Subaru XV 2.0 ES, 150 л/с, 2018г. Пробег 20 тыс. км.

Name: Subaru XV II
Brand: Subaru

Приветствую всех читателей и потенциальных владельцев Subaru XV!

Ниже я попробую кратко рассказать о машине и своих впечатлениях после года с лишним эксплуатации данного авто. Заранее прошу строго не судить за стиль и возможные ошибки. К сожалению, фото не будет по ряду причин.
Итак, в 2018г я продал свою рабочую лошадку Митсубиси L200 по причине того, что устал возить всем и для всех стройматериалы, холодильники, бочки, собаку с тещей на дачу, чужие лодки и прочее. На семейном совете было принято решение купить что-то: 1) поновее, 2) полноприводное с хорошим клиренсом, 3) менее габаритное. Выбор встал между RAV-4, X-Trail, Kodiaq и Outlander. После визитов в салоны выбор был сделан в пользу RAV-4, но тут как всегда вмешался случай в лице салона Subaru, в который мы с женой зашли погреться. Тут то мы и увидели ЕЁ! Новая модель XV. И всё, в салоне мы зависли на час, облазив всю XV-шку вдоль и поперек. Домой возвращались обсуждая ее и сравнивая с RAV-4. Плюсов было много, но больший объем багажника Тоёты перевешивал и тогда решили сделать тест-драйв этих двух моделей, после которого все сомнения отпали. XV однозначно. Я даже мысленно согласился поставить на крышу дополнительный бокс, т.к. у нашей семьи (я + жена + сын 9 лет) иногда бывают дальние поездки и боялся, что места в багажнике не хватит. Но, забегая вперед, скажу, что все как-то волшебным образом влезало, а в редких случаях при складывании двух задних сидений из трех, места было вполне достаточно, чтобы уложиться со всеми нашими сумками и чемоданами, а зимой в салон достаточно свободно влазят три комплекта беговых лыж и никакой бокс не понадобился.

Теперь первые, нужные на мой взгляд, приобретения. Раз: антикор + антишум снаружи днища прямо в автосалоне + коврики. Два: защита двигателя, кпп и диф-а; сигнализация с о/с и блокировкой капота; парктроник; секретки; сетка в решетку радиатора и брызговики. Две последние позиции обязательно! Наконец, три: совсем не обязательные вещи, но привносят некие индивидуальные черты: молдинги на окна; светоотражающие стикеры на торцы дверей (т.к. ламп в дверях нет и ночью на трассе открытую дверь не видно); органайзер на сиденье и прочая мелочевка.
Впечатления от авто в целом исключительно положительные. Японское качество. Детали интерьера подогнаны идеально. В салоне ничего не скрипит и не стучит. Прекрасный обзор вперед, назад и по боковым зеркалам. Посадка водителя и пассажира очень удобная и без проблем можно настроить сиденья под себя. Машинка идеально входит в повороты практически не кренясь из-за конструктивной особенности двигателя, плюс хорошая боковая поддержка сидений не позволяет заваливаться водителю и пассажиру вбок. Сзади и спереди места хватает и для головы и для ног. Спереди в салоне мягкий пластик и приятные вставки из карбона. К управлению, кнопкам и переключателям привыкал примерно недели две, а перед этим штудировал толстенный мануал неделю, зато потом стало все интуитивно понятно и просто. Не сразу разобрался как работает климат, а теперь все настройки делаю не глядя.

Изумительно на трассе работает система EyeSight. Инженерам огромный респект! В дальних поездках на трассе огромное подспорье водителю. Включается одной кнопкой и всё, можно ноги убрать с педалей и пить кофе, машина сама будет держать нужную скорость, дистанцию до впереди идущего авто, притормаживать и не уходить из полосы. Однако, эта система неудобна в пробках. Пропустит с истинно японской вежливостью всех, кто пытается перестроиться в ряд перед вами.

Зиму отъездил без проблем. После L200 реально боялся засадить, но XV имеет очень неплохую проходимость и лучший для своего типа авто дорожный просвет. Если иметь голову на плечах и не лезть в сугробы «по уши» и грязь «по пояс», то проблем не будет.
Вариатор работает отлично, «рывков» нет, все очень плавно. Утопив педаль газа на светофоре или при обгоне, тебя практически сразу прижимает к спинке сиденья и машинка резво стартует вперед. Всегда заливал 95-ый. Расход по трассе приятно порадовал 5,7л /100км – при 100 км/ч, 8-9л – город. Разгонял до 150 км/ч и мог бы и больше, запас педали позволял, машинка вела себя устойчиво, но было уже некомфортно, поэтому больше 130 км/ч не езжу. Оптимально 100-110 км/ч. Там, где это разрешено ПДД.
Сделал ТО – 0 бесплатно (подарок салона при покупке), второе ТО – 15000 км обошлось примерно в 11 тыс. Все стандартно: масло, расходники, регулировки.

Теперь немного минусов (куда же без них). 1. Слабые воздуходувы для ног передних пассажиров. Правая нога водителя либо потеет, либо нормально, но тогда мерзнет левая нога. Баланса можно добиться, но не сразу. Для задних пассажиров и такого счастья не предусмотрено. Воздуходувов для заднего ряда нет. 2. Все-таки очень маленький объем багажника. Детская коляска в принципе не влезет 3. Совершенно нерационально используется место под полом багажника. Лежит одна докатка с ключом и домкратом, а остальное место занято фигурно вырезанным «пенопластом». Здесь инженерам Subaru жирная двойка! Пришлось выкидывать этот заполнитель и самому делать подобие отсеков и органайзеров для нужной мелочевки. Абсолютно ничего сложного. Спасибо камраду с дрома за наводку. Желающие могут найти его тему с органайзером багажника в «форестере». Зато теперь все барахло не валяется по багажнику, а размещено под полом и не мозолит глаза. 4. Качество звука штатных динамиков на тройку с плюсом. Немного исправляет ситуацию со звуком штатный эквалайзер, но все равно «не то». Производитель мог бы не экономить, а за 150-200 долларов поставить что-то более прилично звучащее. Также могли бы не экономить на брызговиках, им цена копейки. На общей цене авто это отразилось бы не сильно. 5. Немного неудобно расположен USB для флэшки.

Подведу небольшой итог. Авто идеально для небольшой семьи 3-4 чел. для поездок по городу и на дальние расстояния, в том числе и зимой. В этом очень помогает система EyeSight. Машинка экономична, динамична, в меру проходима, очень легка и послушна в управлении, множество полезных функций. Но инженерам Subaru есть над чем поработать.
Вот примерно такое впечатление дилетанта. Прошу строго не судить. Буду рад, если кому-то мой текст будет полезен при выборе автомобиля. Всем удачи на дорогах!

5,0

Оценка автора

Внешний вид

Комфорт

Безопасность

Ходовые качества

Надёжность

Плюсы

Расход топлива, Безопасность, Надежность, Комфорт, Качество сборки, Динамика, Внешний вид

Минусы

Багажник, Мультимедиа

Все плюсы и минусы модели

Владею 1-2 года

#Отзыв

Комментарии5

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий

Номер телефона

Фирсов Даниил

22 января 2020

А зачем столько допов? Я не ставил вообще ничего.
Зачем брызговики? И уж тем более, зачем парктроники? Да и сигнализация смысла не имеет. КАСКО решает.
Похоже, вас раскрутил на всё это автосалон, они на этом зарабатывают.
Проблем с воздуховодами ног вообще не замечал. У меня нет такой проблемы.

Нравится

Ответить

АлександрАвтор

22 января 2020

Брызговики реально нужны. Парктроник идет дополнением к камере, т.к. она после дождей часто забрызгивается. Парктроник был подарен на Д.Р., так почему же им не воспользоваться? Согласен, необязательно, но не помешает.
Сравните стоимость каски + продление и сигналки. У меня установлена с о/с, автозапуском и GPS маяком (цена вопроса около 26 тыс с установкой). И, кстати, все это я в астосалоне не ставил, т.к. прекрасно осведомлен об их ценах и меня довольно трудно развести. В салоне сделал только антишум-антигравий.

Нравится

Ответить

van

19 июля 2020

бызговики нужны, чтобы в грязную погоду уважать водителя, который едет сзади тебя.

Нравится

Ответить

Фролов Алексей

27 мая 2020

можно вопрос. как парктроники устанавливали? вырезали под них дырочки? спереди и сзади ставили?

Нравится

Ответить

lieko eko

24 августа 2020

Запаску выкинул к е-ням , и ничего не колхозил , в европейских XV так и сделано. Места стало вагон. Брызговики это если вы из города не выбираетесь. Если загляните под сиденья то увидите воздуховод для ног задних пассажиров . Думаю очень грамотное решение . Минус слабоват двигатель . Остальное одни плюсы.

Нравится

Ответить

Другие записи про

Mercedes-Benz AMG Project ONE 2025 года.

Доступен В салоне спартанская обстановка. Однако здесь имеется кондиционер и электрические стеклоподъёмники, а также два современных 10-дюймовых монитора. Также внутри машины можно обнаружить два гоно...

Обзор на Mercedes-Benz S-Класс 400 d Long, 2023

🇨🇳Audi Q3 S-Line из Китая

-2021 год -43.000км -2.0 бензин -220л/с -4wd Приехал для Александра из г. Краснодар

#Покупка

🇨🇳Jeep Cherokee из Китая

-2020 год -48.000км -2.0 бензин -265л/с -4wd Приехал для Журалаха из г. Махачкала

#Покупка

BMW X5 40i M-package 3.0 бензин

👍Отличное состояние – как будто только что с конвейера, готов к новым приключениям. ⚡ 3.0 бензиновый двигатель – мощь, которая заставляет влюбиться в каждую поездку. 🏁 M-пакет – спорт, стиль и т...

Лучшее авто для молодого парня в городе

Отличный автомобиль, стильный, управляемый, динамичный, надежный. Лучшая машина для человека до 35 без детей, который ездит в основном по городу и трассам. Обслуживание стоит вменяемых денег, надежнос...

#Отзыв

Mercedes-Benz GLA BRABUS

самый редкий Mercedes нет ни SLR а Mercedes-Benz GLA BRABUS D3 я его искал где купить но не нашёл у кого есть Brabus GLA пишите в комментариях

#Тюнинг

Очередное вручение!🔥

Geely Coolray L💥 Geely Monjaro💥

#Покупка

Прыгает вольтаж на дмрв 2114

На хх у меня расход 0,9-1.3 но как я понял что он должен быть ниже подключил сканер к машине и решил посмотреть дмрв и картина следующиая на зажигании вольтаж прыгал от 1.020 до 1.045 и я не знаю норм...

Захлебывание двигателя

Помогите люди добрые! Автомобиль Лада приора, Е-газ. При резком нажатии на педаль газа, движок как будто захлебывается или это провалы. Не знаю как правильно объяснить и как это правильно назвать. П...

#Прошу совета

АВТО ПО НАЛИЧИЮ ИЛИ ПРИВОЗ? ЧТО ВЫБРАТЬ🤔

Многие уверены, что приобрести машину по наличию проще и быстрее. Но те, кто уже привозил авто из-за границы, знают, что это совсем другая история. Почему всё больше людей выбирают привоз? ✅ Затраты...

Tesla

Мечтал с 2012 года с первой презентации Илона. Карты легли так, что визуализация превращается в реальные предметы. Машину забрал у друга. Новая машина и новое приключение :) Теславирус добрался-таки и...

#Отзыв

Поменял свой Туксон 2008 2.0г. на Каптюр 2.0 2018 г. Поездил зиму. Если их сравнивать, то ПЛЮСЫ: моложе на 10лет, пробег в 2 раза меньше, автомат, свет штатный, богатая комплектация ну да и всё))) мин...

#Покупка

Суппорт приора 2

Чем отличается передний суппорт приоры с АБС от суппорта ваз 2112? На вид одинаковые поставил с двенашки суппорт щас какой то металлический стук появился на кочках?

#Прошу совета

Замена тормозных дисков, колодок и рычага шаровой

В середине этой зимы, после новогодних праздников, я заметила, что уж очень сильно скрипят и свистят тормоза собственно при торможении. Хоть и начали они подсвистывать ещё месяц тому назад, но особого...

#Ремонт

китаец JAC J7 предлагает интересное сочетание дизайна и функциональности

И все-таки прикольный автомобиль этот J7. Конечно, такими вещами, как цифровая приборная панель уже трудно кого — то удивить, но тут она смотрится очень уместно и органично. Графика тоже интересная, н...

#Отзыв

Доброго вечера Начинаю отпускать сцепление и немного даю газ , начинается вибрация по кузову , что может быть ?

#Прошу совета

Обзор Honda CR-V 2024

Honda CR-V 2024 года — обновлённый кроссовер с современными системами помощи водителю и уверенным полным приводом. - Год выпуска: 2024 - Пробег: 10 000 км - Двигатель: 1.5 л, 193 л.с., бензиновый - Тр...

У LADA GRANTA новый цвет!

АВТОВАЗ произвел и отгрузил нам, дилерам, первую партию автомобилей LADA Granta в новом ярко-красном цвете «Фламенко». Таким образом, цветовая гамма бестселлера LADA расширилась до 7 эмалей. Сюда вход...

На auto.ru продают Mercedes Benz AMG GT Mansory за 23 000 000 ₽