XV спустя 75000 км.

Спасибо)

да с надежностью варика спорный вопрос. сам поэтому от теаны отказался.бред делать машину и не оставлять выбора кпп...

Уж всяко надёжнее двухдисковых роботов... Тем более тут наборная цепь а не ремень. Если есть мандраж - берём на палке! У ниссанов варики хлам это общеизвестный факт.

В общем то если владели мототехникой или снегоходом с вариками должны знать, что конструкция сего узла проста до безобразия, по этому в моем представлении он еще фору класической акпп даст по надежности. Но будем смотреть

потому как в Москве по другому никак) пробка масло работает пробег стоит.хотя каждый сам в праве выбирать)

+100500

@bariolda

Случайно запостил неоконченное. Так вот для меня цель сего повального явления остаётся неясной. Если из соображений экономии то это бред. - нежное лкп - испражнения летающих кишечников в москве, особенно летом, лучше немедленно ликвидировать, дабы не прожгло дыру в крыше) - нежное же лобовое стекло - у меня всё в сколах и паутине хотя ещё и года не прошло - треснет заменю на китай. - кожа молодого дермантина в салоне также не переносит никаких воздействий, за исключением давления пятых точек пассажиров, как и жёсткий свиду пластик.

Вы знаете у меня на трешке были все подсвечены. Я бы не отнес это к таким уж прям минусам просто нюансы конструкции. А так да авто превосходный. Удачи на дорогах!)

дык пластик как раз мягкий. Чёй-та я не пойму По поводу не подсветки всех лампочек сам гадаю, может чтоб не отвлекало?

Я подразумевал пластик, который по салону, понятно что торпеда и верх дверей мягкие, - с виду крепок, а на поверку боится всего: каблуков, груза и прочей лабуды. Ну да ведь поиск кнопок впотьмах так способствует концентрации внимания на дороге)))) А пассажиры тогда за что страдают? За идею разве что :) Не понимаю, короче, и осуждаю

чёй-та я снова не представляю себе ситуацию "шпильками по торпедо". Оно конечно можно завалить мадам на заднем диване и тогда ноги будут летать... но тут и пластик поцарапать не жалко. Подсветка всех лампочек на скорости... Вы часто открываете окно на заднем ряду за безрукого соседа?

Видимо, я не совсем понятно опять выразился. С торпедо и "мягкими местами" всё в порядке. Проблемы с пластиком деталей обшивки "тоннеля", средих стоек, дверей, где покрытие жёсткое. Но может это вещь субъективная и надо возить поменьше барахла и быть чуточку аккуратнее.

@Авторитня с раёна

@Авторитня с раёна

Если бы к нам возили дизель который доступен для просветленной европы. Я думаю о недостатки мощности в топе даже речи бы не шло)

Лучше бы дизеля завезли)))))))))

Как мне видится что водичку ей прописывают маркетологи дабы расход номинально меньший показать. Благодарю за мнение но останусь на 5/40 не люблю менять марку масла. Все таки постоянство признак мастерства)

Эта вязкость рекомендована на гарантийный период и скорее всехо для полосы японии. В нашем же случае надо выбирать вязкость исходя из климатических условий, т.к. на юге у нас постоянно плюс, а на севере минус. Подбирается по таблице которая есть в мануале на автомобиль. Причем для всех авто. А официалы незаморачиваются, что сказали лить то и льют.

@bob_v62ru

От октареза это кого? Октавии?

ага, с турбо движком и ДСГ получится всё та же унылая китайская октавия

Да. Спасибо за замечание. Забыл об этом написать. Весной собираюсь приобрести хорошее карытце на крышу)

Лично пробовал 1,6, Остался доволен, мощности в большинстве случаев хватает, расход топлива приблизительно такой же как на 2,0

Влад. Самый верный способ решить вашу делему. Взять тест драйв 1,6 и 2,0. И сделать вывод что вам подходит больше на большие расстояния при одинаковом темпе расход у них разница на 1-1.5 литра на сотню. Я вам могу сказать что мне больше подходит 2.0 но это мне. У вас может быть отличное от меня мироощющение и диаметрально противоположное мнение.

Спасибо, за рекомендацию! Не все салоны дают возможность протестировать оба варианта. Больше склоняюсь к 2.0 1. Мощнее значит безопаснее. 2. С данным движком есть выбор по "начинке" лучше.

наверно всё же 2.0 - чтобы потом не жалеть что не взял помощнее

Спасибо. Так же склоняюсь к 2.0

Я щас страшную вещь скажу: сегодня в пробке и за ней по относительно чистому участку гонял с Opel Astra GTS на своём XV 2.0 CVT. Что конкретно у него было не скажу, так как мы не знакомились. Дык итог: в пробке шустрый вариатор это супер. Юркаешь быстро как мышь. На свободной трассе шли ноздря в ноздрю километров до 80, потом начали играть в пятнашки с другими машинами. Мораль. Хоть на сайте suba-xv народ жалобится что тачка не для гонок, я категорически не согласен.

Да бери два она хоть немного тянет в потоке удобно.

Астра 1.8 турбо с автоматом динамика намного веселей у супруги vx был с 2.0 вариатор старт тугой зато управляемость на субарике идеальная!!!

В городе да, на трассе при обгонах будет страшновато, 2,0 будет хороший выбор для машины 1,5т.

@kb-femida

@bariolda

про 1.6 и 2 . Была у меня Теана 3.5, а у приятеля 2,5 обе новые из салона , так 2.5 Что по трассе что в городе ела на 2-3 литра больше. И разница небо и земля . При всех равных условиях при меньшем двигателе заслонку отрывать нужно больше.

Да из салона. Во первых какая ни какая а защита по кругу и на мой вкус с ними смотрится лучше

смотрится 100% супер!!!

@bariolda

Есть камера, комплектации глянь. Машина хорошая любые ошибки в вождение прощает! Но дорогая во всем!!!

Спасибо за ответ! А, к примеру, что там дорого?

сервис, запчасти.

@deemetry and

Это с какого же ? Не вводите людей в заблуждение !!!!! Атмосферные движки субару свободно проходят и 300тыс. при нормальной эксплуатации, а если жечь его и гонять как малолетка перед девками, то ни какой двигатель не выдержит и 50тыс. Да и турбированные движки у них ходят тоже по долгу, если на них ездить, а не учавствовать в заездах. И плюс ко всему своевременное и качественное обслуживание, а не лить масло ТНК 15/40. А делать выводы которые основанны не на личном опыте, а на слухах это не корректно!!!!!!

Жизнь покажет) стуканет напишу))))

пигмеи, дроч... горазд ты в инете людей обзывать. человек написал свои мысли. не нравится- не читай, и уж тем более, не комментируй в таком духе. себя оскорбляешь в первую очередь.

Ну как указано в том же отзыве, Семья имеет возможность содержать и передвигаться на многих автомобилях. Про замену и дроч, опыт показал что система работает

@gioanne