Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Тут пригодится ваш совет
Что делать если моторчик отсосал два литра масла 0W20 через трубочку щупа и масла нет в моторе
Subaru
Покупал с пробегом 70 Т км, продал с пробегом 120За 50 т пробега что могу сказать: рабочая лошадка, вовремя обслуживай и будет… счастье? Нет, счастья с этим авто я не получил. радость ? Не особо … он просто не доставляет проблем, запускает двигатель и везет тебя туда куда надо. Даже масло не доливал в ДВС Ни разу не видел чтоб загорелся чек. Только Расходники и мелочи по ходовке, цены на все очень приятные. Из минусов - стучащие рейки ( причем очень не приятно на малой скорости по нашим дорогам), выход - только музыка погромче. Шумоизоляция - минимальная. Ну и маленький багажник - тут помог бокс на крышу. Эдакий «Солярис» на максималках🤣 да простят меня субаристы Эмоции от обладания этим авто у меня остались нейтральные, хотя в целом авто понравилсяКак рабочую лошадку, или на зиму ездить по не чищенным дворам и не испытывать проблем - взял бы такую свежую (новую), рестайлинг… только цены на них (как впрочем и на все остальное) выросли быстрее чем доходы :( если думаете брать-не брать и есть хороший экземпляр с небольшим пробегом - брать однозначно
Тут пригодится ваш совет
Subaru XV
Субару XV 2012 через раз вытаскивается ключ зажигания, как лечится?
Субарь ХВ
Машина была куплена в 24 году. С момента покупки проехал 18к км и за все это время машина только радует.Катался по большей части по городу и до дачи. Дальние поездки тоже присутствовали и не раз, так что поведение в разных условиях представляю.Машина для города отличная. Высокий клиренс, габариты позволяют спокойно тыкаться в парковочные места и не боятся притереться бампером. Багажник не самая сильная сторона авто, но в целом чтобы куда то поехать с вещами вдвоем хватит спокойно. Про полный привод ничего сказать не могу, так как это первая моя машина с таким приводом, но зимой проблем как на заднем на старой БМВ не испытывал.Про трассу могу сказать, что в плане расхода весьма все приятно. От Ярославля до Москвы уходит чуть больше 12 литров. Круиз работает хорошо, хоть и не часто пользуюсь, и 2 литра позволяют спокойно выходить на обгон. В целом поездки все проходят отлично, но есть моменты которые могли быть и лучше. Во-первых, это шумка. Это не сильная сторона авто, в целом про это многие говорят. Да, шумновато. Терпимо? Вполне, но могло быть и лучше. Во-вторых, сиденья. Они не самые плохие, но регулировки поясничного упора не хватает. Про обслуживание сказать особо нечего. Менял только жидкости и фильтра. Из крупного была только замена заднего ступичного подшипника и всё. Цена вопроса 10к за оригинал. Машина в целом хорошая. Есть минусы, есть плюсы. Советовать могу только после тест драйва, собственно как и любую машину. Потому что пока сам не прокатишься никакие обзоры тебе не дадут полного понимания твоя это машина или нет. Меня спустя год владения устраивает целиком и полностью. Поменял ли бы на что-то? Пожалуй на Форестер тех же годов либо свежее.
Subaru xv l 2013 г
Всем привет! Машина 2л, fb20, комплектация простая. Владею данным аппаратом с 2020 года. До этого были праворульные и леворульные машины: кольт, аутлендер, мазда 6, туксон. Покупал после 1 хозяйки, на пробеге 82 000.Сейчас пробег 122000. Как и почему эта машина: после прежних маших был пешеходом 8 лет. Потом снова решил стать водителем). Бюджет был 900 т. р. Обратился к автоподборщишку.Особых требований не было: коробка автомат, кроссовер, кондиционер, пробег не более 90, не ушатанная. Помощник искал и предлагал варианты - мне не нравилось. Потом случайно подвернулась эта машина. Приехал - посмотрел - взял).По бездорожью не катаюсь, езда 90-95% город, без резких ускорений, масло в вариаторе (не полная) меняю раз в 40 000. Первый раз при покупке, второй раз на 120 000.Масло в двигателе раз в 7-8. После покупки поменял тормозные диски диски и по мелочи. Масло ест на одну замену грамм 200-300( когда более агрессивный стиль то больше ест).На 110 000 менял шаровую. На 121 000 поменял рулевой шлейф (4 т. р. не оригинал, проехал 1000 пока норм). Принципиально машина для спокойной езды, для 4-5 человек с возможностью выехать на природу.Из ➕ 1) сильно не беспокоит 2)высокий клиренс 3)полный привод - зимой просто огонь, она прямо раскрывается когда много снега 4)дизайн на вкус, но мне в белом цвете нравится Из ➖ 1) шумоизоляция так себе 2)динамика посредственная. Чтобы,, быстро,, разгоняться я на сфетофоре на газ поддавливал 3)маленький багажник 4) стандартное освещение - ужасное 5) плохо ловит радио, как и в целом работа мультимедиа 6)не ликвидна при продаже 7) обслуживание чуть дороже чем у однокласников.Сейчас машина стоит 1.3, если трезво смотреть на вещи, то из минусов при выборе данного авто, я бы обратил внимание на размер багажника и динамику. Остальное с лихвой перекрывается надежностью и проходимостью в условиях города.
Ещё 4 фото
Сделал мощное ТО
Появилось запотевание на двигателе. Т.к. обслуживаюсь в клубном сервисе — предложили сделать замену почти всех сальников двигателя:По двигателю поменяно( при перевклейке постелей):Сальники передний и задний коленвалаУплотнительные резинки форсунок нижниеУплотнительное кольцо шкива коленвалаУплотнительные кольца под постелями распредвалов 4 шт. Уплотнительные кольца под натяжителями цепи и маслоканалами крышки передней 4 шт.Прокладки под соединительную трубу ОЖПрокладки впускного коллектораПрокладки выпускного коллектораПрокладки клапанных крышек и свечных колодцевНовый маслянный фильтрПо работам и материалам:Задняя левая ступица заменаОпоры передние замена с ревизией аммортизаторовВтулки стабилизатора передние заменаРевизия направляющих втулок тормозовДВС снятие + перевклейка постелей распредваловМойка радиатора ОЖЗамена термостатаЗамена сайлентблоков подруливающих рычаго +болты развальныеЗамена переднего и заднего подвеса редуктора заднегоЗамена "плавающих" шаровых задней цапфыЗамена подшипников в роликах обводных ремня допагрегатов
Отдельная отрасль автомобилестроения.
Но вот и я продал автомобиль который реально уважал. Цельное инженерное творение, со своей философией задумками. Меньше маркетинга, больше интеллекта создателей. В нем есть какой-то непередаваемый стиль, подходящий далеко не всем. Да и сложно представить что-то более японское в автопроме, чем SUBARU. Тут как любовь к японской культуре, это либо ваше, либо нет. В моем случае однозначно ДА!За 5 лет владения он меня благополучно катал по Европам, ездили с ним в Румынию на знаменитую трассу Трансфарагаш и три поездки на Кавказ. НИГДЕ НИ РАЗУ НЕ ПОДВЕЛ, хотя ездил я прямо-сказать по жести, по горам, скалам и прочему. Машина все выдержала и все разы благополучно доезжала обратно. Сильные места: Прям невероятная для класса проходимость, надежность двигателя, низкий расход топлива для 2х литров, отличная управляемость(правда на трассе руль такой же легкий и от этого немного устаешь), относительно приемлемая цена обслуживания, за 5 лет оно стоило мне 140 000, что более чем приемлемо. Двигатель банально не трогал вообще, продал с нетронутым мотором.Слабые места: Ходовая после сотки пробега(ну и после лазанья по горам конечно) требует перебора. Шрузы по-кругу, задние подшипники оба, ни и многое по мелочи. Начинают греметь суппорта зимой со временем и это не лечится. Движок с коробкой из-за особенностей конструкции требует одиночных финансовых вливаний по регламенту. Смена масла в вариаторе 17-24 тысячи рублей раз в примерно 75 000, только оригинал и только в специализированных сервисах Субару, тк там он банально есть. И где-то к 150 000 пробега вас ждет замена прокладок на двигателе(желательно всех), процедура со снятием мотора, итого 35-50 тысяч, дешевле всего в сервисах Subaru, там справляются за час на опыте. Свечи менять с вывешиванием движка около 5 000 рублей за процесс+ свечи. Можно без вывешивания, но коротких свечных ключей на сервисах ни у кого нет. Менял сам с товарищем с его подходящими ключами. Может быть мал багажник для кого, мне было норм. Итого автомобиль с особенностями, но с очень сильными сторонами, Прям такой настоящий кросс-кантри для путешествий и выездов на природу. Купил бы я такой еще? обязательно, я с SUBARU на все обозримое будущее. Мое уважение!!!
Всем привет. Долго выбирал, что купить из БУ. Нужен был внедорожник с небольшим расходом топлива. Рассматриваю только японцев. Выбор пал на субару forester и mazda cx5. Пошёл к дилеру.Forester на тот момент был один и не в самом хорошем состоянии. Рядом стояла XVха. Но пришёл конкретно за фориком. Посоветовали присмотреться к XV т.к. пробег был небольшой, максимальная комплектация, один владелец.Прокатился и влюбился, теперь сложно смотреть на другие марки авто. За время эксплуатации меняю только масло и расходники. Единственный недостаток данного авто это шумка, а точнее её отсутствие.За её рулежку можно простить все. Динамика супер. Заправляйте только качественным топливом и машина подарит вам море эмоций.
Моя ласточка...
Очень быстрый и приеместый автомобиль, легко управляемый и хорошо чувствующий дорогу. Замечательная проходимость по снегу и песку. После дополнительной шумоизоляции кузова автомобиля (дверей, багажника и других частей кузова) в машине тихо и уютно. Сильная печь даже в самый сильный мороз хорошо поддерживает тепло, а летом кондиционер замечательно охлаждает. Штатные тканевые коврики заменены на резиновые, что позволяет соблюдать чистоту в машине в сырую и грязную погоду. Установленная сигнализация с дистанционным запуском двигателя прогревает двигатель и салон до моего прихода.
СУБАРУ ХV - ХЕТЧБЭК ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ
Отличный автомобиль, особенно для города. Владею уже более 5 лет и он только радует!!! Сейчас передаю его жене и сам покупаю СУБАРУ ФОРЕСТЕР. Хотя ранее был фанатом БМВ.... Но СУБАРУ мне больше по душе пришёлся... Очень удобные сиденья, посадка в целом, подвеска, надёжность и неприхотливость... Я считаю что СУБАРОВЦЫ в этом автомобиле реализовали новый класс авто который можно назвать ХЭТЧ БЭК ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ! :)) Из минусов только небольшой багажник, но если едут на дальняк двое — то раскладываешь задние сиденья и места становится более чем достаточно для палаток, спальников и прочего снаряжения.Поэтому для дальних поездок с семьей беру ФОРЕСТЕРА 2.5, а этот передаю супруге для езды по городу и заснеженным нечищенным улицам зимой...
Ещё 7 фото