Корова... рабочая лошадка...
Мат.часть... автомобиль японского производства, декабрь 2004 г. В феврале 2010 - пробег 102000 км. (рестайлинг - решетка радиатора с хромом, молдинги на дверях в цвет кузова, панель Оптитрон, новая оптика).
Что ломалось...
20 тыс. км - переклеил лобовое стекло (по гарантии, без проблем, хотя у нас в городе был не оф.дилер, а субдилер). На скоростях свыше 140 км/ч свистел уплотнитель, громко свистел, мириться не хотелось, переклеили - звук пропал... всё неудобство - 1 сутки без колес...
80 тыс. км - замена ламп ближнего света фар (умерла левая, поставил Филипс +30%, проходили меньше 5 тыс, опять сгорела левая, подумал, что в блок-фаре какие-то проблемы, но заменил на те же лампочки и до сих пор все горит исправно - видимо некачественная продукция).
80 тыс. км - замена ламп стоп-сигнала... сгорели обе почти одновременно с небольшим интервалом (видимо ресурс). Долго не мог поменять, по книжке вроде все просто, но вывернуть лампу не мог - не хватало усилия, боялся сломать крепление... надоело - взял пассатижи и выкрутил, поставил дешевые лампочки в районе 10-12 р., работают)))
Заменил свечи... свечи поставил 2ой комплект, только потому что в мозгу свербила мысли что на нашем бензине свечи не могут ходить 80 тыс, заменил))) 70 руб за оригинальную свечу денсо всё удовольствие...
Меняю воздушный фильтр 1-2 раза в год, обычно весной, на лето (оно у нас всё-таки более пыльное чем зима))) Стараюсь ставить оригинал, на лёгких не экономят...
Масло - Кастрол GTX magnatech 5w40... периодичность замены 10-15 тыс... масло за такой пробег абсолютно не угорает... иной раз о проверке уровня забываю на весь срок до замены, за что себя ругаю))
Тормоза... С тормозными колодками была проблема... в период с примерно 20 до 80 тыщи поменял кучу комплектов, пока нашел оптимальные... с заводе стояли лукас... но у меня был негатив один раз от Лукаса на автомобиле нашего производства. поэтому по старой памяти их решил не ставить... ставил испанские Remsa (слишком мягенькие, стираются быстро, но наверно более бережливые к дискам, имеют свойство свистеть и скрипеть), японские Кошияма (тоже шумные)... в итоге вернулся опять к лукасам и не пожалел - добротное соотношение цена/качество, 700-1000 р/комплект, ходимость 15-20 тыс... говорят, что больше не живут из за конструктивной особенности авто (дисковые тормоза по кругу, на автомате живут дольше) и стиля езды.. у меня он агрессивный...
Не нравится алгоритм работы АБС, слишком тонкая и чувствительная, на неровностях дороги срабатывает АБС и сильно усложняет торможение, для новичков может стать откровением и причиной аварии (тупо не успеют затормозить)... лечится - при срабатывании абс на неровностях на сухом асфальте отпустите педаль и нажмите снова...
Вобщем за все 102 тысячи пробега - замена лампочек и расходников...
Расход топлива - в городе менее 9 л, стиль езды агрессивный... двигатель позволяет шустро разгонять автомобиль, единственный минус - это 110 лс, всё, что превышает 100 лошадок в другом поле по налогам и страховке...
Окраска... претензий нет... взади на крышке багажника с пластиковой накладки облез лак, что впрочем не отразилось на внешнем виде... на капоте появилось несколько сколов (некоторые до металла, есть рыжый налет, но нет ржавчины... наблюдаю уже несколько лет)... быть может от сколов спасла бы мухобойка... не проверял...
Недавно лопнуло лобовое стекло... попадание здоровенного камня... засверлиться не успел, вследствие здоровая трещина в зоне дворников... стекло не меняю... Новичкам советую беречь оригинальные стекла - они крепкие, но чувствительный к механическим повреждениям от абразива, истирание щетками посуху...
Салон... держится)) довольно тихо, сверчков нет, мыть и полировать всякой химией я не любитель... моей машинке в этом плане не повезло...
Есть регулировка руля по вылету и наклону, мой рост под 190, усаживаюсь без проблем, спинка близка к вертикали. Единственная проблема, при оптимальной для меня посадки и регулировке руля, баранка верхним ободом перекрывает щиток приборов в самой верхней части - не вижу мигающие указатели поворотов... панель Оптитрон - красиво и лаконично, после нее сложно присматриваться ко всяким красно-оранжевым прелестям всяких сузуки, пежо и тд... говорят она с лексуса... меня это греет)))
Подвеска - песня, баланс и гармония... читал в за рулем такую мысль - многие производители более дорогих авто среднего класса рассматривали подвеску короллы как некий эталон, не многие более дорогие авто могут похвастаться таким комфортом... всё в меру, несколько раз ловил себя на мысли что начинаю хулиганить и пропускать различные ямки на дорогах... проще положится на подвеску, чем крутить рулем... на моем пылесосе проблем никаких....
КПП... механика... проще придумать наверно нельзя)) Недавно при осмотре подвески при замене резины на летнюю заметил что левый привод потеет маслом в зоне коробки... видимо сальник под замену... потение в что то угрожающее не перерастало, поэтому замену откладываю к этому лету... заодно и масло в коробке... Единственный минус - при езде накатом менее 10 км/ч, нужно например включить передачу - 2ую еще рано, просится 1ая, но она не втыкается... воткнуть получается с усилием и хрустом... читал про такой баг...
Двигатель... работает как часики... недочёт - вибрации на холостых, евро4 не заточен под наш бензин, лечится повышением оборотов, меня не напрягает... Заливаю только 95 бензин на нескольких фирменных АЗС (круг очерчен, по качеству претензий нет), инжектор промыл один раз на 30 тыс., к весне планирую повторить процедуру
про морозы - мой пылесос при -28 уже не заводится, бодро крутится, но в холостую... -27 - заводится, а на градус ниже - тушите свет... при этом как говорят сервисмены в программе никакой электронной отсечки нет...
Из явных промахов...
- магнитола не читает мп3 (лечится приобретение фм-трансмиттера с флэшкой, который передает по радио сигнал на ваш штатный приемник, качество конешно теряется, но не для меломанов пойдет)...
- петли багажника при закрытии крышки могут повредить груз
- зимой при прогреве заднего стекла снег тает и стекает вниз, скапливаясь между стеклом и багажником, лёд намерзает и начинает скрипеть при езде
- как уже говорил, вибрации на холостых...
- при обслуживании у дилера - частое ТО и дороговизна
- чувствительная и невнятная АБС
- безликий серый дизайн
В целом... добротный, надежный и экономичный автомобиль, что подтверждается высокой ценой на вторичном рынке... Идеален для тех кто не стесняется обслуживать своими силами... Я очень доволен, что не выбрал в своё время к примеру форд))) Если продам, то наверно уйду в запой на месяц... рассматриваю варинат оставить в семье как 2ой автомобиль, например жене))))
Что ломалось...
20 тыс. км - переклеил лобовое стекло (по гарантии, без проблем, хотя у нас в городе был не оф.дилер, а субдилер). На скоростях свыше 140 км/ч свистел уплотнитель, громко свистел, мириться не хотелось, переклеили - звук пропал... всё неудобство - 1 сутки без колес...
80 тыс. км - замена ламп ближнего света фар (умерла левая, поставил Филипс +30%, проходили меньше 5 тыс, опять сгорела левая, подумал, что в блок-фаре какие-то проблемы, но заменил на те же лампочки и до сих пор все горит исправно - видимо некачественная продукция).
80 тыс. км - замена ламп стоп-сигнала... сгорели обе почти одновременно с небольшим интервалом (видимо ресурс). Долго не мог поменять, по книжке вроде все просто, но вывернуть лампу не мог - не хватало усилия, боялся сломать крепление... надоело - взял пассатижи и выкрутил, поставил дешевые лампочки в районе 10-12 р., работают)))
Заменил свечи... свечи поставил 2ой комплект, только потому что в мозгу свербила мысли что на нашем бензине свечи не могут ходить 80 тыс, заменил))) 70 руб за оригинальную свечу денсо всё удовольствие...
Меняю воздушный фильтр 1-2 раза в год, обычно весной, на лето (оно у нас всё-таки более пыльное чем зима))) Стараюсь ставить оригинал, на лёгких не экономят...
Масло - Кастрол GTX magnatech 5w40... периодичность замены 10-15 тыс... масло за такой пробег абсолютно не угорает... иной раз о проверке уровня забываю на весь срок до замены, за что себя ругаю))
Тормоза... С тормозными колодками была проблема... в период с примерно 20 до 80 тыщи поменял кучу комплектов, пока нашел оптимальные... с заводе стояли лукас... но у меня был негатив один раз от Лукаса на автомобиле нашего производства. поэтому по старой памяти их решил не ставить... ставил испанские Remsa (слишком мягенькие, стираются быстро, но наверно более бережливые к дискам, имеют свойство свистеть и скрипеть), японские Кошияма (тоже шумные)... в итоге вернулся опять к лукасам и не пожалел - добротное соотношение цена/качество, 700-1000 р/комплект, ходимость 15-20 тыс... говорят, что больше не живут из за конструктивной особенности авто (дисковые тормоза по кругу, на автомате живут дольше) и стиля езды.. у меня он агрессивный...
Не нравится алгоритм работы АБС, слишком тонкая и чувствительная, на неровностях дороги срабатывает АБС и сильно усложняет торможение, для новичков может стать откровением и причиной аварии (тупо не успеют затормозить)... лечится - при срабатывании абс на неровностях на сухом асфальте отпустите педаль и нажмите снова...
Вобщем за все 102 тысячи пробега - замена лампочек и расходников...
Расход топлива - в городе менее 9 л, стиль езды агрессивный... двигатель позволяет шустро разгонять автомобиль, единственный минус - это 110 лс, всё, что превышает 100 лошадок в другом поле по налогам и страховке...
Окраска... претензий нет... взади на крышке багажника с пластиковой накладки облез лак, что впрочем не отразилось на внешнем виде... на капоте появилось несколько сколов (некоторые до металла, есть рыжый налет, но нет ржавчины... наблюдаю уже несколько лет)... быть может от сколов спасла бы мухобойка... не проверял...
Недавно лопнуло лобовое стекло... попадание здоровенного камня... засверлиться не успел, вследствие здоровая трещина в зоне дворников... стекло не меняю... Новичкам советую беречь оригинальные стекла - они крепкие, но чувствительный к механическим повреждениям от абразива, истирание щетками посуху...
Салон... держится)) довольно тихо, сверчков нет, мыть и полировать всякой химией я не любитель... моей машинке в этом плане не повезло...
Есть регулировка руля по вылету и наклону, мой рост под 190, усаживаюсь без проблем, спинка близка к вертикали. Единственная проблема, при оптимальной для меня посадки и регулировке руля, баранка верхним ободом перекрывает щиток приборов в самой верхней части - не вижу мигающие указатели поворотов... панель Оптитрон - красиво и лаконично, после нее сложно присматриваться ко всяким красно-оранжевым прелестям всяких сузуки, пежо и тд... говорят она с лексуса... меня это греет)))
Подвеска - песня, баланс и гармония... читал в за рулем такую мысль - многие производители более дорогих авто среднего класса рассматривали подвеску короллы как некий эталон, не многие более дорогие авто могут похвастаться таким комфортом... всё в меру, несколько раз ловил себя на мысли что начинаю хулиганить и пропускать различные ямки на дорогах... проще положится на подвеску, чем крутить рулем... на моем пылесосе проблем никаких....
КПП... механика... проще придумать наверно нельзя)) Недавно при осмотре подвески при замене резины на летнюю заметил что левый привод потеет маслом в зоне коробки... видимо сальник под замену... потение в что то угрожающее не перерастало, поэтому замену откладываю к этому лету... заодно и масло в коробке... Единственный минус - при езде накатом менее 10 км/ч, нужно например включить передачу - 2ую еще рано, просится 1ая, но она не втыкается... воткнуть получается с усилием и хрустом... читал про такой баг...
Двигатель... работает как часики... недочёт - вибрации на холостых, евро4 не заточен под наш бензин, лечится повышением оборотов, меня не напрягает... Заливаю только 95 бензин на нескольких фирменных АЗС (круг очерчен, по качеству претензий нет), инжектор промыл один раз на 30 тыс., к весне планирую повторить процедуру
про морозы - мой пылесос при -28 уже не заводится, бодро крутится, но в холостую... -27 - заводится, а на градус ниже - тушите свет... при этом как говорят сервисмены в программе никакой электронной отсечки нет...
Из явных промахов...
- магнитола не читает мп3 (лечится приобретение фм-трансмиттера с флэшкой, который передает по радио сигнал на ваш штатный приемник, качество конешно теряется, но не для меломанов пойдет)...
- петли багажника при закрытии крышки могут повредить груз
- зимой при прогреве заднего стекла снег тает и стекает вниз, скапливаясь между стеклом и багажником, лёд намерзает и начинает скрипеть при езде
- как уже говорил, вибрации на холостых...
- при обслуживании у дилера - частое ТО и дороговизна
- чувствительная и невнятная АБС
- безликий серый дизайн
В целом... добротный, надежный и экономичный автомобиль, что подтверждается высокой ценой на вторичном рынке... Идеален для тех кто не стесняется обслуживать своими силами... Я очень доволен, что не выбрал в своё время к примеру форд))) Если продам, то наверно уйду в запой на месяц... рассматриваю варинат оставить в семье как 2ой автомобиль, например жене))))
Владею более 5 лет
14
Комментарии18
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Влад
23 февраля 2010
Нравится
Ответить
Без имени
23 февраля 2010
Нравится
Ответить
поляков александр игнатович
23 февраля 2010
Нравится
Ответить
Сергей Васильевич
24 февраля 2010
Нравится
Ответить
Михаил
25 февраля 2010
Нравится
Ответить
алекс 80
27 марта 2010
Нравится
Ответить
Александр
1 апреля 2010
Нравится
Ответить
Красный внедорожник
7 мая 2010
Нравится
Ответить
alex927
10 мая 2010
Нравится
Ответить
vadik185
18 мая 2011
Нравится
Ответить
dargan
16 мая 2010
Нравится
Ответить
dargan
16 мая 2010
Нравится
Ответить
Александр П.
30 ноября 2011
Нравится
Ответить
Алексей
19 мая 2010
Нравится
Ответить
cheapestbooze
22 сентября 2010
Нравится
Ответить
tanuki1
17 октября 2010
Нравится
Ответить
Марков Антон Олегович
29 ноября 2010
Нравится
Ответить
Зелёный лимузин
11 марта 2020
Нравится
Ответить
Другие записи про Haval Jolion
ksd1367 • Haval Jolion
2 фото
Хавал
Автомобилем владею уже почти год. Показал себе хорошо, зима прошла без проблем. Никаких проблем за время владения выявлено не было. Задумаемся о приобретении еще одного такого же автомобиля в семью...
Трубников Иван • Omoda S5
1 фото
Отзыв про Омоду
Это отчет, для тех кто хочет купить Омоду но боится))) Машинка куплена в мае 24, в обмен на Киа Рио 2020. Доплата в 150к. Дали много допов — двойной АНТИКОР, защита картера, хорошая зимняя резина + по...
Pavel • Geely Atlas Pro
3 фото
Год Geely Atlas Pro
Пишу отзыв спустя ровно год владения. Впечатления уже не такие радужные, как ещё полгода назад) Машина жива, едет нормально, проблем по технической части не возникло (это главное), поэтому тут сразу о...
Иван Д. • Mitsubishi Lancer
1 фото
Лансер 9 отличный автоб
Машина в семье с момента покупки. Ни разу не подвела, дешёвая в эксплуатации и обслуживании, велюровый салон и хороший обзор. Примерно с 2019 ода начала активно ржаветь, так как стали мало использоват...
Зелёный минивэн • Mitsubishi Carisma
Японский джидай
Всем привет, приобрел данный автомобиль
Скажу так что в делом то я рад
Машина едет тормозит останавливаться
Печка жарит кондей охлаждает
Если ли специалисты по Москве и Московской области по данно...
Георгий • Lada (ВАЗ) Vesta
1 фото
Мой опыт за 2 года с Lada Vesta 2016 (158 тыс. км)
Купил машину два года назад, брал как рабочую лошадку для ежедневных поездок на работу. За это время накатал 30 тысяч км, и в целом Веста не подводила. Расход радует, в городе 8–10 литров, на трассе о...
Паша • Lada (ВАЗ) Granta
3 фото
LADA Granta Cross
Взял данный автомобиль в 2023 году, в июне этого же года ушел в армию, на текущей день пробег всего 10000км, автомобиль нравиться, могу отметить как минусы так и плюсы. Это мой первый автомобиль, и ср...
Дмитрий • Lada (ВАЗ) Granta
1 фото
Лада гранта
Куплина новой в 2020 году в комплектации комфорт за 530 т.р.Отличный авто за свои деньги,когда покупали в 2020 году,но сейчас цена кусается.Надежный, цены на запчасти доступны и можно купить в любом...
Александр • Honda CR-V
2 фото
Надёжный конь
Владею данным авто honda CR-V уже порядка 10 лет. Пробег на сегодняшний день 185000. Цвет серый комплектация обычная без люка и блугих элементов роскоши. Немного распишу про обслуживание. Во первых ма...
АндерАвто • Geely Monjaro
5 фото
GEELY MONJARO РЕСТАЙЛИНГ 2025
✅️ Кейс: Александр Geely Monjaro из Китая(Хоргоса) ! ✅Привезли под заказ Geely Monjaro Рестайлинг 2025 для нашего клиента Александра! 🔑Александр заказал автомобиль по 100% предоплате по агентскому до...
Рафаел Мкртичян • Infiniti G
7 фото
Изумительный американец!
Итак дорогие друзья,хочется поделиться эмоциями от данного автомобиля))) Плюсов море! Салон просто бомба, сидения очень удобные, всё есть для комфортной езды. Багажник просторный, в котором располаг...
Александр • Lada (ВАЗ) 2106
1 фото
Стоит своих денег!
Можно сказать вечный автомобиль, не подводила, дешевая в обслуживание, весь год ничего не требовала и думаю столько же будет не требовать, кузов еще тот, настоящий, не ржавый и тд за столько лет. Да,...
Алексей • Kia Rio
4 фото
Новые диски
Сменил летние колеса на r16 реплика advan racing с новой резиной kumho ha новая модель чисто Корея. До этого стояли r15 на дешевой резине из салона типа триангл. Также обновил резину на зиму nordman 8...
Александр • Mercedes-Benz E-Класс
1 фото
Когда то легендарный автомобиль, но к сожалению никто не следит и ушатывают полностью, да и цены на них не оправданные.
Посидев и повладев Мерседесом, больше не хочется садиться в другие машины. Достался он мне сильно ушатанный, всего 1 владелец его ушатал за несколько лет, да и как будто вообще ничего не делал, менял...
Сергей
5 фото
Москвич
Купил в начале октября 2024 в Автомире на Новгородцевой. Вариатор, комплектация Стандарт плюс.
Взял именно среднюю комплектацию из-за того, что в ней есть комбинированный салон (кожа + ткань - не хоте...
"АвтоАльянс" ООО
13 фото
Осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC в Китае
Сегодня сделали осмотр Mercedes-Benz GLE 2021 GLE 350 4MATIC для нашего клиента из г. Москва.
Комплектация максимальная для Китая. Автомобиль в отличном состояние.
Передняя часть автомобиля в бронеп...
Радик • Volkswagen Polo
1 фото
Машинка Супер!!! Экономичная, запчасти дешёвые как новые так и контрактные, все на нее есть
Немного маловато места для пассажиров сзади
Со временем двигатель подъедет масло
Надежный ликвидный авто. Более менее комфортен. При должном обслуживании доедет хоть куда. 45к полетела родная помпа, 80к замена колодок, 160к замена тормозных дисков и всех колодок, 165к ремонт ходов...
Toyota Corolla IX (E120, E130) 2000—2004