О сервисе и машине.
Покупал я свой авто в 07 году еще японской сборки в синем цвете в БизнесКаре Лосиный остров, тогда год как появилась новая Камри. Цвет супер на солнце переливается, как хамелеон. Подкупил экстерьер и размеры. Брал изначально только с велюром и АКПП (имел опыт вождения с кожой без обдува, постоянно мокрая спина летом, а зимой хоть не садись пока сиденья не нагреются), да и кожа на сиденьях дешевая, скользкая, а сиденья без боковой поддержки. Правда пришлось пожертвовать комплектацией, не продумано это у Тойоты, ничего нельзая заказать дополнительно, страно конечно, т.к. претендуют на бизнес-класс. При продаже забыли поставить подогрев сидений, перед зимой обнаружил, при ТО поставили)) Вообще БизнесКар, как сервис отстой, два раза был на ТО и всегда машина выходила поцарапаная, доказать не возможно, т.к. принимали грязную. А покрасили однажды по каско ужасно. Мне больше понравился Измайлово, оч внимательно ко всему относятся, на мойку загоняешь сам и после мойки с тобой осматривают авто, и красят хорошо (когда бампер поменял, красил). Да и в Сокольниках достойное отношение к клиенту, разводят на доп ремонт при каждом ТО, но оч хорошо все объясняют, заслушаться можно.
Теперь про машину. При страховании в Ингосстрахе каско 5000 долларов если не ставить спутниковую противоугонку, с ней за 51000 р. застраховали на год без проблем. Спутник ставил сам в Кобре, хотел видеть, что ставят и чтобы проверили при мне работу системы, главное подогнать под стандарты старховой компании.
Салон конечно большой, но скучноватый, панель проста, но с другой стороны чувствовать себя обделенным не приходилось, музка нормально (хотелось бы получше) и подсветка не очень напрягала своей бирюзовостью. Конечно можно бы добавить немного шарму, а так некий диссонанс между внешностью авто и ощущением внутри, ну это конечно на любителя. Сиденье без эл.регулировок подогнать оч сложно, уж очень большие ходы настройки. На велюре отсутствие боковой поддержки не чувствуется, т.к. не скользит при поворотах))) Задний диван супер, ездил на Кавказ, так спать на нем можно без проблем при скорости до 100) Подвеска гораздо мягче чем у Аккорда, Мондео или Мазды, поездил, в свое время, на тест-драйвах. Правда авто не для активной езды, раскачивается немного, но я и не для этого покупал, все таки за 20 лет успел погонять. Да, штатную Йокогаму поменял после первой зимы, как машину подменили. Все таки Мишлен рулит, и в колее стала устойчивее стоять при 120 и выше, и вообще меньше подруливать приходиться. Но управляемость в целом не очень, раскает машинка.
По городу если не гонять, а держаться в потоке, то 11,5л/100км без напряга, да Камри и не располагает к активности. Правда если едешь на 1-4, то движок раскручивает до 3000 легко, при переходе на следующую передачу, а потом на D едешь в таком же режиме, т.е. коробка, типа, подстраивается под стиль вождения, но до остановки и выключения авто, происходит сброс "настроек")) Расход конечно до 15л/100 км, тоже без напряга)) Если давить на педаль в пол с места, как будто, кто-то сзади держит, а потом резко рвет с места с буксом и вилянием морды, но привык быстро, просто прочувствовать педаль газа и не давить сразу в пол и все ок. Кстати бензин использую только 92, едет лучше чем на 95.
Тормозит супер, но если скорость свыше 100, приходиться либо сильнее давить, либо торомозить за несколько раз, при повторном торможении активно начинает срабатывать усиление тормозов. Морда большая, почти всегда, немного клюет при торможении, но траекторию держит, если руль не дергать, однажды тормозил на гололеде, думал все приехал, но нет не доехал пару десятков сантиметров до коллеги спереди, и ничего никуда не занесло. Когда сработал АБС, пришлось давить двумя ногами)) Если о безопасности, въехал в меня как-то Прадо, но на скорости 40 в переднее левое крыло, так я думал пол морды снесет, ничего нормально, даже капот не повело. Однако если бы не каско то попал бы на 6000 долларов.
Багажник супер, места немерено!! Что касается скрипа торпеды, на 40 000 появился, в сервисе сказали, что пластмассовые клипсы, на которые крепят торпедо одноразовые и если ставить сигнализацию со съемом торпеды, то к 40000 происходит просадка, в Измаилово поменяли по гарантии без проблем. Кроме того, напрягают мокрые стекла после мойки или дождя, опустил поднял все в разводах. Климат работает нормально, шумом не напрягает и зоны обдува хорошие, но фильтр салона менял перед зимой и после, иначе болотом пованивает и стекла потеют, уголный лучше.
Шумоизоляция конечно не очень, но это и не премиум класс. Движок на холостых шумноват, щетки чистят тоже не ахти, постоянно остаются грязные полосы, какие только щетки не пробовал. Подогрев сидений работал хорошо и быстро, обзор супер, если бы не пердняя стойка водителя, зачастую мешает при повороте на лево, да и боговые зеркала грязью забрызгивает если ехать долго и быстрее чем 120 км/ч.
За 80000 которые я проехал, потекла только помпа, заменил по гарантии, в остальном даже лампочка ни одна не перегорела.
Кстати на 60000 сделал полную диагностику авто, не у диллера, но у хороших спецов, по всем показателям: износ двигателя, трансмиссия, электрооборудование, топливная система - состояние на 5. Я очень доволен.
Но, соглашусь, что на вкус и цвет товарищей можно и не найти)))
Теперь про машину. При страховании в Ингосстрахе каско 5000 долларов если не ставить спутниковую противоугонку, с ней за 51000 р. застраховали на год без проблем. Спутник ставил сам в Кобре, хотел видеть, что ставят и чтобы проверили при мне работу системы, главное подогнать под стандарты старховой компании.
Салон конечно большой, но скучноватый, панель проста, но с другой стороны чувствовать себя обделенным не приходилось, музка нормально (хотелось бы получше) и подсветка не очень напрягала своей бирюзовостью. Конечно можно бы добавить немного шарму, а так некий диссонанс между внешностью авто и ощущением внутри, ну это конечно на любителя. Сиденье без эл.регулировок подогнать оч сложно, уж очень большие ходы настройки. На велюре отсутствие боковой поддержки не чувствуется, т.к. не скользит при поворотах))) Задний диван супер, ездил на Кавказ, так спать на нем можно без проблем при скорости до 100) Подвеска гораздо мягче чем у Аккорда, Мондео или Мазды, поездил, в свое время, на тест-драйвах. Правда авто не для активной езды, раскачивается немного, но я и не для этого покупал, все таки за 20 лет успел погонять. Да, штатную Йокогаму поменял после первой зимы, как машину подменили. Все таки Мишлен рулит, и в колее стала устойчивее стоять при 120 и выше, и вообще меньше подруливать приходиться. Но управляемость в целом не очень, раскает машинка.
По городу если не гонять, а держаться в потоке, то 11,5л/100км без напряга, да Камри и не располагает к активности. Правда если едешь на 1-4, то движок раскручивает до 3000 легко, при переходе на следующую передачу, а потом на D едешь в таком же режиме, т.е. коробка, типа, подстраивается под стиль вождения, но до остановки и выключения авто, происходит сброс "настроек")) Расход конечно до 15л/100 км, тоже без напряга)) Если давить на педаль в пол с места, как будто, кто-то сзади держит, а потом резко рвет с места с буксом и вилянием морды, но привык быстро, просто прочувствовать педаль газа и не давить сразу в пол и все ок. Кстати бензин использую только 92, едет лучше чем на 95.
Тормозит супер, но если скорость свыше 100, приходиться либо сильнее давить, либо торомозить за несколько раз, при повторном торможении активно начинает срабатывать усиление тормозов. Морда большая, почти всегда, немного клюет при торможении, но траекторию держит, если руль не дергать, однажды тормозил на гололеде, думал все приехал, но нет не доехал пару десятков сантиметров до коллеги спереди, и ничего никуда не занесло. Когда сработал АБС, пришлось давить двумя ногами)) Если о безопасности, въехал в меня как-то Прадо, но на скорости 40 в переднее левое крыло, так я думал пол морды снесет, ничего нормально, даже капот не повело. Однако если бы не каско то попал бы на 6000 долларов.
Багажник супер, места немерено!! Что касается скрипа торпеды, на 40 000 появился, в сервисе сказали, что пластмассовые клипсы, на которые крепят торпедо одноразовые и если ставить сигнализацию со съемом торпеды, то к 40000 происходит просадка, в Измаилово поменяли по гарантии без проблем. Кроме того, напрягают мокрые стекла после мойки или дождя, опустил поднял все в разводах. Климат работает нормально, шумом не напрягает и зоны обдува хорошие, но фильтр салона менял перед зимой и после, иначе болотом пованивает и стекла потеют, уголный лучше.
Шумоизоляция конечно не очень, но это и не премиум класс. Движок на холостых шумноват, щетки чистят тоже не ахти, постоянно остаются грязные полосы, какие только щетки не пробовал. Подогрев сидений работал хорошо и быстро, обзор супер, если бы не пердняя стойка водителя, зачастую мешает при повороте на лево, да и боговые зеркала грязью забрызгивает если ехать долго и быстрее чем 120 км/ч.
За 80000 которые я проехал, потекла только помпа, заменил по гарантии, в остальном даже лампочка ни одна не перегорела.
Кстати на 60000 сделал полную диагностику авто, не у диллера, но у хороших спецов, по всем показателям: износ двигателя, трансмиссия, электрооборудование, топливная система - состояние на 5. Я очень доволен.
Но, соглашусь, что на вкус и цвет товарищей можно и не найти)))
Владею 2-3 года
Комментарии10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
джокки
7 июля 2009
Нравится
Ответить
Павел
7 июля 2009
Нравится
Ответить
Potator
8 июля 2009
Нравится
Ответить
Без имени
8 июля 2009
Нравится
Ответить
Павел
8 июля 2009
Нравится
Ответить
джокки
8 июля 2009
Нравится
Ответить
Без имени
9 июля 2009
Нравится
Ответить
Павел
9 июля 2009
Нравится
Ответить
Без имениАвтор
9 июля 2009
Нравится
Ответить
Без имени
24 августа 2009
Нравится
Ответить
Другие записи про
олеся19831
1 фото
Моя белянка В прошлом году встал вопрос замены моего старенького Опеля на другую машинку. Так как рынок автомобилей резко подорожал, то искала вариант не дорого, экономно в расходе, да год хотелось по...
Олег • Toyota Corolla
4 фото
Замена двигателя на новый
На 137 000 произвел замену двигателя 1ZR-FE.
Сброс пробега на одометре не стал производить, машина не новая и кажется, что это не правильно. Фото до замены, снятая головка ГБЦ (растянута цепь, прогар...
Никитин Тимофей • Opel Astra
1 фото
Opel длинною в жизнь
Всех категорически приветствую! Автомобиль в семье можно сказать с завода(24года на момент отзыва), на 4года покидал семью, но был феерически возвращен(кто бы что не говорил, а теперь его никому не о...
Красный пикап
1 фото
Автомобиль JAC JS6 в комплектации Комфорт, 2024 г.в.
Автомобиль JAC JS6 в комплектации Комфорт, 2024 г.в. - роботизированная КПП, привод – передний. Куплен у официального дилера "с нуля". Пробег на момент отзыва - 12000 км. По словам оф. дилера - самая...
universal • Volkswagen Passat
Passat b6 2.0 tfsi дергается при разгоне
Всем привет,нужна помощь,ситуация была такая,заметил что начало прибавляться масло,в итоге оказалось что это бензин,прочитал что тнвд,поехал купил контрактный,разобрал свой, увидел что толкатель был...
Xenon Darom • Saab 9-3
13 фото
Обзор на апгрейд автосвета SAAB 9-3
Вид работ, которые были проделаны с машиной:
▪️ Замена штатных ксеноновых линз c автокорректором на светодиодные BI-LED линзы A3 MAX старого образца
▪️ Полировка стёкол фар
▪️ Оклейка стёкол фар поли...
StepAuto-Авто под Заказ из Китая и Кореи • Porsche Macan
10 фото
Porsche Macan S, 2020 года
3.0 бензин 354 л.с., V6 Интересно Ваше мнение по данному автомобилю, стоит рассмотреть к покупке этого Тигра 🐅⁉️ По очень хорошей цене🤔😊 Пишите в комментарии⏬️
Niko • Lada (ВАЗ) Granta
Всем доброго времени суток скажите пожалуйста у кого-нибудь была такая ерунда гранта восьмиклапанная 87 лошадей первый и четвёртый цилиндр дают пропуски поменял модуль ничего не исчезло проверил прово...
Сергей • Volvo XC60
1 фото
Один раз Вольво - всегда Вольво
Уже третье авто подряд от Вольво. До этого была Xc70 и S80, так же долго катался на ХС90, у знакомых S40, V90CC… В общем Вольво знаю хорошо и с этими авто уже давно. Есть с чем сравнить. Были: Opel Co...
Синий минивэн
Продал Моню..🥹
Нужда вынудила продать мондео 4 1.6.
За год эксплуатации могу сказать что тачка отличная!
На ней таксовал,денег много не требовала,можно сказать последние полгода просто возила и давала зарабатывать...
INCARS-ЮГ • Audi Q3
9 фото
Audi Q3, 2021 года до 3 млн. рублей. Возможно ли купить?
Здравствуйте, дорогие друзья! На прошлой неделе нашли шикарный вариант автомобиля Audi Q3 45TFSI, 2021 года с пробегом 30 тыс. км. Автомобиль в очень "жирной" комплектации, с оригинальным пробегом. Ав...
Алексей
2 фото
Мерседес Вито
Приехал на ремонт задней двери багажника и это очень сложный ремонт по удалению вмятины без покраски, результат выложу по готовности.
Сергей • Volkswagen Touareg
1 фото
Сегодня поменял стекла и отражатели на фарах, завтра установлю думаю будет супер.
SKAMOLOV
9 фото
Представлена новая Toyota Camry: теперь без V6
Седан Toyota Camry серии XV70 с нами уже шесть лет, он дебютировал в 2017 году и пережил рестайлинг в 2020-м. Пришло время замены, и новое, девятое поколение сегодня показали на основном рынке — в США...
SKAMOLOV
2 фото
Lamborghini отметила 60-летний юбилей новым рекордом
Почти четыре сотни суперкаров собрали в одном месте, чтобы отметить знаменательную дату
Компания Lamborghini установила новый рекорд в честь своего 60-летия. Более полувека назад Ферруччо Ламборгини о...
Toyota Camry VI (XV40) 2006—2009