет но с его массой габаритами и мотором о динамичной езде можно забыть. центр тяжести где то в небе. быстрее чем на электричке но медленее чем на фокусе.

Нравится

Ответить

2 июня 2016

А какой разгон у Фокуса до 100 км/час и какая максимальная скорость?
У дизельного ТЛК 200 для сведения 8.6 сек/100 км/час (у "европейского" с 286 л.с. разгон 8.2 сек /100 км/час) и 215 км/час.
А как ехать на Фокусе по разбитой дороге с остатками асфальта? На скорости 20 км/час - жопу свою не отобъёте!???

Нравится

Ответить

Ilia_2015

5 июня 2016

На фокусе по разбитой дороге вообще никак не проедешь без бамперов останешься или без нервной системы. Фокус 8.2 до 100 едет. Максимум в районе 200 км.ч . Но дело в том что эти авто сравнивать бесполезно рамный японский внедорожник с маленьким городским авто не имеют ничего общего. Они просто разные и для разных людей. И это не значит что один хуже а другой лучше...

Нравится

Ответить

Комментарий удален

1 февраля 2016

здравых людей!!!

Нравится

Ответить

Александр

14 марта 2016

Ну дуркам об этой машине мечтать не надо. Не к рукам дуракам такая техника...

Нравится

Ответить

Шамиль Маллаев

3 декабря 2015

из современных авто - лучший!! езжу на 105, планирую пересесть на 200

Нравится

Ответить

88288

7 декабря 2015

Надо было 570 брать,
тогда бы и отзывов не пришлось писать,
всё о чем Вы написали там "исправлено" ,
P.S кроме тормозов .

Нравится

Ответить

Коричневый седан

14 декабря 2015

А какой управляемости вы ждете от рамника? Тем более после х5?! Не забывайте что это джип,настоящий с рамой,мостом и всеми делами,ещё и размером с бегемота! К вопросу о путешествиях на дальняк,он на то и называется земляной странник,а не скоростной болид! По поводу качества отделки,за эти деньги она хорошая,а не нравится,дэк для вас лх570 придумали! По поводу тормозов,я смотрю все с легковушек пересаживаются,а поюзали бы вы патруль с паджеро и трупером вместе взятым,тогда бы вы так не говорили! И то что диски ведет,это болезнь любого нынешнего вседорожника,это норма! На новом крузаке они кстати вентилируемые,что есть плюс! З.ы. вообще японцы не комфортом и понтами славятсяа

Нравится

Ответить

sergey.123soc.ivanovАвтор

1 февраля 2016

полностью Вас поддерживаю, тоёта отличается другими качествами, а не дешёвыми понтами от БМВ и МЕРСЕДЕСа

Нравится

Ответить

Коричневый седан

14 декабря 2015

Вы точно владели патрулем и паджеро? Там с дисками абсолютно такая же проблема,и управляемость не лучше(конкретно Y61)паджеро лучше рулится из-за независимой подвески,да и только,а так в поворотах такой же валкий как и любой другой джип

Нравится

Ответить

18 декабря 2015

Владел точно, но таких пробегов не было, на паджерике проехал 30 тыс, а на патроле 40 тыс, также стоимость данных авто немного )) другая, за паджерик отдавал 1.6 млн, а за Патрол в 2006 году 1.7 млн, сравнивать паджеро и 200 вообще не стоит, рядом не стояли, по управляемости паджеро лучше??? поспорю, на круизере системы поинтереснее стоят

Нравится

Ответить

Коричневый седан

18 декабря 2015

А ну,если пробег такой маленький,тогда мои извинения) у меня-то паджеро 80тысяч пробег был,патрол в 60 кузове,100км,а крузер со скромными 60км,диски передние уже поменял,на паджеро же в свою очередь поменял все диски по кругу на спортивные,с перфорацией,патрол все по кругу на родные,у всех как на подбор,проблемы с тормозной системой! Паджеро лучше в плане независимой подвески,в крузере же этот момент обыграли системой кдсс,дорогу держит достаточно уверенно для такого бегемота,но если делать резкие маневры,то уже придётся и попотеть чтобы его удержать,ещё один плюс это система Bas вроде называется,распределение тормозной силы,реально помогает на скользкой дороге,в паджеро,я уж не говорю о патруле,такой роскоши нет( по внедорожному патенциалу,из раздаток больше всего понравился паджеро,патруль,ну скудненько,в крузере какой то не понятный электронный фарш,да ещё и передок постоянный! Я не сравниваю,тоже решил поделиться мнением)

Нравится

Ответить

2 июня 2016

В 200-м Крузаке центральный дифференциал Торшен с раздаткой имеет механическую блокировку, а сзади стоит механический дифференциал Торшен повышенного трения (самоблокирующийся). КДСС позволяет распустить подвеску, отключая стабилизаторы при переезде канавы по диагонали.
На Паджеро стоит супер-селект (на самом деле - это обычная вязкостная муфта), если не включать блоркировку, то он приплывёт очень быстро. Передний мост подключается вакуумной муфтой - часто выходит из строя на бездорожье.
Старый Патруль имеет два моста - чистый трактор... Максимальная скорость по трассе 150 км/час.

Нравится

Ответить

1 февраля 2016

надёжность этого автомобиля затмевает все его минусы!!!

Нравится

Ответить

Медвед-Папа

23 марта 2016

как может надежность затмевать то, что на машине ездить неприятно?

Нравится

Ответить

ELBYKH

7 марта 2017

да нормально на нем ездить, зажрались уже видимо!

Нравится

Ответить

Зелёное купе

9 апреля 2017

Что значит зажрались? На Ниву типа, пора всем)?

Нравится

Ответить