Tank 500 I 2021 – н.в.
Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Мини тест расхода топлива tank 500 3.0 vs nissan murano z51 vs toyota camry 70 3.5.Решил взять в каршеринге прокатиться Tank 500 3.0, т.к. внешне машина очень нравится. Едет мягко, шумка отличная, мотора вообще не слышно, но удивил расход.Езжу на toyota camry 70 3.5 2019 года и nissan murano z51 2013 тоже 3.5 соответственно, с ними собственно и сравниваю.Для замера выбрал прямой участок по шоссе длинной около 10 км.И при овощном режиме в 90-110 км/ч расход у меня вышел 12.7 л. На Мурано тот же участок у меня вышел 8.5 а на Камри 7.5.Я конечно понимаю что разного класса и веса машины, но со схожим объемом и мощностью. Я расчитывал что при такой небольшой скорости выйдет около 10 л.Страшно представить сколько он будет есть по трассе при 150-160 км/ч или же в городе по пробкам.В остальных всех отношениях машина нравится, но расход пугает, по московским пробкам подозреваю в среднем будет выходить под 20 литров.Поделитесь опытом у кого есть танк, реально ли он столько ест или же с этим экземпляром было что то не так?
В начале ноября 2025 на ряд марок повысились цены на новые авто
Всем, привет.*В первой половине ноября 2025 года многие автопроизводители в России поменяли цены на свои машины.По данным агентства «АВТОСТАТ» (они анализировали информацию с портала «Цена Авто»), из 12 марок:• 10 — подняли цены на некоторые модели;• 1 — снизил цену;• 1 — и поднял, и снизил цену на разные модели.*Кто поднял цены сильнее всех: ChanganБренд Changan изменил цены сразу на 7 моделей — везде в сторону увеличения:• CS35 Plus (кроссовер) — подорожал на 20–70 тыс. руб. (0,8–2,6%);• UNI S / CS55 Plus — на 40–70 тыс. руб. (1,3–2,3%);• UNI K (кроме версии iDD) — на 50–73 тыс. руб. (1,1–1,7%);• UNI V (лифтбек) — на 50 тыс. руб. (1,6%);• CS75 Plus (кроссовер) — на 70 тыс. руб. (1,7–1,9%);• UNI T (купе кроссовер) — на 70 тыс. руб. (2,1%);• Hunter Plus (пикап) — на 70 тыс. руб. (1,8%).*Кто поднял цены на две моделиПять производителей увеличили стоимость двух своих моделей:1. KGM:o Korando (кроссовер) — на 100 тыс. руб. (2,4–3,4%);o Tivoli (кроссовер) — на 100 тыс. руб. (2,9–3,5%).2. Bestune:o B70 (рестайлинговый лифтбек) — на 200 тыс. руб. (6,2–8,0%);o T90 (кроссовер) — на 200 тыс. руб. (5,2–7,2%).3. TANK:o 500 (комплектации Hi Charge и Blacktrail) — на 100–150 тыс. руб. (1,4–1,8%);o 700 — на 200–300 тыс. руб. (2,0–2,7%).4. SWM:o G01 — на 60,6–123,7 тыс. руб. (2,9–5,7%);o G05 Pro (версии Family 4 и 5) — на 123,9–171,4 тыс. руб. (5,7–8,3%).5. GAC:o GS4 (кроме переднеприводной GB) — на 100 тыс. руб. (2,7–2,9%);o GS8 (кроме Longe HEV) — на 100–200 тыс. руб. (2,0–4,1%).*Кто поднял цены только на одну модель - четыре марки увеличили стоимость лишь одной модели:• Soueast S09 — на 100–200 тыс. руб. (2,5–6,0%);• Hongqi H5 (Black Edition) — на 200 тыс. руб. (5,1%);• Haval H9 (бензиновая версия) — на 100 тыс. руб. (2,0–2,3%);• OMODA C5 — на 50 тыс. руб. (1,7–2,1%).*Исключения: кто снизил цены или сделал и то, и другое:• Avior:o поднял цену на V90 на 60–90 тыс. руб. (1,3–1,9%);o снизил цену на G10 (Base) на 510 тыс. руб.(−13,1%).• Ambertruck снизил цену на модель Work на 50 тыс. руб. (−2,2%).*Ну что скидки закончились?! Ожидаемо на фоне грядущего изменения цены утильсбора или нет?! Напишите в комментариях, что купили до подорожания?Также пишите, что планируете покупать. *Подписывайтесь – здесь каждый найдёт интересный, полезный и веселый контент.*Всем здоровья, добра и удачи на дорогах!
Какой авто купили бы с учетом повышения цены?
Changan UNI-K
Bestune B70 I
Tank 500 I
GAC GS8 II
Changan UNI-V I Рестайлинг 1
BMW вверх, EXEED и TANK вниз: итоги продаж премиума за сентябрь
Привет, автолюбители! *Давайте посмотрим, что творится на рынке премиальных авто в России — свежие цифры за сентябрь 2025 года.*Итак, новость первая и не самая радостная: согласно данным аналитического агентства «Автостат» продажи премиумавто в сентябре просели.Всего удалось реализовать почти 11 тысяч машин — это на 15 % меньше, чем в сентябре прошлого года.* А теперь к лидерам — тут сюрпризы!На первое место вырвался BMW.Дада, тот самый бренд, чьи официальные поставки в Россию остановились больше трёх лет назад.*Сейчас эти машины приезжают к нам только через параллельный импорт, но это ничуть не помешало BMW показать крутой результат: в сентябре продали 1 741 автомобиль.Это в 1,5 раза больше, чем в сентябре 2024го! Кстати, последний раз BMW был на вершине аж в апреле 2022го — так что возвращение можно считать триумфальным.*На втором месте — EXEED, но с заметным откатом: продажи упали на 54 %, а в сентябре удалось реализовать 1 652 машины. Ещё пару месяцев назад этот бренд лидировал (в июле и августе), так что падение ощутимо.*Третье место у TANK: 1 529 авто, но и тут не без грусти — продажи обрушились вдвое.*А кто ещё в пятёрке лучших?● Hongqi — 1 203 машины, и это настоящий прорыв: рост на 69 %# Бренд явно набирает обороты.● Lixiang — 1 141 авто, но с откатом на 38 %. Видимо, не все покупатели готовы держаться за этот бренд.А вот остальные премиуммарки не дотянули до тысячи проданных машин за месяц.Что в итоге? Рынок премиальных авто пока в режиме «притормози»: общий спад налицо, но отдельные бренды умудряются расти даже в непростых условиях. *Пишите в комментариях, кто удержится на плаву, а кто сдаст позиции в ближайшие месяцы?*Подписывайтесь – здесь каждый для себя найдет интересный, полезный и веселый контент.*Всем здоровья, добра и удачи!
Какой из премиум купили бы?
BMW X5 IV (G05/G18)
Exeed TXL I Рестайлинг
Tank 500 I
Li Auto (Lixiang) L9 I
Hongqi E-HS9
Tank 300 стал доступнее на 450 000 ₽
Приветствую всех читающих!*Представительство Tank в РФ снизило цену на более продаваемую модель Tank 300. Скидка на авто 2025 модельного года составит 200 тыс. ₽. Плюс по программе trade-in будет дополнительная выгода в 250 тыс. ₽.Общая выгода составит 450 тыс. ₽ на все комплектации.*Что по цене и комплектациям?Adventure — 3,95 млн. ₽;Premium — 4,35 млн. ₽;City Adventure — 4,1 млн. ₽;City Premium — 4,55 млн. ₽.*Вроде недавно цены начали расти, а тут раз и скидка в 450К ₽ нарисовалась!*Пишите в комментариях купили бы себе Tank 300 с таким условиями, да и вообще?*Подписывайтесь - здесь каждый для себя найдёт интересный, полезный и весёлый контент.*Всем здоровья, добра и удачи!*Фото взято со страницы Drive2 andrew715
Какой из этих Tank купили бы?
Tank 300 I Рестайлинг
Tank 400 I
Tank 500 I
Tank 700
Хочу купить танк 500 но перед этим хотел бы владельцев спросить насчет поломок авто и проблем во время эксплуатации. Владельцы отзовитесь пожалуйста!
Рывки и толчки в АКПП Tank 500: из-за превышения уровня масла
Приветствую всех читающих!!!*В ходе эксплуатации владельцем автомобиля Tank 500 были зафиксированы толчки при переключении передач. Обновления ПО АКПП всех генераций были ранее выполнены дилпюером! *Автомобиль Tank 500 оснащается автоматической 9 ступенчатой трансмиссией. Коробка передач с продольным расположением валов с максимальным крутящим моментом 750Н∙м.*Основные преимущества 9 ступенчатой трансмиссии:• несколько передач позволяют двигателю работать в оптимальном диапазоне оборотов. На скорости 90км/ч можно переключиться на 9-ю передачу для улучшения повышения экономии топлива автомобилем (83км/ч на 9-й передаче в экономичном режиме);• максимальная эффективность передачи: свыше 96%;• низкие передачи имеют большее передаточное число. Передаточное число 1-й передачи составляет 5,288, что позволяет автомобилю легко преодолевать препятствия и улучшает его динамику и мощность;• применение смазочных материалов со сверхнизкой вязкостью позволяет уменьшить внутренние потери крутящего момента и повысить общую экономичность автомобиля.*Внешние особенности:• полностью алюминиевый корпус для снижения веса;• сегментированная конструкция корпуса для гибкого совмещения с различными типами двигателей;• полимерный масляный поддон со встроенным фильтром (при обслуживании необходимо соблюдать осторожность);• осевые размеры коробки передач почти неизменны. *Внутренние особенности:• используются два масляных насоса: гидравлический масляный насос и электронный масляный насос, гидравлический масляный насос имеет цепной привод;• гидродинамический преобразователь крутящего момента со встроенным демпфером вибрации;• три вала: вал статора, входной вал, выходной вал;• четыре группы планетарных передач;• По сравнению с 8 ступенчатой трансмиссией, в данной трансмиссии на одну муфту сцепление больше, т.е. всего четыре муфты сцепления и два тормоза. *Далее владелец доставил автомобиль в сервис для выполнения диагностических работ по зафиксированным толчкам при переключении передач. Сервисной станцией была организована автотехническая экспертиза. *На первом этапе в рамках проведения автотехнической экспертизы было проведено считывание кодов событий (в простонародье кодов неисправностей, которые фиксируют управляющие блоки в своей памяти). *В ходе считывания (электронного опроса) блоков управления диагностическим оборудованием, было установлено наличие 6 кодов событий в блоке TCU (Transmission control unit (Research) – Блок управления трансмиссией).Зафиксированные коды событий с началом аббревиатуры на «U» в блоках автомобиля относятся к потере связи в головном блоке управления и блоке трансмиссией с блоком ESP.*Также автомобиль визуально был исследован на наличие течи трансмиссионной жидкости в местах сопряжения с агрегатами и из поддона. В ходе исследования утечек трансмиссионной жидкости в местах сопряжения с агрегатами и из поддона не установлено.*В ходе дальнейшего исследования был осуществлен инструментальный контроль уровня трансмиссионного масла. Перед его проверкой, необходимо запустить ДВС и попеременно переводить рычаг селектора в положение «D» и «P», дать поработать двигателю на холостых оборотах не менее 5 секунд в каждом положении селектора.Затем перевести рычаг селектора в положение «N» и довести обороты двигателя до 2000 об/мин и поддерживать их в течение 30 секунд. Стрелка пробки масляного поддона должна находиться в ограничительном пазу.В ходе инструментального контроля уровня трансмиссионного масла установлено, что масло выливается, это означает, что уровень масла выше (перелив) установленного значения предписанного в технической документации завода изготовителя, при переливе уровня моторного масла необходимо осуществить слив излишнего количества до момента, пока оно не будет выходить по каплям.*После проверки и выставления уровня трансмиссионного масла согласно требованию, указанному в технической документации завода изготовителя (остудив трансмиссионное масло до 51˚С), был осуществлен тестовое (контрольное) испытание работоспособности АКПП. *Основными симптомами неисправной работы АКПП являются:• возникновение рывков и толчков при переключении передач;• при работе наблюдается пробуксовка;• наличие посторонних звуков (шумов), стуков и вибраций при работе АКПП; • автомобиль не способен двигаться (развивать мощность) в каком-либо направлении; • отсутствует переключение передач или переключение до конкретной передачи.*В ходе выполнения тестового (контрольного) испытания работоспособности АКПП каких-либо активных ошибок на панели приборов сигнализирующих неисправную работу АКПП не зафиксировано. Не зафиксированы толчки (рывки) при переключении передач, а также не зафиксирован ни один из вышеописанных симптомов о возможной неисправной работы АКПП.*В итоге эксперт пришел к выводу, что толчки (рывки) при эксплуатации явились следствием некорректного уровня трансмиссионного масла (превышен относительно допустимого заводом изготовителем). *Если у вас есть незначительные толчки (рывки) АКПП при переключении передач, все генерации ПО АКПП были установлены, возможно - это может быть связано с некорректным уровнем трансмиссионного масла (превышен относительно допустимого заводом изготовителем).Делитесь своими историями относительно работы АКПП на вашем Tank 500 в комментариях 👇*Всем, кому было интересно и полезно, поддержите пост 👍 и подпиской – здесь и интересно и весело!!!
Есть толчки (рывки) в АКПП?
Да.
Нет.