Мои 5 копеек про Короллу Е12
Автомобиль покупал новым. Езжу достаточно аккуратно, но не так, чтобы перед каждой ямкой тормозить. Сегодня пробег перевалил за 120 тысяч, так что типа юбилея. Первые три года ездил на гарантию к официалам, а сейчас чинюсь либо сам либо когда сложно и холодно в сервисе. Про официального дилера ничего плохого сказать не могу, но жену бы точно не пустил к ним – разведут как липку. Если дать понять, что сам понимаешь чего то в машинах то риск развода сводится к нулю. Покупал даже без тест драйва, на механике, серо-голубоватого цвета. Привык уже к нему, точнее к ней, как будто к любимому домашнему креслу. Сел, завёл и поехал. Теперь по ТО:
ТО1 1000 – бесплатное. Масло + фильтр
ТО2 10000 – масло, фильтр, салонный
ТО3 20000 – масло, фильтр, салонный, воздушный. Рекомендовали поменять передние колодки – были посланы.
ТО4 30000 – см. ТО2 + тормозуха, антифриз
ТО5 40000 – ТО3 + передние колодки + масло в МКПП + салонный
ТО6 50000 – ТО2 + предлагали сменить заменить тормозные диски – были посланы.
ТО7 60000 – см. ТО4 + салонный
ТО8 70000 – ТО2 + ну очень сильно рекомендовали поменять передние торм. диски. Замерил – остаток 4 мм, а в книжке остаток до 2 мм допускается – были посланы.
ТО9 80000 – ТО3 + масло в КПП + топливный фильтр + тормозуха + антифриз + свечи.
ТО10 90000 – предвкушая конец гарантии (уже почти 3 года исполнилось машине) поменял только масло и фильтры все (кроме топливного) и общение с официальным дилером у меня закончилось.
По гарантии делал: заскрипела панель над магнитолой – смазка силиконом.
Заскрипела держалка замка ремня безопасности – смазка силиконом.
Провисли резинки порогов – захерачили на саморезы!!! Суки!!! Это же порог и нельзя его втупую сверлить – силовая структура кузова! Скоты! Сейчас эти саморезы все цветут и провисли резинки в других местах, где саморезов нет – так и езжу.
Штатная резина Мишлен проходила 65 тысяч. Сейчас Йокогаму купил. Зимняя липучка Бриджстоун WS50 как новая. После окончания гарантии менял диски тормозные передние, передние колодки ещё раз, задние колодки. В подвеске один раз менял стойки стабилизатора. Масло в КПП меняется вообще раз в 80 тысяч, но в сервисной книжке написано, что при «тяжёлых условиях» меняется раз в 40 тысяч. Менял раз в 40. Заливаю только 92 бензин. Переваривает отлично. Случаи, которые встречаются на форумах: лопается впускной коллектор, течет радиатор, и прочее – меня не коснулись. Двигатель масло не ест вообще – от замены до замены. Бодрый и достаточный под эту машину. 110 сил чувствуются на 100%! Кушает умеренно. Город 7-8.5, трасса от 6 до 7 – езжу не особо быстро. Салон не скрипит, для любителей постоянно щупать пластик и дрочить на его мягкость: верх панели мягкий, низ твердый, но сделан на вид под мягкий. Главное – тихо! Сиденья обычные на вид но очень удобные. Сажусь как в кресло к себе домой. Аккумулятор до сих пор родной (Yuasa, типа японский какой то). Заднюю нужно включать аккуратно – может с хрустом включаться. Кондиционер не заправлял, морозит грандиозно!!! Печка нормальная, только зимой машина греется долговато. Заводился всегда с первого раза. Подвеска нормальная – упругая, но не жёсткая. Сзади балка и ломаться там нечему. Багажник достаточный для меня. Ровный пол получается: возил и стиралки и прочий скарб. Стёкла фар помутнели надо бы полирнуть. ЛКП отстойное – капот в столах, но не намёка на ржу. Зеркала суперские – мертвых зон вообще нет. Лобовое крепкое главное дворники менять почаще а так сколов нет и затёртости минимальны. Запчасти беру только оригинал и не парюсь. Покупаю в одном магазинчике , цены как в эксисте но всё в наличии и цены божеские. Экономить на неоргинале вообще смысла не вижу – поставил и забыл. Подписываюсь под предыдущими отзывами в том, что машина как верная собака, как домашние тапочки, в общем очень родная. Вроде и не ломучая. У жены Фрилендер 2008 года – вот это другой разговор. Посмотришь на него и короллу чуть ли не обнимать лезешь за эту надёжность. Хоть и финансы есть но менять душа не лежит. Больше мне и не нужно, мощи хватает, кушает мало, неприхотливая и надёжная подруга такая. Извините за сумбурность. Если что интересно – спрашивайте, постараюсь ответить. Всем удачи.
ТО1 1000 – бесплатное. Масло + фильтр
ТО2 10000 – масло, фильтр, салонный
ТО3 20000 – масло, фильтр, салонный, воздушный. Рекомендовали поменять передние колодки – были посланы.
ТО4 30000 – см. ТО2 + тормозуха, антифриз
ТО5 40000 – ТО3 + передние колодки + масло в МКПП + салонный
ТО6 50000 – ТО2 + предлагали сменить заменить тормозные диски – были посланы.
ТО7 60000 – см. ТО4 + салонный
ТО8 70000 – ТО2 + ну очень сильно рекомендовали поменять передние торм. диски. Замерил – остаток 4 мм, а в книжке остаток до 2 мм допускается – были посланы.
ТО9 80000 – ТО3 + масло в КПП + топливный фильтр + тормозуха + антифриз + свечи.
ТО10 90000 – предвкушая конец гарантии (уже почти 3 года исполнилось машине) поменял только масло и фильтры все (кроме топливного) и общение с официальным дилером у меня закончилось.
По гарантии делал: заскрипела панель над магнитолой – смазка силиконом.
Заскрипела держалка замка ремня безопасности – смазка силиконом.
Провисли резинки порогов – захерачили на саморезы!!! Суки!!! Это же порог и нельзя его втупую сверлить – силовая структура кузова! Скоты! Сейчас эти саморезы все цветут и провисли резинки в других местах, где саморезов нет – так и езжу.
Штатная резина Мишлен проходила 65 тысяч. Сейчас Йокогаму купил. Зимняя липучка Бриджстоун WS50 как новая. После окончания гарантии менял диски тормозные передние, передние колодки ещё раз, задние колодки. В подвеске один раз менял стойки стабилизатора. Масло в КПП меняется вообще раз в 80 тысяч, но в сервисной книжке написано, что при «тяжёлых условиях» меняется раз в 40 тысяч. Менял раз в 40. Заливаю только 92 бензин. Переваривает отлично. Случаи, которые встречаются на форумах: лопается впускной коллектор, течет радиатор, и прочее – меня не коснулись. Двигатель масло не ест вообще – от замены до замены. Бодрый и достаточный под эту машину. 110 сил чувствуются на 100%! Кушает умеренно. Город 7-8.5, трасса от 6 до 7 – езжу не особо быстро. Салон не скрипит, для любителей постоянно щупать пластик и дрочить на его мягкость: верх панели мягкий, низ твердый, но сделан на вид под мягкий. Главное – тихо! Сиденья обычные на вид но очень удобные. Сажусь как в кресло к себе домой. Аккумулятор до сих пор родной (Yuasa, типа японский какой то). Заднюю нужно включать аккуратно – может с хрустом включаться. Кондиционер не заправлял, морозит грандиозно!!! Печка нормальная, только зимой машина греется долговато. Заводился всегда с первого раза. Подвеска нормальная – упругая, но не жёсткая. Сзади балка и ломаться там нечему. Багажник достаточный для меня. Ровный пол получается: возил и стиралки и прочий скарб. Стёкла фар помутнели надо бы полирнуть. ЛКП отстойное – капот в столах, но не намёка на ржу. Зеркала суперские – мертвых зон вообще нет. Лобовое крепкое главное дворники менять почаще а так сколов нет и затёртости минимальны. Запчасти беру только оригинал и не парюсь. Покупаю в одном магазинчике , цены как в эксисте но всё в наличии и цены божеские. Экономить на неоргинале вообще смысла не вижу – поставил и забыл. Подписываюсь под предыдущими отзывами в том, что машина как верная собака, как домашние тапочки, в общем очень родная. Вроде и не ломучая. У жены Фрилендер 2008 года – вот это другой разговор. Посмотришь на него и короллу чуть ли не обнимать лезешь за эту надёжность. Хоть и финансы есть но менять душа не лежит. Больше мне и не нужно, мощи хватает, кушает мало, неприхотливая и надёжная подруга такая. Извините за сумбурность. Если что интересно – спрашивайте, постараюсь ответить. Всем удачи.
Владею более 5 лет
10
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
LyuBoff
29 октября 2010
Нравится
Ответить
Sergales
30 октября 2010
Нравится
Ответить
Другие записи про
SKAMOLOV
2 фото
Lamborghini отметила 60-летний юбилей новым рекордом
Почти четыре сотни суперкаров собрали в одном месте, чтобы отметить знаменательную дату
Компания Lamborghini установила новый рекорд в честь своего 60-летия. Более полувека назад Ферруччо Ламборгини о...
Ivan_auto • Xiaomi YU7
3 фото
На авто.ру появился Xiaomi YU7!
Наконец-то до России добрался новейший кроссовер Xiaomi, вызвавший огромный ажиотаж у себя на родине, да и не только там: у нас он тоже не остался без внимания, поэтому обрадую вас: он появился в прод...
Александр
1 фото
Прогресс налицо.
С моих заметок уже делают рекламу. Я в смущении. Оригинальный пост вот здесь: https://auto.ru/logbook/kak-by-eto-razvidet_ccb31585-4680-4668-b535-723cdc65aa42/
Андрей Либик • Smart Fortwo
5 фото
Смарт
Отличный автомобиль. Надежный и маневренный. Для города незаменим. Хороший обзор. Печка вообще лютая. В сильные морозы можно в легкой куртке ездить.В обслуживании недорогой. Запасные части всегда в на...
Русский транзит • Honda Stepwgn
Как это - встречать свой новенький авто с автовоза!?
Эмоции, испытываемые при получении своего новенького автомобиля, купленного по параллельному импорту, после двух месяцев ожидания, не передать ни словами, ни видео..
Чтоб их понять, а еще лучше испыт...
SKAMOLOV
3 фото
В России представили две новые версии Lada Niva Legend
Две новые версии Lada Niva Legend для тяжелого бездорожья представили в России. Компания «Промтех», которая является партнером АвтоВАЗа, весной выпустит на рынок две новые версии Lada Niva Legend для...
Сергей Кузнецов • Lada (ВАЗ) Vesta
Кто подскажет.При температуре 100 на весте1.6 моргает лейка,что такое может быть
Фиолетовый седан
4 фото
Магнитола Teyes CC2 Plus KIA Sportage 3 2010-2016
Android 10, 9" 2.5D стеклянный дисплей, QLED-матрица, 8-core, 4Gb Ram, 64Gb Rom, STM TDA-7851 — усилитель звука, Аппаратный DSP-процессор , NXP-6686 —...
Belgee Максимум Обводный
1 фото
Belgee X70: Кроссовер из Беларуси.
Время прочтения ~ 2 минуты. Белорусский бренд Belgee, созданный в альянсе с китайским автогигантом Geely и адаптированный под российские дороги, успешно завоевывает автомобильный рынок со своим средне...
Allert
1 фото
Коцка на диске.
При переобувке, диск грохнулся на камень. Внимание вопрос: можно ли это где-то отремонтировать? Диск алюминиевый. Очень неприятно ездить с такой коцкой, диски новые. Этот кусок прям вмяло во внутрь.
Belgee Максимум Обводный
1 фото
О комфорте: Климатические системы.
Вы быстро разберетесь в особенностях систем и определитесь с комплектацией будущего автомобиля, когда прочитаете данную статью. Время чтения ~ 230 сек. 🟩 Автомобильные системы климата давно стали нео...
The_MrVoider • Mercedes-Benz GLE Coupe
22 фото
ДорогиеТачки#8
Очень интересный и дорогой автомобиль на авто ру: Mercedes Benz GLE Coupe BRABUS 900 Rocket R с 900 л. с. соответственно
Русский транзит
Вернуться ли, ушедшие из РФ дилеры?
Мысли в слух…
Самый животрепещущий вопрос 2025 года - вернуться ли, покинувшие нас автомобильные бренды? Как это повлияет на ценообразование, на автомобильный бизнес и на конечного потребителя?
А как...
Виталий • Opel Astra
2 фото
Гирлянда из ошибок (ABS, ESP, Усилитель руля, ручник).
Привет всем!
Уважаемые Опелеводы, у кого такое же как у меня было, то эта информация для вас.
Во влажную погоду, после дождя начала выскакивать гирлянда из ошибок на приборке (ABS, ESP, Усилитель руля...
The_MrVoider • Aston Martin DBX
16 фото
ДорогиеТачки#7
В этот раз на авто ру появился Aston Martin DBX от Mansory, цена - 20 300 000₽
Русский транзит • Land Rover Defender
Land Rover Defender 2021 года.
Осмотр Land Rover Defender 2021 года
Делимся вешним и внутренним осмотром авто, машина в отличном состоянии! В данном случае критические дефекты отсутствуют 👍машина в отличном состоянии как снаружи,...
Сергей
Поиск семейного спокойного автомобиля
Всем здравствуйте! Прошу совета - на данный момент имею солярис 2016 года, хетчбэк, МКПП. В машине все устраивает, но хочется поменять на что-то с АКПП и чуть выше классом. Что можно взять в бюджете д...
Панавто Mercedes-Benz Сити
1 фото
Ждать ли возвращения европейских автомобильных брендов в Россию?
Отвечает Дмитрий Зазулин, директор по продажам компании Панавто. Последние новости об улучшении отношений России и США вызывают у наших граждан оптимизм и надежды о возвращении крупных европейских и я...
Toyota Corolla IX (E120, E130) 2000—2004