Камри - полезно почитать.

5
8 марта 2012
16 549
Не знаю конечно насколько правдивым будет мой отзыв, потому что все познаётся в сравнении и если например у человека была прошлая машина ну предположим пассат Б6 то конечно впечатления могут быть несколько другими.

Я купил себе камри 2007 г.в. R4, а до этого владел маздой 6 2005 г.в. Владею достаточно недавно и сейчас постараюсь описать её плюсы и минусы:

Начну с минусов, так как они на мой взгляд совсем незначительны

Минусы:

- Если живете в провинциальном городке где снег на дороге убирают не регулярно и не так тщательно как в центре России, то автомобиль может показаться низковат, а если со снегом в городе более или менее то тогда всё отлично.

- Панель приборов ну слишком уж простовата для авто такого класса.

- Отделка салона под светлое дерево имеет крайне неадекватный цвет - таких деревьев ещё не видел )))))

- Работа электронных систем не всегда понятна и адекватна (например автозатемнение заднего стекла, хвалёный ионизатор ПлазмаКластер, датчик дождя, парктроник и ещё пара мелочей живут своей жизнью, не всегда прослеживается четкость их работы.

- Слабое ЛКП особенно на черном цвете - царапинки появляются часто и даже от совсем не грубых прикосновений.

А вот теперь самое интересное

Плюсы:

- Надежность. Камри практически неубиваемый автомобиль (ну если его в столб не ударить конечно) и даже при не самой бережной эксплуатации ведёт себя достойно и крайне не требовательно.

- Стоимость обслуживания крайне доступная на данном авто - например продавец экзиста продал мне комлпект передних колодок ТЕКСТАР за 850 руб. Был ещё какой то аналог за 1250 р. но в любом случае это крайне доступная цена для авто такого класса.

- Внешний вид не потерял актуальности даже претерпев один рестайл и новый кузов. Дизайнеры камри слава богу не сильно меняют концепт своих авто со временем (чего не скажешь например о КИА)

- Просторный салон и багажник.

- Неплохая динамика для больших габаритов

- Адекватная работа автомата вкупе с движком.

- На хорошей комплектации достатчно дополнительных опций, что в принципе не самый большой плюс для авто такого класса.

- Хорошая работа климат контроля - прогревает и остужает салон достаточно быстро (для сравнения на мазде в сильную жару или сильный холод климат был крайне бесполезен)

Ну в принципе из явного наверное все. Кстати всем кто смотрел ролик в ютубе что могу сказать: некоторые моменты конечно подтвердились (например задний подлокотник, страшненькая торпеда, неудобно открывать багажник), но далеко не всё. У автора этого ролика была питерская сборка, а у меня япония. Например коврик в багажнике у меня лежит плотно, не двигаясь, а что там под ним и как оно лежит мне в принципе по боку - лишь бы не гремело ну и т.д.

В целом машинка классная, всем советую брать, особенно если работа такая что приходится много кататься и не всегда есть возможность щепитильно относиться к авто. К тому же цены на этот авто сейчас устаканились и машинки стали доступными (имею ввиду Б\у).

Всем спасибо за внимание, если что не так не ругайтесь!. Будут вопросы, пишите - отвечу.
5,0
Оценка автора
Внешний вид
Комфорт
Безопасность
Ходовые качества
Надёжность
Автор не указал отличительные качества этого автомобиля
Все плюсы и минусы модели
Владею менее 6 месяцев
30
Комментарии22
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
8 марта 2012
Автозатемнения заднего стекла не бывает.Это автоматически затемняется внутреннее зеркало заднего вида.
Нравится
Ответить
Автор, во многом с Вами согласен, но будьте скромнее в оценке камрюши, хоть за "ходовые качества" можно было 3-4 влепить.Вас не шатает вправо-влево и вверх-вниз за 130 км/ч?
Везде 5 звезд - это уж слишком. Все таки до ранга пятизвездочного ей далеко.
Нравится
Ответить
Каждый оценивает для себя, значит не вваливает автор за 130 ему и 120 вполне достаточно)
Нравится
Ответить
8 марта 2012
ну про динамику 2,4 с АКПП энто ты загнул, про 3,5 я бы поверил, про 2,4 нет, ее даже с МКПП нет
Нравится
Ответить
9 марта 2012
Я и имел ввиду зеркала заднего вида - прошу прощенья за описку. По поводу оценок - я честно говоря просто поставил - сам на них никогда внимания не обращаю, т.к. в отзыве как правило все описано. А вот по поводу динамики не соглашусь - она не плохо нажимает и с обгоном проблем никаких.
Нравится
Ответить
16 мая 2012
согласен
Нравится
Ответить
9 марта 2012
фото в скором времени
Нравится
Ответить
9 марта 2012
Прив всем уважении к весьма достойному отзыву, по стоимости колодок о дешевизне вряд ли можно судить. Есть, конечно, заряженные автомобили, но даже в Премиуме Текстары, ТРВ и иже с ними - дешевое удовольствие. Я свои брал на бэшку последний раз за 720 рублей там же, где и Вы. То ли дело, например масло по 480 за литр или, скажем, топливный фильтр, или комплект нормальных амортизаторов. Еще про расход топлива не написали, тут про это мнения очень расходятся :)
Нравится
Ответить
16 мая 2012
Поменял на своей колодки и диски- все на перед, итог- 6500 рупий, считаю, не дорого
Нравится
Ответить
ДляРоссии Камри, Лэнд Крузер, Патрол, Паджеро!
Нравится
Ответить
16 мая 2012
+100-500
Нравится
Ответить
9 марта 2012
Тестировал Камри при выборе автомобиля- не понравилась сильная раскачка при активной езде, торможении и поворотах, древние двигатель и автомат, довольно своеобразный салон на любителя. Единственные плюсы по моему- это надежность марки, безопасность, так как большие зоны сминания при ДТП- а это очень важно при эксплуатациии в РФ.
Нравится
Ответить
16 апреля 2012
+1000. Точно подмечено.
Нравится
Ответить
16 мая 2012
а еще у нее в передних и задних бамперах швеллер стоит и пенопластовая хрень, распределяющая динамическую нагрузку при ударе- ремонтировал парктроник, снимали бампер- посмотрел и был приятно удивлен...
Нравится
Ответить
9 марта 2012
Датчик расхода на 100 км кстати очень отзывчивый и вот что он показывает: при долгих прогревах и простоях на заведённом двигателе - до 19,3 л\100 км. Минимум при езде на трассе - 8,7 л\100 км.Езжу достаточно активно, коробка часто переключается на пониженную по необходимости. По поводу запчастей - брал не только колодки: сравнил средний чек аналогичных запчастей на мазду 6 2005 г.в. и вот результаты: Камри 4050, Мазда 6700. По моему достойный результат. Конечно серъезные узлы будут дороже, т.к. конструктивно они более сложные чем на мазде - сказывается год и класс. Но среди своих одноклассников камри лидер по доступности. По поводу раскачки - абсолютная правда - машина наверное делалась с учетом на бизнес класс и езда предполагалась больше сзади и с аккуратным водителем впридачу.
Нравится
Ответить
16 мая 2012
Согласен на 100%. Запчасти и ремонт более чем доступны. Раскачка тоже- согласен. Камри, на мой взгляд, располагает к спокойной, размеренной и плавной езде, поэтому в последнее время по городу езжу на круизе 60-70-80 км/ч, очень нравится, а и дорогу контролируешь лучше. Хотя, если надо втопить, то тут потенциал о-го-го...
Нравится
Ответить
12 марта 2012
Владею Камри 2008 года выпуска, кузов V40, комплектация максимальная: кожа и т.п., двигун- 3500, цвет черный, автомат. Брал у товарища своего в 2011 году. За все время в авто менялось только масло и колодки. Купив, я поменял свечи (пробег был 109 000), иридиевые, разумеется, масло-фильтр, фильтры воздушный и салонный, тормозную жидкость, аккумулятор, втулки стабилизатора задние, и лямбда-зонд 1-й во 2-м ряду. Всего обошлось 25-27 тыр с работой и материалами (у неофициалов, естественно). По поводу датчика- заправился на ЛукОйле- вылез Check VSC system. У официалов диагностика со скидкой- 2400 тыр.!!! Просто проверить и снять ошибку. Нашел сервис- за 800 рупий диагностика, 4000- сам датчик и 500-800 рупий его поменять со снятием ошибки. По поводу самого авто- динамика отличная (277 л.с.), комфорт-тоже, ездил на Украину- 15 часов в дороге- не устал вообще, мог бы еще дальше ехать. Прогревается авто очень быстро, даже в - 25С. Жрет 95-й, налог- конский :-) Расход- по городу 12-14, пробка глухая-14-17. По трассе, если спокойно (до 130-140 км/ч)- 7,6 л.мой рекорд, а так- 8-9 литров на сотню, в общем нормально для такого объема. Авто располагает к степенной езде, но если что, то тапка в пол. Как купил- растонировал передние стекла- очень темные были, да и дурной тон это- тонироваться наглухо, мне скрывать нечего. По поводу "уважают на дороге" не особо напрягаюсь- уважаю себя и остальных участников ДД, считаю, что рассуждения об уважении на дороге возникают у людей с комплексами.
Рекомендую всем владельцам, особенно с 3,5 литрами заправляться только на проверенных заправках. Плохое топливо может вылиться от безобидного @CHEK@, до замены лямбды или катушки зажигания, каждая из них стоит около 3-4 тыр. По расходникам- все стоит как на бюджетный авто, я имею ввиду аналоги. К официалам ездить не стоит, если не на гарантии- цены АЦЦКИЕ!!! Найдите нормальный сервис (их предостаточно) и катайтесь туда. Желаю всем удачи на дорогах.
P.S. Чуть не забыл- сборка у меня питерская, пожаловаться ни на что не могу- все собрано качественно, в багажнике все норм.
Нравится
Ответить
Купил Камри 2.4, расход в городе 15 литров, это нормально?
Нравится
Ответить
16 мая 2012
Вообще, в принципе, нормально, если в пробище стоите. У меня в пробках- 13-14,5 л, зимой до 17 доходило. На 2,4 л, кстати, расход может быть такой же, как и на 3,5 л, и даже больше. Проверьте, какой в смешанном, на трассе. Если вы проверяете по надписи "AVG TANK", то имейте в виду, что это расход от заправки до заправки средний, т.е. Вы можете ехать по трассе на расходе 8 л/100 км пару дней, а потом стоять в пробке пару дней, например, на расходе 15л/100 км, приборы покажут около 12-13 л. Я вот еще меряю, через подключенный OBD-адаптер (Bluetooth) и смартфон на Дроиде- отличная вещь, показывает мгновенный расход, за поездку, средний за день и т.п.- еще кучу разных параметров.
Нравится
Ответить
19 октября 2013
Сегодня смотрел сей автомобиль, планирую приобрести на днях. Машина на зимней нешипованной резине, продавец рекомендовал обязательно приобрести шиповку, думаю, надо ли? Что скажут владельцы? Передвигаюсь Москва-ближайшее Подмосковье.
Нравится
Ответить
29 января 2014
Всем доброго времени суток! Хотел поделиться своим недоумением! Это я к вопросу о дешевизне запчастей на Тойоту. Кто-нибудь покупал амортизатор капота, их там 2 шт.? Если резко опустить капот, особенно зимой, не дав ему до конца от крыться, эти аморты умирают и карат падает. Теперь о самом печальном! Стоимость данных амор. в Экзисте - 7 т.р. за шт.. Токо ориджинал. При том, что аморты.пер.подвески - от 3,5 т.р.. На Мерс и Ауди - от т.р. за оригинал! Перелопатил все форумы и купил китайский аморт. от Фольксвагена. Стал правда туже закрываться капот (у Фолькса один аморт. стоит, видимо более мощьный). Зато теперь капот подымается автоматически, не надо его тянуть вверх. Может кому и пригодится мой опыт...
Нравится
Ответить
29 января 2014
Извиняйте за опечатки, Т9 исполняет. На Мерс и Ауди аморт капота от 2 т.р. за оригинал.
Нравится
Ответить
500 баллов Плюса за отзыв о машине
Поставьте авто в Гараж, подтвердите владение и напишите отзыв
Подробнее