Избранное
Поиски
Сравнения
Сообщения
Я продаю
ВойтиРазместить объявление
ОбъявленияКаталогДилерыВидеоОтзывыБортжурнал
Продажа автомобилейБортжурналОтзывыToyotaCorollaX (E140, E150)Стерпится-слюбится

Стерпится-слюбится

3.8
Toyota Corolla X (E140, E150), 2008 Седан
28 августа 2012
25 216
Всем доброго времени суток. Решил все таки высказатся по своей Королле . Итак- автомобиль 2008 г.в , двигатель 1,6 на ручке ,16-е колеса , я - второй хозяин. С машинами связан всю жизнь и по профессии и так сказать по призванию , по сему авто выбирал долго и скорпулезно , в результате нашлась в отличном техническом состоянии (требовалось только поменять втулки стаба , что и было сделано), в черном цвете , хотя хотелось серебристый , но все таки для б/у авто состояние важнее - цвет второстепенно, имхо . Во владении была не одна машина , последний был Фокус 1(только приятные воспоминания) , 1,8 на ручке и невольно идет сравнение с НИМ . Теперь самое интересное . Как говорится первые впечатления самые точные и правильные . Рассчитался с прежним хозяином , сел в Короллку, поехали , вот черт !- НЕ едет , НЕ рулится - я в шоке поначалу . Японо инженеры, ах какие малацы, сняли с литра 77 лошадей, ну и где они , про крутящий момент скромно забыли , а везет машину именно ОН. Это где же спрятаны 124 кобылы , может они и есть, но уж очень не близко . Руль непонятный - при любом отклонении одно и то же усилие - это как это !? Тут вспомнил, ба-а! так же ехала моя Волга(была когда-то кста-неплохая машина , только ломучая зараза ). Педаль газа, очень задемпфирована , надавили-2 секунды-поехали , я понимаю, что евро 4 и все такое , но жутко неприятно. Тормоза, о – о это что-то. Едем, торможу , ерш твою …. там где я их ожидаю, тормозов НЕТ, нет они конечно есть , но там же где и лошади, то есть.. ниже и колом. Дозировать замедление сложно, проще было даже на Газели. По ходовке: незнаю как на 15-х колесах, на 16-х на мелкой гребенке душу вытрясает(при этом не рулится-нонсенс!), хотя на болшьих неровностях и даже на скорости «глотает» без пробоев. Про оптитронную панель: как известно ездим со включнными фарами или тому подобное, подсветка панели отключается и панель становится совершенно нечитаемой, особенно в солнечный день. Значит по качеству сборки, тут без вопросов, вот по материалам…..Начнем: покрытие пола-дешовый формованный ковролин(даже чистить неприятно), на дверках пластик весь в царапках по низу, как аккуратно не выходи из машины-все равно обувкой шаркнеш, не говоря о пассажирах. Про багажник вообще молчу, какая-то гремучая пласмаска.Открывается с ключа(всегда с собой таскай) или на поклон в салон, поклонился, дернул рычажок- багажник открыт, слегка унижает. Есть и приятные моменты: сиденье это ВЕЩЬ , уселся сразу и очень удобно, свет-простые галогенки, а светит что надо, коробка-рычаг короткоходный и безошибочный, работать приятно, в салоне достаточно тихо, зеркала (боковые) очень удачные, кондиционер очень хорошо работает. По надежности сказать ничего пока не могу, сам проехал только 3 тык, но если учесть предидущие 54000км, проблем думаю не будет. Вот такой отзыв получился, какой-то отрицательный, никого не хотел обидеть или в чем-то убедить, просто рассказал о своих ощущениях в отношении Тойота-Королла и заметте, в сравнении с Фокусом, в общем-то далеко не свежей конструкции. В общем стерпится-слюбится, привыкну, ну е-маё ПОЧЕМУ я должен привыкать к машине разработанной в 21 веке и очень неплохими японскими инженерами. Вы конечно скажете; зачем покупал, отвечу-вторая половинка додавила(кто уважает жену- тот поймет) , хотел опять фокус-рестайл , повелся, ей очень нравится, да и на бумаге довольно приличные ТТХ у Короллы, жаль что только на бумаге.
Toyota Corolla - 1 от автора Николай в Бортжурнале
Toyota Corolla - 2 от автора Николай в Бортжурнале
Toyota Corolla - 3 от автора Николай в Бортжурнале
Toyota Corolla - 4 от автора Николай в Бортжурнале
Toyota Corolla - 1 от автора Николай в Бортжурнале
Toyota Corolla - 2 от автора Николай в Бортжурнале
Toyota Corolla - 3 от автора Николай в Бортжурнале
Toyota Corolla - 4 от автора Николай в Бортжурнале
Гуд бай
Всем доброго времени суток, как бы закончу отзыв. Ура товарищи !!, изделие продано неделю назад. Кто сказал , что «королла» ликвидная, жесткий наё… обман, продавалась полтора месяца(цена адекватная, средняя по региону, потом даже ниже).

Теперь по существу. Самая больная тема-тормоза, да, они есть, НЕПОНЯТЕН алгоритм срабатывания. Как бы обьяснить?, попробую: при одинаковом усилии на педали тормоза, изделие может просто притормаживать(что допустим ожидаемо) или как бы начинает дотормаживать само- получается резкое торможение даже если я этого не хотел, вот-как то так. Кто то просто уже не обращает внимания или привык, у меня привыкнуть так и не получилось.

Ну и рулевому достанется. Я далеко не шумахер и не гончег, но способен отличить плохое от нормального. Трасса, нуля на руле нет абсолютно(в общем то это простительно для……джипа, но ни как не для легкового авто); колея – беда;,на скорости, малейшая кочка или ямка на дороге способны легко сбить траекторию , нехорошо.

Двигатель. Неплох, очень неплох для своих 1,6 литра, но не более. Как его сравнивают с двухлитровым, далековато ему до двух литров, особенно это опять же сказывается на трассе.

О приятном. Расход, зима с длительными прогревами и короткими «пробежками» не более 11л/100 км, трасса 7-7,5л/100км.. Зимой салон прогревается быстро и вообще изделие очень теплое. Пройдусь на счет шумки, кого как, а меня вполне устраивала, основной шум- это стоковая резина, пока ездил на зимней в салоне было достаточно тихо при том , что резина на шипах. Кондиционер- зверь, всегда было на первом делении , ну край на втором вентилятора, замерзнуть можно запросто. Такой ньюанс, зимой в снегопад щетки никогда не обмерзали, чему был удивлен(как это японцам удалось реализовать?), мелочь, а очень приятно. Ну еще все плюсы, что описаны выше.

Для злопыхателей(типа все убито), при продаже была полная диагностика, все в идеале, включая двигатель и подвеску. Посему за надежность только ОТЛИЧНО. И почему –изделие, в моем понятии это есть небольшая, комфортная комнатушка на колесах, но никак не автомобиль.Вот такие выводы за год владения. Все СУБЪЕКТИВНО, извиняите , кого обидел.
3,8
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Плюсы
Кондиционер, Сиденье, Механическая коробка, Зеркала
Минусы
Не рулится, Не едет, Тормоза, И еще кучка
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
#Отзыв
116
Комментарии86
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
29 августа 2012
На самом деле не согласен с автором. Королла очень неплохой авто, хотя и не конкурент европейцам, разве что как раз фокусу. Но с другой стороны точно лучше убогих мазды3 и цивика с их пластмассовыми салонами, жесткой подвеской и тонюсеньким слоем красочки.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Вы считаете салон Короллы лучше чем у Цивика или Мазды?) Чем же он лучше?
Нравится
Ответить
29 августа 2012
унылое но красивое снаружи, надежное транспортное средство с заветным названием тойота )) а мазда 3, сивик и фокус однозначно интереснее, хотя имя "тойота" в нашей стране типа круто
Нравится
Ответить
29 августа 2012
нет -оно типо -надёжно и всё.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
5+
Нравится
Ответить
10 сентября 2012
а чем он хуже? )))
Нравится
Ответить
29 августа 2012
четный отзыв. Королла - хорошее и надежное транспортное средство. Не более того. Без претензий на динамику, управляемость и эмоции. Везет и ладно. Кому-то этого достаточно. Вам видимо нет. Рекламный слоган: "С удовольствием за рулем" явно не про это авто.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Хороший автомобиль.Вз
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Хороший автомобиль,и только.Особых эмоций нет.Купил на автомате 2011 года в 2012 со скидкой.Мощи конечно маловато.Всё простенько...Неудобно пристёгиваться ремнём из за подлокотника.Мешает ручка на потолке у водителя,бьюсь головой. Или немец чистокровный-или японец праворукий.Остальное г.... .Единственное сел и попёр на любое расстояние.Тойота рулит!
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Сочувствую...
Нравится
Ответить
Комментарий удален
10 сентября 2012
точно
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Про "не едет". Возможно в сравнении с 1,8-литровым фокусом... Но в сравнении с Фокусом - 1,6 нет никаких существенных различий в динамике. Есть служебный фокус 1,6 МКПП, у самого был когда-то Авенсис 1,6, много раз ездил на Короле с 1,6. Возможно двигатель и машину в целом надо просто обслужить как требуется: масло, фильтры, свечи (только свои - Денсо - иридиевые - которые по паспорту, а не за рубль типа-такие же), тормоза проверить (у меня ручник когда-то подклинивал), подшипники ступиц (может греются)....
Про подвеску. Вот уж с чем не согласен. Видимо предыдущий хозяин не особенно берег ее(((. Замените стойки. Уверяю, что подпора газа в них уже нет, раз Вы такой дискомфорт испытываете на "гребенке". Согласен, что Тойота никогда не будет "рулиться" как Фокус, но уж по части комфорта - не хуже его это точно!!!
Успехов во всем!!!
Нравится
Ответить
29 августа 2012
полностью согласен!+фокус реально ломучий.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
По приезду трясли на стенде, так же сделадл полную диагностику движка, тормоза, в выборе не ошибся-автомобиль технически исправный.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Честно и скромно, без понтов получился отзыв. Авто, кстати, действительно надежно.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
ну что я говорил фокус лучше и интереснее короллы, все знают но не могут признать))
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Сейчас владею тойотой аурис(королла хэтч),до этого был 2ой фокус 06г гиа мех.,да тойота скучна, конечно фокус приятней во многом-Но он реально Ламучее Гавно,И СРАЛ Я, НА ЕГО УПРАВЛЯЕМОСТЬ комфорт и тд наездил на нем 115 тыс -УЖАС!!!переплевался весь подводил копетально-вставал на неделю, два раза-по электрике,выжимной потёк не говоря уже о подвеске,на аурисе 45тыс-ничего кроме замены масла и уверен что больше ни чего не будет.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
НЕВЕРНО НЕ НОВЫЙ БЫЛ
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Облезание краски на задних крыльях, крышке багажника,и тд и тп, ребята любители фокусов я уважаю ваш выбор,,ну пожалуйста не сравнивайте с ТОЙОТОЙ ну реально ДАЛЕКО.......
Нравится
Ответить
30 августа 2012
Партнер работает в тойоте,говорит короллы и камри не берут даже за маленькую переплату по кредиту для сотрудников.Как думаете,говорит это о чем-то?
Нравится
Ответить
30 августа 2012
ну так ты новый брал или б/у?
Нравится
Ответить
30 августа 2012
новые
Нравится
Ответить
30 августа 2012
о том, что у людей все в порядке с головой и они не хотят вешать на себя "переплаты по кредитам". кстати, "партнер" - это в каком смысле?
Нравится
Ответить
30 августа 2012
незнаю я вот ездил и не парился, даже он и б/у был, вот реально 150 000 пробег был, только расходники, из внепланового только было, 2 раза передние стойки стабилизаторов, 2 передних подшипника, лампочки в фарах горели часто, поставил ксенон и забыл. все!! а краска у меня слезла с переднего бампера т.к. он был перекрашен, а кузов не облезал. Продал из за не ненадобности, занимаюсь машинами поэтому ездил в последнее время на перепродажных машинах,и из за того что пришла пора менять сзади в подвеске все резинки, и очередные колодки, масло, фильтра, 2 года отьездил и не жалел не разу, возила везде день и ночь по нашим разбитым дорогам
Нравится
Ответить
30 августа 2012
Партнер работает в Швеции,где собираются короллы для нашего рынка.Партнер,потому-что я работаю в компании по налоговому аудиту,а он-клиент.В целом он говорит,что короллы это правда надежные авто и собирают их качественно,утилитарные качества машины нормальные,просто для меня например,да как и для любого автолюбителя автомобиль это больше,чем просто железо,от которого ждешь только потребительских функций.Я бы себе короллу не взял,но ни одного аргумента не взять ее,я не вижу.
Нравится
Ответить
30 августа 2012
не буду спорить,машина ездит, доставляет некое удовольствие,но по ремонту мне не понравилась.может на счёт "говна" я и погаречился,но нельзя говорить что форд -лучше,с этим я не согласен.спасибо.
Нравится
Ответить
31 августа 2012
:) ну теперь ясно. просто вышло по смыслу, что про тойоты всё знает ПАРТНЕР, а не сам. но партнеры по работе - одной работой и заняты, следовательно, и сам должен всё про тойоты знать. :) это и показалось странным. а на вкус и цвет - это да, все фломастеры разные. я, например, сейчас нацелен именно на короллу и ни в коем случае не на фокус, хотя изначально рассматривал именно его в качестве замены своего шевролёта :)
Нравится
Ответить
2 сентября 2012
Королла вас не подведет,конечно берите.:)
Нравится
Ответить
7 сентября 2012
ХАХА
Нравится
Ответить
10 сентября 2012
в чем то прав!
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Хороший правдивый отзыв. Тойота подкупает людей только относительно надежностью. Отлично выглядит фокус на фото для своих лет! Автору удачи!
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Кролик отличное авто для своего класса , хочется мощи и комфорта покупайте КАМРИ.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Если хочется мощи надо было брать октавию 1.8Т и комфорта в ней гораздо больше.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
еще скучней
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Октавию тоже рассматривал, но что то турбированных движков опасаюсь, не понимаю я в них и выбрать достойный наверное не смог бы.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Да япошки со своей Короллой даже до прошлого поколения Октавиии(Тур) дотянуть никак не могут.
Нравится
Ответить
10 сентября 2012
)))) отсыпь дури, забористая
Нравится
Ответить
10 сентября 2012
30 т.р. замена турбины + жор масла + надо его вовремя смотреть))...а то ...
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Не согласен с автором:
1. Разгон у 1.8 ФФ 10,3 у Короллы 10,4 сам езжу на механике дорестайлинговой, правда коробка досталась которую на новуе ставять 6ти ступка. Тут нужн омоторчик крутить или если реально не едит "мозги" движка смотреть, может конечно и масло, хотя наврядли. Возможно хозяин ездили на ней только по срелкам на приборе, вот движка и не дает бенза движку, просто душит по стилю езды прошлого хозяина.
2. Подвеска, тут так же не согласен
3. Рулежка не утупает фокусу.
4. Тормоза их нужно дозировать, в экстренных ситуациях силнее давить, поверьте тормоза есть в королле они на обоих осях дисковые.
5. Подсветка оптитрон, она регулируется почитайте инструкцию.
Добавлю единственный минус который меня не устраивает: это управление борт комп. кнопке в Жопе находятся но я решаю проблему в эти выхи как раз заказал себе круиз контроль и кнопки управления магнитолой, к ним (правым кнопкам) присобочу управление. Если интересно тут более подробная инфа (http://sanekua.ru/ustanovka-kr…)
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Извинясь за ошибки и опечатки, убегать надо с работы, но не ответить не мог))))
Нравится
Ответить
29 августа 2012
На бумаге так и есть, в реальности все несколько печальнее.
Нравится
Ответить
Комментарий удален
10 сентября 2012
вообще странно, вроде же были?)))
Нравится
Ответить
22 сентября 2012
Не обращайте на nashorn внимание, это школьник.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Спасибо всем отписавшимся, а так же , кто просто прочел отзыв. Уважаю мнение каждого, однако пока остаюсь при своем. За всеми своими авто всегда ухаживал и обслуживал сам и с Короллой , я думаю, общий язык найдем, вниманием обделена не будет. И еще про ломучесть Фокуса: за 5 с неболшим лет владения внеплановой замены потребовали поперечные рычаги задней подвески, два раза стойки стаба задней подвески, термостат, некоторые лампочки, вот и все, даже стойки переднего стабилизатора еще заводские, продал с пробегом 105тык(тож вторые руки). Посто за авто смотреть надо и он не подведет.
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
Уиница!
Нравится
Ответить
10 сентября 2012
А вот это верно, но невсегда можно взять авто б/у в хорошем состоянии, тем паче если вы уже после 3х кандидатов (например)
Нравится
Ответить
12 сентября 2012
Можно ВСЕГДА , если глаза есть(ну и опыт) : ) , не в обиду.
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Правдивый отзыв.По опыту эксплуатации служебной Короллы могу добавить:ватные тормоза(ну это особенность всех япошек) и крайняя чувствительность к топливу.Разгонять Короллу свыше 110-120км/ч опасно для жизни,и без того очень посредственная управляемость совсем теряется.
Тот же Форд Фокус1 1.8л в разы по всем показателям лучше.
Нравится
Ответить
30 августа 2012
ага особенно жрет хорошо и обороты плавают лучше.
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
могу по эксплуатации СВОЕГО ярис версо сказать, что даже он спокойно идет 140 без метаний и на этой скорости нормально управляется. да даже ВАЗ 2106 на 110 км/ч вполне управляем если рулевая в порядке.
про ватные тормоза - хотите сесть на пассажирское в аккорд и с сотни экстренно остановиться, не пристегиваясь? не говоря уже о более спортивных моделях японцев.
глупости какие то пишите
Нравится
Ответить
10 сентября 2012
могу сказать про свою короллу - 160 дорогу держит как по рельсам!!!
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Такое чувство, что до Короллы вы на Порше зажигали(или вы обычный менеджер Форд Моторс): у меня есть данное авто,1.6 на ручке. Динамика великолепна, рулиться приемлемо, чтобы пробить подвеску , нужно сильно постараться. Никаких технических проблем. Единственный недостаток(и то по сравнению с автомобилями классом выше) слабая, почти никакая шумка. Но это же бюджетный седан, по крайней мере для "них". Итого: автомобиль своих денег стоит, вернее стоил, сейчас не приценивался.
Нравится
Ответить
10 сентября 2012
и еще про надежность можно упомянуть)) а так все верно
Нравится
Ответить
29 августа 2012
Отзыв мягко говоря неадекватный. Особенно просто убили указанные аффтаром минусы. Цитирую "не рулится и не едет." То есть аффтар у вас машина стоит все время? Отзыв короче говоря бесполезный.
P.S. я вовсе не защищаю и вообще не являюсь поклонником тойоты, а именно королла мне не нравится. Салон в ней чисто классический и просто морально устарел, а внешний вид с выпученными фарами выглядит нелепо (ИМХО)
Нравится
Ответить
29 августа 2012
отзыв не очём,не надо фокус сравнивать с короллой,пусть амерекосы у себя обгонят по прадажам тойоту,тогда и обсудим!!!
Нравится
Ответить
30 августа 2012
это еще не показатель, стереотипы, хотя к форду отношусь ровно...
Нравится
Ответить
30 августа 2012
Из мини седанов Королла еще долго будет одна из самых надежных авто в мире
Нравится
Ответить
30 августа 2012
Автор наездил только 3ткм и то наверное по трассе, т.е по любому еще к ней не привык (тормоза и т.д) Не едет ? сделай прочистку инжектора ,свечи, фильтра и все поедет.
Нравится
Ответить
30 августа 2012
Ну незнаю,моя набегала уже 100000 и никаких проблем,и бежит нормально,особенно если спорт кнопку нажать..
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
а разве у неё мозги не адаптивные под манеру езды???? у меня на первом фокусе даже они настраивались под манеру вождения!
Нравится
Ответить
31 августа 2012
На Фокусах по дорогам очень много гоняют, на Короллах проктически ни разу не видел. Срок службы автомобиля от этого сильно зависит. У кого Фокусы бережно эксплуатировались у тех все впорядке с надежностью.
Нравится
Ответить
10 сентября 2012
гоняю всегда! Уже 5 лет точно, средний расход 11,7 говорит за себя. У меня МКПП за все время поменял втулки передних стабов =500 руб.
Нравится
Ответить
31 августа 2012
В Фокусе самое ценное то, что большинство наших автолюбителей не ценят - "прозрачная" управляемость, понятные тормоза, хороший баланс между комфортом подвески и цепкостью авто. Козыри Короллы более очевидны для многих - ликвидность, простота и надежность.
Нравится
Ответить
31 августа 2012
5+в точку спасибо.
Нравится
Ответить
1 сентября 2012
в настройках можно поставить подсветку на полную яркость, просто включите фары и тогда регулирйте
Нравится
Ответить
4 сентября 2012
Вот она, старая истина - выслушай женщину и сделай по-своему. Вы же не шторы домой покупали, а машину!
Ну да ладно, чего тут брюзжать. Автору еще привыкать и привыкать к своему новоприобретению.
Пожелаем ему спокойствия принять то, чего он не может изменить. Мужества, чтоб изменить то, что он может изменить. И мудрости, чтобы отличить одно от другого :-)))
Нравится
Ответить
5 сентября 2012
автор поднял крайне интресную тему измерения мощности в лошадиных силах и крутящего момента. от себя могу сказать что по моему лошади - это Количественное измерение силы на выходе коленвала, а крутящий момент - качественное.
чадящий дизель мощность в 90 лс и хорошим моментом может спокойно тянуть свой кузов под 2 тонны, плюс еще на веревке такой же и подзагруженный и ему до звезды (по опыту экслуатации немецких газелей), а бензиновый такой же мощности будет орать, глохнуть и жечь сцепление, потому что движок не вытягивает в момент трогания с места, потому что момента крутящего не хватает.
Нравится
Ответить
10 сентября 2012
Пока дочитал чуть не стошнило! Вранье 99,9% !!!!!!! Я сел на короллу после гольф4 GT что уж явно рулилось не хуже Вашего форда! Руль может быть менее информативен т.к. здесь не ГУР, а электроусилитель, ну и что разница ничтожна, а всего этого гидроговна нет! Не едет????? Вообще смех! Я дергал с другом хонда цивик 140 л.с. АКПП со светофора +0,5 корпуса сразу! Кстати в пол королла МКПП едет 195 км/ч и причем достаточно уверенно стоит на дороге (шины йока 500А индекс W). Про оптитрон - автор, Вы хоть инструкцию по настройке читали?))) без комментов! Тормоза отличные, если ставить хорошие колодки, в сравнении с некачественными колодками огромнейшая разница. Я однажды поставил себе эдакое вот...при нагреве как в масло тормозишь. Кстати про материалы - у меня машине 5 лет и все чисто и аккуратно, тут от владельца зависит, а вот в дешевых немцах перестали уже даже тряпочку на двери лепить(( кстати в оутлендере такая же хрень! В заключение скажу что после того как я провез приятеля на королле, он сказал что надо было брать ее...а он взял форд фокус купе...
Нравится
Ответить
21 сентября 2012
Я дергал с другом хонда цивик 140 л.с. АКПП со светофора +0,5 корпуса сразу! Кстати в пол королла МКПП
Мля, во мужик!!!! на мешалке автомата сделал. Уверен ты и вариатор сделаешь, тока перед стартом не забудь раскачигарить движок до 6000 об..
Встали как-то на светофоре- королла 1,6 мкпп,-камри 2,5акпп, и 212 МБ, 200 компрессор, лидером была королла, но только на 100 метров, а далее последнее место.
Попробуй с мех сивкой, даже не 1.8, а 1,6 седьмого поколения 110 л.с., и отпишись как , чего.
Рекорд поставленный инж Хонда не побит по сей день с 1998 г. 125 л.с. с литра без турбо.
Нравится
Ответить
27 сентября 2012
Королла лучше фокуса, даже третьего, очень надежная, за 5 лет эксплуатации по плохим дорогам, в городе где раз в неделю появляется новый "лежачий полицейский" и ты налетаешь на него, если нет то в новую яму влетаешь. Итог: масло, колодки, один раз недавно ремень какой то порвался (сказали еще что то там испортилось) итого - 18000р. у оф. дилера, и еще гранаты хрустят когда подаешь назад с полностью вывернутым рулем, сказали еще 20 тыс. можно проездить. А вот III фокус 2011 года уже успел съесть больше денег. Единственное в Королле напрягает Тойотовская политика в отношении двигателей на кузова, не ставят 2 литра, что бы не конкурировала с Авенсисом и т.д. С Фокусом не дергался, приору не чувствует, по трассе шел 210 км/ч. Но это не главное, я же не гоняться машину беру, а ездить.
Нравится
Ответить
9 декабря 2012
первый фокус мне тоже оч понравился !!!!!!! даже с двс 1.6 8 кл Duratec! вот теперь тоже короллу захотел!))))))))))))))))))))))))))
Нравится
Ответить
26 апреля 2013
Молодые люди, удрученные опытом, помогите с выбором...
У меня в семье нет мужчин, посоветовать некому, поэтому и ошиваюсь на форумах.
В ближайшее время собираюсь приобрести машину, опять же по причине того, что с ремонтом и обслуж. помочь некому, хочу новый авто.
Изучив комплектации и цены, полазив по салонам, выбор встал между MITSUBISHI LANCER и TOYOTA COROLLA... Лансеру симпатизирую, а в Тойоте чувствую надежность))) хочу МКПП, ну а объем - на что денег хватит, 1,6 вероятнее всего...
Не оставьте без внимания, подскажите)))
Нравится
Ответить
21 июля 2013
Corolla в новом кузове уже продается, цены от 660 тыс с 1,3 литра. Lancer устарел сильно уже. Если бюджет ограничен и нужен седан- можно взять Chevrolet Cruze или Citroen с 4 sedan. Оба за 600 с ручкой в нормальной комплектации, гарантию отходят оба без проблем.
Нравится
Ответить
21 июля 2013
Запоздали советы конечно, но коль если еще актуально то берите Короллу на механике, простое беспроблемное авто и/или найдите себе толкового мужчину.
P.S. Форумы читать дело такое, примерно как пить из брандспойта - и не напьётесь и рот порвёте, анализировать информацию умеют единицы
Нравится
Ответить
21 июля 2013
мадам мой вам совет не берите не то ни другое, лансер это японская приора, каролла американская ванючка, возьмите себе сабакаеда типа кия сиапостров дди аль я30 можно и на автике така в последнем поколении и будет вам счастье. но есле важен клиренс то октавию. а япы в общем целом угоняемые очень! каски у них дороги уж очень!
Нравится
Ответить
24 июля 2013
Ха-ха! Точно! А Королла - это японский волгарь! Кусок дымящегося кала, одним словом.
Нравится
Ответить
21 июля 2013
Хороший отзыв, машина хорошая.
Со многим написаным согласен - машина местами пресная и ватная, порой никакая.
Нравится
Ответить
21 июля 2013
Бред об отличной машине
Нравится
Ответить
21 июля 2013
Кто жену любит тот поймет. Вестись на поводу у тех, кто выбирает по принципу - " я хочу красненькую или беленькую ". Да, логика отсутствует.
Нравится
Ответить
21 июля 2013
Е12 (уже пред предыдущая), в ноябре стукнет 10 лет, как вместе. Покупал новой. Один раз передние колодки, одна лампочка ближнего света. Всё! АКБ ещё даже заводской. Если главный критерий НАДЁЖНОСТЬ, имхо, конкурентов нет.
Нравится
Ответить
21 июля 2013
королла про которую пишут созданна в америкосии колифорнийским отделннием, эта машина 100% заточена на надёжность, она обсалютно аморфна в плане управления тоесть это овощь! руль в право машина думает, потом поварачивает тоёта обсалютно не рульная, но сцуко надёжная хотя всё зависит от ездока,ездюка и пиз..ка! кому достанется, тот же фокус построен на глобальной платформе C1, и в виде мазда3 ещё круче рулится а в виде вольво s40 безопасней, исключительно за счёт фирменных примочек, но платформочка С1 ужо бабуля 2002г.в. нето что MQB вот гиде дасис фантастиш в плане жоскостей и прочих технологий, но тут же вам DSG&TSI круто едет плавно переключает но лично мне страшненько ( бабок у меня нет беру тачки искл. чучуть б.у.) а в общем целом именитые бренды во всем мире делают примерно одинаковые в плане надежности авто до ста тыш все легко выхаживают без особого геморроя, какой дизайн нравится то и бери. кетайцы машинами не являются!!!! ни при каких обстаятельствах что бы кто не говорис акстись евлампий, чур меня чур!!! а да говорили ж про тойоту страшная она уж больно, лучше уж чпокус 1.6 на автомате для дрифта:)
Нравится
Ответить
24 июля 2013
Туго продаётся потому что на мешалке!
Нравится
Ответить
13 декабря 2013
Рябята! почитал тут Ваши споры , что лучше Тайота или Фокус, скажу по себе их нельзя сравнивать, потому ка Фокус это машинка скорей всего для Молодежи, кто любит Драйв, скорость, отличную аккустику, а "Тайота" это можно сказать одним словом Надежность в остальном больше там ни чего не увидишь!
У меня было 3 фокуса (хетчбеки) 1.8, рулиться круто,подрыв класс,тормоза, а какая родная аккустика!!, но сейчас пересел на Тайоту и не хватает мне скорости, драйва и той велеколепной аккустики,ее просто там нет, но зато для меня главный фактор теперь это Надежность, она меня еще не разу не подвела даже по мелочам.Так что смотря что выбирать либо Фокус в который нужно что то всегда вкладывать, либо Тайота затрат ноль ! 84 тысяч ни одной поломки даже по мелочовке,родной аккумулятор до сих пор!
Нравится
Ответить
9 августа 2015
Привет всем! В марте 2007 внес аванс за "Авенсис",когда позвонили из салона и скзали что он уже меня ждет,приехал и увидел,как вкатывают в салон новую "Короллу".отказался от авенсиса и взял Короллу,т.к. тогда это был новый кузов,а Авенсис уже устарел.Сегодня август 2015 года .вы может не поверите,но за это время менял только масо,фильтра и колодки.И то масло менял через 15-20 тыс.,а не через 10,как указано производителем.За это время не перегорела НИ ОДНА ЛАМОЧКА,нигде.Это чудо какое-то.Ну должны же лампочки хотя бы габаритов или поворотников перегорет? Но нет! Все родное и все работает.Пришлось как то спать на трассе в -18С за бортом и сильным ветром.Прекрасно,не замерз,движок молотил всю ночь на холостых и в салоне было тепло.
Машина сверхнадежная , просторный салон,с комфортными сиденьями ,и совсем не чувствуешь.что это С-класс,чувствуешь,по габаритам и просторному салону,что это как Д класс. А что главнее надежности автомобиля? Надежность это еще и безопасность.Есть с чем сравнивать,до этого было много разных машин .
Нравится
Ответить
Другие записи про Audi A5
юзерпик
Дмитрий • Audi A5
17 фото
Черная фурия
Автомобиль подарил просто уйму эмоций полного спектра. От потрясающей управляемости, подхвата на любой скорости и восхитительной динамики до злости на достаточно частые капризы и поездки в сервис по л...
#Отзыв
юзерпик
Voyah Москва Мытная • Voyah Free
3 фото
VOYAH FREE возглавил рейтинги популярности по запросам Яндекса
С января 2024 по февраль 2025 года инновационный кроссовер VOYAH FREE стал настоящим лидером в своем сегменте как по общему количеству поисковых обращений на веб-ресурсах системы, так и по запросам на...
#Теперь идеально
юзерпик
Михеев Сергей
вот интересно от чего происходит цена любого автомобиля? От местного или зарубежного автопрома? по чему люди не берут — что машину надо привести это затраты . Растаможить — это иногда 40% иногда 120%...
юзерпик
GazTormoz • Bugatti Tourbillon
20 фото
Bugatti представила гиперкар Tourbillon с мощным V16 и опциями
Сегодня автомобильный мир с восторгом обсуждает новый шедевр от Bugatti – гиперкар Tourbillon. Модель, представленная в Мольсайме, поражает как своими техническими характеристиками, так и многочисленн...
юзерпик
АВИЛОН Voyah • Voyah Free
1 фото
Поднимите планку своих поездок с VOYAH FREE SPORT EDITION!
VOYAH FREE SPORT EDITION представляет собой идеальное сочетание мощи и эффективности благодаря своей совершенной последовательной гибридной силовой установке. В чем же секрет? ⚡️ Два электродвигателя...
юзерпик
Япония Транзит • Toyota C-HR
9 фото
Обзор Toyota C-HR 2022: бензиновый кроссовер с вариатором
Toyota C-HR 2022 года — компактный городской кроссовер с яркой внешностью и практичным оснащением. Версия с 2.0-литровым бензиновым мотором предлагает баланс между динамикой и экономичностью. - Год вы...
#Покупка
юзерпик
Omoda Динамика Сыктывкар
1 фото
МЫ ПОМОЖЕМ💪🏻
МЫ ПОМОЖЕМ💪🏻 Приобрести автомобиль OMODA можно с помощью нашей кредитной программы 🔥Вам доступна рассрочка 🔥 ▴ Поможем с одобрением. ▴ Проведем консультацию и тест-драйв. ▴ Дадим дополнительную...
юзерпик
Дмитрий • Toyota Wildlander
4 фото
Купили Wildlander из Китая!
Приобрели из Китая для клиента Toyota Wildlander Двигатель 2.0л бензин (171 л.с.) Привод: 4WD Год: 2022 Пробег: 36179 км Благодарим Вячеслава за доверие и плодотворное сотрудничество 🤝 Поздравляе...
#Покупка
юзерпик
"АвтоАльянс" ООО • BMW 5 серии
4 фото
Осмотр BMW 525i M из Китая
Сегодня сделали осмотр BMW 5 525i M Sport для нашего клиента из г. Москва. Комплектация максимальная. Автомобиль полностью в заводском окрасе без сколов и царапин. Цена намного приятнее автомобиля из...
юзерпик
Чёрное купе
Первое авто
Добрый день пользователи, летом буду покупать 1 машину. Пал выбор на фокус 3 хетчбек и на Лансер 10(внешне понравились). Бюджет до 700+-50. Реально ли найти живое или лучше что то другое рассматривать...
#Прошу совета
юзерпик
Александр • Skoda Fabia
11 фото
Шкодуля)
Очень надёжный автомобиль! За 12 лет владения ни разу не подвел. Главное вовремя обслуживать. Заменил только ГРМ, сдвоенный подшипник МКПП, тормоза по кругу, щетки генератора. Из мелочей - лапочки, ще...
юзерпик
"АвтоАльянс" ООО • BMW 3 серии
8 фото
BMW 3 Series 2021 320Li M sports из Китая
Купили сегодня автомобиль, BMW 3 Series 2020 320Li M sports suit с пробегом 58 т.км. для нашего клиента из г. Красноярск. Автомобиль согласовали доставить автовозом. Отличное состояние всего автомоби...
#Покупка
юзерпик
Михеев Сергей
Вот не когда не понимал,по чему люди без возможности ,содержать автомобиль . Хотят машину? Которая им не позубам! Хотеть купить майбах 223 катать девочек и радоваться ,на купить по низу рынка.и думать...
юзерпик
Дмитрий • Chevrolet TrailBlazer
8 фото
Купили Chevrolet TrailBlazer из Южной Кореи
Автомобиль куплен под заказ для нашего уважаемого клиента Михаила из г. Москва 🚘 Chevrolet TrailBlazer 🚘 🗓Год: 2021 🛞Привод: 4WD ⛽️Двигатель: 1.3 (155 л.с. 🐎) Поздравляем нашего клиента с при...
#Покупка
юзерпик
Дмитрий Атлет Авто • BMW 3 серии
8 фото
Куплена BMW 3 Series из Южной Кореи
Приобрели из Южной Кореи BMW 3-Series для нашей клиентки Марии Двигатель 2.0л бензин (184 л.с.) Привод: задний Год: 2021 Пробег: 42000 км Благодарим Марию за доверие и сотрудничество!
#Покупка
юзерпик
DVApro • BMW X6
4 фото
Осмотрели, проверили и сразу выкупили для нашего клиента Андрея из Красноярска! 🚘BMW X6 40i — идеальный баланс мощности, комфорта и статуса. 🔵Выпуск: 2020 г. 🔵Пробег: 47 тыс. км 🔵Цена под ключ в...
#Покупка
юзерпик
WeOne • Nissan Silvia
2 фото
Silvia вернется, GT-R останется. Новый глава Nissan все понимает
Любители японских спорткаров могут начать выдыхать (но, друзья, пока сильно не расслабляемся): Nissan не собирается прощаться с легендарным именем GT-R, а культовая Silvia и вовсе может вернуться. Об...
юзерпик
Алексей • Changan UNI-K
5 фото
Купили Changan UNI-K под заказ
Встретили автомобиль из Китая для нашего клиента Changan UNI-K Hybrid 2021г., 1.5 (170 л.с.), РКПП, 2WD Спасибо за доверие!
#Покупка
юзерпик
Сергей М.
Подскажите какие первые признаки что вариатор умирает, у меня пробег 122 т.пробег появился какой то шум
#Прошу совета
юзерпик
Артур • Kia Rio
1 фото
Покрасил диск литой после въезда в бордюр
#Теперь идеально
Николай
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее

Всё о Toyota Corolla

Рейтинг модели — 4.6 / 5
Каталог Toyota Corolla
Плюсы и минусы Toyota Corolla
Продать Toyota Corolla
Toyota Corolla с дизельным двигателем
Toyota Corolla с бензиновым двигателем
Toyota Corolla с полным приводом
Toyota Corolla с передним приводом
Toyota Corolla Axio
Toyota Corolla Fielder
Toyota Corolla седан
Toyota Corolla универсал
Toyota Corolla чёрного цвета
Toyota Corolla серебристого цвета
Toyota Corolla голубого цвета
Toyota Corolla серого цвета
Toyota Corolla белого цвета
Toyota Corolla красного цвета
Toyota Corolla синего цвета
Разместить рекламуДля Бизнеса
ПомощьСтань частью команды
О проектеАналитика Авто.ру
Саша Котов
Авто.ру — один из самых посещаемых автомобильных сайтов в российском интернете
Мы предлагаем большой выбор легковых автомобилей, грузового и коммерческого транспорта, мототехники, спецтехники и многих других видов транспортных средств
ООО «Сервисы размещения объявлений»Пользовательское соглашениеПравила рекомендаций
Проект компании