Наш четвертый автомобиль (есть с чем сравнивать).
Отличный авто. Влюбились сразу на тест-драйве. Управляемость, особенно в резких поворотах — на высоте (за счет более низкого центра тяжести, не забываем — тип двигателя оппозитный). По сравнению с предыдущим поколением много преимуществ. Прежде всего — безопасность: жесткость корпуса "на скручивание" увеличена аж на 70 %. В последнем поколении разработана и применена новая платформа, на которую ставятся, помимо XV, Forester и Outbeck.Передние и задние двери открываются под прямым углом! Расход топлива в смешанном цикле 8.7 литра на сотку. Обзорность великолепная. Проходимость, особенно по снегу СУПЕР! Едва ли не единственные сумели выбраться из двора после ночного снегопада. Клиренс 22 см. Из минусов — багажник не очень вместителен, но задние сидения раскладываются в ровный стол, для путешествий вдвоем самое то. Деликатная отделка салона, пластик мягкий и "ранимый" на царапины. Очень довольны автомобилем, до этого были Тойоты и Джип. С Subaru теперь не "слезем", возможно следующим будет Outbeck, но это не скоро, авто кредитное, и пока все устраивает на 100 %.
Владею 1-2 года
32
Комментарии1
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
van
19 июля 2020
Нравится
Ответить
1