Гибридная ласточка
Фото не под рукой, простите, позже добавлю. Почитав отзывы об авто НЕ гибриде, почитав об авто из японии, почитав о гибридах - купил. Первая была синей из техаса, с лопнутой торпедо (от жары - известная проблема), затертый салон, нет монитора, ну и технически не вызвала доверия. Итог - поехал смотреть вторую. Всего в 2011 году в Москве в ценовом диапазоне 650-800 было их 4-5 штук (год 2007-2008 выпуска).
Вторая.... оказалось, что ее продает друг моего друга - узнали мы об этом при встрече))))) Она - сказка. Внешне и внутренне идеал. По технике поверил на слово ибо вояки друг друга не обманывают (продавец и мой друг служили вместе). Внес аванс, купил.
Сначало в первые дни были трудности с пониманием педалей тормоза и газа. Тормоза у камри мягкие - это известный факт. А вот газ... Там же электро работает. Тапку в пол, пауза, включается бензин... и на 21-х моторах за 7,2 до сотки)))) Но с паузой. Привык гибриду менее, чем за месяц. И начал реально кайфовать!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Расход 92 бенз 7-9 литров что трасса, что город. 95 лить бессмысленно, на динамику не влияет, на технику тоже.
Самая фишка в пробке - иногда расход падает до 6, например)))))))) ибо бенз не работает) только электро.
Комфортные сидения, руль мягкий, кнопки, эргономика, все круто. Правда багажник вполовину меньше обычной камри, так как там батарея гибридной установки, но меня не парило.
Купил на 70 тыщах миль пробега, попрощался на 130 тыщах миль.
За это время что случалось:
1. Лампочки ксенона 4-5 штук по 500 руб
2. датчики давления в шинах умирают каждые 5 лет, ибо они на не съемных батарейках 4*2500
3. датчик выбросов ОГ 5 тысяч
4. 3-5 штук предохранителей по 10 рублей))))
.....ребятки, пожалуй это все!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
регулярное ТО 1 раз в 10 тыс пробега: фирменное японское масло и оригинальный фильтр вместе с работой: 2500+600+1000
Бывали пару мелких ДТП. Красил капот, крыло, менял бампер и решетку радиатора... Короче бампер новый оригинал с ОАЭ стоил 16000, решетка 7000. Покраска капота (с правкой вмятинки 9, крыла 5, бампер 7) это цены вместе со снятием\установкой. Фары не менял (там просто отломались по 1 из 2 креплений, но держались они весьма крепко и идеально ровно.
Правда трещина была на лобовом... оригинал японский асахи гласс 14 вместе с работой))))
По своей инициативе купил интерфейсный кабель и специальную программу. Сам прошивал датчики, читал, сбрасывал ошибки, .... Цена кабеля 2500))))))))))))
Из косяков: у тойоты слабые стойки, вернее они не слабые, но какие-то своеобразные... Лично у меня всегда было ощущение, что они убитые и пробиваются даже на мелких ямках. По этой причине за 2 года гонял ее на разные СТО, в том числе к официалам, раз 5-6,...... "У вас все в порядке! даже не сопливятся, ничего нет, подвеска вся целая!"
даже удивлялся - как это - неужели никто не хочет меня развести на бабки????
Лишь на последнем перед расставанием с ней ТО сказали: "скоро менять передние стойки, чуть-чуть сопливятся"
Ну и заё...ли сверчки на перепадах температур от торпедо.
В остальном смело заявляю - это один из самых не прихотливых и кайфовых авто! Надежность просто супер! Забудьте росказни о поломках батарей гибридов (на гибрид сервисе распрашивал 20-30 человек для интереса). Никто не слышал о поломках в тойотах даже на возрасте 10 лет и пробеге 300+. Коробка у них планетарка - вообще не ломается. Менял масло в ней на 60 тыщ миль, во время слива меня спросили: "а какого х..я оно светлое и яркое такое, будто его только что туда лили?"))))))
Там в батарейках были проблемы в лексусах, их стоимость в 2011 была 250+ Но только дурак менял ее целиком! Едешь к электрику, он тестит все 20 или 24 элемента батарейки и меняет только сгоревшие. Обычно это 2-3 секции по 3-5 тысяч!)))))))))))) Ну или у официалов нахалявку, если вписываешься в программу послегарантийной поддержки гибридов.
в 2015 году при стоимости доллара 70-75 думал купить снова такую, но ох..ел от цен идиотов перепродажников.
Я в 2011 году брал авто 2007 за 720. А тут в 2015-2016 авто 2008 пытаются впарить за 800-950.
Гибридка это тема, но переплачивать - быть дураком. За 700 купил бы, дороже - нет.
Так что советую всем от души. Динамика как у камри 3,5, расход как у.... не знаю даже, что ест 7-9 литров 92-го)))
Обслуга почти бесплатная, комфорта хватает (не сравниваю с премиумом типа лексусо-мерседесо-бэмвэ на максимальной комплектации)
Ну и о самом плохом.... На скорости 120 влетел в трактор почти стоячий. Авто не подлежит восстановлению (повело весь кузов, хотя были прецеденты обещающие восстановить за 300 тыс). У меня сломан 1 палец на руке, синячище на колене (была коленная подушка) и рассечение лба 3 см значком тойота из руля))))) шок, стресс и печаль - побочка угнетавшая пару месяцев. PS: трактор беларусь тоже восстановлению не подлежит.
Думайте сами, решайте сами....
Голос мой и все мои приятные впечатления с моей ласточкой, она одна из лучших!
Вторая.... оказалось, что ее продает друг моего друга - узнали мы об этом при встрече))))) Она - сказка. Внешне и внутренне идеал. По технике поверил на слово ибо вояки друг друга не обманывают (продавец и мой друг служили вместе). Внес аванс, купил.
Сначало в первые дни были трудности с пониманием педалей тормоза и газа. Тормоза у камри мягкие - это известный факт. А вот газ... Там же электро работает. Тапку в пол, пауза, включается бензин... и на 21-х моторах за 7,2 до сотки)))) Но с паузой. Привык гибриду менее, чем за месяц. И начал реально кайфовать!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Расход 92 бенз 7-9 литров что трасса, что город. 95 лить бессмысленно, на динамику не влияет, на технику тоже.
Самая фишка в пробке - иногда расход падает до 6, например)))))))) ибо бенз не работает) только электро.
Комфортные сидения, руль мягкий, кнопки, эргономика, все круто. Правда багажник вполовину меньше обычной камри, так как там батарея гибридной установки, но меня не парило.
Купил на 70 тыщах миль пробега, попрощался на 130 тыщах миль.
За это время что случалось:
1. Лампочки ксенона 4-5 штук по 500 руб
2. датчики давления в шинах умирают каждые 5 лет, ибо они на не съемных батарейках 4*2500
3. датчик выбросов ОГ 5 тысяч
4. 3-5 штук предохранителей по 10 рублей))))
.....ребятки, пожалуй это все!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
регулярное ТО 1 раз в 10 тыс пробега: фирменное японское масло и оригинальный фильтр вместе с работой: 2500+600+1000
Бывали пару мелких ДТП. Красил капот, крыло, менял бампер и решетку радиатора... Короче бампер новый оригинал с ОАЭ стоил 16000, решетка 7000. Покраска капота (с правкой вмятинки 9, крыла 5, бампер 7) это цены вместе со снятием\установкой. Фары не менял (там просто отломались по 1 из 2 креплений, но держались они весьма крепко и идеально ровно.
Правда трещина была на лобовом... оригинал японский асахи гласс 14 вместе с работой))))
По своей инициативе купил интерфейсный кабель и специальную программу. Сам прошивал датчики, читал, сбрасывал ошибки, .... Цена кабеля 2500))))))))))))
Из косяков: у тойоты слабые стойки, вернее они не слабые, но какие-то своеобразные... Лично у меня всегда было ощущение, что они убитые и пробиваются даже на мелких ямках. По этой причине за 2 года гонял ее на разные СТО, в том числе к официалам, раз 5-6,...... "У вас все в порядке! даже не сопливятся, ничего нет, подвеска вся целая!"
даже удивлялся - как это - неужели никто не хочет меня развести на бабки????
Лишь на последнем перед расставанием с ней ТО сказали: "скоро менять передние стойки, чуть-чуть сопливятся"
Ну и заё...ли сверчки на перепадах температур от торпедо.
В остальном смело заявляю - это один из самых не прихотливых и кайфовых авто! Надежность просто супер! Забудьте росказни о поломках батарей гибридов (на гибрид сервисе распрашивал 20-30 человек для интереса). Никто не слышал о поломках в тойотах даже на возрасте 10 лет и пробеге 300+. Коробка у них планетарка - вообще не ломается. Менял масло в ней на 60 тыщ миль, во время слива меня спросили: "а какого х..я оно светлое и яркое такое, будто его только что туда лили?"))))))
Там в батарейках были проблемы в лексусах, их стоимость в 2011 была 250+ Но только дурак менял ее целиком! Едешь к электрику, он тестит все 20 или 24 элемента батарейки и меняет только сгоревшие. Обычно это 2-3 секции по 3-5 тысяч!)))))))))))) Ну или у официалов нахалявку, если вписываешься в программу послегарантийной поддержки гибридов.
в 2015 году при стоимости доллара 70-75 думал купить снова такую, но ох..ел от цен идиотов перепродажников.
Я в 2011 году брал авто 2007 за 720. А тут в 2015-2016 авто 2008 пытаются впарить за 800-950.
Гибридка это тема, но переплачивать - быть дураком. За 700 купил бы, дороже - нет.
Так что советую всем от души. Динамика как у камри 3,5, расход как у.... не знаю даже, что ест 7-9 литров 92-го)))
Обслуга почти бесплатная, комфорта хватает (не сравниваю с премиумом типа лексусо-мерседесо-бэмвэ на максимальной комплектации)
Ну и о самом плохом.... На скорости 120 влетел в трактор почти стоячий. Авто не подлежит восстановлению (повело весь кузов, хотя были прецеденты обещающие восстановить за 300 тыс). У меня сломан 1 палец на руке, синячище на колене (была коленная подушка) и рассечение лба 3 см значком тойота из руля))))) шок, стресс и печаль - побочка угнетавшая пару месяцев. PS: трактор беларусь тоже восстановлению не подлежит.
Думайте сами, решайте сами....
Голос мой и все мои приятные впечатления с моей ласточкой, она одна из лучших!
Фото
Добавил фото
Владею 2-3 года
21
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Артур
24 февраля 2016
Нравится
Ответить
Другие записи про
Ольга
АИ 95, другого машинка не знала, масло Виско 3000. Ездила шустренько. Мозгов в такой малышке полно. Умница, а не машина.
Дмитрий • Mitsubishi ASX
2 фото
Конец истории...
Прошло ровно 5 лет как я являюсь владельцем asx 2010г выпуска. И я ни разу не пожалел что купил именно этот автомобиль. Asx ни разу не подводил, надеюсь так и не подведёт нового владельца этого японск...
Кабанов Илья
1 фото
тачка Бэтмена
Ну что, купил себе этого "синего Бэтмена" - Sharmax 650 Force называется модель. Долго думал, разные варианты смотрел, но в итоге взял именно его. И, в принципе, не жалею
Внешне - да, выглядит круто...
Красный хэтчбек • Lada (ВАЗ) 2107
Проблема с охлаждением ваз 2107 карб
Крч такая проблема:
Стрелка охлаждения стала забегать на середину зеленой зоны и каждые 10 секунд включаться вентилятор, хотя на улице еще только +8, а ведет себя будто +30 На ходу вентиль не включает...
Christian
3 фото
Lamborghini
Суперкар итальянского стартапа будет втрое жёстче Lamborghini Aventador Стартап Automobili Mignatta поделился новыми данными о суперкаре Rina, который планирует полностью рассекретить 8 мая. В частнос...
Christian
3 фото
«Промтех» построил «Ниву» для тяжёлого бездорожья
Компания «Промтех» анонсировала новую версию внедорожника Lada Niva Legend: у показанной ранее «Niva Тайга» появилась ещё более экстремальная модификация — «Тайга Трофи». «Niva Тайга» отличается от за...
Christian
2 фото
В Lada Granta вернули климат-контроль,но только в топовой версии
АвтоВАЗ сообщил о расширении списка оборудования для Lada Granta. Модель заново обзавелась, к примеру, климат-контролем. Также на Granta вернулась охранная система, включающая иммобилайзер и ключ с ди...
Christian
3 фото
Bentley Bentayga
Уникальный кроссовер Bentley Bentayga стилизовали под лемановский болид 2003 года Компания Bentley передала своему давнему клиенту и коллекционеру Марку Кингу особый кроссовер Bentayga. Формально он о...
Christian
4 фото
Большой электрокроссовер Hyundai для Китая: первые фото
Пекинское подразделение Hyundai опубликовало первые изображения будущей новинки для локального рынка. Это будет крупный кроссовер на батарейках. В разработке принимал участие исследовательский центр H...
Christian
4 фото
Лифтбек и универсал Audi A5 стали подзаряжаемыми гибридами
Лифтбек и универсал в версии e-hybrid получили новую силовую установку в двух вариантах мощности. Базой в обоих случаях стал двухлитровый 252-сильный турбомотор. К нему прилагаются электродвигатель, д...
Christian • Lada (ВАЗ) Largus
1 фото
У Lada Largus появилась новая комплектация
АвтоВАЗ расширил число комплектаций, в которых выпускаются универсал Largus и его кросс-версия: список пополнен вариантом под названием Comfort. Для обычного «Ларгуса» такое исполнение стало одним из...
Даниил
3 фото
Новый свет
В межсезонье вспомнил, что мне совсем не нравится головной свет на Дюке. Решил, что пока кататься еще рановато и надо чем-то занять руки и голову. Так и срослось - новые лампочки заказал (в основную ф...
Станислав • Suzuki Grand Vitara
33 фото
Сузуки американка
отличная машина. если б не разбил, ездил бы до сих пор. для 2002 года здесь климат, круиз, автосвет) отличная шумка да ещё сабвуфер под сиденьем — всё с завода. управление на руле музыкой) из недоста...
Яна • Haval Jolion
1 фото
Пришла беда, откуда не ждали
Итак, опыт владения Бегемотом уже перевалил за полгода и 30 тыс км. Езжу часто, много и не только по городу. В одну из поездок в соседнюю область поймала небольшой скол, который, естественно, вовремя...
Андрей Давыдов
5 фото
Порхает, как бабочка, жалит, как пчела
За эти деньги нет и близко ни одного конкурента. Безупречные формы, мощная подвеска, рычащий мотор. Даже не хочется описывать, как он разгоняется, поворачивает, рулится — в этом нет смысла. Сколько р...
INCARS-ЮГ • BMW 3 серии
14 фото
Новый BMW 330i с завода в Китае!
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня на нашу стоянку в Китае прибыл абсолютно новый BMW 330i М-Sport midnight package. Автомобиль сошел с конвейера в феврале 2025 года. Что можно сказать по абсолютно...
Toyota Camry VI (XV40) 2006—2009