Выбор прагматика.

13 апреля 2017

Так обстоятельства сложились. Машина задорная, но уж очень тяжелой получилась - 1685кг по-моему. Как результат, при 222лс всего 8.0 секунд до сотни.

Нравится

Ответить

13 апреля 2017

*9 секунд

Нравится

Ответить

Евгений Триголос

14 апреля 2017

И расход 20 - 25 литров на сотню...

Нравится

Ответить

15 апреля 2017

автор прав, молодежной ее не назовешь, это действительно выбор прагматика. в точку.

Нравится

Ответить

владелец

13 апреля 2017

да, кстати говоря

Нравится

Ответить

владелец

13 апреля 2017

инфинити с трудом продали?

Нравится

Ответить

13 апреля 2017

Продавал почти месяц. Ценник был средний, рыночный. Продал в итоге знакомым.

Нравится

Ответить

Иван Василич

13 апреля 2017

Унылое говно)))Ну а если честно хорошая машина,но скучная на вид и правда,безликая ,безэмоциональная

Нравится

Ответить

Михаил

13 апреля 2017

После Infiniti G25 купить короллу?!!

Нравится

Ответить

владелец

13 апреля 2017

главное чтоб ликвидно было)

Нравится

Ответить

13 апреля 2017

для меня, да и для многих это немаловажно

Нравится

Ответить

Сергей

13 апреля 2017

При таком отзыве - оценка "3"... И как люди должны судить по автомобилю? По тексту - скучновата, но хороша! Поставлю-ка я ей троечку ))) Где логика??? И по какому принципу три звезды за безопасность и ходовые качества? В сравнении с чем?

Нравится

Ответить

13 апреля 2017

Троечка за надежность. Европейские авто в данной ценовой категории гораздо больше удовольствия от владения доставляют. В тексте отзыва найдете ответы на свои вопросы.

Нравится

Ответить

Шитиков Александр

22 апреля 2017

Причем здесь надежность и удовольствие от вождения? Согласен с Серым, как-то у вас все нелогично и непоследовательно...

Нравится

Ответить

13 апреля 2017

Ко всему у Toyota очень хреновое ЛКП, песок, который изобильно сыпят на дороги, просто стирает его. Сам владею таким же авто 3 года, полностью согласен, что машина на каждый день без особых эмоций. Огромный плюс это надежность.

Нравится

Ответить

14 апреля 2017

Все верно!

Нравится

Ответить

Николаев Андрей

14 апреля 2017

С втором согласен до запятой - в свое время у меня была "Королла", так вот - такой дикой тоски от владения у меня даже "Волга" не вызывала, все время подбрасывавшая очередную техническую задачу. "Королла" не имела неисправностей в принципе, но до чего же она скучна!

Нравится

Ответить

Красный хэтчбек

14 апреля 2017

Надо было пассат В6 брать, там бы скучать не пришлось.

Нравится

Ответить

nicolas.mch

16 апреля 2017

Согласен, ломучесть пассата заскучать не даст)))

Нравится

Ответить

RAUF XXX

17 апреля 2017

Надо было такую, только дизель брать

Нравится

Ответить

Владимир

18 апреля 2017

Имел такую 4 года.За 135т. пробега менял один раз свечи и один раз колодки.Масло,фильтры во внимание не беру.Машина надежная и простая.Для среднего бюджет то,что надо.

Нравится

Ответить

18 апреля 2017

Блин я что то не понимаю - машина ездит и не ломается - не это ли главная радость от владения машиной? Какие вам нужны еще эмоции? Она что танец живота должна танцевать каждый раз как ваши величества в нее изволят усадить свой зад? Я реально не понимаю.... купите Альфа Ромео, будет вам столько радости от посещения сервисов!

Нравится

Ответить

19 апреля 2017

Ты поезди на Альфа-Ромео и поймёшь за что люди готовы ей прощать ненадёжность. Хотя современные Альфы ломаются не больше японцев. Но настроены они как живой организм, и дело тут не в мощности мотора и не в динамике. Тут примерно как с женщинами, Тойота - бесчуственное бревно, Хонда - компьютерная иллюзия страсти и имитация оргазма, а Альфа - натуральный секс, даже при самом слабом моторе и разгоне за 10 секунд. Ты её чувствуешь и понимаешь как самого себя, она тебя заводит и не важно какими средствами. Пофиг какой там усилитель, какая там схема подвески, главное что всё это настроено гениальными инженерами, которые не только инженеры а и психологи, и знатоки человеческой натуры.

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

Современные может быть и не больше ломаются, не буду спорить. Но вот вопрос к тебе: сколькими Альфами ты лично владел или хотя бы на скольких лично ездил? Я понимаю можно здесь переписывать красивые тексты из журналов, но какая бы суперская машина ни была, когда за***ся на ней ездить по сервисам - вот тогда как то радость резко сходит на нет. А сексом надо с женщинами заниматься... кстати!

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

Новая Альфа Джульетта очень надёжна. Она простая, на базе Фиата Браво, а он между прочим обладатель самого надежного современного турбомотора 1.4. У всех конкурентов движки проблемные, а Фиату удалось создать неубиваемый агрегат на базе своего старого чугунного блока. По поводу секса - это была метафора, если конечно вам знакомо такое сложное слово. Настроение от управления автомобилем создаёт настройка его шасси. У тойоты она никакая, едет себе и ладно. Альфа умеет настраивать подвеску и руль, ездил долго и счастливо.

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

Какая статистика говорит о ее надежности? Где статья об этом в журнале или интернете? Слово метафора мне знакомо, в нем нет ничего сложного. Если вы про заявления производителей - то это мимо кассы, все говорят что их машины надежны. Еще раз спрашиваю на сколько Альф у вас было? Я думаю ни одной. Так что пока с вашей стороны это пустой трёп. Тойота давно доказала свою надежность. Альфа доказала пока только свою ненадежность...

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

У меня была одна Альфа и три тойоты. Альфа ломалась редко, тойоты точно также. Никакого бонуса в плане надежности от тойоты я не заметил, хотя Альфа (159) на момент покупки была в худшем состоянии. Самым проблемным был Аурис, замена коробки и рейки через но эксплуатации. По поводу надежности мотора Фиата браво есть отличный материал на ютубе.

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

На Аурисе наверное робот? Если да то он у всех проблемный. Рейка - это да косяк. Сколько была Альфа по времени? "через но эксплуатации" - не понял. Ссылочку про Фиат в студию если можно. Может пора действительно на итальянцев пересаживаться?

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

Альфа была 10 месяцев, накатался и продал с прибылью. Менял много расходников, крупных поломок при пробеге 180 тысяч км не было. Машина была дизельной, досталась по обмену и очень понравилась. действительно процесс езды сильно затягивает, журналисты не врут. На Аурисе да, был робот.

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

Расходники типа турбин, форсунок, ТНВД и прочих радостей? А почему всего 10 месяцев? Катался бы долго и счастливо назло Тойотам.

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

Нет. Рычаги, ремни, подшипники. Продал потому что деньги люблю больше чем машины)

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

Ясно. Таких историй пруд пруди. Купил крутую тачку - да как она рулится, да как она едет, да салон, да дизайн, японцы унылое говно, моя конфетка надежнее всех... но правда продал через полгода(или 10 мес). Не смеши...

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

Слушай, через мои руки прошло больше сотни машин. Японцы в натуре просто кухонная техника на колесах, они всегда копировали Европу и нигде в мире престижными не считаются. Ну кроме России, Монголии и Китая)))) Японцев я также продавал как только находился покупатель, я барыга. Только вот ездить на них не так приятно, а ломаются все машины одинаково. Попробуй тойоту так дрючить как альфу - да она рассыпется сразу. На них и ездят одни пенсы да домохозяйки, которым срать на управляемость.

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

Ага. Вешай эту лапшу бабулькам на лавочке. По престижу Тойота середнячок никто не спорит. Кому нужны понты, берет себе Альфу, кому машина - Тойоту, вот и все дела....

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

Машина-да, только швейная или вязальная. Автомобилем это назвать трудно))

Нравится

Ответить

20 апреля 2017

Конечно куда уж там)

Нравится

Ответить

9 октября 2017

А что в колхозах это делают? Вот это да...

Нравится

Ответить

10 октября 2017

Наверное, вам видней. Я то думал в колхозах на тракторах катаются

Нравится

Ответить

10 октября 2017

С ума сойти, не жизнь а сказка, а совсем нищие видать на ламбогини

Нравится

Ответить

Коричневый лимузин

21 апреля 2017

Стою перед выбором покупки 6-8 летних короллы или фокуса. Что лучше?

Нравится

Ответить

Щепёткин Никита

11 января 2021

Если механика, то фокус, если автоматы, то короллу

Нравится

Ответить

Евгений Анатольевич

24 февраля 2018

написано прямо в точку. исключительно городской авто, который не приносит эмоций. очень хорошо для тех кто строит дом, платит ипотеку и т.д. ни каких лишних расходов

Нравится

Ответить

Нерон

6 сентября 2018

Не плохой отзыв но, за эту машину смело можно ставить оценку 4 со знаком +. Соотношение цена - качество на высоте. За такую сумму лучше не найти, то что Королла выбор прагматика это точно!!!

Нравится

Ответить

Чёрный хэтчбек

28 января 2019

Королла, самый удачный авто в данной ценовой категории, ездил 5 лет, помеял просто захотел гибрид, опять таки тойоту. Кстати кроме масел и расходников не чего не ломалось.

Нравится

Ответить

DexonL

20 мая 2020

С удовольствием прочел отзыв!
Хороший русский язык и связное изложение мыслей - редкое явление в наше время.
5 баллов.

Нравится

Ответить

Владимир

25 июня 2020

кому что конечно , мне после 2112 Тойота просто в каеф

Нравится

Ответить

Евгений

17 февраля 2021

Владел такой 8 лет, прошел за это время 140т.км. Что было зделано за этот пробег: замена салейнблоков и стоек стабилизатора, замена выжимнго подшипника и сцепления, ремонт рулевой рейки, к 100т.км., забрякал и поцарапался плостик салона, на этом же пробеге пошли пузыри под днищем салона. Продал, пошёл купил новую машину но не тойоту т.к. не хочется переплачивать за бренд. Все марки авто с 2005г.в., расчитаны только на гарантийный срок 5 лет или 150т.к., дальше вложения.

Нравится

Ответить

Игорь

6 апреля 2021

Откуда же "владел такой" - тут автомат, а не механика, как у вас.

Нравится

Ответить

орлов1965

19 февраля 2021

купили супруге рено симбол, 2011года, в 15-м, вторые руки 6 лет, 80тыс, акпп, всё электро багажник 510л, что меняли-да ничего! колодки , свечи , наконечники , даже лампы все старые//

Нравится

Ответить

17 марта 2021

VW и Audi тоже хорошие немцы, плохой только Опель

Нравится

Ответить