Мнение Corolla 2007
Несколько слов о моих впечатлениях от общения с "Мечтой".
До этого около трёх лет эксплуатировал корпоративные Фокусы первого поколения, и первые впечатления были самые романтические: звукоизоляция намного лучше,как в машинах классом выше, салон современнее, движок шустрее, подвеска комфортнее. Но романтика, как известно проходит быстро и верх берёт обычный быт, начинаешь присматриваться внимательнее, замечать мелочи из которых и складываются совместные отношения. Первое, чем меня озадачила "Скуластая Азиатка" это продолжающий гореть свет(ближний,дальний)не зависимо от положения и наличия ключа зажигания. Эксперементировать я не стал,возможно он и гаснет через несколько часов, но в Форде я привык,что выключил зажигание и свет переключился на габаритный режим. После этого была трещина банка с мёдом,безжалостно раздавленная огромными петлями багажника (всё лето осы и мухи роились у кормы)). Буквально разочаровал первый же выезд на трассу, 500 км и капот так побит, как не побился фокус за два года безжалостной эксплуатации. Думаю,что разговоры о качестве окраски кузова новой модели не лишены истины.Обидно на само деле и грустно. К 5000 км заскрипела панель, прихал на сервис- сказали притирка, скоро пройдёт, но всё только усугубилось. Выручила, как всегда русская, смекалка. Долго искал этих противных насекомых- сверчков и судьба улыбнулась мне. Я нашёл то место,где скрипит (внимательно,может кому то пригодится) это оказался стык панели и обшивки передних стоек крыши.
Подлечил быстро (до ТО дотяну) в щели, справа и слева вставил по пятирублёвой монете:-). Смешно правда, но сработало. Теперь езжу как человек, только панель смахивает не торговый автомат.
За эти шесть месяцев (пробег 15 000 км) мои впечатления могу выразить следующими словами: автомобиль крайне неоднозначен. Отличный современный двигатель и низкое качество покраски, японская сборка и скрипящая панель, выдающеяся звукоизоляция и примитивная задняя подвеска. В двух словах, автомобиль хочет выглядеть лучше, чем он есть и это оправдано на светских вечеринках, но в повседневной жизни хочется понятности и уверенности в партнере на сто процентов.
У меня пока такой не возникло. А очень хотелось... Хотя за эти деньги, может я много хочу....
До этого около трёх лет эксплуатировал корпоративные Фокусы первого поколения, и первые впечатления были самые романтические: звукоизоляция намного лучше,как в машинах классом выше, салон современнее, движок шустрее, подвеска комфортнее. Но романтика, как известно проходит быстро и верх берёт обычный быт, начинаешь присматриваться внимательнее, замечать мелочи из которых и складываются совместные отношения. Первое, чем меня озадачила "Скуластая Азиатка" это продолжающий гореть свет(ближний,дальний)не зависимо от положения и наличия ключа зажигания. Эксперементировать я не стал,возможно он и гаснет через несколько часов, но в Форде я привык,что выключил зажигание и свет переключился на габаритный режим. После этого была трещина банка с мёдом,безжалостно раздавленная огромными петлями багажника (всё лето осы и мухи роились у кормы)). Буквально разочаровал первый же выезд на трассу, 500 км и капот так побит, как не побился фокус за два года безжалостной эксплуатации. Думаю,что разговоры о качестве окраски кузова новой модели не лишены истины.Обидно на само деле и грустно. К 5000 км заскрипела панель, прихал на сервис- сказали притирка, скоро пройдёт, но всё только усугубилось. Выручила, как всегда русская, смекалка. Долго искал этих противных насекомых- сверчков и судьба улыбнулась мне. Я нашёл то место,где скрипит (внимательно,может кому то пригодится) это оказался стык панели и обшивки передних стоек крыши.
Подлечил быстро (до ТО дотяну) в щели, справа и слева вставил по пятирублёвой монете:-). Смешно правда, но сработало. Теперь езжу как человек, только панель смахивает не торговый автомат.
За эти шесть месяцев (пробег 15 000 км) мои впечатления могу выразить следующими словами: автомобиль крайне неоднозначен. Отличный современный двигатель и низкое качество покраски, японская сборка и скрипящая панель, выдающеяся звукоизоляция и примитивная задняя подвеска. В двух словах, автомобиль хочет выглядеть лучше, чем он есть и это оправдано на светских вечеринках, но в повседневной жизни хочется понятности и уверенности в партнере на сто процентов.
У меня пока такой не возникло. А очень хотелось... Хотя за эти деньги, может я много хочу....
Владею 6-12 месяцев
3
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
12 декабря 2007
Нравится
Ответить
Без имени
18 декабря 2007
Нравится
Ответить
Другие записи про Haval Jolion
Алексей • Haval Jolion
2 фото
Год пролетел незаметно
Эксплуатация за год была спокойной, наездил около 13 тысяч километров, полёт нормальный, работает все как часики, комплектация у меня премиум передний привед. За город выезжаю, на дочу, на базу отдыха...
V • Jeep Grand Cherokee
1 фото
ШИКАРНЫЙ АМЕРИКАНЕЦ
Владею джипом в районе 8 лет, не видел ни одного автомобиля который был бы таким же актуальным внешне и по внутренним показателям спустя столько времени. Мягкий, но мощный. Изящный и дерзкий. Просто с...
Георгий
1 фото
Мой Sharmax 400 Alligator - настоящий Голиаф
Когда я впервые сел за руль этого квадрика, сразу почувствовал его мощь и надежность. Это именно тот аппарат, который отлично справляется с любыми дорожными условиями, будь то грязь, песок или камни...
Бызов Вячеслав
3 фото
Полет нормальный sylphy
И так, сегодня пробег перевалил за 135.000, кто писал, нежный вариатор, то я не заметил. Ошибок нет, замена масла вовремя, проверка на ошибки, без резкого газа и прошлифовок, хорошо себя ведет, нет ни...
The_MrVoider • Mercedes-Benz G-Класс AMG
16 фото
ДорогиеТачки#6
Новый гелик с обвесом от Keyvany выставили на авто ру за 40 000 000 000₽
Fel177
7 фото
BMW G-05 40I шить или не шить ?
Притащил с Америки данный авто и думаю стоит ли шить и сколько можно докинуть момента и лошадей на B58 , какой чип порекомендуете да так чтобы привода не свернуло и коробка жила долго и счастливо , п...
Артём
9 фото
Проданы за неделю
Рэнж и Гелик продались за неделю. Один за одним, сначала Гелик, а через день Рэнж. Вот что значит правильная комплектация и хорошая цена.
Wensolex
4 фото
Покраска клапанной крышки своими руками
По любому вы когда-либо задумывались о том, какие красивые подкапотные пространства у спортивных автомобилей, или же в фильмах на подобии Форсажа. Была приобретена месяц назад клапанная крышка из алюм...
Антон • Mazda CX-30
3 фото
Как я нашел идеальный автомобиль
Мой путь к этой машине начался с двух месяцев мониторинга объявлений. В наличии были либо передний привод, либо намотанные на столб американцы. Когда в продаже появилась красная Mazda CX-30 с пробегом...
Алексей • Audi A3
3 фото
ТО и замена летнего комплекта колёс
Пассатовские диски 17 размера с шинами Continental 215/55/17 встали на машину жены ауди а3.
На пробеге 218 800 км было сделано ТО, заменено масло на Evrolub wiv eco 5w30, масляный фильтр Mann, воздушн...
Алексей • Volkswagen Passat
3 фото
ТО и замена колес на лето
Летний комплект колёс
Были прикуплены диски Verona r19 и новые шины Marshal mu12 245/40/19
Было проведено ТО на 214 000 км: масло Valvoline 5w30 с допуском vw 504/507, масляный и воздушный фильтра Man...
Евгений
Всем добрый день! Недавно приобрел Лифан х60. Подбор запчастей по ходовой подскажите толковый автомагаз/сайт, чтоб самому закупить.
Колодки тормозные, наконечники и тд. Спасибо заранее
Григорий • Nissan Tiida
1 фото
Замена шаровых Nissan Tiida
Пришла пора в очередной раз лезть в подвеску, а именно шаровые опоры. Поставил самый дешёвый вариант на данный момент, Suffix.
Механики на станции уверяли, что хватит на 100км за такие то деньги. Вста...
Toyota Corolla IX (E120, E130) 2000—2004