Камри
Решил написать отзыв о своей Camry 2010 г.в., комплектация R-4, сборка Шушарская.
1. История приобретения:
Продав в апреле свой старенький Авенсис 1998г.в., я задумался над покупкой автомобиля. Критерии были следующие: авто должно быть новым, седан в богатой комплектации, стоимостью в районе одного чайно-коньячного фрукта. Выбирал из следующих авто: Субару Легаси, Хонда Аккорд, Мазда 6, Фольксваген Пассат, Форд Мондео. Когда в нашем доблестном Тойота-Центре сел в Камри сразу появилось чувство, что это моя машина. Милая девушка Ксения с улыбкой на лице пояснила, что все машины собираются под заказ, а свободных машин нет, только если кто-нибудь откажется, ну и чтоб совсем меня добить сказала, что срок поставки 4-5 месяцев. В общем 4 мая составили предварительный договор и началась жизнь пешехода. Удивлению моему не было предела, когда через 1,5 месяца мне позвонили и сказали, что машина готова и находится на отгрузке в Москве. 5 июля я с дебилоидной улыбкой до ушей уже катился по улицам родного города.
2. Экстерьер:
Экстерьер безусловно дело вкуса тут кому, что нравиться. Лично я в восторге от кузова пострессталинговой Камри. Камри классический большой седан со строгими линиями кузова, здесь нет ничего нелепого или футуристического. Эта машина, как хороший классический костюм подходит любому мужчине, а вот девушка в ней за рулем смотрятся, как-то нелепо хотя мне и девушки в строгих брючных костюмах тоже не очень нравятся (да простят меня милые дамы.)
3. Интерьер:
Кожаный салон Камри просторен места хватает, как для передних так и для задних пассажиров. Передние сидения с электроригулировками, а водительское еще ездит вверх вниз и имеет функцию памяти, а вот боковой поддержки этим сидениям явно не хватает, да и кожа не кожа, а кожезам. Приборная панель просто супер – все информативно и удобно, а подсветка Оптитрон просто великолепна, огорчает только отсутствие датчика омывающей жидкости. Зона АКПП, закрыта пластмассовыми вставками под дерево – красиво и дешево. А вот зона магнитолы и климата - серебристым пластиком, спрашивается почему нельзя было и здесь псевдодерево применить? Подлокотник двигается вперед-назад, на нем очень удобно отдыхает правая рука водителя и левая пассажира. Обтянутое кожей рулевое колесо позволяет управлять музыкой, климатом, клацать дисплей, отвечать на звонки и при этом не отвлекаться о дороги. Магнитола с сидичейнжером на 6 дисков особым звуком не обладает, но зато всеядна и имеет выход под плеер. Багажник реально большой в него без проблем помещается детская коляска, к тому же полноразмерная запаска на литом диске, буксировочный крюк, домкрат и, что особо удивило с завода идет набор инструментов с противооткатным башмаком.
4. Технические характеристики и опыт эксплуатации:
В моей комплектации 4-х цилиндровый двигатель мощностью 167 л.с., 5-ступенчатая АКПП, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система и ксеноновые фары. Двигатель и коробка работают отлично, мощности хватается для совершения всех РАЗУМНЫХ обгонов. Подвеска мягкая без проблем глотает все неровности дороги даря водителю и пассажирам комфорт и спокойствие. Однако такая подвеска имеет и минусы: на не ровном асфальте машина начинает вертикально раскачиваться и возникает реальная опасность на очередной «волне» приложиться днищем, еще в поворотах чувствуются достаточно большие крены. Вообще Камри это не спортивный автомобиль он не создан для скоростного прохождения поворотов и резкого перестроения. Зато машина позволяет быстро и комфортно передвигаться, как на малые так и на большие расстояния на высшей передачи и скорости 140 км/ч – 2,6 тыс./об., на 160 км/ч – 3,1 тыс./об. Машина эксплуатируется в основном по городу, из дальних поездок были Ханты-Мансийск (туда-обратно 600 км.) и Федоровка (туда-обратно 120 км.). Поведение машины на трассе очень понравилось – плывет, как корабль. Однако есть и ложка ДЕГТЯ – это шумоизоляция, она здесь на троечку, для этой машины такая шумовка просто недопустима. Сделать полную шумовку стоит порядка одной условной единицы – не то, чтобы огромные деньги просто совсем не хочется, чтобы «наши умельцы» новую машину разобрали, а потом собрали (ну и как водится не все на место закрутили, а запчасти остались). Расход топлива: трасса от 10,1 до 10,6 город: от 15,8 до 16,3 – и это с учетом того, что я не гоняю и за окном осень, а что зимой будет литров 20? Хотя в народе бытует мнение, что тысячам к 10 расход должен снизится на пару литров, «типа все притрется» - ну не знаю посмотрим. Еще одним минусом является не отключаемая система стабилизации курсовой устойчивости – даже в королле и авенсисе (в предыдущем не знаю, как в новом) она отключаемая. Также мне не очень нравиться ножник я им вообще не пользуюсь, по моему нужно было оставить ручник, как на версии с МКПП.
5. Итог:
Машиной доволен, не разу не пожалел, что приобрел именно этот автомобиль. По внутренней десятибалльной шкале оценки, где 1 – «авто-хлам» (например желтая лада Калина Спорт с автографом Премьер Министра РФ на капоте), а 10 – автомобиль мечта (например Мерседес S 500 или БМВ 760) Тойоте Камри смело ставлю 8. Конечно есть определенные недостатки, но они не так значительны и не портят общего впечатления. Отличный автомобиль за вполне разумные деньги. Всем кто раздумывает над приобретением, искренне советую – покупайте не пожалеете!
1. История приобретения:
Продав в апреле свой старенький Авенсис 1998г.в., я задумался над покупкой автомобиля. Критерии были следующие: авто должно быть новым, седан в богатой комплектации, стоимостью в районе одного чайно-коньячного фрукта. Выбирал из следующих авто: Субару Легаси, Хонда Аккорд, Мазда 6, Фольксваген Пассат, Форд Мондео. Когда в нашем доблестном Тойота-Центре сел в Камри сразу появилось чувство, что это моя машина. Милая девушка Ксения с улыбкой на лице пояснила, что все машины собираются под заказ, а свободных машин нет, только если кто-нибудь откажется, ну и чтоб совсем меня добить сказала, что срок поставки 4-5 месяцев. В общем 4 мая составили предварительный договор и началась жизнь пешехода. Удивлению моему не было предела, когда через 1,5 месяца мне позвонили и сказали, что машина готова и находится на отгрузке в Москве. 5 июля я с дебилоидной улыбкой до ушей уже катился по улицам родного города.
2. Экстерьер:
Экстерьер безусловно дело вкуса тут кому, что нравиться. Лично я в восторге от кузова пострессталинговой Камри. Камри классический большой седан со строгими линиями кузова, здесь нет ничего нелепого или футуристического. Эта машина, как хороший классический костюм подходит любому мужчине, а вот девушка в ней за рулем смотрятся, как-то нелепо хотя мне и девушки в строгих брючных костюмах тоже не очень нравятся (да простят меня милые дамы.)
3. Интерьер:
Кожаный салон Камри просторен места хватает, как для передних так и для задних пассажиров. Передние сидения с электроригулировками, а водительское еще ездит вверх вниз и имеет функцию памяти, а вот боковой поддержки этим сидениям явно не хватает, да и кожа не кожа, а кожезам. Приборная панель просто супер – все информативно и удобно, а подсветка Оптитрон просто великолепна, огорчает только отсутствие датчика омывающей жидкости. Зона АКПП, закрыта пластмассовыми вставками под дерево – красиво и дешево. А вот зона магнитолы и климата - серебристым пластиком, спрашивается почему нельзя было и здесь псевдодерево применить? Подлокотник двигается вперед-назад, на нем очень удобно отдыхает правая рука водителя и левая пассажира. Обтянутое кожей рулевое колесо позволяет управлять музыкой, климатом, клацать дисплей, отвечать на звонки и при этом не отвлекаться о дороги. Магнитола с сидичейнжером на 6 дисков особым звуком не обладает, но зато всеядна и имеет выход под плеер. Багажник реально большой в него без проблем помещается детская коляска, к тому же полноразмерная запаска на литом диске, буксировочный крюк, домкрат и, что особо удивило с завода идет набор инструментов с противооткатным башмаком.
4. Технические характеристики и опыт эксплуатации:
В моей комплектации 4-х цилиндровый двигатель мощностью 167 л.с., 5-ступенчатая АКПП, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система и ксеноновые фары. Двигатель и коробка работают отлично, мощности хватается для совершения всех РАЗУМНЫХ обгонов. Подвеска мягкая без проблем глотает все неровности дороги даря водителю и пассажирам комфорт и спокойствие. Однако такая подвеска имеет и минусы: на не ровном асфальте машина начинает вертикально раскачиваться и возникает реальная опасность на очередной «волне» приложиться днищем, еще в поворотах чувствуются достаточно большие крены. Вообще Камри это не спортивный автомобиль он не создан для скоростного прохождения поворотов и резкого перестроения. Зато машина позволяет быстро и комфортно передвигаться, как на малые так и на большие расстояния на высшей передачи и скорости 140 км/ч – 2,6 тыс./об., на 160 км/ч – 3,1 тыс./об. Машина эксплуатируется в основном по городу, из дальних поездок были Ханты-Мансийск (туда-обратно 600 км.) и Федоровка (туда-обратно 120 км.). Поведение машины на трассе очень понравилось – плывет, как корабль. Однако есть и ложка ДЕГТЯ – это шумоизоляция, она здесь на троечку, для этой машины такая шумовка просто недопустима. Сделать полную шумовку стоит порядка одной условной единицы – не то, чтобы огромные деньги просто совсем не хочется, чтобы «наши умельцы» новую машину разобрали, а потом собрали (ну и как водится не все на место закрутили, а запчасти остались). Расход топлива: трасса от 10,1 до 10,6 город: от 15,8 до 16,3 – и это с учетом того, что я не гоняю и за окном осень, а что зимой будет литров 20? Хотя в народе бытует мнение, что тысячам к 10 расход должен снизится на пару литров, «типа все притрется» - ну не знаю посмотрим. Еще одним минусом является не отключаемая система стабилизации курсовой устойчивости – даже в королле и авенсисе (в предыдущем не знаю, как в новом) она отключаемая. Также мне не очень нравиться ножник я им вообще не пользуюсь, по моему нужно было оставить ручник, как на версии с МКПП.
5. Итог:
Машиной доволен, не разу не пожалел, что приобрел именно этот автомобиль. По внутренней десятибалльной шкале оценки, где 1 – «авто-хлам» (например желтая лада Калина Спорт с автографом Премьер Министра РФ на капоте), а 10 – автомобиль мечта (например Мерседес S 500 или БМВ 760) Тойоте Камри смело ставлю 8. Конечно есть определенные недостатки, но они не так значительны и не портят общего впечатления. Отличный автомобиль за вполне разумные деньги. Всем кто раздумывает над приобретением, искренне советую – покупайте не пожалеете!
Владею менее 6 месяцев
Комментарии22
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Без имени
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
Varvar25
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
Виталий
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
Дмитрий
26 декабря 2010
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
1 марта 2011
Нравится
Ответить
вадим
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
Дмитрий
26 декабря 2010
Нравится
Ответить
holdermost
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
Павел
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
Camry585
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
Без имени
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
Иван
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
ABRD
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
Rtood
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
ABRD
24 сентября 2010
Нравится
Ответить
Dieter
25 сентября 2010
Нравится
Ответить
Без имени
16 октября 2010
Нравится
Ответить
Иван
18 октября 2010
Нравится
Ответить
Михаил.М
14 декабря 2010
Нравится
Ответить
Ярослав
24 февраля 2011
Нравится
Ответить
Фиолетовый пикап
14 мая 2011
Нравится
Ответить
nugay
26 мая 2011
Нравится
Ответить
Другие записи про Honda Vezel
Япония Транзит • Honda Vezel
4 фото
Honda Vezel 2015: Обзор
Для тех, кто ищет практичный и экономичный автомобиль, Honda Vezel 2015 года – интересный вариант. Этот компактный кроссовер сочетает в себе надежность японской сборки и удобство для города. Основные...
Haval City Дактор Уфа
1 фото
🚗🌷Весна уже на пороге! Чтобы избежать проблем на дороге, пройдите чек-лист готовности к межсезонью!
Шины
✔Давление соответствует норме – оно может изменяться с повышением температуры.
Тормозная си...
Димон • Lada (ВАЗ) 2121 (4x4)
1 фото
Нива
Перед вами нива котороя стоит дофига Как её найти ? Заходите в параметры листает до таможни и делаете неважно Потом рядом с ним находиться битые и делаете неважно
Автомобили Из Китая • BMW X3
4 фото
Один из самых популярных к заказу автомобилей
2022 год 03 месяц
2.0 литра 184 лс
Пробег 18 000 км
Без окрасов и ДТП
Идеальное состояние
БалтАвтоТрейд-М BMW Рублёвка
3 фото
Контроль и плавность хода в каждой поездке — это то, без чего трудно представить себе BMW. Система подвески вашего автомобиля берет эту работу на себя, поэтому для нее важна регулярная проверка и квал...
Иван
5 фото
S class
‼️ Забрали со склада ‼️
Mercedes-Benz S-Class S350d для Саламбека из г.Гудермес
Совсем скоро отправится в руки владельца 💯
Привезли S class для клиента.
Команда специалистов нашла подходящий S cla...
Даниил • Audi A6
3 фото
от ненависти до любви одна поменяная гбц
Никогда не нравился внешне данный баварский аппарат, но все больше находясь внутри отцовской машины (особенно пересаживаясь с других), стал проникаться и внешка все больше стала нравиться и внутри чув...
Алексей
Отличный автомобиль
Пять лет владею Citroën Space Tourer и хочу поделиться своими впечатлениями. Это действительно универсальный автомобиль, который идеально подходит как для семьи, так и для повседневной эксплуатации, д...
Alexey 444
1 фото
Абсолютное ОТСУТСТВИЕ учëта мнения и пожеланий, а так же ОБРАТНОЙ СВЯЗИ с потребителем. Вместо того, чтобы создавать конкурсы на лучшее "ЗАМЕЧАНИЕ", с целью работы над ошибками и устранения НЕДОСТАТКО...
Алексей
1 фото
Chery Tiggo 3x PLUS
Отправили очередной автомобиль из Китая для нашего клиента
Спасибо за доверие!
Алексей
5 фото
Купили Porsche 718 Boxster под заказ
Встретили автомобиль из Южной Кореи для нашего клиента
Porsche 718 Boxster 2017г., 2.0 (300 л.с.), РКПП 8, 2WD
Благодарим за доверие!
Япония Транзит • Toyota RAV4
8 фото
Toyota RAV4 2020: Что ждать от покупки из Китая?
Если вы подыскиваете кроссовер с современными технологиями и небольшим пробегом, Toyota RAV4 2020 года может быть интересным вариантом. Пробег и характеристики
— Пробег: 39 000 км
— Двигатель: 2.0 л (...
Дмитрий АтлетАвто • Porsche Boxster
2 фото
Встретили Porsche Boxter во Владивостоке
Сегодня в городе Владивосток встретили Porsche 718 Boxter для нашего клиента Дмитрия! Автомобиль в замечательном состоянии, как и было заявлено в Кореи. Среднемоторная компоновка, двухлитровый бензино...
Александр • Mercedes-Benz C-Класс
Муки выбора
Ночью приснился вещий сон - я покупаю мерина С класса, да ещё и купе. Проснулся, протер глаза, и подумал - а почему бы и нет? Накидайте мне, на что обращать внимание при бюджете +/- 500.
Toyota Camry VI (XV40) 2006—2009