Королла

еще забыли написать, что у нее салон поскрипывает и торпеда выполнена из хорошего пластика только сверху, а все остальное - как деревяшка, еще уровень топлива охлаждающей жидкости погано читается. Большинство кнопок без подсветки. При открытом капоте надо ставить палку, даже в жигулях есть упор. Нет датчика уровня омывающей жидкости и т.д И ни в каких японцах нет изюминки!

а еще никакая управляемость, дорогу держит слабо.

эдуардо я тебя узнал. я на майбахе проезжал мимо 15 го таза с задними фонарями закрашенными.

машина жутко дорогая двигатель 1,6 с вымышлинными японскими лошадьми дизайн отстой посматри на катофоты как на велосипеде в заднем бампере дорогу держит как таз 2110 а то и хуже.

Всем привет. С вами не согласен. Машинка за свои деньги. В 2007 году покупал жене за 660 т.руб максимальную комплектацию(датчик дождя и света, круиз,подушки по кругу,доступ без ключа и многое другое) Вы платите за качество тойота. Если осветить все лампочки и.т.д и т.п ,то получится не Тойота а БМВ которое кстати ломается чаще в несколько раз. Убрать качество и получится хундай или киа за 400 т.руб. Каждый выбирает по деньгам и вкусу. У дачи всем.

Лучше бы ты жене купил Опель Астра или Мазда3 и в обслуге дешевле и по качеству точно не хуже чем Королла..Но это чисто ИМХО

Советую всем ! раньше времени не соскакивать с гарантии (скупой платит дважды ).....

тупит не робот а кто им управляет, ручное переключение лепестками попробуй, и чувтсвуй работу авто, когда идет в нагрузку, этоже механика переключись на пониженную передачу вввалигазу, лепестком на высшую и далее. Мощи у королки хватает , разгонял до 200км, страшно но выдерживает и такую скорость. Недоработки у всех авто имеются, и улексусов и у меринов. Расход ни разу не огорчил, читаю про 11 литров в городе, реально бред, , 9 литров с коньдюком по городу, по трассе 6,7литра. Не тупите за рулём господа, я за рулем с 1982года почти на всех иномарках довелось погонять. королка не худший вариант, шустрее и комфортнее опель астра