Наверное повезло
Здорова всем!
Данным авто владею около 3х лет. Владельцем стал совершенно случайно, выбирая шкоду))). На тот момент хотел шкоду октавию 2 или пассат Б5. До пассата так и не добрался, а вот со шкодой вышла интересная история. В очередные выходные наметили несколько объявлений и поехали смотреть. После просмотра пары тройки Шкод(все устраивало, только хотелось побольше вариантов пересмотреть) приехали смотреть очередной второй кузов. Оказались на площадке ГудАвто(есть такая шаражка в Питере). Идем смотреть машину. Зима, авто на летней резине), стоИт видать давно)) К слову сказать завелась, как будто на ней и приехали, да и чисто было все внутри - оно и понятно, машину наверняка готовили к представлению. Порулили на территории стоянки и решили брать. Но не так все просто было. Владельцу, чтобы сообщить о потенциальных покупателях, дозвониться не могли. Он якобы не брал трубку. Кроме того, за авто хотели круглую сумму и с нашей соглашаться не желали. Объявив свою сумму на авто окончательной, мы поехали дальше. Если надо позвонят. Через пол часа звонок, мол приезжайте, согласны на ваши условия. Приехав, мы первым делом попросили позвонить владельцу, который якобы поставил авто на стоянку, дабы хотя бы по телефону узнать предисторию. Но дозвониться никто из сотрудников не мог. Итог всего этого - что когда мы между собой, в присутствие менеджера, стали решать, как быстрее поставить на учет и между делом кто-то предложил знакомых в ГАИ(все законно, но просто побыстрее), менеджеришка спешно вышел за дверь, а через минуты 2-3 залетел и объявил, что позвонил хозяин и напрочь отказывается продавать авто))))))))
Думайте сами решайте сами))))))
Едем домой, вечереет, я расстроен. Тут звонок, и знакомый говорит, мол попросили на работе выложить короллу на авто.ру, и он едет ее фотографировать. Ну, подъехали, посмотрели, прокатились, договорились. Всех все устраивает. На следующий день оформились и машина моя. Тойота Королла 300нмц, 2007г 1.6, 124. Предыдущий хозяин женщина. Дом-работа-дом=90 000км. Внутри нулевая, чистая, не прокуренная, не затертая, не царапаная. При том что приехали мы внезапно.)))) По технической части, сам загонял на подъемник, косяков не обнаружено. Обслуживалась у дилера. Все книжки с отметками в наличие. В общем все ок.
Скажу еще, что машина эта у меня первая, сравнивать мне особо не с чем.
Началась эксплуатация. Машина японской сборки. Не российской. К дилеру не езжу. Есть умелые руки. Но изменять прежнему хозяину не стал. Бенз Нэстэ или Кириши 95й, масто Тойота 5W40, замена раз в 7-8т км.
По началу был один момент и от безвыходности, залил 95 Лукойл. Авто перестала ехать, начала дергаться. Больше не лил левый бензин. Хотя в Тойота бытует мнение, что Нэстэ добавляет присадки, после которых двигатель не воспринимает напроч другой бензин. Может и не в Лукойл дело. Подробно описывать, что и когда сломалось не буду. Прсто кратко опишу.
Пробег сейчас 160 тыщ с копейками. Езжу менять только расходники, там же проверяю и делаю диагностику подвески, как никак а пробег уже большой. Из мелочей наверное, которые были есть и будут - это лобовуха. Я не парюсь по поводу лобового стекла с мелкими сколами и царапинами, для меня это не проблема, езжу и не думаю об этом, но слежу, чтоб сколы не расползались. Зато дворники часто меняю))))
Из серьезных поломок были три.
1. Коробка начала переключаться в режим N в движение. Сцепление??? Мои умелые руки оказались не настолько умелые, чтобы перебрать сцепление. Пришлось стиснув зубы, ехать к дилеру. Результат - сцепление, запчасти плюс работа, около 40 тысяч рублей. О дилерах вообще отдельно. Но об этом у меня вы не прочтете, так как на сайте уже до дыр этот дилер записан) пусть живет))))
Вобщем это был единственный раз, когда авто чинилось у них.
2. При езде загорелась надпись "проверьте тормоза" - проверил тормозную жидкость, уровень. Посмотрел - результат - прогнила тормозная магистраль у левого заднего колеса. Заказал от лексуса и поставил.
3. Накрылась помпа. И тут снова дилер. Так как именно у него оказалась столь нужная за короткий промежуток времени запчасть. За 10 000р(((. Ставить у дилера конечно не стал)
Как ни странно, но это все) Ттт. Остальное только расходники. Причем эти узлы выходили из строя не при торжественном выезде из автосервиса на белом авто, как все чаще и чаще происходит, а на пробеге со 110т до 160т). Сейчас уже подходят стоечки. Цепь грм только в 250т меняется у них. А так вроде без нареканий.
На дальние расстояния конечно мотался. И много. Это поездки Питер-Хельсинки несколько раз, Питер-Таллин. Проблем не возникло. При этом заметил, что очень удобно, что у короллы складываются задние сидения. Еще раз повторю - это ОЧЕНЬ удобно. Но самый большой подвиг любимой машины - это поездка в Париж, через Скандинавию. То есть Питер-Финка-Швеция-Дания-Германия-Чехия-Германия-Франция-Люксембург-Германия-Финка-Питер(с женой). 7 тысяч с хвостом. За все время путешествия (15 дней) только перегорел передний габарит, все. Считаю, что зачет. Конечно нельзя было не попробовать разогнать ее в Германии. Набрал паспортные 190км\ч. Потом масло доливал) Единственный раз.
Итак, как уже было сказано, машина первая, сравнивать не с чем. Но недавно довелось поездить на тест-драйвах на Мерсе ГЛК 2.1, Лексус рх270, Ауди ку5 бенз, Киа спортэйдж, Тойоте Венза. И не на тест-драйве бмв х6 3л д. Для того чтобы чего-то там сравнить, конечно это нищебродский опыт. Да и какие там сравнения средничкового седана с авто высокого класса. Просто повторюсь - это все на чем я ездил. Тем более обстановка изменилась и остался я с любимой короллой. Кстати отдел трейд ин в ауди определил что на королле крашена передняя пассажирская дверь, это я не к тому, что старый владелец умолчал,а к тому что качественная работа Тойота Центр Приморский. Ничего не отвалилось и не зацвело))))))
В общем по ходовым. Говорю ясно и честно, стартовать со светофоров, шашки - это не мое. В данной ситуации буду самокретичен - претендуешь - соответствуй. Куда мне там на королле...)))))) Вот если подарит жизнь возможность заиметь что-то стоящее, тогда посмотрим. С нашим движением, в городе ее вполне хватает. Но на трассе не очень удобно. Обьясню. Один на один фуру обогнать можно при наличие хорошенного запаса на встречке. Долго думает коробка ну и 1.6 не тянет. Не буду применять фразы "рывок" и "уверенный разгон". Назовем это "шевеление". Тойотушка шевелиться только до 120км\ч где-то, потом все. Набирает обороты хорошо до 80, потом на спад, но с 90-110 еще нормально, обогнать монжо какой-нибудь трактор. Сложнее когда за фурой ты и очередь из ТриЛитраТурбоДизель249лс(назовем эти авто так)))) Вот тогда ждешь, потому что тебе нужен большой запас на встречке, а им нет.
По скоростям. Нормально только до 90км\ч затем машину начинает трясти и 120 уже не комфортно(вспоминая про Германию признаюсь, что там машина после 190 замедлила ход то ли от того что я кирпичей наложил то ли ногу с газа убрал))) Машина сама по себе очень легкая -1200кг. Чувствуется сильный ветер и покачивания. Короче тут все понятно)
По комплектации у меня предпоследняя на 2007г, нет только датчика дождя. Особо внимания не обращаю, и не парюсь. Из удобств очень в плюс после купания в проруби подогрев передних сидений. Работает на ура. У вензы например говняные зеркала заднего вида. Тупо маленькие. Это я успел заметить и на тест драйве, а на х6 вообще не смотрел в салонное зеркало заднего вида. В боковые все прекрасно видно))))))
Конечно есть недостатки, которые становятся все ощутимей - отсутствие громкой связи, юсби порта)))))) штатная магнитола только СиДи. Наверное это и все. Я не особо обращаю на это все внимание. Есть колеса, за которыми я ухаживаю во всю. Наверное уже не колеса а что-то большее)))
Короче авто достойный вариант для начинающего водителя. Не могу сказать за сборку турецкую и любую другую, наверное мне повезло. Сейчас новая королла за 900тыр стоит))) если она такая же надежная, то можно и б\у брать.
Про немцы vs узкоглазые не пишу, так как нечего. Венза интересовала серьезно, но с 2.7 она просто стоит на месте. А 3.5 у нас нету, а если найдешь то там 277лс. Лексус и х6 мне понравились конечно, но губа не дура....))))))), хотя за вензу тоже наверное через чур просят) А если серьезно то Гранд Чероки привлекает.
Не судите строго! Все по делу. Всем удачи. Спасибо.
Данным авто владею около 3х лет. Владельцем стал совершенно случайно, выбирая шкоду))). На тот момент хотел шкоду октавию 2 или пассат Б5. До пассата так и не добрался, а вот со шкодой вышла интересная история. В очередные выходные наметили несколько объявлений и поехали смотреть. После просмотра пары тройки Шкод(все устраивало, только хотелось побольше вариантов пересмотреть) приехали смотреть очередной второй кузов. Оказались на площадке ГудАвто(есть такая шаражка в Питере). Идем смотреть машину. Зима, авто на летней резине), стоИт видать давно)) К слову сказать завелась, как будто на ней и приехали, да и чисто было все внутри - оно и понятно, машину наверняка готовили к представлению. Порулили на территории стоянки и решили брать. Но не так все просто было. Владельцу, чтобы сообщить о потенциальных покупателях, дозвониться не могли. Он якобы не брал трубку. Кроме того, за авто хотели круглую сумму и с нашей соглашаться не желали. Объявив свою сумму на авто окончательной, мы поехали дальше. Если надо позвонят. Через пол часа звонок, мол приезжайте, согласны на ваши условия. Приехав, мы первым делом попросили позвонить владельцу, который якобы поставил авто на стоянку, дабы хотя бы по телефону узнать предисторию. Но дозвониться никто из сотрудников не мог. Итог всего этого - что когда мы между собой, в присутствие менеджера, стали решать, как быстрее поставить на учет и между делом кто-то предложил знакомых в ГАИ(все законно, но просто побыстрее), менеджеришка спешно вышел за дверь, а через минуты 2-3 залетел и объявил, что позвонил хозяин и напрочь отказывается продавать авто))))))))
Думайте сами решайте сами))))))
Едем домой, вечереет, я расстроен. Тут звонок, и знакомый говорит, мол попросили на работе выложить короллу на авто.ру, и он едет ее фотографировать. Ну, подъехали, посмотрели, прокатились, договорились. Всех все устраивает. На следующий день оформились и машина моя. Тойота Королла 300нмц, 2007г 1.6, 124. Предыдущий хозяин женщина. Дом-работа-дом=90 000км. Внутри нулевая, чистая, не прокуренная, не затертая, не царапаная. При том что приехали мы внезапно.)))) По технической части, сам загонял на подъемник, косяков не обнаружено. Обслуживалась у дилера. Все книжки с отметками в наличие. В общем все ок.
Скажу еще, что машина эта у меня первая, сравнивать мне особо не с чем.
Началась эксплуатация. Машина японской сборки. Не российской. К дилеру не езжу. Есть умелые руки. Но изменять прежнему хозяину не стал. Бенз Нэстэ или Кириши 95й, масто Тойота 5W40, замена раз в 7-8т км.
По началу был один момент и от безвыходности, залил 95 Лукойл. Авто перестала ехать, начала дергаться. Больше не лил левый бензин. Хотя в Тойота бытует мнение, что Нэстэ добавляет присадки, после которых двигатель не воспринимает напроч другой бензин. Может и не в Лукойл дело. Подробно описывать, что и когда сломалось не буду. Прсто кратко опишу.
Пробег сейчас 160 тыщ с копейками. Езжу менять только расходники, там же проверяю и делаю диагностику подвески, как никак а пробег уже большой. Из мелочей наверное, которые были есть и будут - это лобовуха. Я не парюсь по поводу лобового стекла с мелкими сколами и царапинами, для меня это не проблема, езжу и не думаю об этом, но слежу, чтоб сколы не расползались. Зато дворники часто меняю))))
Из серьезных поломок были три.
1. Коробка начала переключаться в режим N в движение. Сцепление??? Мои умелые руки оказались не настолько умелые, чтобы перебрать сцепление. Пришлось стиснув зубы, ехать к дилеру. Результат - сцепление, запчасти плюс работа, около 40 тысяч рублей. О дилерах вообще отдельно. Но об этом у меня вы не прочтете, так как на сайте уже до дыр этот дилер записан) пусть живет))))
Вобщем это был единственный раз, когда авто чинилось у них.
2. При езде загорелась надпись "проверьте тормоза" - проверил тормозную жидкость, уровень. Посмотрел - результат - прогнила тормозная магистраль у левого заднего колеса. Заказал от лексуса и поставил.
3. Накрылась помпа. И тут снова дилер. Так как именно у него оказалась столь нужная за короткий промежуток времени запчасть. За 10 000р(((. Ставить у дилера конечно не стал)
Как ни странно, но это все) Ттт. Остальное только расходники. Причем эти узлы выходили из строя не при торжественном выезде из автосервиса на белом авто, как все чаще и чаще происходит, а на пробеге со 110т до 160т). Сейчас уже подходят стоечки. Цепь грм только в 250т меняется у них. А так вроде без нареканий.
На дальние расстояния конечно мотался. И много. Это поездки Питер-Хельсинки несколько раз, Питер-Таллин. Проблем не возникло. При этом заметил, что очень удобно, что у короллы складываются задние сидения. Еще раз повторю - это ОЧЕНЬ удобно. Но самый большой подвиг любимой машины - это поездка в Париж, через Скандинавию. То есть Питер-Финка-Швеция-Дания-Германия-Чехия-Германия-Франция-Люксембург-Германия-Финка-Питер(с женой). 7 тысяч с хвостом. За все время путешествия (15 дней) только перегорел передний габарит, все. Считаю, что зачет. Конечно нельзя было не попробовать разогнать ее в Германии. Набрал паспортные 190км\ч. Потом масло доливал) Единственный раз.
Итак, как уже было сказано, машина первая, сравнивать не с чем. Но недавно довелось поездить на тест-драйвах на Мерсе ГЛК 2.1, Лексус рх270, Ауди ку5 бенз, Киа спортэйдж, Тойоте Венза. И не на тест-драйве бмв х6 3л д. Для того чтобы чего-то там сравнить, конечно это нищебродский опыт. Да и какие там сравнения средничкового седана с авто высокого класса. Просто повторюсь - это все на чем я ездил. Тем более обстановка изменилась и остался я с любимой короллой. Кстати отдел трейд ин в ауди определил что на королле крашена передняя пассажирская дверь, это я не к тому, что старый владелец умолчал,а к тому что качественная работа Тойота Центр Приморский. Ничего не отвалилось и не зацвело))))))
В общем по ходовым. Говорю ясно и честно, стартовать со светофоров, шашки - это не мое. В данной ситуации буду самокретичен - претендуешь - соответствуй. Куда мне там на королле...)))))) Вот если подарит жизнь возможность заиметь что-то стоящее, тогда посмотрим. С нашим движением, в городе ее вполне хватает. Но на трассе не очень удобно. Обьясню. Один на один фуру обогнать можно при наличие хорошенного запаса на встречке. Долго думает коробка ну и 1.6 не тянет. Не буду применять фразы "рывок" и "уверенный разгон". Назовем это "шевеление". Тойотушка шевелиться только до 120км\ч где-то, потом все. Набирает обороты хорошо до 80, потом на спад, но с 90-110 еще нормально, обогнать монжо какой-нибудь трактор. Сложнее когда за фурой ты и очередь из ТриЛитраТурбоДизель249лс(назовем эти авто так)))) Вот тогда ждешь, потому что тебе нужен большой запас на встречке, а им нет.
По скоростям. Нормально только до 90км\ч затем машину начинает трясти и 120 уже не комфортно(вспоминая про Германию признаюсь, что там машина после 190 замедлила ход то ли от того что я кирпичей наложил то ли ногу с газа убрал))) Машина сама по себе очень легкая -1200кг. Чувствуется сильный ветер и покачивания. Короче тут все понятно)
По комплектации у меня предпоследняя на 2007г, нет только датчика дождя. Особо внимания не обращаю, и не парюсь. Из удобств очень в плюс после купания в проруби подогрев передних сидений. Работает на ура. У вензы например говняные зеркала заднего вида. Тупо маленькие. Это я успел заметить и на тест драйве, а на х6 вообще не смотрел в салонное зеркало заднего вида. В боковые все прекрасно видно))))))
Конечно есть недостатки, которые становятся все ощутимей - отсутствие громкой связи, юсби порта)))))) штатная магнитола только СиДи. Наверное это и все. Я не особо обращаю на это все внимание. Есть колеса, за которыми я ухаживаю во всю. Наверное уже не колеса а что-то большее)))
Короче авто достойный вариант для начинающего водителя. Не могу сказать за сборку турецкую и любую другую, наверное мне повезло. Сейчас новая королла за 900тыр стоит))) если она такая же надежная, то можно и б\у брать.
Про немцы vs узкоглазые не пишу, так как нечего. Венза интересовала серьезно, но с 2.7 она просто стоит на месте. А 3.5 у нас нету, а если найдешь то там 277лс. Лексус и х6 мне понравились конечно, но губа не дура....))))))), хотя за вензу тоже наверное через чур просят) А если серьезно то Гранд Чероки привлекает.
Не судите строго! Все по делу. Всем удачи. Спасибо.
Владею 3-5 лет
34
Комментарии24
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Иван Иванович
10 июля 2015
Нравится
Ответить
Перевозщик73
11 июля 2015
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
10 июля 2015
Нравится
Ответить
Красный седан
10 июля 2015
Нравится
Ответить
Фиолетовый лимузин
11 июля 2015
Нравится
Ответить
markus88
10 июля 2015
Нравится
Ответить
Ant329
10 июля 2015
Нравится
Ответить
лямцев алексей викторович
11 июля 2015
Нравится
Ответить
ZlodeyTimurKa
10 июля 2015
Нравится
Ответить
Skel81
11 июля 2015
Нравится
Ответить
YURI_98
11 июля 2015
Нравится
Ответить
Михаил
11 июля 2015
Нравится
Ответить
Зелёный пикап
11 июля 2015
Нравится
Ответить
Коричневое купе
12 июля 2015
Нравится
Ответить
Ilia_2015
12 июля 2015
Нравится
Ответить
Nordpiter
13 июля 2015
Нравится
Ответить
Фиолетовый минивэн
2 февраля 2020
Нравится
Ответить
YuretzGT
14 июля 2015
Нравится
Ответить
Михаил
20 июля 2015
Нравится
Ответить
YuretzGT
20 июля 2015
Нравится
Ответить
Синий хэтчбек
16 июля 2015
Нравится
Ответить
alexander-govorun
21 августа 2015
Нравится
Ответить
Илья
10 ноября 2015
Нравится
Ответить
Зелёный универсал
23 июля 2016
Нравится
Ответить
Другие записи про Москвич
ДАКАР Москвич • Москвич
8 фото
Москвич 3: Идеальный городской кроссовер для комфортных поездок
Представьте, как приятно путешествовать на втором ряду автомобиля, наслаждаясь видами и отдыхая от городской суеты. Это удобно с Москвич 3! Комфорт для пассажиров
🔹 Подлокотник с двумя подстаканн...
Япония Транзит • Honda Breeze
9 фото
Honda Breeze 2021: Обзор
Модель подходит для тех, кто ценит комфорт и практичность в повседневной езде. При этом автомобиль остаётся в рамках умеренного по размеру городского кроссовера с приятным набором функций. - Год выпус...
Антон Чевтаев
Добрый день друзья. Занимаюсь ремонтами газелей. Приехала ко мне машинка с двигателем змз 406. 2 с проблемой отсутствия работы 2.3 целиндра. Клиент сказал, что заезжал на диагностику и ошибок не выявл...
Дмитрий
Kia Sorento 2021 года
Купили автомобиль Kia Sorento 2021 года , с пробегом в 72.000 Автомобиль поедет в город Воронеж 2.970.000 - итоговая стоимость автомобиля под ключ 🔑 Так же можем подобрать и привезти для Вас любой ав...
Леонид • Chery Tiggo 8 Pro Max
7 фото
Chery Tiggo 8 Pro Max Ultimate
Впечатления от эксплуатации
После 40000 км пробега и практически 1 года. Машина за это время показала себя хорошо! Не подводила, серьезных поломок не было, по качеству особых вопросов не возникло. Р...
Belgee БИЗНЕС КАР Каширский • Belgee
2 фото
Belgee X50 и X70 - Что Выбрать?
На российском рынке автомобилей все чаще появляются модели от бренда Belgee, которые привлекают внимание покупателей благодаря сочетанию доступной цены, современного дизайна и функционального оснащени...
Belgee БИЗНЕС КАР Левобережный • Belgee X50
3 фото
Belgee X50: Насколько Он Хорош?
Belgee X50 — компактный городской кроссовер, привлекающий внимание сбалансированными техническими характеристиками и доступной ценой. Давайте рассмотрим его сильные и слабые стороны.
Технические Хара...
Иван Д
1 фото
Оно того стоит
Думал, что весьма себе средненький квадрик, когда брал "Аллигатора", но штука оказалась занятная. Мои ожидания, так скажем, он превзошел
Первое на что обратил внимание - звук мотора. Рычит, как зверь...
Владимир • Land Rover Defender
14 фото
Дефендер 110
Всем привет, ну что ,Элантра продана,и куплена новая игрушка,это деф 110,2012года выпуск ,с двигателем пума 2,2дизель,первые впечатления (вау),машинка поправила , особенно если брать во внимание что о...
Geely БИЗНЕС КАР Рублевский • Geely Monjaro
3 фото
Geely Monjaro – лидер продаж в Китае!
В январе 2025 года Geely Monjaro уверенно занял первое место по продажам (29434 автомобилей) в Китае, оставив позади не только местных конкурентов, но и мировые бренды, такие как Volkswagen и Tesla!...
Geely БИЗНЕС КАР Лосиный остров • Geely Preface
3 фото
Geely Preface – когда технологии ведут вас вперед!
Представьте автомобиль, который не просто едет, а заботится о вашей безопасности, комфорте и даже экономии сил за рулём. Знакомьтесь – Geely Preface с интеллектуальной системой G-Pilot!
Система G-Pil...
AutoPodbor • Lexus NX
2 фото
Миллион на авто из США
🔥 Реальный кейс: как мы помогли клиентке заработать более 💰 миллиона рублей! 🔥 Сегодня делимся кейсом нашей постоянной клиентки Елены, которая благодаря правильному выбору и стратегии заработала бо...
Владимир • Hyundai Elantra
Всем общий привет! Ну что Элантра продана новому владельцу, теперь она обитает в Курске,мои впечатления за год с небольшим владения,я остался очень доволен машина неразу не подарила,оставила только по...
Никита Никита • Mitsubishi Lancer
1 фото
Лансер
Mitsubishi Lancer X 2008 года выпуска — надёжный японский автомобиль с неустаревшей внешностью. Это один из лучших автомобилей того времени по соотношению цена-качество. За время эксплуатации Lancer X...
Александр • Kia Ceed
1 фото
Купил и не пожалел
Kia Ceed ed дорест. Вообщем покупка была совсем не запланировання , нужно было поменять автомобиль и вот он Ceed . За время экспуатаци серьезных проблем не было , время от времени подкидывает конечно...
Чёрный седан
Автомобиль за время эксплуатации не разу не подводил. Просто класс. Жалко было расставаться. 😔
Bentley St Petersburg • Bentley Bentayga
12 фото
Поклонник Bentley Марк Кинг получает свой Bentayga Apex Edition
Давний поклонник и коллекционер Bentley Марк Кинг получил совершенно особенный Bentayga — последнее пополнение в обширной коллекции Bentley. Его Bentayga Apex Edition — один из всего лишь 20 экземпляр...
Toyota Corolla X (E140, E150) 2006—2010