Рабочая лошадка, руль справа.
Калдина 95 года, передний привод, 1.8л 4s-fe.
Откатал около года и 30тыс.км.
В целом машинкой был доволен.
Тянет хорошо, даже если загрузить машину, разгон уверенный, немножко подергивала акпп при переключениях, может это моя так (вообще эти акпп очень надежные). Управляемость не впечатляет, хотя смотря кому и с чем сравнивать - на мой взгляд дорогу держит неважно, раскачивается при перестроениях. Руль легкий. Обзор средний, т.к. посадка низкая.
Шумоизоляция не на высоте, на больших скоростях и по российским дорогам (долго по трассе) устаешь - всё слышно что под колесами. Но это не не ваз, конечно.
Проходимость у переднеприводной вполне, но большие свесы. Вобщем можно и в лес поехать, но ничего выдающегося.
Посадка удобная, в японском стиле (низко и полулежа), положение руля настраивается под себя. Салон просторный, и спереди, и сзади есть куда ноги деть. Багажный отсек огромный. Всё под рукой, эргономично. Печка греет, кондей холодит - всё без нареканий.
Если среди читателей еще остались те, кто ездит на жигулях, то на всякий случай озвучу общеизвестный факт - после Калдины или другого автомобиля сделанного для людей, вы в жигули обратно не сядете добровольно.
Ремонты, обслуживание, надежность. Считаю, что машина очень надежна для своих лет. Запчасти свободно, цены обычные, есть неоригинал.
Двигатель - шумел, жрал бензин (от 12л по городу) и масло. Причем похоже на этих машинах жор масло частенько наблюдается, по крайней мере наслышан (при чем не раз слышал что люди в конечном итоге плюют слюной и просто доливают понемногу масло. я тоже делал так).
Подвеска показалась надежной для наших дорог. Менял только стойки стабилизатора на всякий случай. Из нареканий - пробивало задние стойки на больших кочках, но так и не дошли руки.
Кузов практически не гниет.
обычные (плановые) замены - фильтры, жижи, свечи и их провода, колодки и передние торм. диски, 1 лампочка, аккумулятор.
менял ремень грм с роликами (положено раз в 100000) и заодно сальники валов двигателя, вроде всё вышло 9тыр с работой.
Можно обслуживать самому, в принципе всё не сложно (колодки, масло и пр. иногда менял сам), что посложнее лучше на сервис на мой взгляд (например обслуга акпп, подвески), но это каждый сам как любит.
Вывод - приятная рабочая лошадка, семейный универсал. В обслуживании неприхотлива.
Откатал около года и 30тыс.км.
В целом машинкой был доволен.
Тянет хорошо, даже если загрузить машину, разгон уверенный, немножко подергивала акпп при переключениях, может это моя так (вообще эти акпп очень надежные). Управляемость не впечатляет, хотя смотря кому и с чем сравнивать - на мой взгляд дорогу держит неважно, раскачивается при перестроениях. Руль легкий. Обзор средний, т.к. посадка низкая.
Шумоизоляция не на высоте, на больших скоростях и по российским дорогам (долго по трассе) устаешь - всё слышно что под колесами. Но это не не ваз, конечно.
Проходимость у переднеприводной вполне, но большие свесы. Вобщем можно и в лес поехать, но ничего выдающегося.
Посадка удобная, в японском стиле (низко и полулежа), положение руля настраивается под себя. Салон просторный, и спереди, и сзади есть куда ноги деть. Багажный отсек огромный. Всё под рукой, эргономично. Печка греет, кондей холодит - всё без нареканий.
Если среди читателей еще остались те, кто ездит на жигулях, то на всякий случай озвучу общеизвестный факт - после Калдины или другого автомобиля сделанного для людей, вы в жигули обратно не сядете добровольно.
Ремонты, обслуживание, надежность. Считаю, что машина очень надежна для своих лет. Запчасти свободно, цены обычные, есть неоригинал.
Двигатель - шумел, жрал бензин (от 12л по городу) и масло. Причем похоже на этих машинах жор масло частенько наблюдается, по крайней мере наслышан (при чем не раз слышал что люди в конечном итоге плюют слюной и просто доливают понемногу масло. я тоже делал так).
Подвеска показалась надежной для наших дорог. Менял только стойки стабилизатора на всякий случай. Из нареканий - пробивало задние стойки на больших кочках, но так и не дошли руки.
Кузов практически не гниет.
обычные (плановые) замены - фильтры, жижи, свечи и их провода, колодки и передние торм. диски, 1 лампочка, аккумулятор.
менял ремень грм с роликами (положено раз в 100000) и заодно сальники валов двигателя, вроде всё вышло 9тыр с работой.
Можно обслуживать самому, в принципе всё не сложно (колодки, масло и пр. иногда менял сам), что посложнее лучше на сервис на мой взгляд (например обслуга акпп, подвески), но это каждый сам как любит.
Вывод - приятная рабочая лошадка, семейный универсал. В обслуживании неприхотлива.
Владею 1-2 года
5
Комментарии2
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
malunind
4 ноября 2009
Нравится
Ответить
Павел
8 апреля 2019
Нравится
Ответить
Другие записи про Toyota RAV4
Юрий • Toyota RAV4
1 фото
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой Toyota Rav 4
#отзывы@avtospec16
#фото_с_клиентами
Поздравляем Татьяну из Тюмени с покупкой нового Toyota Rav 4 🔥👏🏽
Как же эта машина Татьяне идет 🤩
Юрий • Mazda 3
9 фото
Обзор в КИТАЕ MAZDA 3 Axela Quality
Сегодня на обзоре MAZDA 3 Axela Quality по запросу нашего клиента. Цена очень выгодная получилась!
Объем двигателя: 1.5L бензин
Мощность: 118 л.с.
Автомат АКПП 6
Привод: Передний 2WD
Год выпуска:...
Юрий • BMW X6 M
9 фото
На обзоре BMW X6 3.0d M-sport!!
#на_обзоре
BMW X6 3.0d M-sport
Год: 2023/10
Пробег: 11 000 км
Двигатель: 3.0 дизель
✅ Доводчики дверей
✅ Премиум музыка harman/kardon
✅ Проекционный дисплей
✅ Камера 360
✅ Панорама
✅ 21 колеса
Николай Автомобили На Заказ
10 фото
Классный авто за свои деньги
BYD song plus
2022г
Пробег 19т.км В ПТС вписывается 201 л.с BYD Song Plus DM-i — отличный гибрид! ⚡ Экономия – всего 1-2 л/100 км, до 110 км на электротяге.
🚀 Тихий и плавный – электромотор разгоняет...
Юрий • Kia Sportage
1 фото
Kia Sportage для Дмитрия из Саратова!
#отзывы@avtospec16
#фото_с_клиентами
Дмитрий из Саратова забрал свой новый Kia Sportage
Поздравляем от всей души 🎉
Хочешь такой же? Звони 📲
HYUNDAI XTeer Russia
3 фото
Самые неискоренимые стереотипы о моторных маслах
Говорят, что в спорах рождается истина. Так ли это на самом деле, начинаешь сильно сомневаться, попадая на какой-нибудь автомобильный форум, где ведутся дискуссии об автомаслах. Потому как если иной а...
Валерий • Kia Rio
1 фото
Киа Рио хороший седан!
Отличный автомобиль как первый в жизни. Хорошая динамика и кайф, когда еще молод и только получил права. Меняй масло и не парься. Недорогое обслуживание и расход топлива! Достаточно резвый, чтобы обго...
Жан • Mitsubishi Lancer
Хочу спросить у того , кто с такой трудностью сталкивался , идёт стук но не метала с в задней полвеске на лансер9 , то сильные щелчки то простуки , подвеска стоит новая ставил месяц назад, как только...
Зелёный пикап • Lada (ВАЗ) 2105
1 фото
По зиме приходилось несладко..
Добрый день читатели, обладая данным тс. Столкнулся с некоторыми проблемами по радиатору, когда купили, уже был умерший термостат, и зимой думал, долго прогревается и быстро остывает, поменял спустя п...
VIPMOTORS.ASIA
10 фото
Palisade
Сегодня вот проверяли один Палисад комплектация Калиграфия
Автомобиль по себе отличный вариант по цене адекватный
Корейский Бегемот, любитель комфорта 😅 Уже Рестайлинг проходной стал, надо их уже з...
postovalovanatoly • Hyundai Sonata
2 фото
Подскажите что делать бежит масло из под головки я так понял с правой стороны в углу
Никита • Volkswagen Golf
26 фото
Гольф
Бенчмарк гольф класса, бесспорно, по всем фронтам только положительные эмоции. Двигатель не для гонок, в остальном безукоризненно! 5 баллов, эталон. Ни разу не подвел, эргономика на высоте, продуманно...
Ромарио • Nissan Almera Classic
Не знаю что случилось,после 100км/ч начинаю резко(в силу ее возможности) разгоняться и ...двигатель подергивается и как будто глохнет,при этом датчик температуры падает на О(все остальные приборы рабо...
Максим • Mitsubishi Lancer
1 фото
Купил машину в начале месяца. Родной пробег был 96 350, накатал километров 400 наверное... Предыдущий владелец был очень хорошим человеком (13 лет в одних руках) и отдал комплект лета на классных диск...
Toyota Caldina I 1992—2002